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        貿(mào)易戰(zhàn)當(dāng)前,歐洲更需要凝心聚力(觀察家)

        2018-06-28 08:40:56丁純
        環(huán)球時(shí)報(bào) 2018-06-28
        關(guān)鍵詞:鋼鋁爭(zhēng)端關(guān)稅

        丁純

        作為對(duì)美國(guó)對(duì)歐盟鋼鋁產(chǎn)品分別征收25%和10%附加關(guān)稅的反制舉措,歐盟日前對(duì)美國(guó)輸歐的價(jià)值約33億美元的產(chǎn)品加征附加關(guān)稅,并計(jì)劃未來(lái)對(duì)約43億美元的美國(guó)商品征收10%到50%的關(guān)稅,以回應(yīng)特朗普叫嚷對(duì)歐洲汽車提高進(jìn)口關(guān)稅。歐美貿(mào)易戰(zhàn)某種程度上說(shuō)已經(jīng)開(kāi)打,這對(duì)歐洲將造成怎樣的影響,以及會(huì)怎樣影響歐盟成員國(guó)對(duì)美的態(tài)度,頗為引人關(guān)注。

        經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇蒙上陰影

        僅從迄今已經(jīng)落地的歐盟對(duì)美出口鋼鋁產(chǎn)品關(guān)稅措施看,對(duì)歐盟的直接經(jīng)濟(jì)影響似乎并不算大。2017年,美國(guó)對(duì)歐盟的貿(mào)易逆差超過(guò)1510億美元,而歐盟對(duì)美國(guó)出口產(chǎn)品總計(jì)4350億美元,目前美國(guó)提高關(guān)稅所影響的歐盟出口的鋼鋁產(chǎn)品合計(jì)約74億美元,僅占整個(gè)歐盟對(duì)美國(guó)出口產(chǎn)品價(jià)值的不到2%,和歐盟17.1萬(wàn)億美元的經(jīng)濟(jì)總量比更是微乎其微。

        但是,歐盟清楚,特朗普政府此次以平衡貿(mào)易赤字為目標(biāo)的增稅舉措,意在進(jìn)一步全面撬動(dòng)歐盟的市場(chǎng)準(zhǔn)入,絕不會(huì)輕易善罷甘休。下一個(gè)目標(biāo)已經(jīng)盯上了歐盟對(duì)美出口的大頭——汽車,美國(guó)政府威脅要對(duì)來(lái)自歐盟的汽車征收20%的關(guān)稅。此舉事關(guān)歐洲年度540億美元對(duì)美汽車出口大單,加之美歐間的貿(mào)易呈現(xiàn)出典型的互相競(jìng)爭(zhēng)的產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易的特征,是歐盟不敢等閑視之的。

        進(jìn)而,面對(duì)視現(xiàn)存國(guó)際貿(mào)易規(guī)則和機(jī)構(gòu)為無(wú)物、四面出擊的特朗普政府,歐盟更擔(dān)心“美國(guó)激進(jìn)的單邊行動(dòng)和國(guó)際貿(mào)易爭(zhēng)端解決機(jī)制的停擺,將使全球貿(mào)易關(guān)系惡化,經(jīng)濟(jì)治理倒退。”這將是堅(jiān)信規(guī)則為基礎(chǔ)的、依賴自由貿(mào)易、倡導(dǎo)多邊貿(mào)易體制的歐盟經(jīng)濟(jì)不能承受之重。諸如中美、美加貿(mào)易戰(zhàn)也均會(huì)給歐盟和世界帶來(lái)負(fù)面外溢影響。

        來(lái)自于大洋彼岸的制裁和威脅,加上可能持續(xù)升級(jí)的貿(mào)易對(duì)壘的不確定性,無(wú)疑會(huì)給本身就顯孱弱的歐洲經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇蒙上陰影,尤其打擊投資和消費(fèi)者信心。最新數(shù)據(jù)顯示:歐元區(qū)一季度制造業(yè)增速下滑問(wèn)題突出,投資者、消費(fèi)者信心不足。據(jù)歐洲央行預(yù)計(jì):未來(lái)三年(2018年至2020年)歐元區(qū)經(jīng)濟(jì)增速將有所放緩,GDP預(yù)計(jì)增速分別為2.1%、1.9%和1.7%,呈現(xiàn)逐年遞減的趨勢(shì)。因此,盡管歐洲央行維持先前擬定的年底逐步退出量化寬松的計(jì)劃,但未能減輕市場(chǎng)的擔(dān)憂。

        法德核心并不同步

        尤其值得關(guān)注的是,此次歐美貿(mào)易爭(zhēng)端,矛頭直指制造業(yè)立國(guó)、歐盟的出口大戶德國(guó)。2017年德國(guó)對(duì)美國(guó)的貿(mào)易順差達(dá)到了670多億美元,占?xì)W對(duì)美順差近一半。美國(guó)是德國(guó)最大出口市場(chǎng),其中德對(duì)美出口汽車和汽車零部件達(dá)286億歐元,占德國(guó)對(duì)美貨物出口25%,可謂舉足輕重。特朗普威脅的對(duì)歐輸美汽車提高關(guān)稅一旦落地,將直接對(duì)作為德國(guó)支柱產(chǎn)業(yè)的汽車業(yè)形成難以承受的越頂打擊。

        “屋漏偏逢連夜雨”,綜觀歐債危機(jī)期間一直一枝獨(dú)秀的德國(guó)經(jīng)濟(jì),如今已疲態(tài)盡顯,難稱樂(lè)觀。今年德國(guó)的制造業(yè)訂單已連續(xù)四個(gè)月出現(xiàn)下滑,德國(guó)制造業(yè)信心指數(shù)也下降至近10個(gè)月最低位。同時(shí),出口增長(zhǎng)放緩,私營(yíng)部門投資減弱。德國(guó)經(jīng)濟(jì)研究所也已將今年和明年的德國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)預(yù)測(cè)下調(diào)至1.8%。而歐美貿(mào)易爭(zhēng)端,無(wú)疑會(huì)雪上加霜。德國(guó)BDI產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)表示,美國(guó)的保護(hù)措施可能會(huì)導(dǎo)致德國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)率降低0.25%,如果歐美關(guān)系惡化,對(duì)經(jīng)濟(jì)的拖累將會(huì)更大。

        面對(duì)美國(guó)貿(mào)易制裁和威脅,在歐盟一致對(duì)外的“我們不能在被槍指著腦袋的情形下進(jìn)行談判”(歐盟貿(mào)易委員馬爾姆斯特倫語(yǔ))強(qiáng)硬表態(tài)背后,歐盟內(nèi)部各國(guó)都有自己的小九九,心態(tài)頗令人玩味。即便是對(duì)外主張強(qiáng)勢(shì)應(yīng)對(duì)特朗普訛詐、信誓旦旦要重啟歐洲一體化的歐盟核心——法德兩國(guó),在此次爭(zhēng)端中對(duì)美立場(chǎng)態(tài)度,因利益不同仍有不小差別。

        德國(guó)作為對(duì)美主要順差國(guó),一直不希望矛盾激化,建議歐盟接受美國(guó)所提出的鋼鋁出口配額制,來(lái)?yè)Q取鋼鋁產(chǎn)品的關(guān)稅豁免;希望美歐雙方可以就一個(gè)簡(jiǎn)化版的TTIP進(jìn)行討論,考慮以降低工業(yè)產(chǎn)品與汽車的關(guān)稅作為對(duì)美訴求的回應(yīng)。

        相反,法國(guó)對(duì)美國(guó)的態(tài)度則較為強(qiáng)硬。法國(guó)期待的是美方全面、永久和無(wú)條件地豁免歐盟關(guān)稅,并拒絕與美國(guó)就此進(jìn)行談判。法國(guó)總統(tǒng)馬克龍?jiān)硎荆骸皬牡聡?guó)出口看,美國(guó)是德國(guó)最大的買家;而對(duì)法國(guó)來(lái)說(shuō),美國(guó)僅僅是其第五大出口目的地”。

        單打獨(dú)斗難以有效

        當(dāng)然,我們也應(yīng)看到:特朗普政府的訛詐、威脅,令歐美互懟,貿(mào)易爭(zhēng)端升級(jí),一定程度上還有著促成歐盟加強(qiáng)抱團(tuán)取暖,應(yīng)對(duì)外來(lái)壓力威脅的另一面。

        首先,面對(duì)特朗普政府的極限訛詐、威脅,歐盟各國(guó)越來(lái)越清晰地認(rèn)識(shí)到,保護(hù)自身的利益需要依靠自身團(tuán)結(jié)一致,以暴制暴,方能自救。實(shí)踐證明,即使如德國(guó)這樣的歐盟第一經(jīng)濟(jì)大國(guó),仍無(wú)法在與美國(guó)的談判中獲得對(duì)等地位,更遑論其他歐盟成員國(guó)。美國(guó)一再挑戰(zhàn)歐盟國(guó)家的底線,使歐方認(rèn)識(shí)到一味忍讓可能失去的更多,進(jìn)而針?shù)h相對(duì),出手反制,盡管這種反制是有所節(jié)制和非常謹(jǐn)慎的。

        其次,歐盟也意識(shí)到:即便是一個(gè)團(tuán)結(jié)的歐洲,在與美國(guó)的貿(mào)易 爭(zhēng)端中,反制的手段和規(guī)模仍很有限和不對(duì)稱,而且在防務(wù)、國(guó)際事務(wù)、全球治理上仍受制于美國(guó)。有鑒于此,歐盟在反制示強(qiáng)的同時(shí),仍在不斷勸說(shuō)美國(guó),同時(shí)重申歐盟在政府招標(biāo)、產(chǎn)品的市場(chǎng)準(zhǔn)入、監(jiān)管機(jī)構(gòu)合作、以及WTO改革等多方面愿意與美國(guó)展開(kāi)對(duì)話,堪稱以戰(zhàn)促和。筆者認(rèn)為,美歐貿(mào)易爭(zhēng)端終將以妥協(xié)、重構(gòu)利益分配了結(jié)。

        最后,在應(yīng)對(duì)特朗普的單邊主義、貿(mào)易保護(hù)主義時(shí),歐盟應(yīng)該更多地和中國(guó)等主張多邊主義、反對(duì)貿(mào)易保護(hù)主義,尊重WTO的國(guó)家和地區(qū)加強(qiáng)合作,哪怕只是組成臨時(shí)性的“議題”聯(lián)盟,而非全方位的戰(zhàn)略合作伙伴,至少讓其可在與美國(guó)談判中獲取更多要價(jià)籌碼,遠(yuǎn)勝過(guò)單打獨(dú)斗。歐盟應(yīng)擺脫目前這樣既向美國(guó)要“自由貿(mào)易”,又懟中國(guó)缺乏“公平貿(mào)易”的怨婦心態(tài)?!?/p>

        (作者是復(fù)旦大學(xué)歐洲問(wèn)題研究中心主任、歐盟讓·莫內(nèi)講席教授)

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