董旭

摘 要：10kV作為電力系統(tǒng)的關鍵部分，其運行質(zhì)量與系統(tǒng)供電聯(lián)系密切。但當前該線路因各方因素限制，導致線路運行伴有諸多故障以及問題。本文先就線路運行相應故障因素進行探析，而后對強化運維以及檢修的有效措施進行總結(jié)，以期為電力系統(tǒng)實現(xiàn)高效運行作出貢獻。

關鍵詞：10kV電力線路；運行維護；檢修；策略

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2018.11.163

1 10kV電力線路相關運行故障因素簡析

1.1 設備因素探析

對于10kV電力線路而言，其運行時會因自身質(zhì)量而伴隨線路故障。比如，若銅鐵鋁等相應質(zhì)量未能契合線路標準，且護套或者是絕緣外層質(zhì)量不高，便極易造成運行故障。同時，線路架設時若塔桿等設備存有問題，必然會使線路運行受阻。此外，若用電設置時未能配以合理的防護以及管理，必然會增大線路運行風險。所以電力單位應制定針對措施來強化運維以及檢修工作，確保運行質(zhì)量以及效率得到高效強化。

1.2 人為因素探析

一般電力線路在郊外進行架設，但隨著城建進程愈加深入，城市不論是規(guī)模還是現(xiàn)代化均快速提升，進而使得較多線路架設于城市中。該類架設情況使得線路運行極易遭受人為影響。例如，若樹木砍伐、交通事故以及惡意毀壞等行為均會增加運行隱患。同時，線路也會因操作不當而產(chǎn)生故障，比如若絕緣材料存有破損，必會出現(xiàn)閃絡或者放電等情況。此外，當前企業(yè)在用電層面需求較大，用電電壓相較于居民用戶要高很多，這便給線路產(chǎn)生較多負載壓力。若未能對線路運行配以合理管控措施，必然會使線路運行受限。

1.3 自然因素探析

對于電力線路而言，其建設多應位于空曠區(qū)域，應避開高大建筑。但由于線路多架設于戶外，必然會因自然影響而出現(xiàn)電力故障。例如冰雹、大風以及雷電等影響。若線路遭遇雷雨天氣，許多地段（尤其是農(nóng)村區(qū)域）與電力線路相匹配的電線桿便會是最高建筑，進而引發(fā)雷擊。此外，用電時常伴有跳閘現(xiàn)象，而這與雷擊現(xiàn)象聯(lián)系密切。

2 10kV電力線路確保運行以及檢修高效實施的策略

2.1 從設備因素出發(fā)增強運行管控

電力單位需要配置專業(yè)人員對線路沿途相應設備實施檢查，需涵蓋電線、變壓器以及電線等諸多設備。檢查時若發(fā)現(xiàn)線路途中部分塔桿不牢，便需對其進行加固或者是增加相應拉線。若要進行新塔桿的樹立，必須從已有線路相應要求出發(fā)擬定施工方案，同時對于線路的連接位置，需要進行銅鋁線耳、線夾等的設置，確保接觸良好。若檢修時需要改造或者是新建線路，則應借助真空斷路器（絕緣性以及滅弧性較強）來展開設計建造，該斷路器不論是使用壽命還是檢修期限均較理想，可有效防止線路故障。

2.2 以線路運行為導向健全相應管控機制

以線路運行為導向健全相應管控機制是推動線路運行更富可靠性的關鍵手段，也是強化維護、檢修水準的重要保障。管控機制需要從故障出實現(xiàn)提早發(fā)現(xiàn)與處理。首先，企業(yè)應以技術人員為對象強化管控力度，確保他們以技術規(guī)范等為導向?qū)嵤z修，并謹遵職業(yè)標準，做到細心負責切忌敷衍了事。同時應配以獎懲機制，使其主動性以及責任意識得到有效調(diào)動。其次，則應保證責任機制切實落實，全部項目均需配以負責人，并讓他們對相應項目直接負責。若線路運行存有故障問題，便可找到相應責任人。此外，電力單位還應借助定期培訓對負責人相應技術、責任意識展開強化。

2.3 推動新技術、工藝等融于運維及檢修中

現(xiàn)階段，電網(wǎng)規(guī)模因城市建設而快速擴張，10kV電力線路不論是支路還是節(jié)點數(shù)量也不斷提升，使得檢修愈發(fā)困難。此時，GPS系統(tǒng)則演變?yōu)榧夹g員展開線路檢修的關鍵工具。該系統(tǒng)導航十分優(yōu)秀且精準，可引導技術員明確節(jié)點以及支路的相應位置。此外，因該電力線路負荷較高，因此以電路線路為對象實施故障監(jiān)控時便極為困難，通常只能故障出現(xiàn)后才可察覺并處理。而此時便可借助電壓監(jiān)視繼電器對線路運行實施動態(tài)性質(zhì)的監(jiān)控，從而確保維修相應反應時間以及停電時間得到縮短，將用電故障相應影響降到最低。

2.4 避免因外力或者自然災害而造成的設備故障

首先，車輛撞擊或者樹木損壞等事故時常出現(xiàn)，為對外力破壞而引發(fā)的電力故障進行有效規(guī)避，可于公路邊進行防護欄、擋板等的設置，同時采取熒光漆等加以粉刷，確保不論白天還是夜間行車均可對路面邊緣多加留意。若塔桿由于撞擊而遭受破壞，則應針對破壞位置進行防撞設施的合理裝設，例如設置防護欄或者是由混凝土偷成的防護墩同時用熒光漆進行粉刷。此外，還應于顯眼位置進行警告標識等的擺放，并針對竊電行為加以嚴厲打擊。供電單位還需要就線路所經(jīng)區(qū)域做好修枝剪葉工作，防止植物枝葉生長延伸到線路上，為線路運行埋下隱患。

其次，還應對自然災害引發(fā)的線路故障進行規(guī)避。自然破壞多體現(xiàn)于雷擊以及大風方面，而雷擊破壞更為嚴重，其破壞具備全面性的特征。因此，電力單位需要從線路電纜以及桿塔、變壓器等層面出發(fā)強化防雷能力?？捎跅U塔進行避雷器的裝設，確保絕緣子相應防雷水準得到提升。電力線路相對復雜，線路通常途徑多個區(qū)域，因此需要保證避雷器契合區(qū)域天氣特征。若線路較長，則應于線路中間進行防雷工具的裝設。而變壓器作為供電體系的關鍵裝備，同時又作為始端相應的連接裝置，其防雷需求明顯更高。因此，可于低測位置進行等電壓形式的避雷裝置的加設。

3 總結(jié)

總之，對于10kV電力線路而言，其故障成因多樣，通常由設備、自然以及人為等主、客觀因素導致，但不論何種因素都應借助主觀操作進行規(guī)避或者是解決。電力線路作為電力系統(tǒng)關鍵成分，為推動運行更富平穩(wěn)性，電力單位應從設備維護、新技術引入、對外力或者是自然災害而引發(fā)的故障進行規(guī)避以及完善管控機制多個層面出發(fā)強化運維以及檢修操作，為線路實現(xiàn)平穩(wěn)運行夯實基礎。

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