編輯/ 劉欣 圖/ 海南航空品牌

勞倫斯·許

原名許建樹，祖籍山東棗莊，畢業(yè)于中央工藝美院服裝設計系，后留學巴黎，是法國知名服裝設計師、藝術家弗蘭西斯·德洛克郎的得意門生。

前不久，海南航空第五代制服“海天祥云”系列在巴黎高定大秀一展芳華，驚艷世人。其設計師就是中國唯一一位連續(xù)兩次進入巴黎高級時裝周官方日程做秀的“中國定制”設計師勞倫斯·許。他多次為鞏俐等女星量身訂做禮裙，其中2010年戛納電影節(jié)上的“龍袍”被英國V&A博物館收藏。2013秋冬巴黎高級定制服裝周全球15件最奢華的服裝中，他一人就獨占了2件。

我是個“造夢師”

出生于建筑師家庭的勞倫斯·許，從小就對中國傳統(tǒng)文化有著濃厚的興趣。服裝設計似乎就是他與生俱來的天分，在他少年時期就為家人制作旗袍、馬甲，并沉迷于此。面料的拼貼嘗試、版型的創(chuàng)新都是他最喜歡進行的游戲，這也是他服裝設計之路的開始。

“從小熱愛藝術的父親，從事戲曲工作的母親不斷引導我，也讓我有機會系統(tǒng)地學習了書法、繪畫、戲曲等中國傳統(tǒng)文化。”勞倫斯·許說，“我最初其實想成為一名戲曲演員。倒不是多喜歡曲詞、曲牌，是喜歡戲曲那種美艷傾城、高調(diào)奢華的‘氣味’?！?/p>

勞倫斯·許沒能當上戲曲演員，因為不久，他便拜了魏碑書法大家李秋水先生為師?！八?0歲，我六七歲，想象一下，一個鶴發(fā)童顏的老頭兒，帶著一個娃娃……”勞倫斯·許在回憶這段往事時，嘴角始終上揚，“我和他在一起，學了好多老書香的做派。每天寫幾個字，就開始練‘八段錦’，搖頭擺尾去心火啊什么的。”勞倫斯·許笑著說，“先生教的做人的道理，我終身不忘。先生90多歲的時候，一天還要寫100個大字，所以我后來每做一件華服，也是無論遇到什么困難、無論花多大的代價，也一定要完成。”

李秋水給年幼的勞倫斯·許寫了一幅字，時至今日，他依舊可以一口背出：“書法模范千古，溫故得來，而汝不知溫故何事，而竟言創(chuàng)新其見鬼怪也哉。意思是書法模范千古，都是從不斷習字和練習得來的，現(xiàn)在都不知道溫故而知新，竟然要寫出你所謂的流派，這是可以見到的多么奇怪的現(xiàn)象。所以在后來的創(chuàng)作時，我會時刻提醒自己，要按部就班，把功底打扎實了、把傳統(tǒng)文化學好了，再去做創(chuàng)新。這樣詩詞的意境，就會自然地融到衣服里?！?/p>

走的再遠，也一直在路上

勞倫斯·許說，“小時候別人捏泥人，我給泥人做了一條裙子?！辈贿^，勞倫斯·許到中央工藝美院讀服裝設計專業(yè)的時候，還沒有開始他“執(zhí)著的追求”，彼時他的想法，是學成后開一家兩層的婚紗店。而這個想法，在90年代的中國，已經(jīng)十分前衛(wèi)。

后來，他又去巴黎游學，師從法國著名服裝設計師、建筑師弗蘭西斯·德洛克郎。“讀萬卷書不如行萬里路。在法國期間，我更加深刻地感受中西文化、建筑等對比，并開始天馬行空地想象。歐洲的服裝其實很單一，他們都是在結構上下功夫，但中國則更側重在色彩和韻律上下功夫。他們的結構、立體裁剪，加上我們的情感，應該很有趣?！?/p>

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但畢業(yè)后，勞倫斯·許立即面臨“失業(yè)”?！伴_了小店，父親給的錢也砸進去了，但顆粒無收。有一天和朋友們吃飯，朋友韓凱臣說，勞倫斯我看過你的設計，你就是未來中國的Versace。在場所有人都哄堂大笑，我也恨不得有個地縫可以鉆進去。但凱臣卻說你一定行。有一天凱臣找到我，說張家瑞導演要去蒙特利爾電影節(jié)，你給他們做做設計吧。這是我的第一個夢，結果到了電影節(jié)，就在紅毯上引起了轟動，然后上了好多雜志。后來張家瑞導演就說，行，下個電影找你設計。”

給電影設計服裝，為勞倫斯帶來了一定的經(jīng)濟來源，于是，他便開始了“造夢旅程”：“我又找到了小時候給泥人設計裙子的感覺，然后迅速地從生活到夢想，最后鉆進夢里一發(fā)不可收。”“那時候我不去想象什么叫活著，不去想象什么叫買賣，就只為作品而活。”但花了幾萬、十幾萬做出來的華服，卻只能在角落“蒙灰”。

“20世紀初，大家都認為‘純進口’才是洋氣的，而我這種帶些中國元素的，被認為是老土?！钡珓趥愃挂恢眻猿种摹叭A服夢”，又過了好多年。直到張靜初穿著勞倫斯用一塊清朝的花轎布，為她量身定制的“孔雀禮服”驚艷柏林電影節(jié)后，給勞倫斯發(fā)來一條短信：孔雀獲銀獎，禮服驚艷全場。

“再之后就是給周韻做禮服，用的是南京云錦這種一次成型的皇家面料。然后2010年戛納電影節(jié)上的“龍袍”，用的是庫緞，這件衣服繡功了得?！边@件讓勞倫斯聲名鵲起的“龍袍”，確定方案不過半個小時，“接到消息是倒數(shù)第20天，碰方案的時候，是倒數(shù)第19天，我們會面一小時，在一個咖啡館里面，半小時火花一碰即成，然后大家就分頭去工作。第17天開始打板制作圖案，緊接著就是30個繡工一共繡了15天。”

“中國有很多古老寶貝，我們的奢華面料比世界級的任何一款面料都要奢華，比如云錦，比如宋錦，四大名錦，四大名繡，各種少數(shù)民族技法以及雕皮等各種各樣的優(yōu)秀技藝，這都是我們制作這種高級定制的得天獨厚的條件。我們有原創(chuàng)、有技藝、有技法，現(xiàn)在是中國的定制時代?！?/p>

“進入巴黎高級定制時裝周非常困難。”勞倫斯說，“前前后后經(jīng)過了一年時間考核，內(nèi)容包括做服裝的成就，對文化的傳習，對技藝的保護，對流行的推動?！蹦敲礊槭裁粗袊脑O計師很難進入呢？勞倫斯說：“這是一種話語權的控制，也是一種利益鏈的保護。我們所謂的時裝是因為西方有了并以他們?yōu)橹行?，我們必須要穿著那樣的洋服來面對這個世界，于是我們本身就比人家晚了N年，我們在西方的秀場很弱勢，他們不會輕易把王位讓給你?！?/p>

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“我們一直走到巴黎高定，這其中的不易，不是真正用言語可以說清，只有真正走過的人才會知道。我從來都是一個對美有執(zhí)念的人，我們團隊曾經(jīng)連續(xù)八九個月的時間，每天晚上十一點回家，沒有節(jié)假日，一直忙到上場前一刻。那是我的第一場秀，我當時做這場秀，并不是為了世界觀眾，只是想真切地表達自己。不顧及眼光、流行、金錢，就是用生命去做。終于做成了終生無悔的一場秀?！?/p>

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那場秀名為“繡球”。東方祥云、梅花三弄……勞倫斯·許開始在巴黎秀場演繹禮服的中式氣韻，向世人展示中國精湛的工藝水平以及傳統(tǒng)面料在當今社會時裝中的極致運用。

跨界航空，傳遞東方之美

由勞倫斯·許操刀設計的海南航空第五代制服在巴黎高定大秀一展芳華，告別奢華、美艷，讓大家發(fā)覺了他的另一種可能。

“海天祥云”既是“江崖海水，祥云漫天”設計理念的直觀表達，亦寓意著海航大鵬金翅鳥翱翔于云海之間的輝煌意境；英文名The Rosy Clouds 則取自徐志摩經(jīng)典詩作《再別康橋》：To the rosy clouds in the western sky。將東西文化圓融的美好意蘊糅入全球美學語境，呈現(xiàn)海南航空的詩意人文與匠心情懷。

新款制服采用西式立體剪裁，突出制服的國際化品質(zhì)和品味，設計運用中國皇家元素，祥云作領，江涯海水作裙擺，以“彩云滿天”為基，制服搭配線條明朗的立領灰色外套及雙面羊絨大衣，構成獨具海南航空特色的東方之美的同時，兼顧了乘務員實際工作時的舒適度與實用性。底裙、外套、大衣的方式組合，自成體系，使空乘人員的形象更為鮮明亮眼。勞倫斯·許的設計可謂別具一格。汲取了西式的精髓，又加入了中國的靈魂。多選用云錦、絲綢、刺繡等不同類別的中國布料，采用多重手工技藝，從磅礴厚重的東方美學，到返璞歸真的隱世情懷，不斷革新自我，引領潮流。