李澤匯

20世紀(jì)初，充滿(mǎn)想象力同時(shí)又極具創(chuàng)造力的美國(guó)萊特兄弟第一次飛上藍(lán)天，圓了人類(lèi)數(shù)千年的飛翔夢(mèng)。可他們?cè)谠斐鲲w機(jī)以后，不是用心鉆研怎樣繼續(xù)提高飛機(jī)的性能，反而是生怕別人偷去了自己的技術(shù)，把全部的時(shí)間和精力都花費(fèi)在了申請(qǐng)專(zhuān)利上。

萊特兄弟把飛機(jī)鎖在機(jī)庫(kù)里，不向任何人透露飛機(jī)的設(shè)計(jì)方案。美國(guó)政府曾同他們商量，希望能進(jìn)行一場(chǎng)飛行表演，然后決定是否購(gòu)買(mǎi)他們的飛機(jī)。萊特兄弟卻要求先付錢(qián)，再檢測(cè)飛機(jī)。美國(guó)政府當(dāng)然不愿意。但萊特兄弟也不肯讓步，他們覺(jué)得，試飛會(huì)被他人偷竊技術(shù)。

當(dāng)時(shí)的飛機(jī)經(jīng)常墜毀，是由于飛機(jī)無(wú)法隨高空氣流的變化而調(diào)節(jié)機(jī)翼。萊特兄弟率先采用翹曲機(jī)翼來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)飛機(jī)的操控，使飛機(jī)在高空保持平穩(wěn)飛行。萊特兄弟為這一設(shè)計(jì)申請(qǐng)了專(zhuān)利，無(wú)論誰(shuí)制造的飛機(jī)采用這種設(shè)計(jì)方案，都必須向他們支付一筆天價(jià)費(fèi)用。

當(dāng)時(shí)有人設(shè)計(jì)出更為先進(jìn)的飛行控制方案，使飛機(jī)性能大大提高，但沒(méi)有向萊特兄弟支付專(zhuān)利費(fèi)。萊特兄弟認(rèn)定這是侵權(quán)行為，將競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手和一些飛機(jī)生產(chǎn)廠商告上法庭。在打官司的過(guò)程中，飛機(jī)制造技術(shù)和飛行性能不斷被改進(jìn)，這樣就導(dǎo)致法院審判時(shí)間的延長(zhǎng)——每進(jìn)行一次技術(shù)革新，法院就得重新審理。于是，菜特兄弟把所有的精力都投入官司中。

1914年，美國(guó)法院作出判決，所有在美國(guó)生產(chǎn)的飛機(jī)，都必須向萊特兄弟支付20%的專(zhuān)利金。不久后，第一次世界大戰(zhàn)爆發(fā)，美國(guó)飛機(jī)因?yàn)槭艿讲颂匦值茉V訟協(xié)議的制約，飛機(jī)性能十分落后，數(shù)量也遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足，美國(guó)政府只能從法國(guó)購(gòu)買(mǎi)飛機(jī)

最終，美國(guó)政府給萊特兄弟發(fā)了200萬(wàn)美金作為一次性補(bǔ)償，然后專(zhuān)利費(fèi)降至2%。萊特兄弟確實(shí)因?yàn)閷?zhuān)利賺了錢(qián)，但因?yàn)樗麄兊募夹g(shù)早已落后于世界水平，從1915年開(kāi)始，他們就沒(méi)有賣(mài)出過(guò)一架飛機(jī)。（摘自《文史博覽》）