李鳳云, 吳志鵬, 鄭宇軒, 周風(fēng)華, 余同希,2(. 寧波大學(xué) 沖擊與安全工程教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,寧波 352; 2. 香港科技大學(xué) 機(jī)械工程系,中國(guó) 香港 999077)
日常生活和工程實(shí)踐中充斥著大量的碰撞事件。高速行駛汽車間的碰撞,汽車撞擊護(hù)欄、樹木等固定物,船舶間的碰撞及撞擊橋墩等,諸如此類的碰撞事件給社會(huì)經(jīng)濟(jì)和人身安全都造成了巨大的危害。圓柱殼或圓環(huán)結(jié)構(gòu)作為常用的緩沖吸能結(jié)構(gòu),其在撞擊過程中的力學(xué)響應(yīng)、結(jié)構(gòu)的變形模式、能量的交換和吸收以及撞擊后的回彈行為備受關(guān)注[1-8]。
早期對(duì)于圓環(huán)的研究中,主要方向在于塑性環(huán)狀結(jié)構(gòu)的大變形,分別從準(zhǔn)靜態(tài)和動(dòng)載作用兩方面進(jìn)行了分析。Deruntz等[9]在分析準(zhǔn)靜態(tài)壓縮下薄壁圓管結(jié)構(gòu)時(shí),最先提出了四鉸機(jī)理。Yu[10]則從結(jié)構(gòu)的角度上,對(duì)剛塑性圓環(huán)在一對(duì)徑向拉力作用下進(jìn)行了分析。Reid等[11-12]對(duì)于準(zhǔn)靜態(tài)和動(dòng)態(tài)加載下的塑性圓環(huán)進(jìn)行了系統(tǒng)性的研究,得到了大量的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)和理論分析,為工程設(shè)計(jì)提供可靠的依據(jù)。
作者前期研究工作表明彈塑性圓環(huán)撞擊剛壁后,在較低初始速度下(0.2倍的圓環(huán)屈服速度內(nèi),通常小于10 m/s),此時(shí)彈塑性圓環(huán)只有彈性變形,回彈速度與初始撞擊速度成正比,恢復(fù)系數(shù)COR為定值,且其數(shù)值在3/4左右,表明僅有9/16的圓環(huán)初始動(dòng)能轉(zhuǎn)化為回彈后的平動(dòng)動(dòng)能,另外7/16的圓環(huán)初始動(dòng)能以彈性波傳播和彈性變形的形式存在。本文進(jìn)一步研究了一個(gè)完全彈性的圓環(huán)在廣泛的初始速度范圍內(nèi)撞擊剛性壁后的動(dòng)力學(xué)響應(yīng),利用Abaqus/Explicit動(dòng)力學(xué)程序模擬理想彈性圓環(huán)撞擊剛性壁后的運(yùn)動(dòng)過程。同時(shí),在理論上將圓環(huán)等效成曲梁,對(duì)其撞擊剛性壁后的動(dòng)態(tài)響應(yīng)進(jìn)行分析。并且研究了完全彈性圓環(huán)的初始撞擊速度、直徑、橫截面積、彈性模量等參數(shù)對(duì)彈性圓環(huán)撞擊剛性壁過程中恢復(fù)系數(shù)COR的影響。
建立如圖1所示的有限元模型,圓環(huán)外徑D=200 mm,內(nèi)徑d=180 mm,橫截面為a×b=10 mm×10 mm的正方形,圓環(huán)彈性模量E=210 GPa,密度ρ=7 800 kg/m3,泊松比μ=0.29。圓環(huán)以一定速度垂直撞擊剛性壁,整個(gè)撞擊及回彈過程均為彈性變形。
圖1 有限元模型Fig.1 Finite element model
精確模擬圓環(huán)撞擊剛壁及回彈過程需要網(wǎng)格盡可能精細(xì),但過于精細(xì)的網(wǎng)格劃分又需要過高的計(jì)算成本。為減少計(jì)算結(jié)果的網(wǎng)格依賴性,用不同尺寸的四面體(線性或二次)實(shí)體單元?jiǎng)澐謭A環(huán)。將圓環(huán)沿環(huán)向四等分切割,采用自由網(wǎng)格劃分方式。通過指定4種不同的平均單元尺寸(在1/4圓環(huán)上布局?jǐn)?shù)量分別為10,15,30,45的種子),得到了8種不同單元密度及類型的有限元網(wǎng)格。采用Abaqus/Explicit動(dòng)力學(xué)程序模擬初始速度為100 m/s的圓環(huán)垂直撞擊剛性壁的過程,得到圓環(huán)的恢復(fù)系數(shù)值如圖2所示,其中恢復(fù)系數(shù)COR為撞擊回彈后的質(zhì)心平動(dòng)速度vr與撞擊前的初始速度v0之比,即COR=vr/v0??梢?,二次單元相對(duì)線性單元數(shù)值實(shí)驗(yàn)結(jié)果更加穩(wěn)定。在下文的計(jì)算中,統(tǒng)一選取四面體二次網(wǎng)格進(jìn)行計(jì)算,且1/4圓環(huán)上種子數(shù)量為30。
圖2 不同網(wǎng)格密度及類型計(jì)算得到的恢復(fù)系數(shù)Fig.2 COR calculated using different meshes
圖3給出了不同初始速度(0.01~600 m/s)的圓環(huán)垂直撞擊剛性壁后的恢復(fù)系數(shù),撞擊速度小于200 m/s時(shí),COR取值集中在0.75~0.8;當(dāng)撞擊速度達(dá)到400 m/s時(shí),COR顯著低于上述范圍,其值在0.54以上。由此可見,日常的撞擊情形(v0≤200 m/s)下,恢復(fù)系數(shù)與初始速度弱相關(guān);而在更高撞擊速度(v0≥400 m/s)時(shí),恢復(fù)系數(shù)的變化有待進(jìn)一步的研究。
圖3 圓環(huán)在不同初始速度下的恢復(fù)系數(shù)Fig.3 COR under different initial velocities
圓環(huán)模型如如圖4(a)所示,忽略轉(zhuǎn)動(dòng)慣量和剪切變形的影響,考慮如圖4(b)所示的彈性圓環(huán)微元段abcd,其中u為徑向位移,w為周向位移,P為曲梁軸力,F(xiàn)為曲梁剪力,M1為彎矩,f和p分別為沿徑向和切向的外載荷,A為彈性圓環(huán)橫截面的面積,R為圓環(huán)中性面的半徑,ρ為圓環(huán)密度,得到在圓環(huán)面內(nèi)的三個(gè)平衡微分方程。
圖4 彈性圓環(huán)微元Fig.4 Differential element of elastic-ring
(1)
幾何方程
(2)
物理方程
σ=Eε
(3)
式中:ε為彈性圓環(huán)的徑向應(yīng)變;E為彈性模量;σ為圓環(huán)徑向應(yīng)力。
結(jié)合橫斷面力分析和周向中層不可壓縮方程
(4)
并將平衡方程、幾何方程以及物理方程都簡(jiǎn)化到關(guān)于周向位移w的方程,得到彈性圓環(huán)微元段的控制方程
(5)
式中:I1=?AxdA,表示微元段橫截面的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量,式(5)即為圓環(huán)面內(nèi)自由振動(dòng)方程。
對(duì)于圓環(huán)撞擊后的自由振動(dòng)過程,無外力f和p作用,即f=0以及p=0,振動(dòng)方程簡(jiǎn)化為
(6)
假定圓環(huán)撞擊后為諧波振動(dòng),則式(6)解的形式為
w(θ,t)=W(θ)eiωt
(7)
其中ω為圓環(huán)振動(dòng)的頻率。將式(7)代入式(6)可得
(8)
求解式(8)得
W(θ)=Csin(nθ+φ)
(9)
其中C和φ為常數(shù)。代入式(8)可得到圓環(huán)回彈后的振動(dòng)頻率
(10)
當(dāng)n=1時(shí),一階振動(dòng)頻率ω1=0,表明圓環(huán)形狀無變形,運(yùn)動(dòng)過程為剛體碰撞,故彈性圓環(huán)振動(dòng)頻率表達(dá)式從n=2開始。
圓環(huán)撞擊剛性壁后,運(yùn)動(dòng)狀態(tài)較為復(fù)雜,為平動(dòng)加多模態(tài)振動(dòng)形式,通過分析圓環(huán)回彈后徑向和切向的速度規(guī)律,描繪圓環(huán)回彈后的運(yùn)動(dòng)形式。撞擊之前,圓環(huán)無變形,以平動(dòng)速度v0運(yùn)動(dòng)。垂直撞擊剛性壁之后,各個(gè)位移分量的空間相位角為(軸對(duì)稱碰撞),圓環(huán)具有如下的周向和徑向位移
(11)
其中,C1=vrt為圓環(huán)回彈后的質(zhì)心水平位移,Cn為各階模態(tài)系數(shù),M為振形階數(shù),φn為時(shí)間相位。
將式(11)對(duì)位移進(jìn)行一階求導(dǎo)可得圓環(huán)的周向速度和徑向速度
(12)
從式(12)可以看出,n=1時(shí),圓環(huán)只有平動(dòng);n>1時(shí),既有平動(dòng),又有更高階的運(yùn)動(dòng)形式。由于圓環(huán)上任意截面的速度都能反應(yīng)其頻譜特點(diǎn),故選取圓環(huán)撞擊截面的徑向速度進(jìn)行頻譜分析,考慮到COR與撞擊速度的弱相關(guān)性,選取初始速度為v0=1 m/s、v0=10 m/s、v0=100 m/s和v0=200 m/s的四種圓環(huán)進(jìn)行頻譜分析。截取頻率以內(nèi)的點(diǎn),去除回彈后平動(dòng)速度vr(即圓環(huán)的平動(dòng)),頻譜分析如圖5所示。
(a) 初始速度為1 m/s的圓環(huán)頻譜分析
(b) 初始速度為10 m/s的圓環(huán)頻譜分析
(c) 初始速度為100 m/s的圓環(huán)頻譜分析
(d) 初始速度為200 m/s的圓環(huán)頻譜分析圖5 彈性圓環(huán)回彈后頻譜分析圖Fig.5 Spectral analysis of the elastic ring
根據(jù)式(10),得出數(shù)值計(jì)算中彈性圓環(huán)回彈后各階的振動(dòng)頻率,并結(jié)合上述數(shù)值模擬后的結(jié)果(選取v0=1 m/s),得到表1所示的圓環(huán)回彈后振動(dòng)過程中ω2~ω8的振動(dòng)頻率對(duì)比情況。
表1 各階振型振動(dòng)頻率ωnTab.1 The frequency ωn in the various modes of vibration
圖5中縱坐標(biāo)表示各頻率對(duì)應(yīng)的幅值A(chǔ)n,由An=nωnCn推出各頻率對(duì)應(yīng)的Cn的值,從而得到各階模態(tài)的系數(shù)分布。以v0=1 m/s的情況為例,對(duì)比C1和各階模態(tài)系數(shù)(如圖6所示)可以看出,2階及后續(xù)模態(tài)呈遞減趨勢(shì),且2階之后的頻率占比非常小,其總和遠(yuǎn)小于前兩階所占比。所以圓環(huán)回彈后的運(yùn)動(dòng)是以1階和2階振動(dòng)模態(tài)為主的自由振動(dòng),故振動(dòng)的模態(tài)主要集中在低階狀態(tài),與數(shù)值模擬現(xiàn)象一致。
圖6 初始速度為1 m/s的圓環(huán)Cn分布Fig.6 The distribution of Cn at the rate of 1 m/s
圓環(huán)撞擊回彈后動(dòng)能為
(13)
圓環(huán)各點(diǎn)的彎曲曲率表示為徑向位移的微分形式,有
(14)
則勢(shì)能
n2)]2sin2(ωnt+φn)
(15)
將式(10)代入式(15),得到圓環(huán)動(dòng)能T、勢(shì)能U和總能量E的表達(dá)式分別為
(16)
(17)
由能量守恒有
(18)
脫離時(shí)的幾何條件:在圓環(huán)脫離剛性壁面瞬時(shí)(t=0),圓環(huán)接觸點(diǎn)(θ=0)的瞬時(shí)速度為0,則有
(19)
對(duì)于脫離時(shí)的物理?xiàng)l件,假定在圓環(huán)脫離壁面瞬時(shí)(t=0)系統(tǒng)勢(shì)能最小,則有
sinφn=0?φn=0
(20)
代入式(19),得
(21)
聯(lián)立求解方程
(22)
式(22)為無限自由度系統(tǒng),2個(gè)方程無法求解,只能做預(yù)估。M為最高振型,取M=2,即只存在平動(dòng)和2階振型,則有
(23)
而對(duì)于高階振形,M≥3,式(22)無法給出確定解(高階振幅與撞擊過程相聯(lián)系)。假定存在n階孤立振形,則有
(24)
(25)
同一模型,給定圓環(huán)速度v0=100 m/s,分別改變圓環(huán)的截面尺寸(a×b)和圓環(huán)外直徑(D),其它參數(shù)保持不變,COR對(duì)比如圖7所示。
(a) 不同截面圓環(huán)的COR對(duì)比
(b) 不同直徑圓環(huán)的COR對(duì)比圖7 不同尺寸圓環(huán)的COR對(duì)比Fig.7 The contrast of COR in different measurement
由圖7(a)看出,其它參數(shù)不變,只改變截面尺寸,當(dāng)a∶b在一定范圍內(nèi)(a∶b<1∶4),不同截面尺寸的圓環(huán)COR變化趨勢(shì)基本重合,且COR值在0.8附近,故COR與圓環(huán)截面尺寸呈弱相關(guān)關(guān)系。由圖7(b)看出,其它參數(shù)不變,只改變直徑大小,在一定的直徑范圍內(nèi)(D<400 mm),不同直徑尺寸的圓環(huán)COR值穩(wěn)定在0.8附近;但直徑尺寸增加到一定范圍時(shí)(如D=1 000 mm),其COR值會(huì)明顯降低。所以圓環(huán)COR值與圓環(huán)截面尺寸、圓環(huán)直徑尺寸在一定范圍內(nèi)弱相關(guān)。
保持模型其它參數(shù)不變,只改變材料彈性模量E(將圓環(huán)材料的E擴(kuò)大或減小特定倍數(shù)),COR對(duì)比如圖8所示。
由圖8可知,在一定條件下(E≥21 GPa),彈性模量的改變對(duì)圓環(huán)COR無影響,其值同樣落在0.75~0.8,可以近似看做與材料的彈性模量弱相關(guān)。但E減小到一定量(如E=2.1 GPa),COR取值有顯著的改變,曲線最后在0.2附近震蕩,與前者有明顯的差別。
圖8 不同彈性模量下的COR對(duì)比Fig.8 The contrast of COR in different elastic modulus
通過對(duì)上述情況的分析看出,在較廣泛的參數(shù)范圍內(nèi),如速度、截面、直徑和彈性模量等的變化,對(duì)圓環(huán)COR值的影響很小,可以近似看作是弱相關(guān)。但在某些極端條件下,如高速、直徑大幅增加或彈性模量的大幅減小等都會(huì)使COR的值顯著下降。為此對(duì)撞擊速度v0=400 m/s、圓環(huán)直徑D=1 000 mm、彈性模量E=2.1 GPa三種情況下的圓環(huán)徑向速度作頻譜分析,如圖9所示。
(a) 初始速度為400 m/s的圓環(huán)頻譜分析
(b) 直徑為1 000 mm的圓環(huán)頻譜分析
(c) 彈性模量為2.1 GPa的圓環(huán)頻譜分析圖9 三種情況下的圓環(huán)頻譜分析Fig.9 Spectral analysis of three different situations
從圖9中可以看出,在上述極端情況下,圓環(huán)徑向速度的頻譜分析中,振動(dòng)頻率顯得雜亂無章,與圖5所示的頻譜分析結(jié)果有著顯著差別,說明圓環(huán)回彈后振動(dòng)形式異常復(fù)雜,從而造成COR值的顯著改變。
數(shù)值計(jì)算了彈性圓環(huán)在不同初始速度下垂直撞擊剛性壁回彈的過程,發(fā)現(xiàn)在一般情況下,恢復(fù)系數(shù)COR的值主要集中在0.76~0.8的狹窄范圍內(nèi)。
將彈性圓環(huán)等效成曲梁進(jìn)行理論分析,得到圓環(huán)回彈后面內(nèi)振動(dòng)的各階振型及相應(yīng)頻率的解析解。結(jié)合數(shù)值模擬的結(jié)果發(fā)現(xiàn),在一般情況下,圓環(huán)在撞擊剛性壁后的回彈是以一階平動(dòng)和二階振動(dòng)為主的運(yùn)動(dòng)形式。
在較廣泛的參數(shù)范圍內(nèi),如速度、截面、直徑和彈性模量等的變化,對(duì)COR的影響很小,可以近似看作是弱相關(guān)。但在某些極端條件下,圓環(huán)的振動(dòng)過程異常復(fù)雜,恢復(fù)系數(shù)發(fā)生了顯著改變。
考慮到實(shí)際振動(dòng)是由所有模態(tài)按一定的權(quán)重進(jìn)行疊加組合,雖然低階模態(tài)的所占比重比高階模態(tài)高得多,但是也絕不僅僅是一階模態(tài)能夠完全描述的。從另一方面來講,彈性圓環(huán)不同的入射速度所激發(fā)出來的振動(dòng)模態(tài)比重必然也是不同的,所以恢復(fù)系數(shù)也存在著差異。再者,實(shí)際彈性圓環(huán)撞擊中,彈性圓環(huán)與剛性壁分離的過程非常復(fù)雜,有限元模擬結(jié)果顯示某些碰撞過程中,圓環(huán)和剛性壁完全分離之前會(huì)發(fā)生多次的分離和接觸,且接觸點(diǎn)隨速度的不同也會(huì)有所變化。因此,后續(xù)工作將進(jìn)一步分析多次碰撞是否會(huì)影響圓環(huán)的振動(dòng)模態(tài)及恢復(fù)系數(shù)。
參 考 文 獻(xiàn)
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