呂文賢 方友林 唐珊珊 儲俊峰 孟煜

摘要：公司和學(xué)校人員就餐后，餐桌上大量餐盤需要收納。目前食堂工作人員使用的普通餐盤車，由于餐盤車寬度一定，使用時(shí)受到空間限制。針對這一問題，本文設(shè)計(jì)一種寬度可調(diào)餐盤車，以達(dá)到餐盤車在狹窄空間內(nèi)自由通行的目的。

關(guān)鍵詞：餐盤車；結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

0 引言

食堂里擺滿了餐桌，公司和學(xué)校人員就餐后，由于空間有限，工作人員推著餐盤車通過狹小的通道時(shí)，難免會發(fā)生碰撞，造成湯汁灑落，為收餐工作帶來不便[l]。

本設(shè)計(jì)依托于普通餐盤車的結(jié)構(gòu)（如圖1），利用滑動底板在卡槽內(nèi)橫向滑動，從而改變餐盤車的橫向長度，當(dāng)工作人員穿過狹小的通道后，自動歸位機(jī)構(gòu)就會發(fā)揮作用，這樣餐盤車的寬度又會恢復(fù)原樣。圖2為本設(shè)計(jì)的整體結(jié)構(gòu)示意圖.

1 餐盤車的結(jié)構(gòu)原理

本寬度可調(diào)餐盤車包括左側(cè)擋板l和右側(cè)擋板8，左側(cè)擋板兩端內(nèi)側(cè)均固定設(shè)置有左橫板3，左橫板之間固定安裝有左托板2。左橫板的左端高于右端，這樣設(shè)置為了使得湯汁向右側(cè)流淌。左橫板內(nèi)腔設(shè)置有楔形槽31，右側(cè)擋板兩端內(nèi)側(cè)均固定設(shè)置有右橫板6，右橫板之間固定安裝有右托板11，右橫板左端同樣高于右端。右橫板為楔形，右橫板左端頂端設(shè)置有自動歸位機(jī)構(gòu)12（如圖4）[2]。右托板右側(cè)邊角設(shè)置有收納通孔，收納通孔套接有收納盒7，便于收納湯汁和剩菜。左側(cè)擋板和右側(cè)擋板底面兩端均設(shè)置有桌腿10，桌腿底端固定安裝有萬向輪9，便于隨地移動餐盤車。左、右橫板正下方的桌腿側(cè)壁焊接有固定套筒5，固定套桿固定套筒均設(shè)置有兩組，固定套桿通過限位板5l插接在固定套筒4內(nèi)腔，為了更加進(jìn)一步穩(wěn)定整個(gè)餐盤車[3]。

2 自動歸位系統(tǒng)設(shè)計(jì)

自動歸位機(jī)構(gòu)包括有第一滾輪121、套筒124、彈簧122、T型伸縮架123和第二滾輪125，套筒插接在右橫板左端頂端內(nèi)腔，T型伸縮架套接在套筒內(nèi)腔，彈簧套接在T型伸縮架，T型伸縮架頂端與第一滾輪轉(zhuǎn)動連接，第二滾輪通過支架轉(zhuǎn)動安裝在右橫板左端底端面，右橫板通過自動歸位機(jī)構(gòu)套接在左橫板的楔形槽內(nèi)腔，右托板通過套接在左托板內(nèi)腔。當(dāng)餐盤車通過狹小通道后，利用被壓縮的彈簧實(shí)現(xiàn)了自動歸位功能[4]。

3 使用分析

使用時(shí)，利用右橫板通過自動歸位機(jī)構(gòu)套接在左橫板的楔形槽內(nèi)腔，右托板通過套接在左托板內(nèi)腔，通過雙手向中部擠壓，第一滾輪和第二滾輪在楔形槽滾動，T型伸縮架被壓縮進(jìn)套筒內(nèi)腔，彈簧被壓縮。同時(shí)，固定套桿壓縮進(jìn)固定套筒內(nèi)腔，使得餐盤車整體更加穩(wěn)定，不會發(fā)生顫動，實(shí)現(xiàn)改變餐盤車橫向長度，當(dāng)穿過狹窄的走道后，彈簧恢復(fù)彈力，第一滾輪和第二滾輪向外滾動，實(shí)現(xiàn)自動歸位。左橫板和右橫板之間的左托板和右托板均為左端高，右端底，且在右托板右側(cè)邊角設(shè)置有收納通孔，收納通孔套接有收納盒，這樣避免餐盤內(nèi)的湯汁弄臟衣服，方便工作人員收取餐具，減少體力勞動，簡單實(shí)用。

4 結(jié)論

本文針對傳統(tǒng)餐盤車存在的一些問題進(jìn)行設(shè)計(jì)改造，對餐盤車的各部分進(jìn)行了設(shè)計(jì)，為食堂工作人員提供一個(gè)簡易且便攜的餐具回收裝置。

參考文獻(xiàn)：

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