甄志廣

摘要：正壓直吹式雙進(jìn)雙出鋼球磨煤機是現(xiàn)在大型火力發(fā)電機組重要組成部分，該設(shè)備具有儲備能力大、運行靈活性大、較低的風(fēng)煤比、適用煤種廣泛、不受煤中“三塊”影響、易損件壽命長等優(yōu)點，適合研磨各種硬度和磨蝕性強的煤種。本文針對沈重MGS4062磨煤機加球裝置的使用、存在問題進(jìn)行認(rèn)真分析，通過技術(shù)改造解決良村熱電兩臺機組磨煤機補鋼球過程中遇到的難題。

關(guān)鍵詞：磨煤機；加球裝置；密封；改造

1概述

某電廠#1、#2機組配套六臺正壓直吹式雙進(jìn)雙出低速筒式鋼球磨煤機，為沈陽重型機械廠引進(jìn)法國ALSTOM公司技術(shù)生產(chǎn)，磨煤機型號：MGS4062，最大裝球量85 t，額定出力65t/h。運行電流為137A-145A，一般低于140A時補充鋼球。因加球孔無密封裝置，一次、二次門不嚴(yán)、卡澀等原因，造成加球裝置無法正常使用。為維持磨煤機穩(wěn)定運行，補充鋼球的工作從給煤機完成，首先將一臺給煤機停運，關(guān)閉下煤閘板、密封風(fēng)門，為防止漏粉和鋼球砸傷下煤閘板，手動點動給煤機，將原煤鋪在煤閘板上，然后打開給煤機前部檢修孔，將鋼球裝進(jìn)落煤管內(nèi)，再將給煤機檢修孔封閉，打開密封風(fēng)門和下部煤閘板。這種加球方法浪費了人工、增加了運行人員的操作量，還對設(shè)備的安全穩(wěn)定運行造成了威脅。

2加球裝置介紹

磨煤機鋼球由磨煤機驅(qū)動端落煤口處加入，加球孔設(shè)在機組12.6米運轉(zhuǎn)平臺，在鍋爐8米-12.6米之間安裝有加球斗、儲球罐和兩個電動插板閘閥（如圖1）。磨煤機運行時，上、下電動閘閥都處于全關(guān)位置，加球孔用一塊鋼板蓋住，只有孔洞防護(hù)作用，無密封作用。加鋼球時將加球孔鋼板取下，打開一門，將鋼球通過加球斗加入到儲球罐內(nèi)，然后關(guān)閉一次門，打開二次門，鋼球在重力作用下通過加球管進(jìn)入到驅(qū)動端輸送裝置內(nèi)，鋼球隨原煤一起由絞龍帶進(jìn)罐體內(nèi)，然后關(guān)閉二次門，加球過程完成。為減少鋼球下落過程中對加球管和螺旋輸送裝置內(nèi)設(shè)備造成損傷，加球管上裝有緩沖件來減小鋼球速度。

從整個過程來看，一次門和二次門都起到了至關(guān)重要的作用，一次門起到了密封作用，二次門第一個作用是阻擋鋼球，第二個作用是密封作用，在此過程中，一個電動門卡澀都無法完成加球工作。

3常見故障及影響

3.1加球孔處鋼板起不到密封作用，在機組試運期間就開始漏粉。對鍋爐12.6米甚至汽機12.6米設(shè)備和地面造成大面積污染，不但增加了清掃工作量，還有可能污染到設(shè)備潤滑油系統(tǒng)。

3.2加球裝置一次、二次門關(guān)閉不嚴(yán)，因磨煤機是正壓直吹式，磨內(nèi)煤粉被吹到加球管內(nèi)，在加球管內(nèi)沉積，甚至造成加球管堵塞，在處理加球管堵塞后，大量鋼球堆積在落煤管和輸送裝置交匯處，容易造成落煤管堵塞，即使未造成堵塞，大量鋼球堆積在絞龍?zhí)?，磨啟動時力矩較大，容易造成螺旋輸送帶彎曲甚至斷裂，不利于設(shè)備的安全運行。

3.3加球裝置一次或二次門卡澀、漏粉，無法操作。處理此類缺陷需要停運磨煤機，無疑增加了設(shè)備的切換次數(shù)，增加了廠用電量，甚至影響機組負(fù)荷。另外漏粉現(xiàn)象還有另一個危害，那就是在加球裝置下方就是磨煤機軸瓦潤滑油系統(tǒng)和開式齒輪潤滑系統(tǒng)，無論是漏粉還是處理缺陷過程中造成煤粉飄落，都會對潤滑油系統(tǒng)和開式齒輪潤滑系統(tǒng)造成不利影響。

4原因分析

4.1從加球裝置實際安裝分析

4.1.1加球孔無密封裝置，不能作為加球裝置的第三道密封。

4.1.2加球裝置一次、二次門均為電動門，電動在開關(guān)過程中需要時間較長（約1.5min），不能在短時間內(nèi)完成快開、快關(guān)的過程，不利于減少加球過程中的漏粉量。

4.1.3加球裝置一次、二次門閥門密封材料使用不當(dāng)，在結(jié)合面處積存煤粉后，結(jié)合面被破壞，密封效果變差。

4.1.4加球裝置二次門安裝位置欠妥，在加球過程中，二次門閥板直接承擔(dān)了所加鋼球50%-70%的壓力，在加球量過大后電動機構(gòu)的力量無法將閥門打開，造成閥門卡澀。另外二次門長期受鋼球撞擊，門板極易變形，密封容易損壞。造成閥門卡澀、內(nèi)漏、外漏。

4.1.5加球管內(nèi)的緩沖件是沿加球管均勻布置，但在進(jìn)磨彎頭處布置的緩沖件從一定程度對鋼球起到了阻擋作用，極易在此處造成加球管堵塞。

5改造方法及日常管理

5.1改造方法

5.1.1將加球孔處的蓋板更換為密封型（如圖2），讓加球孔作為整個加球裝置的第三道密封，來緩解一次門、二次門的密封壓力。

5.1.2將加球裝置一次門、二次門由電動更改為氣動插板門（如圖3），經(jīng)過測試該氣動門全行程開關(guān)僅需要5S左右，實現(xiàn)了閥門的快關(guān)、快開，能夠控制在閥門開關(guān)過程中造成的漏粉量。

5.1.3新購置的氣動插板門采用軟質(zhì)密封，閥座結(jié)合面上安裝有耐高溫氟橡膠密封條，在插板關(guān)閉后，頂在柔軟的密封條上，起到了良好的密封作用。

5.1.4儲球罐下部管線安裝時與水平保持45°角，減少加球管垂直段長度，并且僅在垂直段設(shè)置緩沖區(qū)，去除進(jìn)磨彎頭處緩沖裝置，減小了對鋼球的阻擋力，使鋼球更加順暢的通過加球管進(jìn)入磨中，有效的防止加球管的堵塞。

5.1.5將在加球裝置中起關(guān)鍵作用的二次氣動門，安裝在儲球罐下部的斜管上，有效的減少了加球過程中鋼球?qū)Χ伍T的撞擊力量，并且在鋼球到達(dá)加球門處時僅承受20%-30%的壓力，便于二次門的操作。

5.2日常管理

5.2.1對于運行狀況下補充鋼球，運行人員要細(xì)化、掌握加球過程中的操作程序。避免因操作原因造成設(shè)備損壞。

5.2.2加球人員杜絕野蠻操作，加球過程宜少量多次，減少鋼球?qū)﹂T板的沖擊力量，延長加球裝置的使用壽命。

5.2.3在加球完成后，應(yīng)檢查措施是否恢復(fù)到位，確認(rèn)各部位密封嚴(yán)密無漏粉現(xiàn)象，確保下次加球時加球裝置能夠正常使用。

5.2.4嚴(yán)格控制鋼球質(zhì)量，對不合格的鋼球禁止使用。

5.2.5發(fā)現(xiàn)加球裝置缺陷時，檢修人員組織檢修要及時，最短時間內(nèi)消除缺陷，并且能夠強化質(zhì)量意識，提高檢修工藝，修必修好，避免設(shè)備帶病運行。

6結(jié)束語

利用1C修機會對#1機組加球裝置進(jìn)行改造后，目前設(shè)備狀況良好，結(jié)束了自試運以來加球斗裝滿沙、加球從給煤機來完成的窘迫局面，大大減少了因加球工作而造成的勞力浪費和設(shè)備損耗等不利因素，有利于制粉系統(tǒng)的安全、經(jīng)濟運行。但隨著時間的考驗，我們下一步還有可能對加球閥進(jìn)行進(jìn)一步改造，比如對加球管增加密封風(fēng)等措施。我們根據(jù)現(xiàn)場的工作經(jīng)驗和日常缺陷的診斷，對加球裝置做出了粗淺的分析總結(jié)，希望能夠降低磨煤機加球裝置的故障頻次，確保機組的經(jīng)濟運行。

參考文獻(xiàn)

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[3]杜承德 四期磨煤機加鋼球裝置故障探討 2009年清潔高效燃煤發(fā)電技術(shù)協(xié)作網(wǎng)年會 2009.10 中國昆明

（作者單位：石家莊良村熱電有限公司）