詹丹萍

摘要：近年來，我國大力推進城市化進程，而市政道路也是城市化進程發(fā)展的基礎，可有效促進城市發(fā)展。同時，市政道路為城市生產(chǎn)生活提供了交通運輸條件，是推動國民經(jīng)濟發(fā)展的重要推力。然而，近年來很多市政道路在運營初期即出現(xiàn)各種質(zhì)量問題，嚴重影響車輛通行和行車安全，使人民和國家的財產(chǎn)遭受很大損失。因此，在市政道路建設過程中能夠?qū)こ藤|(zhì)量進行嚴格的質(zhì)量控制，可為市政道路的正常使用提供有效保證。為了保證市政道路的施工質(zhì)量，保證行車安全，必須選取科學有效的檢測技術對市政道路各項指標進行檢驗。傳統(tǒng)的檢測技術測點選擇具有隨機性，不具代表性，檢測數(shù)據(jù)與實際情況存在較大誤差，且效率低。采用無損檢測技術檢測速度快、精度高、對市政道路無損壞，在現(xiàn)今得到了廣泛的應用。

關鍵詞：無損檢測技術；道橋檢測；道橋質(zhì)量

1無損檢測技術

為了保證市政道路的施工質(zhì)量，必須選擇科學合理的方法進行質(zhì)量檢驗，為市政道路的質(zhì)量和運行安全提供有效保證。近些年來，我國經(jīng)濟快速發(fā)展，市政道路施工技術水平也不斷提高，對道路的要求也不斷提升，傳統(tǒng)的檢測技術已不能滿足市政道路質(zhì)量檢驗的要求，必須采用新的技術。無損檢測技術是在不影響道路各方面性能，不破壞道路組成結構的前提下，通過物理測量的方式對道路的內(nèi)部結構進行檢查和判斷，并根據(jù)相應檢測數(shù)據(jù)和曲線，判斷路基路面結構質(zhì)量的檢測技術。這種檢測技術檢測速度快、精度高、對市政道路無損壞，可以將市政道路的內(nèi)部情況直觀的顯示出來，與傳統(tǒng)的檢測技術相比，具有明顯的技術優(yōu)勢，近年來得到了廣泛的應用。

2道橋檢測中應用無損檢測技術的作用

在經(jīng)濟發(fā)展中道橋工程日益完善并發(fā)揮著重要作用。道橋工程不只是與交通運輸效率具有一定關系，也與生命財產(chǎn)安全及交通安全具有一定關系。與建筑工程相比較而言，道橋工程施工特點是線長、點多、面廣，工程普遍需要比較大的經(jīng)費投入，施工需要相對較長的時間，施工中難免存在一些因素對工程質(zhì)量產(chǎn)生不利影響，在施工中若出現(xiàn)任何問題都對工程質(zhì)量影響最大，需要嚴格加強道橋檢測。在道橋工程技術管理中，檢測技術是比較重要且不可替代的部分，通過對道橋工程構件、材料等采取相應檢測措施，技術人員可客觀合理地評價道橋工程質(zhì)量，基于此確保材料和構件的質(zhì)量。進而為道橋使用安全提供重要保障，在道橋延長使用壽命方面，加強檢測工作也具有至關重要的作用，應用無損檢測技術可對道橋結構不產(chǎn)生任何破壞時，檢測其性能及質(zhì)量等有關參數(shù)，與有關標準進行對照，可及時發(fā)現(xiàn)道橋結構及質(zhì)量中存在的不足之處，對施工企業(yè)加強督促以便于及時采取相應處理措施，進而為道橋工程正常使用提供有利保障，進而使道橋工程整體質(zhì)量提高

3道橋檢測中無損檢測技術的應用

3.1超聲波檢測技術

超聲波屬于高頻聲波，人耳對其無法聽到，在傳輸中與波的傳輸規(guī)律相符。在道橋無損檢測中采用該技術在需檢測部位應用，由專業(yè)儀器設備發(fā)射超聲波，聲波傳輸在被測道橋結構內(nèi)被其中的損傷或縫隙部位反射，將此信號由相應接收設備接收后研究分析，結合接收到的反射波狀態(tài)客觀判斷道橋內(nèi)部結構的完整性。在介質(zhì)中可將傳感器相應設置到不同位置，對超聲波在一定距離內(nèi)的傳播時間進行測量，與相關參數(shù)相結合根據(jù)波的傳輸規(guī)律對波速進行計算，在不同介質(zhì)中對超聲波的傳播速度進行對照，可測定其彈性模量及對材料的抗壓抗折強度等情況，協(xié)助檢測人員發(fā)現(xiàn)結構內(nèi)部或材料可能存在的問題。該檢測技術在實際應用中受到諸如水或空氣存在于結構內(nèi)部等因素影響而對超聲波傳輸產(chǎn)生一定程度的影響，進而導致檢測結果存在偏差，雖然能夠存在于路基或橋體中的縫隙及時發(fā)現(xiàn)，但在其它檢測中存在缺陷，技術人員應對其進行不斷優(yōu)化，以提高其準確性。

3.2光纖傳感檢測技術

該技術基本原理主要是對存在敏感性的一些物理量進行充分利用，對道橋工程采用將外界物理量向光信號進行轉(zhuǎn)換的方式實現(xiàn)無損檢測。在我國該技術發(fā)展三十余年來，廣泛應用于眾多領域，特別是在道橋檢測中，可檢測工程鋼索索力、混凝土應變特性及內(nèi)部應力等。相對于常用的傳感器，該傳感器的類型較多，在實際應用中操作便捷，傳輸結果幾乎不受任何因素影響，對高壓、腐蝕等比較特殊的惡劣環(huán)境具有更好的適應性，實用性也較強。而且，與常規(guī)傳感器相比，由于光纖應變傳感器價格較高，在一定程度上影響了光纖傳感檢測技術應用于道橋檢測方面的較為廣泛。

3.3頻譜分析檢測技術

頻譜分析技術主要是結合波傳播頻率在不同介質(zhì)表面上存在差異的特性，可客觀判斷檢測對象的狀態(tài)。在道橋無損檢測中應用該技術，在結構表面技術人員應施加瞬間垂直沖擊力，進而形成瑞雷波面，該波面中心基于振源，頻率較多，采取在部位不同的區(qū)域進行錘擊，檢測人員可獲得的瑞雷波面信號也不同，與相應位置安裝的傳感器相結合，可實現(xiàn)較準確地檢測分析瑞雷波頻率，進而達到對深度分層不同的介質(zhì)力學參數(shù)進行測定的作用。

3.4圖像檢測技術

在實際應用中該技術主要有兩種類型，一是紅外成像技術，采用紅外熱像儀測量產(chǎn)生于物體不同部位的紅外線輻射，根據(jù)測量結果中的溫度分布情況對紅外熱像圖進行構建，進而實現(xiàn)有效檢測結構內(nèi)部及材料中存在的不足之處。主要基本原理是材料的導熱性能各不差異，對道橋結構內(nèi)部溫度及熱傳導分布等情況采用高精度熱敏感傳感器進行檢測，結合檢測結果構建紅外熱像圖，使結構內(nèi)部具體情況得到準確展現(xiàn)，比較圖像中的有關數(shù)據(jù)，檢測人員可準確判斷道橋具體情況；另一種類型是激光全息技術，相應圖像采用全息攝影獲取，再深入分析圖像中的有關數(shù)據(jù)，對力學參數(shù)進行計算，據(jù)此對道橋?qū)嶋H狀態(tài)進行科學判斷。圖像檢測技術不只是檢測精度較高，還可全面進行檢測，結果具有較強的直觀性，在道橋無損檢測中的應用比較廣泛。

3.5探地雷達檢測技術

該技術主要利用發(fā)射天線對由專業(yè)設備發(fā)出的脈沖向地下傳導，在具體傳播過程中，若遇交界面存在不同的電性介質(zhì)，能夠?qū)⒉糠置}沖反射回，被預先設置的天線完成接收后，經(jīng)分析反射脈沖信號，判斷道橋結構是否存在問題。該檢測技術便于操作、只需較少的耗時，在人力方面只需較小的需求，外界環(huán)境因素對其的影響微乎其微，檢測結果可達到較高的精度水平，該技術在道橋檢測中不只能對路基和橋面的密實度進行檢測，還能檢測基層厚度、含水量等有關參數(shù)，甚至對道橋工程材質(zhì)、濕度及裂縫等進行檢測，實用性較高。在道橋檢測中為保證無損檢測技術應用的有效性，不僅要提高檢測人員素質(zhì)，對專業(yè)檢測隊伍加強建設，對檢測人員定期組織信息技術培訓，保證其掌握最新無損檢測設備操作方法及相關檢測技術，對于提高檢測人員綜合素質(zhì)具有重要促進作用。另外，在技術研究方面應加大力度，確保檢測效果。道橋檢測包括的內(nèi)容相對較多，上述探討了大部分檢測技術主要應用于道橋主體結構，應用范圍存在一定的局限性，需技術人員深入開展研究工作，不斷提高該技術的檢測水平，進而使檢測結果提高準確性及完善性，以適應社會發(fā)展的客觀需要。

結束語：

綜上所述，隨著道橋檢測技術的不斷發(fā)展，日益興起的無損檢測技術，在對道橋結構不產(chǎn)生損害時，檢測其性能，對道橋符合有關標準的具體內(nèi)容要求進行客觀評估。檢測在道橋工程建設中與其施工質(zhì)量及安全具有十分作用的關系，應對此提高重視程度。在道橋工程檢測中無損檢測技術的應用可保證道橋工程施工質(zhì)量，建設成本得到進一步控制，延長道橋正常使用壽命等方面起到應應有的作用。檢測人員對該技術原理及應用方法加深了解，進一步提高業(yè)務能力，結合道橋工程實際，充分利用無損檢測技術的優(yōu)勢，使檢測結果明顯提高可靠性，進而促進我國交通運輸事業(yè)的健康發(fā)展。

參考文獻

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