金龍
摘要:本文主要針對高支模工程監(jiān)理安全控制展開深入研究,通過工程概況分析,重點論述了高支模工程監(jiān)理安全控制要點,主要包括材料準(zhǔn)備控制、內(nèi)支撐搭設(shè)、模板安裝、驗收、模板的拆除等,不斷提高監(jiān)理安全控制水平,促進高支模工程的順利推進,創(chuàng)造安全、高效的監(jiān)理氛圍,進而將安全事故的發(fā)生概率降至最低。
關(guān)鍵詞:高支模工程;監(jiān)理安全控制;措施
現(xiàn)階段,諸多工程項目設(shè)計對樓層高和跨度大等要求比較高,一定程度上極容易導(dǎo)致施工難度性的增加,引發(fā)了安全隱患。針對高支模安全事故進行分析,其原因主要是因為法規(guī)、方案施工等因素所致。尤其在建筑市場內(nèi)部,一些領(lǐng)導(dǎo)過于注重經(jīng)濟效益的提升,沒有對優(yōu)質(zhì)材料進行選購,偷工減料行為經(jīng)常出現(xiàn)。對于監(jiān)理提出的安全隱患問題,也沒有及時進行整改,一旦促使安全事故的出現(xiàn),將會浪費諸多不必要的經(jīng)濟損失,而且也會使監(jiān)理將會相應(yīng)的法律責(zé)任承擔(dān)起來,因此,要想避免工程安全事故的出現(xiàn),必須要加強高支模工程監(jiān)理安全控制。
一、工程概況
以某A工程為例,該工程主樓、地下以及裙房等分別為12層、1層以及3層等,主體高度將近50米,裙房在15米左右,建筑面積為24500㎡。結(jié)合建筑行業(yè)相關(guān)要求,搭設(shè)高度至少為8米,搭設(shè)跨度要保持在18米以上。通過上述數(shù)據(jù)了解到,要想避免工程安全風(fēng)險的出現(xiàn),施工單位必須要加強專項方案的編制,并將專家組織起來,開展專家論證會議。
二、高支模工程監(jiān)理安全控制要點分析
(一)材料準(zhǔn)備控制
對于進場的木方和模板尺寸,要與專項施工方案要求相符合,而且鋼管和扣件,必須要具備產(chǎn)品合格證,并具備檢測單位的檢測報告,生產(chǎn)廠家要獲取技術(shù)質(zhì)量監(jiān)督部門的許可和認(rèn)證?,F(xiàn)階段,針對高支模倒塌事故進行分析,主要是由于劣質(zhì)鋼管和扣件等造成的,所以必須要對合適的鋼管和扣件進行合理選擇。
在進場以后,對于可調(diào)U型托外觀質(zhì)量,必須要加大檢查力度【1】,如果與相應(yīng)的要求不相符,要避免進行使用。而且在進場以后,還要對產(chǎn)品合格證和生產(chǎn)日期進行檢查。加強材料查驗制度的構(gòu)建,材料人員和安全人員發(fā)揮出自身的職能作用,在具備質(zhì)量檢查報告的基礎(chǔ)上,才能允許進場。
(二)內(nèi)支撐搭設(shè)
在搭設(shè)之前,項目部門的管理人員要加強與搭設(shè)工人之間的聯(lián)系,將技術(shù)交底落實到位,搭設(shè)人員要具備相應(yīng)的許可證件,對專項施工方案的細(xì)節(jié)進行深入分析和了解。在搭設(shè)之前,要加強現(xiàn)場彈線定立桿間距、梁底立桿位置。在內(nèi)支撐安裝過程中,要從一端逐漸過渡到另外一端,立桿要進行對接,避免出現(xiàn)搭接現(xiàn)象,在搭完一步架以后,要結(jié)合相應(yīng)的規(guī)范要求,進行檢查,并對水平度和垂直度進行調(diào)整。在搭設(shè)縱橫掃地桿和水平剪刀撐設(shè)置時【2】,必須要確保與連續(xù)性要求相符合,安全網(wǎng)的搭設(shè)要與立桿進度保持高度的一致和協(xié)調(diào),高支模剪刀撐布置如圖1所示。監(jiān)理方在實施過程中,要提高對事前控制和事中控制的高度重視,按照規(guī)范和方案,具體如圖2所示,以此來進行搭設(shè)成型,避免浪費不必要的時間和資金,確保良好的整改效果。連接扣件與桿件直徑要避免混合在一起,連接的扣件的螺栓擰緊力度不得超出45~60N·m這個范圍,全方位、多角度領(lǐng)域地檢查梁底扣件。
(三)模板安裝
在板面和梁面模板安裝過程中,要加強測量計算,通線調(diào)整鋼管支頂,可以對頂托的標(biāo)高進行調(diào)節(jié),確保與預(yù)定的高度要求相符合,在可調(diào)頂托托板上,要對 48×3.5㎜鋼管進行假設(shè),在固定以后,還要對次龍骨進行架設(shè),雖然次龍骨上,對模板進行安裝,如果板跨度在4米以上,要將模板進行起拱。在模板拼縫時,要確保高度的平整度和嚴(yán)密度,拼縫處內(nèi),要將膠帶,避免漏漿現(xiàn)象的出現(xiàn),確保模內(nèi)高度的清潔性和整齊性。
(四)驗收
在高支模板塔設(shè)完成以后,要加強班組自檢的應(yīng)用,項目部門、公司以及專家組要加大檢查力度,形成監(jiān)督合力,制定完善的三級驗收制度,結(jié)合施工方案,驗收架體。項目負(fù)責(zé)人要加強組織驗收【3】,驗收人員的構(gòu)成要涵蓋施工單位質(zhì)量人員、技術(shù)負(fù)責(zé)人員等,監(jiān)理單位和專業(yè)監(jiān)理工程師要提高對參與驗收的積極性和主動性。
在測試相關(guān)力學(xué)性能和桿件連接形式和結(jié)構(gòu)以后,還要準(zhǔn)確測量好架體的垂直度等指標(biāo),給予高支模架安全性和可靠性強有力的保障。在驗收合格以后,施工單位項目技術(shù)負(fù)責(zé)人和項目總監(jiān)理工程師要予以簽字,為后續(xù)工序的施工奠定堅實的基礎(chǔ)。
(五)模板的拆除
在高支模拆除之前,要對混凝土拆模強度報告進行檢查,并將拆模審批手續(xù)履行到位。如果板和梁的跨度在8米以上,要確保混凝土較高的強度。側(cè)膜拆除過程中,要避免表面和棱角在拆模的影響下,進而出現(xiàn)損傷。拆除順序要按照柱側(cè)模、梁側(cè)模、板底模的順序來進行。在拆除柱結(jié)合梁模板過程中,要結(jié)合分塊或分段,將其支撐和卡具拆除掉,然后將模板拆除下去。在模板和混凝土粘結(jié)性比較強時,要加強木槌的應(yīng)用,對模板進行敲擊,將其松動性提升上來,然后小心拆下來,避免出現(xiàn)盲目施工行為。
三、結(jié)束語
總之,在高支模工程中,加強監(jiān)理安全控制勢在必行,可以不斷對工程施工過程進行全面的監(jiān)理,確保良好的控制效果,確保高支模工程項目安全水平的穩(wěn)步提升,將監(jiān)理安全控制的作用充分發(fā)揮出來。
參考文獻
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(作者單位:南京上元工程監(jiān)理有限責(zé)任公司)