1 2018年全國(guó)春運(yùn)“情滿旅途”活動(dòng)南京啟動(dòng)

2月1日，交通運(yùn)輸部、公安部、國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局、中華全國(guó)總工會(huì)、共青團(tuán)中央5個(gè)部門(mén)和江蘇省政府，在南京市聯(lián)合舉行2018年全國(guó)春運(yùn)“情滿旅途”活動(dòng)啟動(dòng)儀式。交通運(yùn)輸部黨組成員、副部長(zhǎng)劉小明出席啟動(dòng)儀式并要求，各級(jí)各部門(mén)要深入貫徹落實(shí)習(xí)近平總書(shū)記關(guān)于春運(yùn)工作的重要指示精神，以“情滿旅途”活動(dòng)為重要載體，全力做好春運(yùn)各項(xiàng)工作，努力讓旅客出行更便捷、更安全、更舒心，切實(shí)增強(qiáng)人民群眾的獲得感、幸福感和安全感。

劉小明指出，新時(shí)代要把人民對(duì)美好生活的向往作為交通運(yùn)輸行業(yè)的奮斗目標(biāo)，把高質(zhì)量發(fā)展作為根本要求，努力實(shí)現(xiàn)從“有沒(méi)有”到“好不好”的轉(zhuǎn)變，以新標(biāo)準(zhǔn)新要求開(kāi)展好今年“情滿旅途”活動(dòng)，進(jìn)一步擦亮“情滿旅途”活動(dòng)品牌。

劉小明強(qiáng)調(diào)，要堅(jiān)持以人民為中心的發(fā)展思想，努力改進(jìn)提高運(yùn)輸服務(wù)品質(zhì)。一是充分利用移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)，不斷拓展多種方式購(gòu)票服務(wù)，讓旅客出行更便捷；二是積極組織開(kāi)展青年志愿者服務(wù)春運(yùn)“暖冬行動(dòng)”等主題活動(dòng)，為旅客提供出行咨詢、路線指引、秩序維護(hù)等人文關(guān)懷，讓旅客候乘更舒心；三是健全路警聯(lián)合巡查與指揮協(xié)同機(jī)制，加強(qiáng)路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測(cè)和信息發(fā)布，加強(qiáng)公路收費(fèi)站、公路養(yǎng)護(hù)管理，讓路網(wǎng)運(yùn)行更順暢；四是全力抓好春運(yùn)安全生產(chǎn)管理工作，嚴(yán)格落實(shí)安全責(zé)任，深入開(kāi)展安全隱患排查，強(qiáng)化應(yīng)急運(yùn)輸保障，讓旅客出行更安全。

劉小明要求，各級(jí)各部門(mén)要強(qiáng)化責(zé)任擔(dān)當(dāng)，實(shí)化服務(wù)舉措，從細(xì)微著眼，從點(diǎn)滴做起，為人民群眾提供更多看得見(jiàn)、摸得著的人性化服務(wù)，塑造一批社會(huì)認(rèn)可、群眾歡迎的運(yùn)輸服務(wù)品牌，帶動(dòng)春運(yùn)服務(wù)不斷邁向新臺(tái)階。

2 國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議通過(guò)《快遞暫行條例（草案）》

據(jù)中央電視臺(tái)《新聞聯(lián)播》消息，2月7日，李克強(qiáng)總理主持召開(kāi)國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議，會(huì)議通過(guò)《快遞暫行條例（草案）》。按照國(guó)務(wù)院要求，草案再次向社會(huì)征求意見(jiàn)并修改，在促進(jìn)快遞行業(yè)發(fā)展、保障寄快遞安全、保護(hù)各方合法權(quán)益的基礎(chǔ)上，立足包容審慎監(jiān)管，對(duì)快遞服務(wù)車輛等強(qiáng)制性規(guī)定作了調(diào)整，完善了無(wú)法投遞快遞的處理程序，增加了鼓勵(lì)共享末端設(shè)施、誠(chéng)信體系建設(shè)等內(nèi)容。

3 三部門(mén)聯(lián)合發(fā)布首批骨干物流信息平臺(tái)試點(diǎn)名單

近日，根據(jù)《“互聯(lián)網(wǎng)+”高效物流實(shí)施意見(jiàn)》有關(guān)工作部署，交通運(yùn)輸部、國(guó)家發(fā)展改革委和中央網(wǎng)信辦聯(lián)合委托第三方機(jī)構(gòu)組織開(kāi)展了首批骨干物流信息平臺(tái)試點(diǎn)評(píng)選工作，全國(guó)28家平臺(tái)入選。

據(jù)悉，此平臺(tái)試點(diǎn)名單涉及物流市場(chǎng)運(yùn)作、物流需求支撐、物流服務(wù)保障3個(gè)部分，其中物流市場(chǎng)運(yùn)作又劃分為公路車貨匹配領(lǐng)域、鐵路運(yùn)輸領(lǐng)域、多式聯(lián)運(yùn)領(lǐng)域、冷鏈物流領(lǐng)域及城市配送領(lǐng)域5個(gè)子項(xiàng)。下一步，交通運(yùn)輸部、國(guó)家發(fā)展改革委和中央網(wǎng)信辦將探索建立試點(diǎn)單位的動(dòng)態(tài)調(diào)整機(jī)制，以適當(dāng)形式在全國(guó)范圍內(nèi)宣傳推廣試點(diǎn)單位的成功經(jīng)驗(yàn)和做法，加快推動(dòng)解決“信息孤島”“信息煙囪”等突出問(wèn)題，提高物流業(yè)現(xiàn)代化、組織化、智能化水平，為深入推進(jìn)物流降本增效、促進(jìn)實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展創(chuàng)造更好條件。

4 交通運(yùn)輸部規(guī)范駕培網(wǎng)絡(luò)理論教學(xué)

近日，交通運(yùn)輸部印發(fā)《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程理論教學(xué)技術(shù)規(guī)范》，自2018年4月1日起施行。此舉是交通運(yùn)輸部在機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)行業(yè)推廣計(jì)時(shí)培訓(xùn)、按學(xué)時(shí)收費(fèi)、先培訓(xùn)后付費(fèi)服務(wù)模式后，為學(xué)員提供多樣化培訓(xùn)服務(wù)和便利學(xué)員學(xué)車的又一重要舉措。根據(jù)規(guī)范，學(xué)員可靈活安排時(shí)間，通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)完成絕大部分駕駛理論知識(shí)的學(xué)習(xí)，節(jié)省往返培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的時(shí)間和交通成本，此舉有利于進(jìn)一步推進(jìn)駕培行業(yè)的節(jié)能減排和污染防治。規(guī)范明確，遠(yuǎn)程教學(xué)平臺(tái)要與駕駛培訓(xùn)監(jiān)管服務(wù)平臺(tái)等信息平臺(tái)實(shí)現(xiàn)教學(xué)日志、學(xué)員基本信息等數(shù)據(jù)的傳輸與共享；要具有完善的安全技術(shù)性能，滿足2級(jí)安全保護(hù)等級(jí)要求，確保平臺(tái)信息安全。

5 交通運(yùn)輸部規(guī)范道路客運(yùn)接駁管理

近日，交通運(yùn)輸部印發(fā)《道路客運(yùn)接駁運(yùn)輸管理辦法（試行）》（簡(jiǎn)稱《辦法》），旨在規(guī)范道路客運(yùn)接駁運(yùn)輸，提高道路客運(yùn)安全管理水平，促進(jìn)道路客運(yùn)轉(zhuǎn)型升級(jí)，保障人民群眾安全高效出行。《辦法》自2018年5月1日起實(shí)施，有效期5年。

《辦法》明確，道路客運(yùn)接駁運(yùn)輸分為換駕式接駁運(yùn)輸和分段式接駁運(yùn)輸；需凌晨2時(shí)至5時(shí)運(yùn)行的道路客運(yùn)班線，應(yīng)當(dāng)照《辦法》實(shí)行接駁運(yùn)輸。對(duì)營(yíng)運(yùn)線路里程在800公里以上的道路客運(yùn)班線，交通運(yùn)輸部鼓勵(lì)道路客運(yùn)企業(yè)實(shí)行分段式接駁運(yùn)輸，實(shí)現(xiàn)客運(yùn)車輛和駕駛員當(dāng)日往返，經(jīng)營(yíng)期限到期后申請(qǐng)延續(xù)經(jīng)營(yíng)的，如不實(shí)行接駁運(yùn)輸，應(yīng)當(dāng)調(diào)整發(fā)班安排，避免凌晨2時(shí)至5時(shí)載客停車休息。各地交通運(yùn)輸主管部門(mén)應(yīng)當(dāng)推動(dòng)道路客運(yùn)結(jié)構(gòu)調(diào)整，逐步減少營(yíng)運(yùn)線路里程在800公里以上的道路客運(yùn)班線數(shù)量。

《辦法》要求，接駁運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)制定健全的接駁運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理制度，科學(xué)合理地制定接駁運(yùn)輸線路運(yùn)行組織方案，包括接駁運(yùn)輸線路運(yùn)行安排、接駁運(yùn)輸車輛安排和接駁點(diǎn)設(shè)置等。同時(shí)，接駁運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)直接管理接駁點(diǎn)，或者進(jìn)駐接駁運(yùn)輸聯(lián)盟及其他接駁運(yùn)輸企業(yè)運(yùn)營(yíng)的接駁點(diǎn)。

此外，《辦法》還對(duì)接駁運(yùn)輸信息管理、運(yùn)行過(guò)程管理、監(jiān)督檢查等方面作了具體要求。從事線路固定的機(jī)場(chǎng)、高鐵快線以及短途駁載且單程運(yùn)營(yíng)里程在100公里以內(nèi)的道路班線客車，在確保安全的前提下，不受凌晨2時(shí)至5時(shí)通行限制。

6 豫晉開(kāi)通跨省公交班線

2月11日，河南鄭州客運(yùn)北站、東站和中心站發(fā)往山西晉城客運(yùn)東站的省際公交班線同時(shí)發(fā)車，標(biāo)志著鄭州至?xí)x城的省際公交班線正式開(kāi)通，這也是河南、山西兩省共同開(kāi)通的跨省公交班線，對(duì)于服務(wù)兩地百姓出游起到重要促進(jìn)作用。

從2月11日起至3月2日，旅客可以到鄭州中心站、鄭州客運(yùn)北站、鄭州客運(yùn)東站免費(fèi)乘坐豪華大巴到晉城，晉城發(fā)往鄭州的班線也同時(shí)開(kāi)通。此后，鄭州至?xí)x城省際公交班線將全面實(shí)行法定節(jié)假日（含周六周日）免費(fèi)，正常工作日單程票價(jià)20元的優(yōu)惠。鄭州至?xí)x城省際公交班線全程約130公里，采用45座到55座豪華大巴，每車配導(dǎo)乘一名，全程走高速公路，運(yùn)行時(shí)間最快2.5個(gè)小時(shí)。

7 廣東開(kāi)設(shè)首個(gè)聯(lián)程聯(lián)運(yùn)班車站點(diǎn)

廣東省首個(gè)聯(lián)程聯(lián)運(yùn)班車旅客換乘服務(wù)點(diǎn)日前在沈海高速公路雅瑤服務(wù)區(qū)開(kāi)設(shè)，這為前往粵西、廣西、海南等地旅客提供了換乘便利的同時(shí)，進(jìn)一步促進(jìn)解決客運(yùn)班車在高速公路和國(guó)道、省道違規(guī)上下客的問(wèn)題。

服務(wù)點(diǎn)開(kāi)通后，鶴山汽車總站會(huì)派出接駁專車免費(fèi)將乘客接送至雅瑤服務(wù)區(qū)換乘點(diǎn)，并安排客運(yùn)人員專職負(fù)責(zé)旅客的換乘工作，現(xiàn)階段計(jì)劃每日有1至2個(gè)班次開(kāi)往湛江、茂名、陽(yáng)西、陽(yáng)東、北海及海口等地。服務(wù)點(diǎn)通過(guò)全省汽車客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)售票平臺(tái)和車載GPS平臺(tái)，對(duì)班線班車進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，為兩公司及屬下運(yùn)輸單位途經(jīng)服務(wù)區(qū)前往粵西、廣西、海南等客運(yùn)班線進(jìn)行配載。

8 西藏交通積極打造以拉薩為中心“3小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”

記者從2月6日召開(kāi)的西藏自治區(qū)交通運(yùn)輸工作會(huì)議上獲悉，今后3年，西藏將積極打造以拉薩為中心的“3小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”，努力實(shí)現(xiàn)國(guó)道高等級(jí)化、農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)化，到“十三五”末完成交通固定投資2388億元，全區(qū)公路總里程突破11萬(wàn)公里，以交通先行拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、促進(jìn)民生改善、實(shí)現(xiàn)效益普惠。