歲末年初，第12屆影響中國客車業(yè)年度調(diào)查活動火熱進(jìn)行中。

該調(diào)查活動以關(guān)注影響中國客車業(yè)的品牌、技術(shù)、產(chǎn)品為重點(diǎn)，通過實(shí)地走訪、電話采訪、問卷調(diào)查、人物訪談、會議研討等形式，旨在讓先進(jìn)的、優(yōu)秀的力量成為影響中國客車業(yè)的力量，發(fā)現(xiàn)前沿的技術(shù)、傳播前沿的思想，促進(jìn)客車行業(yè)的健康快速發(fā)展。

據(jù)了解，此次調(diào)查活動先后在江蘇、河南、河北、黑龍江等地對海格客車用戶展開采訪調(diào)查，他們對海格客車做出了如是評價——

河北：唐山立興客運(yùn)的“海格情節(jié)”

2016年3月，立興客運(yùn)進(jìn)入唐山旅游客運(yùn)市場，基于嚴(yán)格的管理制度和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的經(jīng)營方式，不僅改變了當(dāng)?shù)芈糜慰瓦\(yùn)市場原有的臟、亂、差現(xiàn)象，還不斷擴(kuò)大自己的市場份額，并逐漸成為唐山旅游客運(yùn)市場的領(lǐng)航者。

立興客運(yùn)總經(jīng)理王金立表示，目前立興客運(yùn)共擁有營運(yùn)車輛55輛，其中旅游班車有35輛，班線車輛有20輛，班車主要承擔(dān)唐山至北京的客運(yùn)任務(wù)。為鞏固市場份額，贏得客戶青睞，立興客運(yùn)大批量采用高端優(yōu)質(zhì)的海格客車，以此來提升服務(wù)、拓展市場。長期以來，海格客車與立興客運(yùn)保持著良好的合作關(guān)系，海格客車憑借產(chǎn)品的穩(wěn)定性能和高舒適度贏得客戶信賴。

“由于公司旅游客運(yùn)的定位，我們采購的都是最高配置的車輛。所謂最高配置是指發(fā)動機(jī)和底盤系統(tǒng)都采用最優(yōu)配置，此外，我們還選擇間距寬、坐起來舒適度高的座椅。”王金立說，“我們購買的海格客車主要為游客提供全方位的定制化服務(wù)，其過硬的客車產(chǎn)品品質(zhì)成為公司‘游運(yùn)結(jié)合’新模式的堅強(qiáng)后盾，無論是中短途客運(yùn)還是旅游，海格客車都是公司過硬實(shí)力與高品質(zhì)服務(wù)的最佳體現(xiàn)?！?/p>

河南：與三門峽旅汽十年成長路

伴隨著國內(nèi)旅游熱的興起，位于河南西部的華夏文明發(fā)祥地之一三門峽也迎來了旅游客運(yùn)市場的春天。作為當(dāng)?shù)氐睦吓瓶瓦\(yùn)企業(yè)，三門峽市汽車運(yùn)輸有限責(zé)任公司搶抓市場機(jī)遇，成立旅游分公司(簡稱“三門峽旅汽”)，并一躍成為當(dāng)?shù)刂穆糜慰瓦\(yùn)企業(yè)。

“還記得公司2008年成立之初，首選的就是海格客車，”三門峽旅汽負(fù)責(zé)人蘇川峰表示，公司剛成立時對旅游客運(yùn)方面經(jīng)驗不足，在車型選擇上非常謹(jǐn)慎，結(jié)合當(dāng)?shù)厥袌龇答?、車型配置以及性價比，海格客車從各方面來說都是三門峽旅汽的心儀之選。海格11米、12米旅游大巴最終成為三門峽旅汽開拓旅游客運(yùn)市場的第一批車型。

蘇川峰表示，之所以選擇大車型，是因為當(dāng)時的旅游客運(yùn)市場發(fā)展迅猛，大團(tuán)多，一般都是幾十人的團(tuán)隊，大米段、多座位的車型很受青睞。海格11米、12米旅游大巴通過優(yōu)化車內(nèi)空間，以乘坐舒適、座位數(shù)多優(yōu)勢贏得了三門峽旅汽的信賴。時至今日，三門峽旅汽與海格客車合作十年，公司超過1/3的車輛都是海格品牌。對于雙方的合作，蘇川峰一句話概括，“海格車性價比高，不錯!”

近年來，三門峽經(jīng)濟(jì)發(fā)展勢頭良好，大中型企業(yè)逐漸增多，企業(yè)員工用車需求日益龐大，三門峽旅汽看到了新的發(fā)展契機(jī)?！叭T峽旅游也分淡旺季，淡季用車需求少，現(xiàn)在企業(yè)用車需求這么大，把閑置車輛用來跑通勤能夠最大化利用車輛，創(chuàng)造更大收益?！碧K川峰表示，合作十年來，海格客車始終能從公司的需求出發(fā)，響應(yīng)快速，服務(wù)優(yōu)質(zhì)，很好地契合了三門峽旅汽的用車需求。相信海格客車會推出更好更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，為三門峽旅游、通勤業(yè)務(wù)的發(fā)展與突破，帶來更智慧、更放心的車輛裝備。

江蘇：助力連云港汽運(yùn)探索“大改小”轉(zhuǎn)型

誕生于解放初期的連云港汽運(yùn)稱得上是我國較早一批從事公路客運(yùn)的運(yùn)輸企業(yè)之一，見證了行業(yè)的興起、發(fā)展、輝煌與被沖擊，在公路客運(yùn)受到高鐵、民航影響的當(dāng)下自然也是最早走到轉(zhuǎn)型路口的“探路者”。

連云港汽運(yùn)的班線以市際、省際線路為主，從連云港到深圳、珠海、西安、沈陽等地的高速路上，連云港汽運(yùn)的800多輛車曾往來穿梭、絡(luò)繹不絕。這些車輛以國內(nèi)主流品牌為主，占到車輛總數(shù)的90%以上。連云港汽車運(yùn)輸有限公司副總經(jīng)理汪新國表示，連云港汽運(yùn)采購的車輛均為目前國內(nèi)最好的幾個客車品牌，其中，海格客車占20%以上。

“每個品牌都有每個品牌的優(yōu)勢，這幾大品牌質(zhì)量相當(dāng)、服務(wù)相當(dāng)，但又互有不同，比如海格客車的G-BOS是最大特色，它對安全運(yùn)營、機(jī)務(wù)管理等都有所幫助，還能實(shí)時查看車輛的油耗、司機(jī)的操作行為、客流量等，用數(shù)據(jù)為管理提供依據(jù)，還可以大大提高管理效率，有些管理項，以前都是用筆算，現(xiàn)在通過后臺都可以看到，讓管理變得高效、精準(zhǔn)，它不愧被稱作智慧運(yùn)營系統(tǒng)?！蓖粜聡f。

不久前，連云港汽運(yùn)開始嘗試定制班線，用7座商務(wù)車跑連云港至南京、徐州等線路，因為商務(wù)車比之前的大型客車在速度上有優(yōu)勢，這讓一部分乘客開始選擇商務(wù)車出行，連云港汽運(yùn)也體驗到了車輛“大改小”的好處。

作為助力公路客運(yùn)用戶轉(zhuǎn)型的利器，海格海星配置的豐富、大氣的外觀讓汪新國眼前一亮。汪新國表示：“之所以計劃選擇海格海星，一是因為這款車滿足高一級、18座等硬性要求，二是通過前期使用海格客車我們發(fā)現(xiàn)，海格客車質(zhì)量穩(wěn)定、性能可靠、安全系數(shù)高、油耗低、智能化水平高，在運(yùn)營中有著非常不錯的表現(xiàn)?！?/p>

黑龍江：做索菲亞客運(yùn)轉(zhuǎn)型路上的好伙伴

成立于2012年的黑龍江索菲亞旅游客運(yùn)有限公司（以下簡稱“索菲亞客運(yùn)”）在旅游客運(yùn)行業(yè)中算是新興力量，自成立至今也經(jīng)歷了一系列坎坷的過程。索菲亞客運(yùn)負(fù)責(zé)人李健介紹，過去哈爾濱運(yùn)營的旅游客運(yùn)車輛大多都比較老舊，并且很少有全承載車身的客車，在安全方面隱患比較高，而索菲亞客運(yùn)在成立時就開始引進(jìn)海格最新款車型，全部采用全承載車身，將安全視為企業(yè)發(fā)展的支撐點(diǎn)。通過不斷的宣傳，以及人們安全意識的不斷提高，選擇索菲亞客運(yùn)的人不斷增加，也證明了李健當(dāng)初選擇的正確性。

提及當(dāng)初為何選擇海格，李健非?？隙ǖ乇硎荆绻麑踩蛩胤旁诘谝晃?，海格無疑是最佳的選擇。雖然索菲亞客運(yùn)成立的時間不算早，但李健很早就開始從事旅游客運(yùn)行業(yè)，在他看來，海格是國內(nèi)最早研發(fā)全承載技術(shù)的客車企業(yè)之一，也是第一個中巴車型全系列實(shí)現(xiàn)全承載車身的客車企業(yè)，在技術(shù)方面的實(shí)力有目共睹，想要選擇最好的當(dāng)然是海格。

發(fā)展到現(xiàn)在，索菲亞客運(yùn)已經(jīng)成為哈爾濱標(biāo)桿性的旅游客運(yùn)公司，共有各類運(yùn)營車總計140多輛，其中一半以上都是海格車型。李健認(rèn)為，客車與乘用車是兩個完全不同的市場，客車需要企業(yè)針對不同區(qū)域和當(dāng)?shù)赜密嚻髽I(yè)的需求不斷進(jìn)行改善?！肮枮I屬于寒冷地區(qū)，需要車輛具備冷啟動、油路低溫保護(hù)、車身保溫等功能，暖風(fēng)也要更足，車窗玻璃需要中空玻璃。在這一點(diǎn)海格總是能夠根據(jù)用戶的需求對產(chǎn)品進(jìn)行及時改進(jìn)。”李健介紹說。

在車輛的每一次改進(jìn)過程中，海格都及時的給予用戶最專業(yè)的幫助。李健表示，海格的技術(shù)部門會經(jīng)常跟用車企業(yè)進(jìn)行溝通，一般用車企業(yè)反應(yīng)的問題，海格都能及時改進(jìn)，幫助用戶解決很多用車需求，這一點(diǎn)他非常滿意。