向雪峰

摘 要：在路橋施工工程中，鉆孔灌注樁施工技術(shù)是不可或缺的，其應(yīng)用水平對路橋工程安全是有著較大影響的。從鉆孔灌注樁施工技術(shù)實際應(yīng)用情況來看，存在著一些常見的技術(shù)問題，降低了鉆孔灌注樁施工質(zhì)量，了解這些技術(shù)問題，并掌握鉆孔灌注樁施工技術(shù)的要點(diǎn)，對路橋工程的發(fā)展進(jìn)步是十分重要的。

關(guān)鍵詞：路橋施工；鉆孔灌注樁；施工技術(shù)；問題；技術(shù)要點(diǎn)

1 引言

交通網(wǎng)絡(luò)的逐步完善離不開大規(guī)模路橋工程的建設(shè)，在一些山區(qū)和較為復(fù)雜的地形地貌條件下，要實現(xiàn)交通順暢和安全，在當(dāng)?shù)亟⒙窐蚬こ淌且环N較好的選擇，為了保證工程質(zhì)量，施工中要采取科學(xué)的施工方案和技術(shù)技術(shù)手段，鉆孔以及灌注樁的作業(yè)施工技術(shù)就是其中非常關(guān)鍵的一項技術(shù)，該技術(shù)方法還存在缺陷和不足，需要開展相應(yīng)的調(diào)查研究工作分析其原因并利用各種合理方式彌補(bǔ)缺陷，完善施工技術(shù)模式。

2 鉆孔灌注樁技術(shù)的優(yōu)勢

對于鉆孔灌注樁技術(shù)而言，其作為一種鉆機(jī)性的工程機(jī)械模式，會通過人力挖掘、機(jī)械鉆孔等技術(shù)的運(yùn)用，需要總結(jié)施工現(xiàn)場的基本狀況，將其安裝在鉆孔之中，提升混凝土施工的整體價值。在鉆孔灌注樁施工中，需要通過對軟土地基以及地基復(fù)雜狀況進(jìn)行分析，針對工程項目的施工情況，及時解決施工中存在的困難，構(gòu)建優(yōu)化的工程設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，提升工程項目的承載力。而且，在該種施工技術(shù)運(yùn)用中，可以減少施工中的振動的現(xiàn)象，降低噪音。施工中，施工人員能夠針對施工工藝進(jìn)行操作設(shè)計，降低工程施工成本，滿足路橋施工工程中鉆孔灌注樁施工的基本需求，提升工程操作價值。

3 鉆孔灌注樁常見技術(shù)問題

在鉆孔灌注樁施工中，由于施工技術(shù)的復(fù)雜性，經(jīng)常出現(xiàn)一些技術(shù)問題，影響到施工效果，具體問題包括：第一，鋼筋籠上浮問題。在鉆孔灌注樁施工中，鋼筋籠下放過程中可能出現(xiàn)上浮情況，其原因是導(dǎo)管不正、鋼筋籠未有效固定等，鋼筋籠是樁身的重要組成部分，需要灌注混凝土進(jìn)行穩(wěn)固。具體來說，導(dǎo)管作用是清理鉆孔和灌注泥漿，如果位置不正，在提升過程中，會出現(xiàn)法蘭盤與鋼筋籠鉤掛的情況，導(dǎo)致鋼筋籠上??；灌注混凝土前，需要先對鋼筋籠固定情況進(jìn)行檢查，預(yù)防灌注混凝土浮力作用下造成鋼筋籠上浮。第二，斷樁問題。斷樁問題是指施工完成后探測出部分樁身沒有混凝土或者截面斷裂的現(xiàn)象，嚴(yán)重降低樁身質(zhì)量，其產(chǎn)生原因主要有混凝土坍落度小、和易性差、導(dǎo)管埋深不合理、導(dǎo)管接頭滲漏以及混凝土供應(yīng)不連續(xù)等，造成混凝土中摻入異物或者自身凝結(jié)不良，造成樁身質(zhì)量缺陷。第三，樁身質(zhì)量問題。樁身質(zhì)量問題有多種表現(xiàn)，比如空洞、蜂窩以及夾泥層等，其形成原因有：在鋼筋籠放置或者混凝土澆筑時，孔壁土發(fā)生坍落，進(jìn)入到混凝土中形成夾泥層；混凝土坍落度不符合要求或者下料高度偏大，造成混凝土離析，產(chǎn)生樁身強(qiáng)度不均、級配不合理等問題。

4 路橋施工鉆孔灌注樁施工技術(shù)流程與技術(shù)要點(diǎn)

4.1 做好準(zhǔn)備階段工作，準(zhǔn)確定位樁基

準(zhǔn)備階段工作是鉆孔灌注樁施工的基礎(chǔ)，具體準(zhǔn)備內(nèi)容有：第一，機(jī)械設(shè)備，根據(jù)施工要求、地質(zhì)環(huán)境等實際情況，選擇符合要求的施工機(jī)械設(shè)備，并對設(shè)備進(jìn)行全面檢查，讓設(shè)備工作狀態(tài)良好，預(yù)防鉆孔灌注過程中斷；第二，施工人員，選擇具備豐富經(jīng)驗的施工隊伍，并對施工人員進(jìn)行培訓(xùn)，強(qiáng)化施工人員技術(shù)能力水平，提高其施工操作水準(zhǔn)，減少施工失誤；第三，技術(shù)交底，加強(qiáng)與設(shè)計方的技術(shù)交底，掌握施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，提高施工的準(zhǔn)確性，加強(qiáng)質(zhì)量把控，預(yù)防出現(xiàn)技術(shù)問題。在樁基定位施工中，要嚴(yán)格按照施工設(shè)計圖紙的要求，通過全站儀、水準(zhǔn)儀等設(shè)備，先確定鉆孔中心和標(biāo)高，然后復(fù)核位置的精確性，使用木樁進(jìn)行標(biāo)記，確保樁基定位的準(zhǔn)確。

4.2 護(hù)筒埋設(shè)

在路橋施工技術(shù)分析中，需要工作人員注意鉆孔的專業(yè)性，并防止孔壁坍塌現(xiàn)象的發(fā)生。對于鉆孔較深的問題，需要保證靜水壓力地下水水位的合理性，注意孔內(nèi)坍塌、流砂的現(xiàn)象，提高護(hù)筒埋設(shè)的科學(xué)性及合理性。而且，在鉆孔內(nèi)需要保證孔壁地下水位較高，增加孔內(nèi)進(jìn)靜水的壓力，有效防止出現(xiàn)坍塌現(xiàn)象。同時，在護(hù)筒埋設(shè)中，需要有鉆頭導(dǎo)向、充分保護(hù)孔口地面、隔水表面以及鉆孔位置的合理性，提高護(hù)筒埋設(shè)的整體質(zhì)量。

4.3 合理制備泥漿

對于路橋鉆孔灌注施工中，鉆孔泥漿主要由粘土、水以及添加劑組成，經(jīng)過循環(huán)凈化的泥漿可以得到調(diào)制，因此，為了保證提升護(hù)臂泥漿效果，可以提升排查的整體能力，實現(xiàn)泥漿制備的合理性。

4.4 樁基成孔技術(shù)

在路橋施工工程項目設(shè)計中，需要通過對測量放樣方法的分析，確定樁基成功的具體位置，同時結(jié)合樁基成孔中的深淺狀態(tài)，合理選擇鉆孔機(jī)械的設(shè)備，并進(jìn)行孔口的護(hù)圍，充分保證施工過程的安全性。同時，在樁基成孔技術(shù)使用中，需要在樁基成孔的過程中設(shè)置排渣車，主要是由于在整個過程中會出現(xiàn)泥土碎渣，需要及時清理。而且，在整個灌注施工中也需要做好孔內(nèi)排水設(shè)施，以便提高工程施工的安全性，提高施工的安全性。

4.5 孔底清理技術(shù)

鉆孔中，空地會出現(xiàn)一些石渣、淤泥等雜質(zhì)現(xiàn)象，施工人員需要對其進(jìn)行清理，并保證鉆孔底端的清潔性，鋼筋籠在吊入之前，需要進(jìn)行孔底的徹底清潔，以便提高工程施工的整體質(zhì)量。在鋼筋籠制作的過程中，其作為灌注樁的重要技術(shù)形式，在工程灌注之前需要將其制作完好，制作中需要結(jié)合灌注樁的實際需求，選擇適當(dāng)型號的鋼筋進(jìn)行制作，保證干樁基作的合理性及安全性。同時，在鋼筋籠下放時，應(yīng)該保證居中狀態(tài)，避免由于位置偏移出現(xiàn)鋼筋籠刮破孔壁的現(xiàn)象。

4.6 鋼筋籠制作與下放

在鋼筋籠制作中，使用標(biāo)號符合要求、質(zhì)量合格的鋼筋材料，主筋要采取整根鋼筋，接頭處要采取對焊方式，相鄰接頭間距不能低于50cm，制作的鋼筋籠要單獨(dú)放置，禁止堆壓重物，保證鋼筋籠結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。在鋼筋籠放置中，采取吊車安裝的方式，吊裝過程要保持穩(wěn)定，保持放置的垂直，預(yù)防碰到孔壁，直到達(dá)到設(shè)計位置為主，吊裝完成后，鋼筋籠與孔壁間要保持安全距離。

4.7 灌注技術(shù)

在橋路工程灌注技術(shù)分析中，鉆孔作為關(guān)注施工技術(shù)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，整個灌注孔的深度不能過高，而且需要保證在2m以內(nèi)，對于一些超過2m的孔，需要采用導(dǎo)管灌注的方法，降低由于灌注高度過高對灌注結(jié)果造成的影響，同時也避免灌注混凝土材料出現(xiàn)離析問題，影響施工質(zhì)量。同時，在灌注技術(shù)分析中，也需要做好振搗工作，保證整個過程的安全性、有效性，從而滿足路橋施工的基本需求。

總而言之，在現(xiàn)階段路橋工程項目施工中，路基注漿加固技術(shù)需要在鐵路路基施工中，明確工程項目的基本特點(diǎn)，保證工程項目施工的合理性。施工人員需要在工程項目設(shè)計中，注意注漿工藝的簡單性、操作技術(shù)的明確性，所選擇的設(shè)備應(yīng)該達(dá)到體積小、便于攜帶的目的，防止裂縫問題出現(xiàn)對工程質(zhì)量造成的影響，提高工程設(shè)計的整體價值。同時，在工程項目施工中，橋路設(shè)計也需要嚴(yán)格控制注漿材料的選擇，提升工程項目的整合標(biāo)準(zhǔn)，滿足施工的標(biāo)準(zhǔn)化需求，促進(jìn)路橋行業(yè)的快速發(fā)展。

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