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        可遇不可求

        2018-06-13 09:24:20劉子塬
        中學(xué)生天地(B版) 2018年5期
        關(guān)鍵詞:用車放學(xué)單車

        劉子塬

        打開應(yīng)用,騎行余額顯示“1.0”。

        還能騎一次共享單車,陳澤決定今晚放學(xué)回家就用掉它。

        陳澤是一名普普通通的高中生,從家到學(xué)校不遠也不近。上學(xué)還好說,有直達的公交,但放學(xué)時未免有些尷尬:陳澤的社團常?!凹影唷?,導(dǎo)致他回家有些晚,那個時間點已經(jīng)錯過最后一班公交了。出于無奈,陳澤買了一輛自行車上下學(xué)。

        年初城市突然興起了“共享單車”熱潮,一時間,街道兩旁被五顏六色的單車淹沒,大街上涌現(xiàn)出一大批共享單車族。剛開始,陳澤不以為意。直到有一天,他突然意識到,可以上學(xué)坐公交,放學(xué)騎共享單車,這樣就便利不少,不禁有些心癢癢。于是,他下載了最常見的單車APP,充了20元錢進去,因為是首充,系統(tǒng)還額外贈送了10元。

        或許是因為加入太晚,或許是因為運氣太差,在這30元車費的使用過程中,陳澤遇到過許多“奇葩”的車。他騎過車鈴失聲的車,也見過沒有腳蹬的車,最驚險的一次是在下坡時發(fā)現(xiàn),單車竟然壞了車閘!一路速度與激情,陳澤只能采用最原始的方式——腳剎來降低車速。到家之后,陳澤很是后怕,半是擔(dān)憂自己的安全,半是心疼新鞋的鞋底。

        即使這樣“驚喜不斷”,陳澤也堅持要把電子錢包里的30元花完。他義正辭嚴地說,這不是小氣摳門,而是善始善終的責(zé)任感。

        社團今晚又“加班”了。十點整,陳澤走出校門。望著空空蕩蕩的街道,這次他沒有像往常一樣掏出手機,根據(jù)GPS定位找單車,因為之前的經(jīng)驗早已告訴他,“緣分可遇不可求”。

        北京城市規(guī)劃之合理人人皆知,道路大多橫平豎直,在這里,不看地圖認清方向是件很容易的事。何況,陳澤在學(xué)校組織的定向越野比賽里還拿過第二名,號稱“行走的GPS”。然而在尋找共享單車時,“行走的GPS”常常感到非常挫敗。

        共享單車內(nèi)置GPS定位模塊,在手機客戶端里,可以看到附近單車的分布情況。每當(dāng)陳澤打開軟件找車時,總有一種在玩游戲的感覺。遺憾的是,單車也好,游戲也罷,它們的定位都不是很準確。但問題在于,在游戲中只要走到大體的位置就可以完成操作,而在現(xiàn)實中就不一樣了,它的容錯率很低——找不到車就代表著回不了家。

        可憐的陳澤,第一次嘗試利用APP地圖尋找單車便以失敗告終。“系統(tǒng)顯示的那輛車到底在哪兒?難不成鉆地底下了?”陳澤忍不住吐了句槽。抱著僥幸心理的他不愿放棄,又往家的方向走了一會,終于在路邊的樹下找到了一輛可用單車。陳澤看了看孤零零的單車,又低頭看了看APP上顯示的“最近的單車距您50米”。很顯然,這個定位系統(tǒng)還不夠成熟。

        之后幾次,陳澤嘗試過預(yù)約用車,但沒有一次成功過。不是到了系統(tǒng)顯示的預(yù)約車輛停放點發(fā)現(xiàn)根本看不到車的影子,就是附近根本沒有可用單車。于是他干脆放棄,純靠人品找車,開著APP當(dāng)作大致參考?!罢嬲媸强捎霾豢汕蟀?!”陳澤仰天長嘆。

        盡管晚上回家常常找不到車,但白天陳澤卻總能在公交站旁看到一排排共享單車組成的“車海”。這些車晚上都跑哪兒去了,陳澤內(nèi)心奔騰著一萬只羊駝。

        在經(jīng)歷了幾個月的“風(fēng)霜”之后,今晚陳澤終于要用這最后一塊錢進行“終極共享單車騎行”了。想想還挺有儀式感,有點小激動。

        今晚運氣不錯,沒走多遠他就看到了三輛并排的單車,于是上前掃碼開鎖。第一輛,故障車;第二輛,被人預(yù)約;第三輛,還是故障車。陳澤這才明白,原來“可遇不可求”還有這樣的含義。但他不甘心:為什么唯一能用的偏偏被人預(yù)約了?陳澤決定等15分鐘(系統(tǒng)預(yù)約用車的最長時限),看看是不是真的有人來用車。

        20分鐘過去了。孤獨的陳澤和共享單車都沒能等來用車的人。他再次掃那輛車的二維碼時,依舊顯示“單車已被預(yù)約”。一人一車的影子在路燈下拉得很長,看起來有些凄涼。

        失望的陳澤只能繼續(xù)往前走,最終在一棟樓旁找到了可用單車。雖然可用,卻是輛難騎的車。話說共享單車分為兩種,一種輕便好騎,就像廣告里所宣稱的“出行神器”;另一種雖然能騎,但由于日久失修等原因,蹬起來十分費力。陳澤不是第一次遇到這種車,只能自認倒霉,安慰自己就當(dāng)加強腿部鍛煉了。

        將近十一點的馬路上人跡全無,連路邊的宵夜攤都已經(jīng)收了,偶爾幾輛汽車倏地從旁邊掠過,只有單車發(fā)出的吱吱聲陪伴形單影只的陳澤。

        當(dāng)他吃力地蹬上坡路時,被一個騎折疊電動車的人輕松超了車。那個穿著印有滴滴Logo工作馬甲的代駕員還扭頭一笑,像是在說:“呦,這么晚了還在踐行共享經(jīng)濟?!标悵尚南耄耗悴灰惨粯?,彼此彼此。

        陳澤終于看到了不遠處小區(qū)大門的燈光。他把車子停在大門旁,熟練地扣上鎖,掏出手機點開了APP,刷新后看到電子錢包里“0.0”的余額。他如釋重負,點下了“退還押金”的按鈕。

        “確定退還押金?”

        “確定?!?/p>

        明天一早,他打算去小區(qū)車棚里,把自己那輛吃灰已久的自行車打滿氣。

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