閆肖鋒

南科大去籌轉正六年間，雖然經(jīng)歷波折，與社會各界的高期望值相比、與國際名校對標尚需努力，但對于一個僅有六年短暫歷史的學校而言，已足以令人尊敬。

在當前中國新一輪城市競爭中，尤其是在人才大戰(zhàn)白熱化的今天，科技人才、科技創(chuàng)新對一座城市競爭力的提升是不可或缺的。相對于內(nèi)地一些高校云集的城市，深圳在這方面有著天生的短板。正因為此，深圳一方面積極吸引國內(nèi)外高等院所在深圳建立分部，另一方面也在抓緊本地大學的培育壯大。南科大可以說得天獨厚、生逢其時。

南科大為什么被寄予厚望？就因為它承擔著為中國高等教育改革探路的重任?；厥琢陙砟峡拼蟮母母飫?chuàng)新，在人事改革、招生培養(yǎng)、科研制度、黨建與新型育人體系，以及大學治理模式等方面，都擔當了先行先試的角色，為中國高等教育的改革創(chuàng)新積累了寶貴經(jīng)驗。

在辦學理念的創(chuàng)新方面，南科大始終堅持“扎根中國大地，創(chuàng)建世界一流大學”的辦學追求；打破常規(guī)，快速完善學科設置，聚集一流師資，培養(yǎng)拔尖人才；突出“創(chuàng)知、創(chuàng)新、創(chuàng)業(yè)”的辦學特色，強化“小而精、國際化、創(chuàng)新型”，直接面向國家發(fā)展戰(zhàn)略和珠三角戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重大需求設置學科專業(yè)和重大研究平臺。

2011年5月，深圳市政府制定頒布《南方科技大學管理暫行辦法》，以“一校一法”形式創(chuàng)新和規(guī)范學校的管理和運作，保障辦學自主權；2015年11月，學校出臺《南方科技大學章程》繼續(xù)完善學校治理制度，構建特色突出的管理體制，以及有特色的理事會治理體制，市長任理事長，理事會是學校最高決策機構。在內(nèi)部治理方面，堅持黨委領導下的校長負責制，建立多層次的民主、科學決策體系，充分保障教授治學、學術自治。

在人才培養(yǎng)模式上，南科大瞄準人才培養(yǎng)的關鍵環(huán)節(jié)發(fā)力，學校關于自主招生、通識培養(yǎng)、學真本事等方面的提法，均在全國引起強烈反響；率先改革招生制度，采用“631”基于高考的綜合評價錄取模式，面向全國招收優(yōu)秀學生。

南科大在人事管理方面，完善了“按需設崗、競聘上崗、擇優(yōu)聘用、合同管理”的全員聘用制度；全面實施國際通用的終身聘期制（Tenured）、準終身聘期制（Tenure-track）和固定聘期制（Non-Tenure）教師分類聘用、考核評估、晉升制度體系，建立教師晉升和退出機制。

科研制度創(chuàng)新是大學發(fā)展的關鍵，南科大推進開放式科研體系建設，積極鼓勵學者之間、學科之間的交叉與融合；建立校級交叉研究平臺，促進跨學科交流、合作，強化交叉研究項目的組織。在此基礎上，超前布局了量子科學、人工智能等前沿領域，建設一批高水平交叉研究和協(xié)同創(chuàng)新團隊；實行獨立課題組項目負責人制（PI制）；建立激勵機制，實現(xiàn)教授、企業(yè)、學校三方股份分成的收益機制；探索技術轉移市場化運作模式，建立專業(yè)的技術轉移隊伍和機制。

在黨建工作方面，學校堅持落實黨的教育方針和社會主義辦學方向，充分發(fā)揮黨委核心領導作用，構建形成“黨的全面領導+現(xiàn)代大學治理”的大學黨建的新模式。

南科大的辦學實踐得益于許多因素。首先，從2007年提出創(chuàng)建南科大迄今的十余年間，中國高等教育從規(guī)模走向效益，更追求特色和質量。二是地方政府重視高等教育的觀念已經(jīng)相當深入。深圳的遠見在于，在10年前就有了這樣的前瞻性，將南科大的建設放在服務創(chuàng)新型城市建設和提升城市競爭力戰(zhàn)略布局的重要位置上，并且在經(jīng)費上大力投入，在制度上創(chuàng)新改革，這是南科大發(fā)展的重要保障。三是南科大的發(fā)展并非摸著石頭過河，而是從一開始就借鑒世界一流大學的先進經(jīng)驗，進行了頂層設計。四是全社會對改革創(chuàng)新的熱切期待和寬容的改革氛圍。南科大在創(chuàng)辦之初一度卷入輿論的中心，今天看來，無論是質疑還是褒獎，都是對改革的關注，某種意義上也是對高等教育創(chuàng)新的推動。

南科大的改革創(chuàng)新是高等教育發(fā)展的生動樣本。按照南科大的發(fā)展戰(zhàn)略，學校從現(xiàn)在到2049年建國一百周年之際，分“三步走”建立世界一流大學，并努力成為中國特色社會主義大學的范例。2018年4月，南科大第二屆理事會第二次會議又明確提出大力加強一流學科和一流大學建設，南科大的改革創(chuàng)新仍在路上。