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        淺論汽車運(yùn)用檢測(cè)與維修技術(shù)

        2018-06-11 10:07:13吳超
        絲路視野 2018年32期
        關(guān)鍵詞:維修技術(shù)檢測(cè)技術(shù)

        吳超

        【摘要】隨著技術(shù)的快速發(fā)展,汽車工業(yè)的發(fā)展受到鼓勵(lì),汽車越來(lái)越多地應(yīng)用于日常生活中。隨著車輛的廣泛使用,對(duì)汽車優(yōu)化的研究得到了加強(qiáng)。在這種情況下,車輛的檢修和維護(hù)是最重要的問題。為提高車輛性能而改進(jìn)技術(shù)設(shè)備而建立的檢修系統(tǒng)和維護(hù)系統(tǒng)一直是人們關(guān)注的問題。文章分析了汽車實(shí)施過程中出現(xiàn)的典型問題,并討論了有效的監(jiān)測(cè)和維護(hù)技術(shù),以促進(jìn)汽車工業(yè)的發(fā)展。

        【關(guān)鍵詞】汽車運(yùn)用;檢測(cè)技術(shù);維修技術(shù)

        汽車在人們生活中的作用越來(lái)越重要,人們對(duì)使用汽車的問題越來(lái)越感興趣。然而,在車輛使用的發(fā)展中,在應(yīng)用中經(jīng)常忽略許多技術(shù)規(guī)范,這表明在當(dāng)前的車輛中沒有找到有效的發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)。與此同時(shí),在先進(jìn)的機(jī)動(dòng)車輛技術(shù)的框架內(nèi),車輛維修技術(shù)沒有得到適當(dāng)?shù)母纳?,這使得整個(gè)汽車的功能沒有得到充分的發(fā)展。因此,研究和探討汽車運(yùn)用檢測(cè)與維修技術(shù)具有重要意義。

        一、汽車技術(shù)檢測(cè)與維護(hù)技術(shù)的發(fā)展

        政策分析和研究檢測(cè)技術(shù)關(guān)于機(jī)動(dòng)車輛修理開始在20世紀(jì),即當(dāng)時(shí)交通部已經(jīng)探討了汽車引擎檢查漏氣的設(shè)備,以便更好地滿足車輛維修技術(shù)。在此之后,我國(guó)強(qiáng)調(diào)了車輛檢測(cè)技術(shù),如加強(qiáng)車輛檢測(cè)和維修技術(shù)。社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、科學(xué)和技術(shù)在內(nèi)的各個(gè)領(lǐng)域的迅猛發(fā)展,引起了汽車工業(yè)和運(yùn)輸部門的快速發(fā)展,與此同時(shí),汽車的快速增長(zhǎng)導(dǎo)致了環(huán)境和道路安全等一系列問題。有關(guān)政府部門在日常工作方案中提到了這些問題,因此促進(jìn)了汽車檢測(cè)和維修技術(shù)的發(fā)展。

        在對(duì)特定車輛進(jìn)行檢測(cè)和修理的情況下,有針對(duì)性地維修是依靠有經(jīng)驗(yàn)的維修人員來(lái)進(jìn)行的維修。這些方法主要用在早期使用的過程中,這很難與汽車使用和維護(hù)的需求相適應(yīng),而且很難滿足現(xiàn)代汽車的檢修和維護(hù),如果只依賴于經(jīng)驗(yàn)保養(yǎng)人員。因此,通過使用先進(jìn)儀器來(lái)提高安全性和可靠性至關(guān)重要。

        二、汽車運(yùn)用檢測(cè)與維修的發(fā)展前景

        (一)監(jiān)管的技術(shù)基礎(chǔ)

        在改進(jìn)汽車檢測(cè)和維修技術(shù)方面,汽車行業(yè)的不同單位應(yīng)該強(qiáng)調(diào)先進(jìn)的應(yīng)用技術(shù)。許多車輛的測(cè)試和修理忽略了汽車修理過程中最基本的元素,導(dǎo)致了汽車修理質(zhì)量的下降等一系列的實(shí)際問題。因此,各單位要對(duì)車輛修理必須要有嚴(yán)格的要求,加強(qiáng)車輛使用的基本部分要求,維護(hù)和適用范圍內(nèi)的有關(guān)規(guī)格的檢查和修理本身,并有效利用這些資源,以提供各種技能的車輛。此外,在發(fā)展的過程中,必須建立維修和維護(hù)方案,適合其本身發(fā)展的納入技術(shù)和有關(guān)內(nèi)容,要制定詳細(xì)技術(shù)規(guī)格,改善規(guī)范和專業(yè)科學(xué)及探測(cè),來(lái)提高汽車修理的效率。

        (二)汽車檢測(cè)和修理系統(tǒng)的運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)化

        至于日常實(shí)踐領(lǐng)域和修理汽車,應(yīng)把重點(diǎn)放在改進(jìn)定位軟件和技術(shù)上。為提高技術(shù)基礎(chǔ)的審議工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),它有助于提高探測(cè)技術(shù)和維護(hù)我國(guó)的機(jī)動(dòng)車輛。特別是,可以提高探測(cè)系統(tǒng)來(lái)完善改進(jìn)車輛、車輛檢查方法,建立認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)車輛、建立探測(cè)系統(tǒng),以至于提高車輛維修和清潔的效果。

        (三)建設(shè)智能化系統(tǒng)

        在社會(huì)飛速發(fā)展的前提下,車輛的檢測(cè)和維護(hù)不能缺少一體化應(yīng)用和自動(dòng)化控制系統(tǒng)。智能設(shè)備的檢測(cè)系統(tǒng)應(yīng)該被改進(jìn),以幫助檢測(cè)傳感器的檢測(cè)和定位問題,從而更好地定位缺陷的位置,從而采取有針對(duì)性的措施。目前,我國(guó)建立的系統(tǒng)主要來(lái)自其他國(guó)家的資源,因此,為了加強(qiáng)我國(guó)汽車的發(fā)展,需要發(fā)展智能維護(hù)系統(tǒng),促進(jìn)我國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展。

        (四)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)管理

        計(jì)算機(jī)技術(shù)在汽車檢測(cè)和修理領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用,但在控制系統(tǒng)中使用的每一個(gè)計(jì)算單元都變得越來(lái)越多樣化,并具有很大的可變性。因此,有必要繼續(xù)改進(jìn)車輛管理性能,可考慮建立一個(gè)高速數(shù)據(jù)收集系統(tǒng),以便建立一個(gè)廣泛的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò),以便在適當(dāng)?shù)臅r(shí)間內(nèi)檢查和監(jiān)測(cè)車輛的檢測(cè)和維護(hù)系統(tǒng)。

        (五)控制站的建設(shè)要求

        在使用電子技術(shù)和信息技術(shù)的過程中,有必要建立汽車控制站,檢測(cè)車輛故障和定位故障類型,以便更好地分析不同類型的參數(shù)和車輛性能??刂浦行慕⒑?,不僅控制站可以執(zhí)行任務(wù),而且每個(gè)區(qū)域的監(jiān)控站也可以一起工作,建立一個(gè)高效、快速的數(shù)據(jù)檢索系統(tǒng),為檢測(cè)和維護(hù)車輛提供可靠的數(shù)據(jù)服務(wù)。

        (六)提升檢測(cè)維修技術(shù)人員的專業(yè)素質(zhì)

        事實(shí)上,接受過職業(yè)培訓(xùn)的人數(shù)和維修技術(shù)人員很少,與此同時(shí),舊技術(shù)和舊技術(shù)之間缺乏凝聚力。因此,有必要提高汽車維修教練的專業(yè)素質(zhì),采取常規(guī)課程,并將新舊技術(shù)融入汽車的發(fā)展。首先,應(yīng)改善車輛和維修方法的使用,提高公共質(zhì)量,重點(diǎn)是新人的發(fā)展。其次,了解技術(shù)的現(xiàn)代化和使用信息技術(shù)的能力。最后,提高專業(yè)素質(zhì)。杜絕使用不合規(guī)或假冒產(chǎn)品,提高質(zhì)量維護(hù),維護(hù)行業(yè)信譽(yù),促進(jìn)汽車行業(yè)的發(fā)展。

        三、結(jié)語(yǔ)

        隨著機(jī)動(dòng)車技術(shù)的發(fā)展,機(jī)動(dòng)車的工程和維修正在發(fā)展中,在當(dāng)前的背景下,僅僅滿足于檢測(cè)和維護(hù)人員的專業(yè)經(jīng)驗(yàn)是不夠的,重要的是,現(xiàn)代信息技術(shù)在機(jī)動(dòng)車輛的分析和維修中得到充分利用,以提高車輛的檢測(cè)和維護(hù)效率和水平,更好地滿足現(xiàn)代車輛的檢測(cè)和維護(hù),更好地促進(jìn)汽車工業(yè)的發(fā)展。

        參考文獻(xiàn)

        [1]宋層層.汽車檢測(cè)維修存在的問題與維修技術(shù)的發(fā)展前景[J].科技展望,2016,26(32):53.

        [2]余阿東.基于汽車原廠維修手冊(cè)的《汽車檢測(cè)與故障診斷技術(shù)》課程教學(xué)模式研究[J].汽車維修,2016(09):15~19.

        [3]李蕊,吳勇.學(xué)習(xí)德國(guó)雙元制完善我國(guó)汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)模式[J].科學(xué)咨詢(科技·管理),2016(02):77~78.

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