王少斌 余章洪

摘 要：機(jī)床在使用過程中，經(jīng)常出現(xiàn)凸輪軸卡死、漏水進(jìn)入減速機(jī)、經(jīng)常出現(xiàn)"SV0411（C）移動時誤差大報(bào)警"、 夾具盤磨損快等現(xiàn)象。通過對送料盤、端蓋、凸輪軸以及新增主軸防水罩的改進(jìn)。減少了機(jī)床的故障頻率，提高了機(jī)床的運(yùn)行率。

關(guān)鍵詞：C軸軟過熱；送料盤；端蓋；凸輪軸；機(jī)床故障率；新增防水罩

1、MKY7750數(shù)控雙端面磨床使用現(xiàn)狀

MKY7750數(shù)控雙端面磨床是公司首臺磨削硬質(zhì)合金套內(nèi)零件的機(jī)床，在運(yùn)行期間經(jīng)常出現(xiàn)C軸凸輪軸卡死、漏水進(jìn)入減速機(jī)、經(jīng)常出現(xiàn)“SV0411（C）移動時誤差大報(bào)警”、夾具盤磨損快等現(xiàn)象。該機(jī)床每天要維修清洗凸輪及其部件，一旦出現(xiàn)C軸軟過熱報(bào)警，只有重新啟動機(jī)床才能運(yùn)行。這樣不但影響生產(chǎn)，而且對設(shè)備損傷大。

2、解決MKY7750 頻繁出現(xiàn)“軟過熱”報(bào)警的方案

經(jīng)過分析，產(chǎn)生軟過熱，主要是由于送料板磨損、凸輪軸易卡死在端蓋里、凸輪圓弧面磨損過多導(dǎo)致的凸輪與凸輪軸摩擦力過大，驅(qū)動凸輪軸旋轉(zhuǎn)的C軸伺服電機(jī)的功率超過其額定功率，電流瞬間超限，出現(xiàn)軟過熱。針對以上原因，對送料盤、凸輪軸、端蓋進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)與改進(jìn)。新增防水罩，避免水進(jìn)入減速機(jī)內(nèi)，減少減速機(jī)蝸輪蝸桿的磨損。

2.1送料盤的改進(jìn)設(shè)計(jì)：

由于送料盤采用的是M4的螺栓固定，在多次運(yùn)動中，送料盤易松動，送料盤與機(jī)體部件之間的相互摩擦，阻力增大造成送料盤與其它部件的損壞（如圖A面部位易磨損）。將原來固定送料盤M4的螺栓該為M5的螺栓，增加緊固的強(qiáng)度避免送料盤松動后機(jī)體部位相互摩擦。如圖：

2.2端蓋的改進(jìn)設(shè)計(jì)

增長端蓋的導(dǎo)向長度，并在端蓋內(nèi)圓表面上開排水槽，減少了磨削料在端蓋內(nèi)圓表面的粘附量，同時也減少了凸輪軸與端蓋的接觸面積，達(dá)到了減少摩擦力的目的，現(xiàn)在解決了軟過熱的問題。如圖：

2.3凸輪軸的改進(jìn)設(shè)計(jì)

機(jī)床的凸輪軸與凸輪接觸部位采用滾動軸承，運(yùn)行中，軸承進(jìn)水卡死造成阻力增大， C軸伺服電機(jī)過熱報(bào)警，只有重新啟動機(jī)床，清洗凸輪及更換軸承后機(jī)床才可正常運(yùn)行。機(jī)床故障增多，軸承損壞快，運(yùn)行率下降。這樣既影響生產(chǎn)，又加快機(jī)床其它部位的磨損。

2.4新增主軸防水罩的設(shè)計(jì)

機(jī)床在使用的過程中，減速機(jī)里面隨時進(jìn)水溢出。如果不處理，減速機(jī)內(nèi)蝸輪蝸桿易腐蝕磨損。根據(jù)機(jī)床的結(jié)構(gòu)重新增加主軸擋水防護(hù)罩，避免水進(jìn)入減速機(jī)內(nèi)腐蝕磨損內(nèi)部部件。

3、結(jié)束語

MKY7750數(shù)控雙端面磨床通過對送料盤、端蓋、凸輪軸及新增主軸防水罩的改進(jìn)后，在機(jī)床運(yùn)行過程中，故障率大大減少，各部件的磨損已減少，機(jī)床運(yùn)行平穩(wěn)。提高了機(jī)床的使用率。