朱江明

近日，俄媒報(bào)道稱，俄羅斯可能為加強(qiáng)與土耳其的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系向該國供應(yīng)第五代戰(zhàn)斗機(jī)蘇-57。土耳其媒體此前也援引消息人士的話稱，如美國因土耳其購買俄S-400防空導(dǎo)彈系統(tǒng)而凍結(jié)F-35的供應(yīng)，安卡拉可能購買俄五代機(jī)蘇-57作為替代。這讓人聯(lián)想起幾天前，俄羅斯國防部在一次公開會(huì)議上介紹了蘇-57戰(zhàn)斗機(jī)在敘實(shí)戰(zhàn)測試的情況，并且公布了一段蘇-57戰(zhàn)機(jī)試射巡航導(dǎo)彈的視頻。關(guān)于蘇-57戰(zhàn)機(jī)的新聞，最近連續(xù)被俄羅斯和土耳其媒體曝光，加上兩國最近在敘利亞軍事行動(dòng)上的默契，外界對(duì)于這款戰(zhàn)機(jī)是否可能裝備土耳其空軍產(chǎn)生了濃厚的興趣。那么此事到底可能性有多大呢？

俄羅斯空軍的蘇57戰(zhàn)斗機(jī)

蘇-57戰(zhàn)機(jī)是俄空天軍將要裝備的下一代戰(zhàn)斗機(jī)，是除美國F-22、F-35和中國J-20之外的另一款五代隱形戰(zhàn)機(jī)。試驗(yàn)型號(hào)為T-50的樣機(jī)在2010年被公布，現(xiàn)已初步完成測試并于去年被俄軍方正式授予蘇-57的軍用型號(hào)。俄羅斯計(jì)劃在2025年全面用蘇-57替代已經(jīng)頗為老舊的米格-29、米格-31和蘇-27機(jī)群，并且與剛剛服役不久的蘇-35組成高低搭配的四代半和五代機(jī)群組合，應(yīng)對(duì)2030年后的空中作戰(zhàn)需求。

由此可見，蘇-57是俄羅斯空天軍寄予厚望的一款未來戰(zhàn)機(jī)，可謂集俄羅斯航空技術(shù)之大成。公開資料顯示，這款戰(zhàn)機(jī)最大起飛重量可達(dá)35噸，作戰(zhàn)半徑達(dá)1200公里，具備隱身和超音速巡航能力。除了用于奪取制空權(quán)之外，蘇-57也具備頗為強(qiáng)大的對(duì)地攻擊能力。而與其起飛重量相當(dāng)?shù)腇-22猛禽戰(zhàn)機(jī)，暫時(shí)只能搭載具備滑翔能力的精確制導(dǎo)炸彈，并不具備發(fā)射防區(qū)外巡航導(dǎo)彈的能力。

那么這是否意味著蘇-57戰(zhàn)機(jī)由于服役時(shí)間較晚，所以具備強(qiáng)大的后發(fā)優(yōu)勢，是一款超越了F-22猛禽戰(zhàn)機(jī)的作品呢？我個(gè)人對(duì)此持否定態(tài)度，因?yàn)樘K-57從外形來看隱形效果并不好。首先該機(jī)繼承了蘇-27系列的升力體機(jī)身設(shè)計(jì)，兩個(gè)位于機(jī)腹的進(jìn)氣道凸起會(huì)形成不小的雷達(dá)回波。除此之外，蘇-57戰(zhàn)機(jī)并未采取隱形戰(zhàn)機(jī)應(yīng)該采用的彎曲進(jìn)氣道設(shè)計(jì)，從外面直接能看到大半發(fā)動(dòng)機(jī)扇葉。由于發(fā)動(dòng)機(jī)扇葉同樣為電磁波主要反射源，在沒有進(jìn)行遮擋的情況下，反射信號(hào)會(huì)比較大。盡管俄羅斯表示將會(huì)在蘇-57的進(jìn)氣道裝上信號(hào)屏蔽器，以避免扇葉反射雷達(dá)信號(hào)，卻也很難使其雷達(dá)特征像彎曲進(jìn)氣道那樣低。

既然蘇-57的隱身性能不佳，這款戰(zhàn)機(jī)是否設(shè)計(jì)失敗呢？從俄羅斯的角度來看，蘇-57戰(zhàn)機(jī)確實(shí)有很強(qiáng)的戰(zhàn)術(shù)需求。前蘇聯(lián)時(shí)代，蘇軍的空中力量被分為前線空軍和防空軍兩個(gè)軍種，導(dǎo)致需求被嚴(yán)重割裂。防空軍需要大航程大載彈量但沒有對(duì)地攻擊能力的重型戰(zhàn)機(jī)，空軍則需要機(jī)動(dòng)靈活且具備一定對(duì)地攻擊能力的戰(zhàn)機(jī)。在蘇聯(lián)解體時(shí)，僅主力的三代戰(zhàn)機(jī)就有米格-29、米格-31和蘇-27系列三個(gè)型號(hào)，且各有任務(wù)側(cè)重點(diǎn)。

俄羅斯長期的經(jīng)濟(jì)欠佳導(dǎo)致軍方已經(jīng)無力支撐太多型號(hào)的研發(fā)，必須通過簡化型號(hào)來降低裝備后勤成本。蘇-57實(shí)際上是為了淘汰過去三個(gè)型號(hào)而出現(xiàn)的一款多功能型戰(zhàn)機(jī)，其研發(fā)要求必須具備爭奪制空權(quán)、國土防空攔截和對(duì)地攻擊等多種功能。

未來這款戰(zhàn)機(jī)甚至可能用于替換已經(jīng)老舊的蘇-24對(duì)地攻擊機(jī)，并且承擔(dān)部分轟炸機(jī)的功能。蘇-57在設(shè)計(jì)的時(shí)候，必須進(jìn)行更多的性能妥協(xié)，比如必須具備外掛彈藥能力，以滿足對(duì)地攻擊或空中攔截的需求。換句話說，簡化俄羅斯空天軍的機(jī)型，并且能夠?qū)θ退拇鷻C(jī)形成一定的技術(shù)優(yōu)勢，才是蘇-57戰(zhàn)機(jī)的設(shè)計(jì)目標(biāo)。對(duì)于俄羅斯而言，這款戰(zhàn)機(jī)屬于不夠好但夠用。然而這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)于土耳其而言是否合適呢？

答案恐怕是否定的，畢竟土耳其親眼見證了以色列空軍裝備的F-35戰(zhàn)機(jī)在敘利亞上空如入無人之境的表現(xiàn)。除此之外，土耳其過去的主力戰(zhàn)機(jī)一直是F-16戰(zhàn)隼戰(zhàn)機(jī)，正好是F-35要替代的上一代型號(hào)。無論歷史淵源還是現(xiàn)實(shí)需求，F(xiàn)-35戰(zhàn)機(jī)對(duì)于土耳其而言都是吸引力更大的型號(hào)。不僅如此，考慮到俄羅斯自己都要到七年后才能大規(guī)模列裝蘇-57戰(zhàn)機(jī)，而前面還有印度空軍這個(gè)老客戶在排隊(duì)，土耳其要買蘇-57戰(zhàn)機(jī)恐怕至少也得等個(gè)8-10年的光景。這么多年后才能買到性能未達(dá)理想的產(chǎn)品，還不如好好跟美國談一談買F-35的事兒。