曹太云
當今世界,經(jīng)濟全球化和信息化已經(jīng)成為人類社會發(fā)展的總趨勢,手機支付寶、銀行卡、微信等支付方式正逐步取代現(xiàn)金的主流地位。但是實際生活中難免會遇到?jīng)]零錢坐公交、因為網(wǎng)絡(luò)信號差難以使用支付寶和微信付款的窘境,這讓人想到已經(jīng)在南昌試點的“洪城一卡通”。
據(jù)了解,早在2001年,南昌就在全國省會城市中率先提出了推廣“城市一卡通”的計劃,但由于種種原因,遲遲未能正式實施。根據(jù)推廣計劃,南昌城市一卡通將進行功能拓展,并完善一卡通售卡、充值網(wǎng)點,對市政公用行業(yè)的資源進行整合,實現(xiàn)一卡通支付水費、燃氣費和停車費等功能。手持POS機的市政集團工作人員上門,市民可用一卡通一次性完成自來水、燃氣等費用的支付。之后,在全面實現(xiàn)公用行業(yè)收費一卡通的基礎(chǔ)上,將使用范圍擴展到超市、停車場、書店、便利店、娛樂消費等商業(yè)領(lǐng)域。希望基于本文調(diào)查得到的具體數(shù)據(jù)能對城市“洪城一卡通”的推廣起到促進作用。
原假設(shè)H0:人群年齡不同對洪城一卡通的認知度未產(chǎn)生顯著影響。
通過單因素方差分析,由表1可知,一卡通政策認知度以及水電費功能認知度概率p值大于顯著性水平α(α=0.05),則應拒絕原假設(shè)H0,認為年齡不同對一卡通政策認知度以及水電費功能認知度產(chǎn)生顯著影響。
將近90%的被調(diào)查者處于21~60歲年齡段,而消費主體也屬于該部分人群,結(jié)合相關(guān)數(shù)據(jù)易得,城市一卡通在南昌的發(fā)展前景甚好。
運用單因素方差分析方法(見表2),易得出以下結(jié)論:學歷不同對一卡通政策認知度以及部分功能認知度產(chǎn)生顯著影響。
表1:年齡對洪城一卡通的認知度影響
表2:學歷對洪城一卡通的認知度影響
表3:收入對洪城一卡通的認知度影響
過半的被調(diào)查者的學歷為本科或?qū)?疲Y(jié)合相關(guān)數(shù)據(jù)可得,一卡通在大專生及本科生中比較受歡迎,而此類人群在南昌人口基數(shù)大,將有利于一卡通在南昌的進一步推廣。
運用單因素方差分析方法(見表3),易得出以下結(jié)論:工資不同對一卡通政策認知度以及部分功能認知度產(chǎn)生顯著影響。
近70%的被調(diào)查者的月收入在2000~6000元。僅有13.55%的人月收入在6000元以上。由2014年江西省統(tǒng)計年鑒可知企事業(yè)機關(guān)單位月平均工資為3600元,由此可知,一卡通對南昌市中等收入人群有較大便利,而南昌市中等收入人群占大部分比重,因此城市一卡通在南昌的發(fā)展前景較為看好。
通過城市一卡通項目,可以實現(xiàn)醫(yī)療保險、社會保險、公共交通、代繳話費、小額消費、水電氣等公共事業(yè)收費,可替代部分現(xiàn)金功能和信息載體。
(1)公共交通運輸支付。這是目前城市一卡通應用最早、比例最大的一個領(lǐng)域。通過一卡通項目,可增加人們出行的便利度,減少人們因為湊零錢所帶來的不便。在一定程度上,可增強市民出行的意愿,刺激市民消費,從而帶動經(jīng)濟發(fā)展。
(2)公用事業(yè)收費。如水、電、氣費的繳納,手機座機費、網(wǎng)絡(luò)費的繳納,有線電視費的收取,可以采用城市一卡通代扣、刷卡支付、網(wǎng)上支付,足不出戶就可以解決市民繳費的困擾。
(3)小額消費支付。與現(xiàn)金支付比較,城市一卡通優(yōu)勢在于攜帶方便、免找零、使用周期長。而且隨著系統(tǒng)建設(shè)的完善,充值也越來越方便。通過某種充值機可實現(xiàn)銀聯(lián)賬戶直接扣費充值一次完成,整個過程由后臺系統(tǒng)自動完成,不涉及任何現(xiàn)金交易。
(1)消費意愿及傾向。城市一卡通公共交通、小額消費支付等功能,簡化了市民付款流程,增加了市民出行購物的便利度,在一定程度上有利于市民轉(zhuǎn)變消費觀念,刺激市民出行及消費,提高市民的消費水平。
(2)生活質(zhì)量的改善。城市一卡通是一項便民工程,其便民、惠民的目標決定了其公益性和社會效益性。多功能合一的特點能夠方便市民生活,為市民的出行、購物、生活繳費帶來巨大的便利,真正做到“一卡在手,生活輕松”,改善了市民生活質(zhì)量,提高了市民滿意度。
(1)南昌市民對南昌城市一卡通的優(yōu)缺點看法不一,整體結(jié)果有所側(cè)重。在對樣本的分析過程中,市民對于城市一卡通的優(yōu)缺點沒有統(tǒng)一的看法。在優(yōu)點方面,有些市民注重的是其攜帶性,有些市民注重的是其多卡合一的功能特點。在缺點方面,一些市民擔心其資金安全性,一些市民則更多地擔心其損毀掛失補辦問題。
(2)南昌市民對南昌城市一卡通的滿意度整體一般,不同人群的滿意度大致相似。受市民付款偏好和城市一卡通自身缺陷的影響,南昌市民對城市一卡通的整體滿意度不高,對城市一卡通推行過程中可能出現(xiàn)的問題表示擔憂。且據(jù)調(diào)查分析顯示,不同年齡、性別、收入、學歷、職業(yè)的人群對城市一卡通的滿意度大致相當。
(3)相對于網(wǎng)絡(luò)支付方式,一卡通支付行為處于劣勢。隨著現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)的發(fā)展,支付寶、和我信等APP付款繳費軟件得到了市民的廣泛運用。在問及更喜歡用何種支付方式時,眾多市民傾向于網(wǎng)絡(luò)支付的方式。
(4)南昌城市一卡通的推廣可行性從數(shù)據(jù)分析上來看,支持城市一卡通政策推行的南昌市民比重較大。由此我們可得知,城市一卡通的推廣具有一定的群眾基礎(chǔ)。城市一卡通作為一種新的支付方式,在方便南昌市民生活,改善民生,刺激消費,提高政府公信力等方面發(fā)揮了重要的作用。
[1]張雷.關(guān)于規(guī)劃實施“城市一卡通”項目的建議[J].太原科技,2007(8):8-9.
[2]王力.“城市一卡通”應用前景廣闊[J].中國防偽報道,2007(9):35-38.
[3]何遙.城市一卡通發(fā)展的前景[J].中國公共安全,2014(24):156-162.
[4]唐光海.副省級城市一卡通顧客價值創(chuàng)新效率研究[J].渭南師范學院學報,2015(5):47-53.