徐博英

清晨，長(zhǎng)長(zhǎng)的汽笛聲將我從睡夢(mèng)中喚醒，喝下一杯濃咖啡，任由海邊獨(dú)有的咸澀味道涌進(jìn)窗來(lái)。可見，離開11月漸入寒冬的北京來(lái)到風(fēng)景宜人的珠海絕對(duì)是正確的選擇。而更讓人期待的是，停在花園小道旁的東風(fēng)風(fēng)光S560早已靜靜等候，等待我，帶上它一起，暢快地甩掉露珠，披著新生的晨霞，好好享受這一場(chǎng)難得的試駕之旅……

貼心問候

遠(yuǎn)離都市的喧囂，耳畔只有車輪摩擦路面的沙沙聲，在碧波拍岸中，沿著海邊大道一路緩緩而行，甚至愜意。清晨的陽(yáng)光透過車窗灑在東風(fēng)風(fēng)光S560的操控臺(tái)上，光影交替間不斷地透出精致與細(xì)膩，棕色與黑色交替的多層次儀表盤甚是特別，就如同香醇的咖啡，喚起早間的問候，讓你從中體會(huì)豪華感與科技感。時(shí)速表正中的液晶顯示屏幕能夠觀測(cè)到輪胎壓力信息、行駛里程、平均油耗或瞬間油耗等信息，使駕駛者可以很直觀地了解車輛在行駛中的信息變化。設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔的淡藍(lán)色儀表盤無(wú)論從任何角度，哪怕是在強(qiáng)光下，它的顯示依然清晰干凈，能夠讓駕駛者輕松地讀取信息，減少駕駛過程中分心的可能。

儀表臺(tái)中央獨(dú)立出來(lái)的7英寸高清液晶顯示屏，它不僅能為駕駛者提供非常豐富的影音娛樂信息，顯示效果也非常出色，易于駕乘者讀取。此外，本次試駕的東風(fēng)風(fēng)光S560 1.8L CVT智聯(lián)型還提供了語(yǔ)音控制功能，駕乘者可以用它來(lái)?yè)艽螂娫?、打開/關(guān)閉收音機(jī)、調(diào)節(jié)音量、導(dǎo)航目的地等。除了在行駛過程中駕駛者通過按鍵來(lái)啟動(dòng)，也可以通過說出“小風(fēng)你好”或者“你好小風(fēng)”來(lái)喚醒語(yǔ)音功能。在使用過程中，無(wú)論是坐在前排的乘客還是坐在后排的乘客，都可以輕松進(jìn)行語(yǔ)音控制，其聲音的辨識(shí)度和準(zhǔn)確性很高，這一配置不僅在控制過程中減少了駕乘者用雙手摸索按鍵的繁瑣，也極大提升了駕駛安全性。

更值得一提的是，這款車還提供了Lin OS車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，在車內(nèi)，駕乘者可以隨時(shí)通過網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行天氣、新聞、娛樂等方面的功能擴(kuò)展。在操作過程中，不僅可以通過觸摸式液晶屏來(lái)控制，也可以用手機(jī)APP將車輛綁定后，通過手機(jī)對(duì)車輛進(jìn)行遠(yuǎn)程控制?？蓪?shí)現(xiàn)查詢車輛狀態(tài)信息、尋找車輛及預(yù)約服務(wù)如保修、保養(yǎng)等功能。還可以通過手機(jī)對(duì)車輛進(jìn)行冷機(jī)啟動(dòng)，提前為車輛開啟空調(diào)或暖風(fēng)。這一功能無(wú)論對(duì)于地處炎熱的沿海地區(qū)用戶，還是北方寒冷地區(qū)的用戶都是非常實(shí)用的。與此同時(shí)，東風(fēng)風(fēng)光S560 1.8L CVT智聯(lián)型還在中控面板上搭載了USB和AUX接口，影音娛樂系統(tǒng)支持百度CarLife和安卓手機(jī)。不過，遺憾的是它并不支持iPhone操作系統(tǒng)。

在東風(fēng)風(fēng)光S560車內(nèi)，除了精工細(xì)作的塑料部件之外，還能夠輕易找到很多種時(shí)尚元素，如：拉絲金屬飾板、鍍鉻飾條以及皮質(zhì)座椅等等，這些材質(zhì)并沒有因?yàn)槎鄻佣兊秒s亂相克，反而被巧妙地融合在一起，沒有絲毫生硬感。相比于之前上市的東風(fēng)風(fēng)光580，車內(nèi)的線條設(shè)計(jì)更加銳氣和犀利，整體設(shè)計(jì)更顯得活潑，但是依然具有很高的辨識(shí)度和傳承性。

充沛空間

遠(yuǎn)行，勢(shì)必會(huì)做好充足準(zhǔn)備，行李不會(huì)少。一輛中大型MPV？太大！一輛轎車？再多幾位旅伴就會(huì)變成受罪，七座SUV非你莫屬！作為SUV，能否提供充足的空間是相當(dāng)重要的。可是，東風(fēng)風(fēng)光S560只有4515mm的車身長(zhǎng)度使我產(chǎn)生了疑慮，并且只有2690mm的軸距是否限制了車內(nèi)空間呢？的確，如果仍然沿用傳統(tǒng)的造車手法，車內(nèi)空間必定受到壓縮，可東風(fēng)風(fēng)光的技術(shù)手段使我要挑毛病的企圖落了空。

東風(fēng)風(fēng)光S560并不只是僅憑軸距來(lái)提高車內(nèi)縱深空間，而是通過整車硬朗的外形輪廓、車內(nèi)座椅的靈活布局、車身尾部方正的造型設(shè)計(jì)等手段來(lái)實(shí)現(xiàn)?？梢哉f，東風(fēng)風(fēng)光S560車內(nèi)空間的表現(xiàn)已經(jīng)超過了通過外觀數(shù)據(jù)得來(lái)的感受。在車內(nèi)高度方面，盡管前排和第二排乘員的頭部空間不會(huì)像中大型SUV那般奢侈，但是高達(dá)1735mm的車身高度，即便是坐在第三排，乘客也不必低著頭。至于腿部空間，前排和第二排座椅都表現(xiàn)出色，絕對(duì)達(dá)到了緊湊級(jí)SUV應(yīng)有的水準(zhǔn)。但是受限于2690mm的軸距，第三排座椅對(duì)成年人短途出行使用或者身材嬌小的朋友乘坐更為合適。不過，待遇卻相當(dāng)不錯(cuò)，水杯架和儲(chǔ)物格一應(yīng)俱全。另外，得到全景式天窗的加持，乘坐感受并不會(huì)太過壓抑，已超出緊湊型SUV的應(yīng)有表現(xiàn)。

踏歌而行

伴隨著悠揚(yáng)的交響樂，我手握方向盤輕踩油門，隨著窗外風(fēng)景變得模糊，速度指針慢慢滑向高點(diǎn)，整個(gè)加速過程猶如曲中的雙簧管造勢(shì)悠揚(yáng)線性且均勻，察覺不到由換擋引起的頓挫感，這無(wú)疑要拜賜于平順的動(dòng)力系統(tǒng)，變速器雖選用CVT，但是與1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)完美的匹配或許顯得更加重要，D擋行車，該變速器可以根據(jù)對(duì)油門的力度、制動(dòng)器的操作以及車速等信息對(duì)行駛狀況進(jìn)行信息處理，以隨時(shí)提供及時(shí)的動(dòng)力響應(yīng)，并且也同時(shí)考慮到了燃油經(jīng)濟(jì)性。此外，這款變速器還帶有運(yùn)動(dòng)、手動(dòng)及雪地模式。

東風(fēng)風(fēng)光S560搭載了1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，代號(hào)為SFG18，是一款技術(shù)非常成熟的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)穩(wěn)定且燃油經(jīng)濟(jì)性出色。最大功率為102kW/6000rpm，最大扭矩為187Nm/3800rpm。很明顯，這款1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)屬于中高轉(zhuǎn)速設(shè)定，功率的增加及動(dòng)力的輸出表現(xiàn)呈現(xiàn)出轎車發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出特性，除了可以在擁堵的城市中體驗(yàn)到靈敏而線性的動(dòng)力輸出外，在高速巡航能力上，其中段提速也頗具勁道。但是，由于扭矩輸出偏向于中段，高轉(zhuǎn)速時(shí)后段的加速稍顯緩慢。所以在上坡并急加速超車的特殊情況下，要想獲得充沛的扭矩輸出，還需要手動(dòng)鎖止擋位。

光擁有充沛的動(dòng)力還不夠，車輛懸架的舒適性也是評(píng)價(jià)一款車駕駛感受的重要因素。東風(fēng)風(fēng)光S560憑借FG-A平臺(tái)的高剛性車身，獲得了令人驚喜的駕駛品質(zhì)感。并在此基礎(chǔ)上，力求達(dá)到懸架系統(tǒng)幾何學(xué)的最佳變化。前懸架系統(tǒng)采用麥弗遜式獨(dú)立，而后懸架則采用了五連桿式獨(dú)立，這種懸架系統(tǒng)與堅(jiān)固的車體結(jié)構(gòu)相通，允許對(duì)懸架進(jìn)行更理想的壓縮，從而提高了對(duì)振動(dòng)的抗沖擊能力，配合低重心的車身，減少了車身的晃動(dòng)，并由歐洲專家精心調(diào)校，使得乘坐舒適性與操控性同步提高。加上ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，車輛安全性保障到位。另外，東風(fēng)風(fēng)光S560所搭載的電動(dòng)隨速助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，低速時(shí)輕盈，高速時(shí)沉穩(wěn)，轉(zhuǎn)向輕松且安全，高速行駛時(shí)，虛位少，指向直接。配合360°全景影像，停車入庫(kù)可謂信手拈來(lái)。

優(yōu)美的樂曲在車廂里回響，車外的噪音很難入耳，似乎都被我們甩開。這一切完全歸功于工程師在整車隔音降噪方面所做出的努力：提高車身剛度，使得車身減少了振動(dòng)，也就減少了噪聲的產(chǎn)生；更低的車身以及對(duì)車身表面和地板的平整化處理，使得空氣動(dòng)力性能提高，減小了風(fēng)噪；車身的各個(gè)部位，包括發(fā)動(dòng)機(jī)艙，底盤以及車頂?shù)匕?，門板內(nèi)均采用了吸音材料，加強(qiáng)了對(duì)噪聲的吸收。另外，其搭載的朝陽(yáng)SU318 H/T輪胎具備低噪音和抓地力強(qiáng)的特點(diǎn)更是提升了駕駛品質(zhì)。

對(duì)于價(jià)格區(qū)間僅在6.99萬(wàn)～9.69萬(wàn)元的緊湊型SUV來(lái)說，東風(fēng)風(fēng)光S560在本次試駕過程中的表現(xiàn)令人滿意。無(wú)論是精致、威猛的外觀設(shè)計(jì)，還是富有誠(chéng)意的配置；無(wú)論動(dòng)力性，還是舒適性，都給我留下了深刻印象。而七座布局和頂配車型所搭載的智聯(lián)系統(tǒng)的出現(xiàn)則帶給了我不小的驚喜。相信隨著良好口碑的逐漸釋放，東風(fēng)風(fēng)光S560一定會(huì)在緊湊型SUV市場(chǎng)中脫穎而出。對(duì)了，東風(fēng)風(fēng)光還為這款車提供了7年15萬(wàn)公里的超長(zhǎng)質(zhì)保。