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        淺析路橋工程現(xiàn)場施工存在的常見問題及解決方案

        2018-06-05 10:32:54田文杰
        科技資訊 2018年1期
        關(guān)鍵詞:常見問題解決方案

        田文杰

        摘 要:進(jìn)入新世紀(jì)以來我國經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定快速發(fā)展,社會(huì)不斷發(fā)展進(jìn)步,路橋事業(yè)邁進(jìn)全新的發(fā)展階段。在經(jīng)濟(jì)發(fā)展的帶動(dòng)下,我國交通運(yùn)輸事業(yè)實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展,我國對路橋建設(shè)事業(yè)投資不斷增長,新建路橋建設(shè)項(xiàng)目不斷增多。路橋事業(yè)不僅是我國的基礎(chǔ)建設(shè)事業(yè),同時(shí)也將對我國的交通運(yùn)輸事業(yè)產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響,有效推動(dòng)我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。路橋工程建設(shè)項(xiàng)目能否順利地完成是離不開施工現(xiàn)場的質(zhì)量和安全管理。如果無法在第一現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)和處理安全質(zhì)量問題,那么勢必后對后續(xù)施工乃至現(xiàn)場施工安全造成嚴(yán)重影響。無論何時(shí)何地,人的生命和健康永遠(yuǎn)是排在第一位的,所以,必須采取積極有效的措施將安全和質(zhì)量問題消除在萌芽狀態(tài)。筆者多年來一直從事路橋建設(shè)工作,首先總結(jié)了路橋工程建設(shè)施工過程中所存在的問題,隨后有針對性地從安全和質(zhì)量兩大方面給出了解決問題的對策。

        關(guān)鍵詞:路橋工程 現(xiàn)場施工 常見問題 解決方案

        中圖分類號(hào):U44 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1672-3791(2018)01(a)-0051-02

        國家經(jīng)濟(jì)的持續(xù)穩(wěn)定飛速發(fā)展離不開發(fā)達(dá)的交通運(yùn)輸事業(yè)。其中道路橋梁在交通運(yùn)輸體系中占據(jù)重要地位。當(dāng)前我國人民生活水平不斷提高,人們的經(jīng)濟(jì)購買力不斷提升,消費(fèi)欲望不斷增強(qiáng),對各方面的需求也大幅度提升,因此,人們的外出或者網(wǎng)購都是與交通運(yùn)輸息息相關(guān)。這就促使我國對路橋建設(shè)事業(yè)的提高重視,建設(shè)全國路橋運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),為人們的出行購物或者旅行提供交通便利。路橋工程項(xiàng)目如火如荼地進(jìn)行極大帶動(dòng)了國家得勁經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)的進(jìn)步。因此,路橋工程項(xiàng)目的重要性不言而喻,必須對施工現(xiàn)場所存在的安全和質(zhì)量問題加以重視。

        1 路橋工程現(xiàn)場存在的問題

        1.1 現(xiàn)場施工人員素質(zhì)低

        路橋工程項(xiàng)目規(guī)范相對較大,線路較長,因此,急需較大的施工力量。當(dāng)前施工現(xiàn)場的勞動(dòng)力主力軍是來自農(nóng)村進(jìn)城的務(wù)工人員,施工單位為了加快施工進(jìn)度控制施工成本,這些文化素質(zhì)較低的務(wù)工人員是他們的首選。大多數(shù)的務(wù)工人員自身專業(yè)素質(zhì)較低,一部分人員將會(huì)被安排到一些比較重要的崗位上,不可避免地會(huì)涉及到關(guān)鍵工序或者重要節(jié)點(diǎn)上。盡管他們一部分人具有多年的路橋施工經(jīng)驗(yàn),但是并沒有經(jīng)過系統(tǒng)的專業(yè)知識(shí)培養(yǎng),對于施工圖紙上的一些細(xì)節(jié)會(huì)把握不準(zhǔn),從而不可避免地導(dǎo)致施工質(zhì)量或者安全問題出現(xiàn)。

        1.2 現(xiàn)場管理水平有待提高

        路橋工程項(xiàng)目的順利完成離不開現(xiàn)場管理人員的有效調(diào)度指揮,這在很大程度上取決于管理人員的管理水平。路橋工程項(xiàng)目各工序之間各專業(yè)之間銜接比較緊密,其中涉及到現(xiàn)場的組織和工藝生產(chǎn)關(guān)系,因此,現(xiàn)場管理人員必須具備較高的專業(yè)素養(yǎng)和管理水平,尤其是涉及到施工現(xiàn)場復(fù)雜、投資成本較大的工程項(xiàng)目。但是當(dāng)前的一些路橋工程項(xiàng)目管理人員大多數(shù)都是剛畢業(yè)或者工作年限較短的大學(xué)生,他們雖然具有較高的專業(yè)素養(yǎng),但是現(xiàn)場管理經(jīng)驗(yàn)匱乏,還難以完全勝現(xiàn)場的管理工作。同時(shí),一些施工單位管理制度混亂,一些管理人員思想上并沒有認(rèn)識(shí)到現(xiàn)場管理工作的重要性,沒有較好的職業(yè)操守,并沒有盡職盡責(zé),這些都是導(dǎo)致現(xiàn)場管理混亂的主要原因。低下的管理水平反過來導(dǎo)致現(xiàn)場管理人員自律差,工作效率低,整個(gè)工作氛圍都比價(jià)懶散,這樣的管理方式必然會(huì)對現(xiàn)場的工程項(xiàng)目的組織管理、安全及質(zhì)量帶來消極影響。

        1.3 材料質(zhì)量不合格

        道路橋梁工程建設(shè)的質(zhì)量保證離不開原材料質(zhì)量。沒有鋼筋、混凝土等原材料的質(zhì)量保證,那么工程項(xiàng)目的質(zhì)量將無從說起,因此,必須嚴(yán)格把好原材料質(zhì)量關(guān)。如果路橋工程項(xiàng)目無法做到對原材料的質(zhì)量牢牢把控,那么后續(xù)構(gòu)件或制成成品也無法達(dá)到國家使用標(biāo)準(zhǔn),那么整個(gè)工程的安全和質(zhì)量也無法把控。當(dāng)前的一些路橋工程項(xiàng)目經(jīng)常出現(xiàn)一些腳手管、路基回填土以及鋼筋等不合格材料進(jìn)場并投入到施工當(dāng)中,現(xiàn)場施工材料管理組織體系存在嚴(yán)重的缺陷,沒有對原材料進(jìn)行系統(tǒng)完善的檢查。因此,在原材料進(jìn)場之前必須做好現(xiàn)場抽樣檢查工作,對于不符合規(guī)定的不得入場。

        1.4 預(yù)應(yīng)力技術(shù)水平低

        新興技術(shù)回一個(gè)國家發(fā)展的動(dòng)力,對于一個(gè)行業(yè)也是一樣的,先進(jìn)的施工技術(shù)的作用也是至關(guān)重要的。隨著預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)的逐步開始在路橋工程項(xiàng)目中的運(yùn)用,路橋工程事業(yè)開始邁進(jìn)新的階段。但是這項(xiàng)技術(shù)在運(yùn)用的過程中還存在一些問題,具體的技術(shù)應(yīng)用還未成熟。最常見的問題當(dāng)屬張拉力的控制,現(xiàn)場的工程技術(shù)以及操作人員一般都是通過預(yù)應(yīng)力以及預(yù)應(yīng)力筋的伸長量來控制張拉力。之前最常見的1.5級(jí)油壓來對張拉力進(jìn)行換算控制,但是這種方法的誤差非常大。在很多情況下,一些千斤頂在還未進(jìn)行定位的情況的就開始張拉,那么張拉力的控制就無法保證精確,一些現(xiàn)場的操作人員并沒有進(jìn)行專門的培訓(xùn)學(xué)習(xí)就上崗操作,因此,操作誤差較大,甚至?xí)l(fā)安全事故。

        2 路橋工程問題的解決方案

        2.1 提高施工人員的綜合素質(zhì)

        現(xiàn)場施工人員素質(zhì)的提高可以有效地減少或者杜絕安全事故的發(fā)生,有效地保證施工質(zhì)量,使得路橋工程高效完成。因此,就必須采取切實(shí)有效的措施,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并消除安全隱患,提升現(xiàn)場施工人員的素質(zhì),加強(qiáng)現(xiàn)場管理,保證現(xiàn)場施工的有序開展。施工人員應(yīng)該在工作之余統(tǒng)一組織系統(tǒng)的專業(yè)及安全培訓(xùn),做好現(xiàn)場的設(shè)計(jì)交底,對于現(xiàn)場的關(guān)鍵工序及施工重點(diǎn)難點(diǎn)應(yīng)該由現(xiàn)場專人指導(dǎo),落實(shí)上崗考核制度,對于達(dá)不到使用要求的人員不得上崗。施工人員上崗之后也應(yīng)定或者不定期開展現(xiàn)場安全及質(zhì)量檢查,對于發(fā)現(xiàn)的技術(shù)缺陷及安全隱患應(yīng)堅(jiān)決整改,對于相關(guān)人員及時(shí)指導(dǎo)教育,對于屢教不改或者性質(zhì)惡劣的人員堅(jiān)決清場。除了對現(xiàn)場施工人員加以管理約束之外,施工單位健全完善項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu),落實(shí)完善的負(fù)責(zé)機(jī)制,各盡自責(zé),做好自己的本職工作。

        2.2 嚴(yán)把材料質(zhì)量關(guān)

        建筑材料的質(zhì)量好與壞事關(guān)路橋工程項(xiàng)目的成敗,因此,施工單位必須嚴(yán)把健全完善材料質(zhì)量控制體系,嚴(yán)把材料質(zhì)量關(guān),對于發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量低下或者不滿足國家使用標(biāo)準(zhǔn)的材料應(yīng)該不得入場,對于已經(jīng)入場的應(yīng)該堅(jiān)決清場。落實(shí)材料檢測管理機(jī)制,對于施工現(xiàn)場的材料進(jìn)行系統(tǒng)的檢測。做好質(zhì)量檢測記錄,另外,材質(zhì)檢測人員和庫管工作人員應(yīng)該提高責(zé)任意識(shí),做好現(xiàn)場材料的維護(hù)保管工作,例如:做好防雨棚,墊高鋼筋,不得將材料放置在危險(xiǎn)或者腐蝕性區(qū)域。同時(shí),不得浪費(fèi)材料,做好材料數(shù)量登記,做好現(xiàn)場保衛(wèi)工作,預(yù)防材料的丟失。

        2.3 全方位保障施工現(xiàn)場的安全

        為了保證施工現(xiàn)場的安全,應(yīng)當(dāng)建立全安全組織機(jī)構(gòu),落實(shí)安全責(zé)任,現(xiàn)場施工人員勞保服穿戴整齊,戴好安全帽,人員上崗前組織統(tǒng)一培訓(xùn)。對于超過一定規(guī)定規(guī)模危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程,應(yīng)該編制專項(xiàng)施工方案,并組織專家論證?,F(xiàn)場應(yīng)科學(xué)組織施工,協(xié)調(diào)各專業(yè)之間的工作關(guān)系,避免交叉施工,合理規(guī)劃現(xiàn)場施工區(qū)域。落實(shí)應(yīng)急組織機(jī)制,做好事情前預(yù)判、事中控制和事后控制。及時(shí)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場安全隱患,及時(shí)整改并做記錄。現(xiàn)場管理人員落實(shí)安全技術(shù)交底制度,落實(shí)施工過程中的難點(diǎn)重點(diǎn)。落實(shí)獎(jiǎng)懲機(jī)制,賞罰分明。

        3 結(jié)語

        施工單位必須遵守國法安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,深化落實(shí)安全質(zhì)量管理機(jī)制,嚴(yán)把材料質(zhì)量關(guān),做好材料維護(hù)措施,提高現(xiàn)場安全管理機(jī)制,落實(shí)現(xiàn)場施工組織舉措,做到安全有序。做好安全技術(shù)交底工作,及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患,及時(shí)整改該,只有這樣我國路橋工程項(xiàng)目才能實(shí)現(xiàn)高效率,高質(zhì)量的完成,才能為企業(yè)創(chuàng)造更多的利潤,為我國的交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)揮應(yīng)有的作用。

        參考文獻(xiàn)

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        [2] 傅生全,張靜.路橋工程現(xiàn)場施工存在的常見問題及解決方案[J].科技與企業(yè),2013(16):215.

        [3] 雷耀東.路橋工程施工預(yù)應(yīng)力應(yīng)用中那個(gè)存在的問題及解決方案[J].中小企業(yè)管理與科技,2009(9):142.

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