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        奧維地圖在測(cè)繪作業(yè)中應(yīng)用的研究

        2018-05-29 07:25:08袁彥玲
        關(guān)鍵詞:奧維收藏夾內(nèi)業(yè)

        趙 健 袁彥玲 張 輝

        河北中核巖土工程有限責(zé)任公司測(cè)繪地理信息事業(yè)部

        正文:

        奧維互動(dòng)地圖是近年來(lái)在地理信息科技飛速發(fā)展的背景下,由北京元生華網(wǎng)絡(luò)公司開(kāi)發(fā)的基于Google、Baidu、Sogou API的跨平臺(tái)地圖瀏覽器。奧維地圖擁有強(qiáng)大的設(shè)計(jì)功能與地理信息展現(xiàn)技術(shù),同時(shí)支持IOS、Android、Windows、WindowsPhone、Web等多種平臺(tái),滿(mǎn)足不同設(shè)備的使用需求,真實(shí)展現(xiàn)了地物的空間定位位置及海拔高度,具備矢量的性質(zhì),在測(cè)繪作業(yè)的規(guī)劃、實(shí)施方面具有方便快捷的作用。下面將奧維地圖在測(cè)繪作業(yè)中的應(yīng)用做詳細(xì)介紹。

        一、測(cè)量工作開(kāi)始前的規(guī)劃設(shè)計(jì)作用

        奧維地圖基于Google衛(wèi)星混合圖的強(qiáng)大功能,房屋、街區(qū)、道路的顯示清晰準(zhǔn)確、現(xiàn)勢(shì)性較好,在測(cè)繪作業(yè)開(kāi)始前的規(guī)劃設(shè)計(jì)階段作用明顯。

        1、測(cè)區(qū)范圍確定

        目前測(cè)量技術(shù)任務(wù)書(shū)對(duì)于測(cè)區(qū)范圍的描述多趨向于以經(jīng)緯度定位表示。奧維地圖基于Google衛(wèi)星混合圖成果具有經(jīng)緯度顯示功能,同時(shí)通過(guò)該瀏覽器搜索功能可以將設(shè)計(jì)經(jīng)緯度輸入搜索框確認(rèn)測(cè)區(qū)范圍。當(dāng)在搜索框輸入目標(biāo)經(jīng)緯度時(shí),奧維地圖即可實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確定位。當(dāng)所有設(shè)計(jì)點(diǎn)位定位完畢后,可以通過(guò)奧維地圖工具欄的添加標(biāo)簽功能將各邊界點(diǎn)標(biāo)注,并用CAD繪制多段線(xiàn)命令連接各邊界點(diǎn)即可完整的標(biāo)示測(cè)區(qū)位置,測(cè)區(qū)內(nèi)地形一目了然。

        2、控制網(wǎng)布設(shè)

        控制測(cè)量是測(cè)繪工程的基礎(chǔ)性工作,控制網(wǎng)的合理布設(shè),既能起到控制整個(gè)測(cè)區(qū)、使網(wǎng)型更合理的作用,同時(shí)還對(duì)節(jié)省成本具有積極作用??刂凭W(wǎng)的布設(shè)主要取決于測(cè)區(qū)地形條件。

        控制網(wǎng)傳統(tǒng)布設(shè)方式的主要依據(jù)是需要參考區(qū)域1:5000或者1:10000地形圖。該兩種比例尺地形圖受限于地物表達(dá)不齊全和現(xiàn)勢(shì)性較差,加之國(guó)家基本比例尺地形圖的獲取需要繁瑣的審批流程且審批時(shí)間較長(zhǎng)的影響,給控制網(wǎng)布設(shè)工作帶來(lái)諸多困難。

        奧維地圖則較好的解決了傳統(tǒng)布設(shè)控制網(wǎng)方式存在的問(wèn)題。通過(guò)Google混合圖既能清楚的顯示測(cè)區(qū)地理環(huán)境,又能充分掌握測(cè)區(qū)周?chē)慕ㄖ?、交通情況,對(duì)于控制測(cè)量尤其是GPS靜態(tài)測(cè)量的現(xiàn)場(chǎng)觀測(cè)調(diào)度起到了不可替代的作用。通過(guò)奧維地圖的添加標(biāo)簽功能及控制點(diǎn)連線(xiàn),即能判斷網(wǎng)型布設(shè)是否合理。點(diǎn)位選取及控制網(wǎng)優(yōu)化完成后,在奧維地圖中選取控制點(diǎn)位置,將其添加到收藏夾,通過(guò)將收藏夾內(nèi)容上傳到云端,在手機(jī)版奧維地圖登陸與電腦版奧維地圖相同的賬號(hào)后,通過(guò)下載之前上傳至云端的點(diǎn)位,該控制點(diǎn)即顯示在收藏夾中,通過(guò)手機(jī)奧維地圖的導(dǎo)航功能即可在現(xiàn)場(chǎng)找到擬布設(shè)控制點(diǎn)位置。運(yùn)用奧維地圖布網(wǎng)的網(wǎng)型效果如圖1所示。

        3、航測(cè)像控點(diǎn)測(cè)設(shè)

        隨著測(cè)繪地理信息技術(shù)的迅猛發(fā)展,航空攝影測(cè)量在目前階段已經(jīng)發(fā)展為地形圖的主要測(cè)量方式,像控測(cè)量是航空攝影測(cè)量的重要環(huán)節(jié)之一。傳統(tǒng)的像控測(cè)量主要有以下幾個(gè)步驟:

        (1)將影像按照測(cè)區(qū)的地理位置,根據(jù)實(shí)際的相對(duì)位置關(guān)系進(jìn)行旋轉(zhuǎn),恢復(fù)連接關(guān)系;

        (2)內(nèi)業(yè)選點(diǎn)。將內(nèi)業(yè)選點(diǎn)轉(zhuǎn)刺到影像拼圖或原有的影像資料或google上,然后輸出略圖,用于指導(dǎo)像控作業(yè)分區(qū)和交通路線(xiàn)設(shè)計(jì);

        (3)像控點(diǎn)施測(cè)、拍照、記錄、內(nèi)業(yè)電子刺點(diǎn)處理、整飾;

        (4)像控點(diǎn)施測(cè)內(nèi)業(yè)成果檢查。

        以上步驟中,像控點(diǎn)外業(yè)施測(cè)工作量較大。由于采用GPS-RTK技術(shù),數(shù)據(jù)采集相對(duì)簡(jiǎn)單,尋找到達(dá)目標(biāo)點(diǎn)位成為制約外業(yè)工作效率的主要因素,特別是在遠(yuǎn)離城鎮(zhèn)的山區(qū)和丘陵地帶,為到達(dá)目的地需要走很多彎路,極大的影響了像控測(cè)量的效率。應(yīng)用奧維地圖的手機(jī)導(dǎo)航功能便可較好的解決此問(wèn)題。具體的實(shí)施步驟如下:

        (1)將內(nèi)業(yè)選點(diǎn)轉(zhuǎn)刺到影像拼圖或者原有影像資料上,通過(guò)影像比對(duì)將內(nèi)業(yè)選點(diǎn)標(biāo)注到Google地圖上,新建像控點(diǎn)圖層,將所選點(diǎn)位全部保存在一個(gè)文件夾中;

        (2)單擊像控點(diǎn)文件夾按鼠標(biāo)右鍵,導(dǎo)出“像控點(diǎn).kml”文件,將“像控點(diǎn).kml”文件可以傳送至其他人員奧維APP上,也可以通過(guò)云端下載至手機(jī)中;

        (3)操縱手機(jī)奧維地圖即可定位室內(nèi)所布設(shè)像控點(diǎn)位置。

        該種方法操作簡(jiǎn)單,實(shí)用性強(qiáng),可以大大提高野外尋找目標(biāo)點(diǎn)的工作效率,特別是中小比例尺航測(cè)項(xiàng)目,像控點(diǎn)間隔較遠(yuǎn),目標(biāo)點(diǎn)不易辨識(shí)的情況下,具有更高的利用價(jià)值。

        4、尋找控制點(diǎn)

        相較于之前國(guó)家控制點(diǎn)坐標(biāo)(主要是54坐標(biāo)及80坐標(biāo))通過(guò)點(diǎn)之記及手持GPS相結(jié)合的尋找方式,通過(guò)奧維地圖來(lái)定位控制點(diǎn)位置更加的便捷。

        (1)無(wú)七參數(shù)區(qū)域

        在無(wú)七參數(shù)區(qū)域,通過(guò)點(diǎn)之記內(nèi)容并結(jié)合奧維地圖導(dǎo)航功能可迅速確定控制點(diǎn)所在大致位置,再通過(guò)點(diǎn)之記中具體點(diǎn)位與參照物的相關(guān)距離描述即可找到控制點(diǎn)。

        (2)有七參數(shù)區(qū)域

        當(dāng)該控制點(diǎn)所在區(qū)域或區(qū)域附近進(jìn)行過(guò)控制測(cè)量且平差報(bào)告中含有七參數(shù),可將七參數(shù)輸入到奧維地圖橫軸墨卡托投影坐標(biāo)設(shè)置中,選取正確的中央子午線(xiàn),通過(guò)奧維地圖的導(dǎo)航功能更加便捷的定位到控制點(diǎn)位置。定位精度與控制點(diǎn)與距離七參數(shù)包含范圍有關(guān),距離越近,精度越高,最高可致100-200cm。

        二、測(cè)繪工作實(shí)施階段作用

        1、地形圖測(cè)量

        奧維地圖在油氣管道、輸電線(xiàn)路等長(zhǎng)距離帶狀地形測(cè)量中作用較明顯。長(zhǎng)距離帶狀地形圖在幾千米到幾百千米不等?,F(xiàn)階段線(xiàn)路初步設(shè)計(jì)已由原來(lái)的在國(guó)家基本比例尺地形圖如1:50000或1:10000紙質(zhì)版圖紙上設(shè)計(jì)逐步變更為現(xiàn)場(chǎng)奧維地圖標(biāo)記并記錄大地坐標(biāo)的方式。施測(cè)人員可將設(shè)計(jì)人員在踏勘完成之后的中線(xiàn)樁標(biāo)簽文件*.kml格式文件導(dǎo)入手機(jī)版奧維地圖,根據(jù)手機(jī)奧維地圖定位功能完成野外實(shí)際地物施測(cè)。目前各線(xiàn)路設(shè)計(jì)單位在成果資料方面均需提交國(guó)家2000坐標(biāo)成果?,F(xiàn)階段可以利用各省建立的CORS站網(wǎng)絡(luò)RTK沿奧維地圖中線(xiàn)測(cè)設(shè)2000坐標(biāo)成果,線(xiàn)路走向略圖如圖2所示:

        圖1

        圖2

        2、樁位放樣

        奧維地圖可以與AUTO CAD進(jìn)行數(shù)據(jù)交換,將CAD矢量圖件導(dǎo)入到奧維地圖,進(jìn)行放樣。在進(jìn)行CAD導(dǎo)入過(guò)程中,需進(jìn)行坐標(biāo)系的設(shè)定。主要有三種方法。

        (1)有坐標(biāo)系轉(zhuǎn)換參數(shù)

        當(dāng)在使用目標(biāo)坐標(biāo)系與WGS84坐標(biāo)系存在轉(zhuǎn)換參數(shù)時(shí),可設(shè)置如圖3所示的橫軸墨卡托投影坐標(biāo)中的中央子午線(xiàn)及轉(zhuǎn)換七參數(shù)參數(shù),轉(zhuǎn)換精度最高可至100-200cm。將矢量CAD圖件轉(zhuǎn)化為DXF格式導(dǎo)入奧維地圖中,如圖4所示,等高線(xiàn)所在區(qū)域即為實(shí)際區(qū)域所在地。CAD圖件中的各圖形要素均被奧維地圖收藏夾收藏,再通過(guò)云端處理,將收藏夾文件同步到手機(jī)奧維APP中,完成圖件的手機(jī)導(dǎo)入,再通過(guò)手機(jī)導(dǎo)航,即可完成點(diǎn)位放樣的導(dǎo)航工作。

        圖3

        圖4

        (2)無(wú)轉(zhuǎn)換參數(shù),有控制點(diǎn)

        當(dāng)目標(biāo)坐標(biāo)系與WGS84轉(zhuǎn)換參數(shù)未知時(shí),通過(guò)已知的工程區(qū)域控制點(diǎn)的經(jīng)緯度及平面坐標(biāo),使用關(guān)聯(lián)點(diǎn)轉(zhuǎn)換坐標(biāo)來(lái)設(shè)置坐標(biāo)系統(tǒng),控制點(diǎn)的控制范圍要覆蓋整個(gè)測(cè)區(qū),此種方法精度可致5m左右。配置完成后導(dǎo)入DXF矢量圖件,即可得到測(cè)區(qū)所在實(shí)際區(qū)域。剩余步驟處理按照有坐標(biāo)系轉(zhuǎn)換參數(shù)條目里介紹的處理方法即可。

        (3)無(wú)轉(zhuǎn)換參數(shù),無(wú)控制點(diǎn)

        在無(wú)控制點(diǎn)信息和坐標(biāo)轉(zhuǎn)換參數(shù)的情況下,通過(guò)在奧維地圖和CAD矢量地形圖中選擇相同的關(guān)聯(lián)點(diǎn)方法進(jìn)行坐標(biāo)轉(zhuǎn)換,比如房角、高壓線(xiàn)桿或者明顯硬質(zhì)路面交叉口等,此種方法轉(zhuǎn)換精度也可以達(dá)到10m左右。導(dǎo)入完成后的處理方式同(1)、(2)所介紹。

        三、結(jié)語(yǔ)

        測(cè)繪單位項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中,無(wú)須購(gòu)置小比例尺地形圖,充分運(yùn)用奧維地圖所具有的更新周期短、衛(wèi)星數(shù)據(jù)來(lái)源可靠、具有矢量地圖屬性等特點(diǎn),在植被茂盛的山區(qū)中具有普通紙質(zhì)版地圖無(wú)可比擬的優(yōu)勢(shì)。未來(lái)隨著奧維地圖新技術(shù)的日新月異的變革發(fā)展,奧維地圖對(duì)于測(cè)繪行業(yè)中控制點(diǎn)布設(shè)、航測(cè)作業(yè)實(shí)施、地形測(cè)量、點(diǎn)位放樣等方面的促進(jìn)作用將日益凸顯,不僅提高了工作效率,同時(shí)也節(jié)約了成本,相信測(cè)繪行業(yè)在高科技地圖的帶動(dòng)下,未來(lái)生產(chǎn)方式必將產(chǎn)生更大的變革。

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