談起辦理本案的感想，耿檢察官對(duì)記者說(shuō)道，這起案件的起因是梁林海法律意識(shí)淡薄，從事非法運(yùn)輸，在遇到交警執(zhí)法時(shí)沒(méi)有積極配合最終導(dǎo)致了事故的發(fā)生。因此，要提升法律觀(guān)念，遇到交警執(zhí)法時(shí)應(yīng)該積極配合，提供相關(guān)的信息及情況。在駕車(chē)時(shí)萬(wàn)一不幸發(fā)生了事故，應(yīng)冷靜面對(duì)，承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任，決不能逃避責(zé)任，害人害己。像本案中，梁林海當(dāng)時(shí)如果肇事后沒(méi)有逃逸的話(huà)，其量刑是三年以下有期徒刑或者拘役，而因?yàn)槠涫潞筇右?，量刑就升到三年以上七年以下有期徒刑，得不償失?/p>

那么，為什么以交通肇事罪對(duì)梁林海定罪呢？

交通肇事罪屬于過(guò)失危害公共安全類(lèi)犯罪，是違反交通管理法規(guī)，發(fā)生重大交通事故，致人重傷、死亡，或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失，依法被追究刑事責(zé)任的犯罪行為。耿檢察官告訴記者，本案之所以認(rèn)定為交通肇事罪，是因?yàn)榱毫趾＿`反了多項(xiàng)交通運(yùn)輸管理法規(guī)，包括梁林海無(wú)駕駛資格、肇事車(chē)輛未辦理牌照、不符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，梁林海駕車(chē)經(jīng)過(guò)檢查站時(shí)未盡到安全駕駛義務(wù)未做到減速通行，導(dǎo)致被害人死亡。根據(jù)交警部門(mén)認(rèn)定梁林海承擔(dān)該起事故的全部責(zé)任，因此梁林海構(gòu)成了交通肇事罪。

此外，耿檢察官還提到，這起事故中交警部門(mén)根據(jù)梁林海的多個(gè)違章行為認(rèn)定其對(duì)事故負(fù)全部責(zé)任，對(duì)其逃逸行為應(yīng)當(dāng)單獨(dú)評(píng)價(jià)。因此，檢察機(jī)關(guān)在建議量刑的時(shí)候，將其肇事后逃逸作為加重處罰情節(jié)。在“三年以上七年以下有期徒刑”法定刑幅度內(nèi)量刑。

另一方面，梁林海是否構(gòu)成逃逸致人死亡呢？根據(jù)刑法對(duì)于交通肇事罪的規(guī)定，因逃逸致人死亡的，要處七年以上有期徒刑。對(duì)此，耿檢察官解釋道，所謂逃逸致人死亡，指的是在交通肇事后為逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡的情形。本案中，交警老宋在受傷后得到了及時(shí)救治，經(jīng)送醫(yī)院搶救無(wú)效于次日死亡。因此，這種情況不屬于逃逸致人死亡。

最后，耿檢察官還表示，辦理本案還要與故意傷害、故意殺人以及妨害公務(wù)等罪名加以區(qū)別。“區(qū)分的關(guān)鍵在于主觀(guān)故意方面，故意傷害、故意殺人、妨害公務(wù)都屬于故意犯罪，而交通肇事罪屬于過(guò)失犯罪。”本案中，根據(jù)梁林海的供述，其駕車(chē)經(jīng)過(guò)檢查站的時(shí)候沒(méi)有提前減速，等看到路障開(kāi)始剎車(chē)已經(jīng)剎不住了，事后檢測(cè)發(fā)現(xiàn)該肇事車(chē)輛剎車(chē)的確存在問(wèn)題，也印證了梁林海剎車(chē)不及的情況并無(wú)證明梁林海存在有直接沖撞交警的故意，難以認(rèn)定為故意犯罪。

（本文中相關(guān)當(dāng)事人均為化名）