張宸豪

摘 要：近年來(lái)，我國(guó)經(jīng)濟(jì)進(jìn)入高速增長(zhǎng)階段，同時(shí)高速公路建設(shè)也進(jìn)入到快速發(fā)展環(huán)節(jié)。作為高速公路施工建設(shè)的重要組成部分， 高速公路機(jī)電系統(tǒng)不僅是高速公路實(shí)現(xiàn)高速、安全、舒適等功能的重要保證，還能保障高速公路正常運(yùn)營(yíng)。為此，本文主要對(duì)高速公路機(jī)電設(shè)備故障成因、故障案例及應(yīng)對(duì)措施進(jìn)行了分析與探討。

關(guān)鍵詞：高速公路；機(jī)電設(shè)備；故障成因；應(yīng)對(duì)措施

高速公路是重要的交通運(yùn)輸方式，有著高速、高效的特點(diǎn)，是客運(yùn)和物資運(yùn)輸?shù)闹匾绞?，在?jīng)濟(jì)建設(shè)中發(fā)揮著重要的作用。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展和經(jīng)濟(jì)社會(huì)建設(shè)的穩(wěn)步推進(jìn)，高速公路建設(shè)進(jìn)入快速發(fā)展的時(shí)期。高速公路機(jī)電設(shè)備是高速公路的重要組成部分，是高速公路正常運(yùn)營(yíng)的基礎(chǔ)，是高速公路實(shí)現(xiàn)其高速、安全功能的重要保障。高速公路機(jī)電設(shè)備包括監(jiān)控、收費(fèi)、通信、供配電和照明系統(tǒng)，應(yīng)用范圍廣、工作量大、工作負(fù)荷高，大多數(shù)機(jī)電設(shè)備處于24小時(shí)全天候工作狀態(tài)，對(duì)可靠性和穩(wěn)定性的要求高，對(duì)機(jī)電設(shè)備進(jìn)行維修、維護(hù)具有一定難度。機(jī)電設(shè)備故障的預(yù)防控制是維護(hù)工作的重要環(huán)節(jié)，加強(qiáng)機(jī)電設(shè)備故障的預(yù)防控制是保障高速公路正常運(yùn)營(yíng)的保證，具有重要的意義。

1 機(jī)電設(shè)備故障成因

高速公路是我國(guó)道路交通網(wǎng)中非常重要的組成部分，對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到了非常重要的作用和意義。同時(shí)，在高速公路施工運(yùn)營(yíng)和養(yǎng)護(hù)的過(guò)程中，一旦出現(xiàn)任何問(wèn)題，對(duì)高速公路施工的質(zhì)量，就會(huì)造成嚴(yán)重的影響，甚至導(dǎo)致安全事故的發(fā)生。為此，必須充分掌握機(jī)電設(shè)備故障成因，具體如下：

1.1 人為因素

操作、維護(hù)人員技術(shù)基礎(chǔ)較差，缺乏預(yù)防、控制故障的能力，不按規(guī)定使用、違規(guī)操作等都是導(dǎo)致故障發(fā)生的原因。例如操作人員沒(méi)有按規(guī)定流程進(jìn)行收費(fèi)電腦的關(guān)閉或重啟，而是采用直接斷電或違規(guī)操作等都是導(dǎo)致故障發(fā)生的原因。

1.2 缺少日常維護(hù)保養(yǎng)

機(jī)電設(shè)備由于缺乏日常維護(hù)保養(yǎng)及定時(shí)檢測(cè)，時(shí)常出現(xiàn)工作異常情況。高速公路機(jī)電系統(tǒng)的工作環(huán)境都比較惡劣，而且需要長(zhǎng)期24 h不問(wèn)斷運(yùn)轉(zhuǎn)，缺少了日常的維護(hù)保養(yǎng)，設(shè)備得不到很好的保養(yǎng)調(diào)整，加快了設(shè)備元器件的老化、損耗，縮短了使用壽命，導(dǎo)致故障發(fā)生。

1.3 溫度因素

隨著計(jì)算機(jī)、通信、網(wǎng)絡(luò)以及蓄電池等新技術(shù)的不斷應(yīng)用，對(duì)環(huán)境溫度也提出了更高的要求。如果溫度高，將導(dǎo)致設(shè)備散熱不良，會(huì)影響設(shè)備的工作性能，降低設(shè)備的使用壽命、增大故障出現(xiàn)的幾率，還會(huì)產(chǎn)生其它很多方面的問(wèn)題，造成棚的損失。溫度對(duì)CPU的影響，如果環(huán)境溫度過(guò)高導(dǎo)致CPU不能有效散熱，不但會(huì)影響CPU的工作性能和穩(wěn)定性，而且在嚴(yán)重情況下可能導(dǎo)致系統(tǒng)自動(dòng)關(guān)機(jī)。溫度對(duì)蓄電池的影響，對(duì)于蓄電池而言，如果溫度過(guò)高，會(huì)加速縮短電池的使用壽命；但如果環(huán)境溫度過(guò)低，不但電池容量會(huì)減小，同時(shí)還要提升浮充（均充）電壓，浮充（均充）電壓過(guò)高同樣會(huì)縮短電池使用壽命。溫度對(duì)設(shè)備其他方面的影響，對(duì)于電動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，溫度高則容易燒壞。對(duì)于機(jī)械的軸承來(lái)說(shuō)，溫度高則容易燒壞軸承，導(dǎo)致無(wú)法傳動(dòng)，對(duì)于發(fā)電機(jī)來(lái)說(shuō)，溫度高則不能多發(fā)電，以免影響線圈的絕緣性能。

1.4 濕度因素

若設(shè)備環(huán)境濕度太大，容易使電子設(shè)備內(nèi)的電路絕緣性能下降，導(dǎo)致電路工作不正常。如：顯示器的高壓電路就是對(duì)環(huán)境濕度十分敏感，對(duì)于質(zhì)量較差的顯示器，就有可能在春天天氣反潮十分嚴(yán)重的情況下，不正常亮起或亮度變暗無(wú)法調(diào)亮甚至燒壞。濕度過(guò)高時(shí)，接插件和集成電路的引線等會(huì)氧化和生銹霉?fàn)€，造成接觸不良和短路。濕度過(guò)低時(shí)，機(jī)房?jī)?nèi)各種轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備、活動(dòng)地板等有磨擦的部位易產(chǎn)生靜電和積累靜電荷，當(dāng)靜電荷大量積累時(shí)，將會(huì)引進(jìn)磁盤(pán)讀寫(xiě)錯(cuò)誤，燒壞半導(dǎo)體器件。紙帶、卡片、打印紙等紙媒體在高濕狀態(tài)下吸收水分，從而變軟，強(qiáng)度降低，易于破壞。

1.5 振動(dòng)因素

振動(dòng)會(huì)影響儀器設(shè)備性能，影響儀器設(shè)備的正常運(yùn)行，影響機(jī)器的壽命，降低工作精度，加劇構(gòu)件磨損，重者可造成設(shè)備的某些零件受到損害。由于設(shè)備環(huán)境經(jīng)常性地受到振動(dòng)，很容易讓那些機(jī)械接觸性的電路連接產(chǎn)生接觸不良的現(xiàn)象。例如計(jì)算機(jī)設(shè)備的硬盤(pán)就是—個(gè)怕灰塵又怕振動(dòng)的部件。隨著技術(shù)的不斷改進(jìn)和發(fā)展，現(xiàn)在的硬盤(pán)在這些方面都具有一定的防塵防振的能力，但從延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命來(lái)說(shuō)，十分有必要保持良好的工作環(huán)境。因此，在環(huán)境要求高的情況下，應(yīng)當(dāng)將這些易受振動(dòng)影響的設(shè)備放置在不易長(zhǎng)期受振動(dòng)的位置，或采取一定的隔離保護(hù)措施。

2 高速公路機(jī)電設(shè)備故障應(yīng)對(duì)措施

2.1 選用合格機(jī)電設(shè)備

高速公路設(shè)備選購(gòu)前要充分了解系統(tǒng)需求，對(duì)工作現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境進(jìn)行調(diào)查研究，認(rèn)真考慮設(shè)備選型的技術(shù)要求、功能需求和實(shí)際使用環(huán)境，并充分考慮設(shè)備投入使用之后的拓展性需求。嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，對(duì)新投入使用的設(shè)備必須進(jìn)行嚴(yán)格驗(yàn)收，保證設(shè)備的質(zhì)量狀態(tài)、技術(shù)性能和安全參數(shù)等。及時(shí)解決驗(yàn)收過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，保證系統(tǒng)經(jīng)試運(yùn)行合格后方能投入正式使用。

2.2 改善機(jī)電設(shè)備使用環(huán)境

良好的使用環(huán)境是高速公路機(jī)電設(shè)備正常、安全、高效運(yùn)行的必要條件。改善使用環(huán)境，加強(qiáng)設(shè)備使用環(huán)境的保護(hù)措施，如設(shè)置必要的防塵、防潮、防暑、防寒、防腐、防鼠、避雷、防干擾等防護(hù)設(shè)施，保證環(huán)境溫度、濕度等達(dá)到機(jī)電設(shè)備安全運(yùn)行的要求，減少污染物對(duì)機(jī)電設(shè)備的污染腐蝕，減緩設(shè)備老化速度，延長(zhǎng)使用壽命。做好重點(diǎn)防護(hù)，在不可抗的自然破壞發(fā)生前采取有效措施保護(hù)設(shè)備，確保設(shè)備安全。

2.3 做好機(jī)電設(shè)備日常保養(yǎng)和維護(hù)

建立、健全高速公路機(jī)電設(shè)備安全管理機(jī)制，定期進(jìn)行機(jī)電設(shè)備檢查，做好機(jī)電設(shè)備的保養(yǎng)維護(hù)，及時(shí)對(duì)機(jī)電設(shè)備進(jìn)行清理、潤(rùn)滑、調(diào)整等日常維修工作，以保證機(jī)電設(shè)備的性能，保障設(shè)備安全運(yùn)行，延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命。

2.4 及時(shí)更新改造機(jī)電設(shè)備

根據(jù)實(shí)際運(yùn)營(yíng)需要對(duì)老舊機(jī)電設(shè)備進(jìn)行更新改造工作，做好機(jī)電設(shè)備報(bào)廢工作，對(duì)于使用至老化期的設(shè)備，不能再追求延長(zhǎng)使用壽命，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行報(bào)廢處理，以免影響高速公路的正常運(yùn)營(yíng)，減少故障的發(fā)生。

2.5 提高工作人員素質(zhì)

加強(qiáng)高速公路機(jī)電設(shè)備相關(guān)人員的管理，工程管理技術(shù)人員、操作使用人員、維修養(yǎng)護(hù)人員等相關(guān)的工作人員都要努力學(xué)習(xí)機(jī)電設(shè)備的管理、使用、維修知識(shí)，掌握機(jī)電設(shè)備的操作使用、熟悉設(shè)備性能、懂得設(shè)備保養(yǎng)維護(hù)、能夠排除故障，并具有一定的應(yīng)變能力，經(jīng)過(guò)考試合格后持證上崗。規(guī)范設(shè)備的使用標(biāo)準(zhǔn)，制定作業(yè)指導(dǎo)書(shū)，對(duì)不同類(lèi)型的故障制定相應(yīng)的流程規(guī)范，指導(dǎo)相關(guān)責(zé)任人根據(jù)規(guī)范進(jìn)行處理，及時(shí)形成故障排除記錄，規(guī)范故障解決方法，實(shí)現(xiàn)對(duì)相關(guān)人員的有效管理。

3 結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，高速公路以其高速、高效的特點(diǎn)在客運(yùn)和物資運(yùn)輸方面具有優(yōu)勢(shì)，對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展有重要作用，高速公路機(jī)電設(shè)備是高速公路重要的組成部分，高速公路機(jī)電設(shè)備的運(yùn)行和維護(hù)管理技術(shù)要求高、科技含量高，涵蓋了機(jī)電設(shè)備的采購(gòu)、安裝、使用、養(yǎng)護(hù)、故障處理、故障后保養(yǎng)直至設(shè)備報(bào)廢的整個(gè)生命周期，做好機(jī)電設(shè)備的使用和維護(hù)工作，對(duì)保證高速公路的正常、安全、高效運(yùn)行至關(guān)重要。

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