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        膨脹機(jī)軸頸振動(dòng)大的原因分析及處理

        2018-05-23 07:20:53呂云輝
        氮肥與合成氣 2018年3期
        關(guān)鍵詞:軸頸葉輪密封

        呂云輝

        (云天化集團(tuán)呼倫貝爾金新化工有限公司,內(nèi)蒙古呼倫貝爾 021506)

        云天化集團(tuán)呼倫貝爾金新化工有限公司空分裝置進(jìn)口膨脹機(jī)組(設(shè)備位號(hào)B01401A+ET01401A)增壓端軸頸振動(dòng)(位號(hào)VI01409A)自2013年8月以來一直偏大,并且呈現(xiàn)逐漸上漲的趨勢(shì)。雖然機(jī)組進(jìn)行了幾次檢修,但振動(dòng)值偏大的問題一直存在。2016年3月,膨脹機(jī)增壓端軸頸振動(dòng)上漲至25.6 μm,已超過報(bào)警值(25 μm);2016年5月,上漲至28.4 μm,幾乎接近聯(lián)鎖值(29 μm)。為了不影響后續(xù)系統(tǒng)的正常運(yùn)行,曾經(jīng)將聯(lián)鎖跳車值分別設(shè)置為31 μm和 33 μm,但是升速過程中軸頸振動(dòng)逐漸上漲,伴隨著推力軸承溫度升高,只能降轉(zhuǎn)速減負(fù)荷運(yùn)行,給機(jī)組以及后續(xù)系統(tǒng)長周期滿負(fù)荷運(yùn)行帶來了極大的隱患。因此,解決該設(shè)備軸頸振動(dòng)大的問題就顯得尤為必要。

        1 設(shè)備介紹及工作原理

        該進(jìn)口膨脹機(jī)組由法國Cryostar公司生產(chǎn)制造,是為氣體分離裝置配套的機(jī)組,主要為整個(gè)空分裝置提供冷量。機(jī)組由透平膨脹機(jī),油站,底座,小冷箱,部分油、水、氣管路等組成。進(jìn)口膨脹機(jī)為臥式布置,一端為增壓端,另一端為膨脹端,中間為軸承箱,其結(jié)構(gòu)示意見圖1。

        1.膨脹端擴(kuò)壓器 2.膨脹端蝸殼 3.膨脹端葉輪 4.噴嘴組件 5.轉(zhuǎn)子 6.軸承箱7.增壓端葉輪 8.增壓端擴(kuò)壓器 9.增壓端蝸殼圖1 進(jìn)口膨脹機(jī)結(jié)構(gòu)示意

        該機(jī)組工作原理是利用有一定壓力的氣體在膨脹機(jī)內(nèi)進(jìn)行絕熱膨脹對(duì)外做功消耗氣體本身的內(nèi)能,從而使氣體自身強(qiáng)烈地冷卻達(dá)到制冷的目的。即壓縮空氣軸向進(jìn)入增壓葉輪,在其內(nèi)加速增壓,進(jìn)入擴(kuò)壓器減速后進(jìn)一步增壓,在蝸殼內(nèi)匯集排出,經(jīng)換熱器冷卻降溫后,壓縮氣體從膨脹端經(jīng)可調(diào)噴嘴葉片通道徑向進(jìn)入膨脹葉輪做功后,從膨脹端進(jìn)行絕熱膨脹,壓縮氣體再經(jīng)擴(kuò)壓室從出口軸向迅速排出,利用氣體迅速膨脹降溫產(chǎn)生大量冷量, 滿足空分裝置對(duì)冷量的需要。該進(jìn)口膨脹機(jī)設(shè)備參數(shù)見表1。

        表1 進(jìn)口膨脹機(jī)設(shè)備參數(shù)

        增壓端葉輪和膨脹端葉輪裝在同一根軸上組成轉(zhuǎn)子,兩者轉(zhuǎn)速相同,膨脹端所產(chǎn)生的膨脹功由主軸另一端的增壓葉輪吸收利用,以提高增壓氣體的壓力。轉(zhuǎn)子為雙懸臂式結(jié)構(gòu),依靠軸承支撐在機(jī)身上,膨脹端葉輪采用三元流閉式葉輪,增壓端葉輪采用三元流開式葉輪。

        支撐軸為止推徑向一體軸承,軸承采用強(qiáng)制供油潤滑,軸承溫度由鉑電阻溫度計(jì)測(cè)量。為了防止膨脹端葉輪膨脹前的氣體和增壓端葉輪增壓后的氣體泄漏,在膨脹端葉輪和增壓端葉輪與輪蓋上設(shè)置了迷宮密封。在靠近2個(gè)葉輪的軸上也分別設(shè)置了一段迷宮密封(兩端的氣封盤)使泄漏量最小,膨脹機(jī)密封內(nèi)充有常溫密封氣(干燥空氣),以防止膨脹機(jī)內(nèi)低溫氣體向外泄漏,其壓力由減壓閥控制膨脹機(jī)啟動(dòng)前,密封氣由儀表氣供給,啟動(dòng)后密封氣自身提供。采用先投密封氣,再投潤滑油的方式,防止?jié)櫥瓦M(jìn)入氣路系統(tǒng)。

        2 振動(dòng)原因分析

        該進(jìn)口膨脹機(jī)產(chǎn)生振動(dòng)的因素較多,如裝配、平衡、松動(dòng)、摩擦及工藝原因等各個(gè)方面。根據(jù)對(duì)該機(jī)組近年來的檢修與分析,最后將分析重心集中到了以下幾個(gè)方面,并逐一排查。

        2.1 故障問題分析

        (1) 儀表探頭故障

        經(jīng)儀表專業(yè)人員現(xiàn)場檢查振動(dòng)探頭無松動(dòng)現(xiàn)象,對(duì)測(cè)振探頭進(jìn)行校驗(yàn)檢查正常,振動(dòng)探頭狀況良好,因此可排除儀表探頭故障引起的振動(dòng)。

        (2) 軸承系統(tǒng)故障[1]

        軸承系統(tǒng)故障振動(dòng)現(xiàn)象較多,如支撐系統(tǒng)松動(dòng)、間隙不符合要求、油膜渦動(dòng)等,在運(yùn)行及檢修中進(jìn)行了仔細(xì)的檢查分析,發(fā)現(xiàn)軸承可傾瓦塊活動(dòng)靈活,瓦面及瓦背無明顯磨損失效的痕跡,裝配情況較好;軸承座未見異常現(xiàn)象,軸承間隙均符合檢修要求。因此可排除油膜渦動(dòng)的可能。以上現(xiàn)象表明,絕大部分典型軸承系統(tǒng)故障均沒有出現(xiàn),因此可以排除由軸承系統(tǒng)所引發(fā)的不良振動(dòng)。

        2.2 轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡

        (1) 轉(zhuǎn)子共振[2]

        對(duì)任何一個(gè)彈性物體來說,在受到一個(gè)短暫的外力作用時(shí),都會(huì)產(chǎn)生這種現(xiàn)象。對(duì)固定的物體來說,都有一定的振動(dòng)頻率(每分鐘振動(dòng)的次數(shù)),叫固有自振頻率。這個(gè)自振頻率與物體的支撐方式、尺寸大小、材料的彈性等因素有關(guān)。對(duì)一定的膨脹機(jī)轉(zhuǎn)子,它也有固定的自振頻率。

        如果外界加給物體的力是周期性的,并且這個(gè)外力的頻率與物體的自振頻率相同,則振動(dòng)會(huì)不斷加劇,這種現(xiàn)象稱為“共振”。對(duì)于旋轉(zhuǎn)式機(jī)械,當(dāng)轉(zhuǎn)子在旋轉(zhuǎn)時(shí),由于轉(zhuǎn)子的彈性變形,相當(dāng)于不斷給轉(zhuǎn)子加一個(gè)周期性的外力,這個(gè)外力的頻率與轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速有關(guān)。如果轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速與轉(zhuǎn)子的自振頻率相同,則振動(dòng)將加劇,這個(gè)轉(zhuǎn)速稱作“臨界轉(zhuǎn)速”。在設(shè)計(jì)時(shí),轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速應(yīng)遠(yuǎn)離臨界轉(zhuǎn)速,以免產(chǎn)生共振現(xiàn)象。 如果設(shè)計(jì)不當(dāng),工作轉(zhuǎn)速與實(shí)際臨界轉(zhuǎn)速相近,則轉(zhuǎn)子振動(dòng)會(huì)很嚴(yán)重,使膨脹機(jī)無法正常工作。由共振造成的膨脹機(jī)振動(dòng),往往在試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)就會(huì)發(fā)生,并且隨著轉(zhuǎn)速的變化,振動(dòng)的幅度變化較大。由表1可知,該機(jī)組工作轉(zhuǎn)速遠(yuǎn)離臨界轉(zhuǎn)速,因此可排除由轉(zhuǎn)子的共振引起的振動(dòng)。

        (2) 葉輪表面有附著物

        在2014年9月檢修作業(yè)中,增壓端葉輪葉片表面、輪蓋表面有一薄層灰塵,清理后進(jìn)行了回裝,開車后振動(dòng)有所下降,但在后續(xù)運(yùn)行中,振動(dòng)依然上漲;在2015年9檢修作業(yè)中,再次發(fā)現(xiàn)增壓端葉輪表面、輪蓋表面較臟,隨后檢查了入口過濾器,發(fā)現(xiàn)入口過濾器內(nèi)部有大量焊條及雜質(zhì),內(nèi)壁較臟,在清理后用氮?dú)膺M(jìn)行了吹掃。2016年7月檢修時(shí)未發(fā)現(xiàn)增壓端葉輪表面、輪蓋表面有附著物。因此,增壓端葉輪表面的附著物可能會(huì)引起機(jī)組軸頸振動(dòng)的增大。

        (3) 轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡

        在2016年7月機(jī)組大修中,更換了膨脹機(jī)轉(zhuǎn)子,檢修完成后試車良好,增壓端振動(dòng)控制在 9 μm 以內(nèi)。舊轉(zhuǎn)子送到動(dòng)平衡廠家檢查發(fā)現(xiàn),存在一定的動(dòng)不平衡,并重新做了動(dòng)平衡,轉(zhuǎn)子在動(dòng)平衡機(jī)架上的振動(dòng)速度小于1.0 mm/s,滿足使用要求。

        2.3 其他問題

        (1) 潤滑油品質(zhì)

        對(duì)2013年8月到2016年5月膨脹機(jī)潤滑油(美孚DTE846)月度檢驗(yàn)報(bào)表進(jìn)行了抽檢,潤滑油的黏度、閃點(diǎn)、酸堿值、水分和機(jī)械雜質(zhì)均合格(見表2),并未發(fā)現(xiàn)異?,F(xiàn)象。因此可排除潤滑油品質(zhì)不良引起的振動(dòng)。

        表2 進(jìn)口膨脹機(jī)潤滑油月度檢測(cè)情況

        注:水分、機(jī)械雜質(zhì)均未檢出

        (2) 動(dòng)、靜部件摩擦

        在2014年9月的進(jìn)口膨脹機(jī)大修中,發(fā)現(xiàn)增壓端葉輪葉片與輪蓋有毛刺(見圖2、圖3),說明機(jī)組在運(yùn)行過程中,葉輪葉片與輪蓋存在摩擦。檢修人員對(duì)葉輪與輪蓋的毛刺進(jìn)行了修復(fù)處理,檢修完成后振動(dòng)雖然有所下降,但下降不明顯,后期增壓端振動(dòng)繼續(xù)上漲。因此可斷定增壓端軸頸振動(dòng)增大是由葉輪葉片與輪蓋摩擦引起的。

        圖2 增壓端葉輪摩擦示意

        圖3 增壓端輪蓋摩擦示意

        (3) 膨脹機(jī)內(nèi)出現(xiàn)液體

        當(dāng)膨脹機(jī)內(nèi)溫度過低而出現(xiàn)氣體液化時(shí),液體被甩至葉輪外緣,溫度升高,又急劇汽化,會(huì)使壓力大幅度波動(dòng),造成膨脹機(jī)振動(dòng)。經(jīng)查閱機(jī)組溫度發(fā)現(xiàn),溫度一直穩(wěn)定在要求范圍內(nèi),因此可排除膨脹機(jī)內(nèi)出現(xiàn)液體引起的振動(dòng)。

        (4) 增壓端喘振

        實(shí)際運(yùn)行中,增壓端未在喘振區(qū),防喘振閥門一直處于關(guān)閉狀態(tài),現(xiàn)場運(yùn)行平穩(wěn)。因此可排除機(jī)組喘振引起的振動(dòng)。

        (5) 密封失效

        在機(jī)組運(yùn)行過程中,現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)膨脹端結(jié)霜嚴(yán)重,很有可能密封損壞。在2016年7月的機(jī)組大修中,發(fā)現(xiàn)膨脹端噴嘴支撐環(huán)內(nèi)部整圈沖刷嚴(yán)重,密封墊片斷裂,膨脹機(jī)膨脹端固定板沖刷三處(見圖4),與密封配合處,沖刷區(qū)域長30 mm、寬4 mm、深2 mm。因此,可判斷密封泄漏造成機(jī)組在升速加負(fù)荷的過程中膨脹端軸頸振動(dòng)上漲,進(jìn)而誘發(fā)增壓端軸頸上漲。由于增壓端遠(yuǎn)離膨脹端,所以增壓端的軸頸振動(dòng)值高于膨脹端,并且轉(zhuǎn)子會(huì)竄向增壓端,造成增壓端推力軸承溫度升高,而密封墊片斷裂導(dǎo)致密封失效,造成機(jī)組振動(dòng)加劇。

        圖4 膨脹端固定板沖刷示意

        通過以上各方面因素的分析與排查,可以得出引起進(jìn)口膨脹機(jī)增壓端軸頸振動(dòng)上漲的主要原因?yàn)樵鰤憾巳~輪葉片與輪蓋摩擦、膨脹端密封失效以及轉(zhuǎn)子動(dòng)不平衡。

        3 解決措施及實(shí)施效果

        在2016年7月的機(jī)組大修中,更換了膨脹端密封墊片(材質(zhì)更換為改性聚四氟乙烯)、噴嘴支撐環(huán)、以及轉(zhuǎn)子(包含主軸和增壓端葉輪、膨脹端葉輪)。備用轉(zhuǎn)子返廠修復(fù),派專人前往高速動(dòng)平衡廠家監(jiān)督檢驗(yàn)整個(gè)動(dòng)平衡工作,確保達(dá)到技術(shù)要求。

        在實(shí)施以上改進(jìn)措施以后,該進(jìn)口膨脹機(jī)于2016年7月15日進(jìn)行了試車,各項(xiàng)參數(shù)均符合設(shè)計(jì)要求(見表3)。

        表3 改進(jìn)后進(jìn)口膨脹機(jī)試車參數(shù)

        4 結(jié)語

        經(jīng)過2016年7月的大修,針對(duì)空分裝置進(jìn)口膨脹機(jī)增壓端軸頸振動(dòng)較大的問題,找出了引起軸頸振動(dòng)大的主要因素,并有針對(duì)性的進(jìn)行了改進(jìn),最終使得該故障得到徹底解決,為裝置的平穩(wěn)運(yùn)行提供了強(qiáng)有力的支撐。

        參考文獻(xiàn)

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