本刊記者 杜紅武 文/圖

2018年4月11—13日，科萊恩第8屆“定義未來(lái)”大會(huì)在杭州舉行，來(lái)自26個(gè)國(guó)家220家公司的高管、學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)代表、行業(yè)協(xié)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)和專(zhuān)家等600多人參加了本次會(huì)議，共同探討全球特種化學(xué)品行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)和科萊恩未來(lái)在中國(guó)的發(fā)展機(jī)遇。

“定義未來(lái)”曾選擇在北京、上海舉辦，此次再次選擇中國(guó)杭州召開(kāi)，充分彰顯了科萊恩對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的重視和信心。

戰(zhàn)略：中國(guó)業(yè)務(wù)從邊緣走向核心

科萊恩是一家全球領(lǐng)先的特種化學(xué)品公司，總部在瑞士巴塞爾附近的穆頓茲(Muttenz)，主要涉及護(hù)理化學(xué)品、催化劑、自然資源以及塑料和涂料4個(gè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域。

中國(guó)是科萊恩的重要市場(chǎng)，也是發(fā)展最迅速的地區(qū)之一?？迫R恩執(zhí)行委員會(huì)成員顧培楠(Christian Kohlpaintner)在此次“定義未來(lái)”大會(huì)上表示：“對(duì)科萊恩中國(guó)區(qū)而言，2017年是成功的1年，銷(xiāo)售額增加13%，盈利率也得到提升。我們深信，通過(guò)實(shí)施整體的增長(zhǎng)計(jì)劃，并持續(xù)適應(yīng)中國(guó)的市場(chǎng)和商業(yè)思維模式，到2021年銷(xiāo)售額有望在2015年的基礎(chǔ)上翻一番?！?/p>

科萊恩執(zhí)行委員會(huì)成員顧培楠(Christian Kohlpaintner)致詞

中國(guó)對(duì)于科萊恩實(shí)現(xiàn)全面增長(zhǎng)戰(zhàn)略至關(guān)重要。為此，科萊恩在各個(gè)領(lǐng)域采取行動(dòng)，以期改進(jìn)在這一重要市場(chǎng)的地位。2017年，科萊恩添加劑業(yè)務(wù)單元在中國(guó)新增加2套生產(chǎn)設(shè)施，擴(kuò)充產(chǎn)能滿(mǎn)足本地需求。同時(shí)，通過(guò)建立新的合資企業(yè)或其他形式的合作，進(jìn)一步拉近與中國(guó)客戶(hù)的距離。例如，科萊恩與北京天罡助劑有限責(zé)任公司成立了一家合資企業(yè)，滿(mǎn)足市場(chǎng)對(duì)光穩(wěn)定劑的需求?？迫R恩還與中國(guó)石化簽署了一份重要的合作協(xié)議。通過(guò)與上海大學(xué)簽署諒解備忘錄(MOU)，科萊恩延續(xù)了與中國(guó)學(xué)術(shù)界開(kāi)展本地協(xié)作創(chuàng)新的勢(shì)頭。

值得關(guān)注的是，科來(lái)恩還建立了一個(gè)由中國(guó)高層管理人員負(fù)責(zé)損益的全新區(qū)域治理模式，大大改善了戰(zhàn)略設(shè)立和協(xié)調(diào)。在上海建立的科萊恩一體化園區(qū)(OCC)計(jì)劃于2020年竣工，它包括一個(gè)綜合性的區(qū)域總部和創(chuàng)新設(shè)施。屆時(shí)，上述這些益處將在科萊恩一體化園區(qū)得到進(jìn)一步的展現(xiàn)。

科萊恩大中華區(qū)總裁嚴(yán)凱鵬(Jan Kreibaum)表示：“我們?cè)谥袊?guó)取得了實(shí)質(zhì)性的全面進(jìn)步，能夠成為各個(gè)市場(chǎng)上創(chuàng)新和可持續(xù)發(fā)展的領(lǐng)導(dǎo)者，我們感到十分自豪。無(wú)論是現(xiàn)在還是將來(lái)，提供可持續(xù)的創(chuàng)新解決方案都意味著更多的機(jī)會(huì)。為了在成為‘中國(guó)市場(chǎng)局內(nèi)人’的愿景之路上不斷前行，積極支持中國(guó)化工產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型，毋庸置疑，這一做法十分必要?！?/p>

創(chuàng)新：新一代催化劑提升柴油品質(zhì)

在此次大會(huì)上，科萊恩還推出了改進(jìn)低溫流動(dòng)性的新一代柴油脫蠟催化劑HYDEX?E。這款產(chǎn)品是科萊恩HYDEX系列的延伸，專(zhuān)門(mén)針對(duì)長(zhǎng)鏈正構(gòu)烷烴的選擇性加氫裂化而設(shè)計(jì)，能夠改進(jìn)柴油等中間餾分油的低溫流動(dòng)性。HYDEX?E延續(xù)了其前身在應(yīng)用中卓越的穩(wěn)定性和靈活性，且在減少副產(chǎn)品生成的同時(shí)還明顯提升了柴油的產(chǎn)量。

催化脫蠟是調(diào)節(jié)柴油流動(dòng)性必不可少的環(huán)節(jié)，它可以確保柴油的性能，特別是在寒冷的氣候條件下。在過(guò)往20多年里，科萊恩HYDEX催化劑已經(jīng)在全球30多個(gè)煉廠成功應(yīng)用。脫蠟催化劑可以在－18～50 ℃之間發(fā)揮大幅度的低溫流動(dòng)調(diào)節(jié)性。除了活性?xún)?yōu)異、使用周期長(zhǎng)和毒物耐受力強(qiáng)等特點(diǎn)外，該催化劑的成功之處還在于它極易裝填。該產(chǎn)品使用簡(jiǎn)便的插入式解決方案，只需在現(xiàn)有的加氫裝置中插入一個(gè)脫蠟層，無(wú)需更多的設(shè)備。

目前，該系列產(chǎn)品還包括專(zhuān)用于柴油和煤油脫蠟的HYDEX G、專(zhuān)用于潤(rùn)滑油黏度調(diào)節(jié)的HYDEX L和為滿(mǎn)足客戶(hù)需求而定制的特殊催化劑解決方案。拓展該系列產(chǎn)品的目的是研發(fā)一種能夠在全酸性操作條件下起作用的全新催化劑。HYDEX?E能達(dá)到以上要求是因?yàn)槠浜蟹惺煞?。這一成分結(jié)合了活性金屬成分(非貴金屬)，確保穩(wěn)定的氫轉(zhuǎn)移。與上一代HYDEX系列產(chǎn)品相比，HYDEX?E在超低硫柴油臨氫降凝試點(diǎn)工廠的現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試中多產(chǎn)出了近4%的車(chē)用柴油。同時(shí)，副產(chǎn)品的大量減少也給客戶(hù)帶來(lái)了更多的經(jīng)濟(jì)效益。

演講嘉賓互動(dòng)交流

測(cè)試表明，HYDEX?E可提升燃油標(biāo)準(zhǔn)，降低顆粒物的排放，促進(jìn)原油的轉(zhuǎn)化率?？迫R恩催化劑業(yè)務(wù)單元高級(jí)副總裁兼總經(jīng)理司徒浩(Stefan Heuser)在評(píng)論HYDEX?E的發(fā)展時(shí)說(shuō)道：“改進(jìn)我們廣受歡迎且經(jīng)過(guò)驗(yàn)證的HYDEX系列催化劑是一項(xiàng)重要的成果。通過(guò)深入研發(fā)，我們已經(jīng)成功研制出這一產(chǎn)品，它將給青睞我們的客戶(hù)帶來(lái)更大的經(jīng)濟(jì)和監(jiān)管效益?！?/p>

可持續(xù)的未來(lái)：看好中國(guó)生物燃料乙醇市場(chǎng)

2017年9月13日，由國(guó)家發(fā)展改革委、國(guó)家能源局、財(cái)政部等十五部委聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于擴(kuò)大生物燃料乙醇生產(chǎn)和推廣使用車(chē)用乙醇汽油的實(shí)施方案》要求，到2020年，全國(guó)范圍將推廣使用車(chē)用乙醇汽油。到2025年，力爭(zhēng)纖維素乙醇實(shí)現(xiàn)規(guī)?；a(chǎn)，先進(jìn)生物液體燃料技術(shù)、裝備和產(chǎn)業(yè)整體達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平，形成更加完善的市場(chǎng)化運(yùn)行機(jī)制。

據(jù)悉，我國(guó)目前有6個(gè)省份全省推廣乙醇汽油的使用，另有5個(gè)省份在部分城市推廣。業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為，2020年國(guó)內(nèi)汽油用量預(yù)計(jì)達(dá)1.3億t，按照10%的添加比例計(jì)算，燃料乙醇的需求量約為1 300萬(wàn)t。目前的年產(chǎn)能為300萬(wàn)t，存在1 000萬(wàn)t的需求缺口，市場(chǎng)空間巨大。隨著乙醇汽油的推廣，燃料乙醇產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)空間將進(jìn)一步釋放。

科萊恩生物燃料及衍生品全球總監(jiān)馬庫(kù)斯·拉巴赫曾分析，無(wú)論從減少對(duì)化石燃料進(jìn)口依賴(lài)的能源結(jié)構(gòu)角度、降低城市霧霾的環(huán)境保護(hù)角度，還是增加農(nóng)村就業(yè)和農(nóng)民收入的農(nóng)業(yè)發(fā)展角度，中國(guó)政府都已高度重視生物燃料乙醇的發(fā)展，這無(wú)疑是一項(xiàng)重大利好，也給科萊恩第2代生物燃料纖維素乙醇sunliquid技術(shù)在中國(guó)的推廣帶來(lái)更大空間。

據(jù)介紹，科萊恩sunliquid技術(shù)是一種高效、經(jīng)濟(jì)和可持續(xù)的生物技術(shù)工藝，能夠利用麥秸稈、稻草、玉米秸稈和甘蔗渣等各種農(nóng)業(yè)殘?jiān)鼜U棄物來(lái)生產(chǎn)纖維素乙醇。整個(gè)過(guò)程所需的能量可由乙醇生產(chǎn)過(guò)程中的副產(chǎn)品(主要是木質(zhì)素)燃燒提供，因此無(wú)需依賴(lài)任何化石能源，無(wú)需額外添加酶和應(yīng)對(duì)復(fù)雜的污水處理，生產(chǎn)成本將得到大幅度降低。

憑借這一工藝，通過(guò)將農(nóng)業(yè)廢棄物中的纖維素和半纖維素成分有效轉(zhuǎn)化為燃料乙醇，乙醇產(chǎn)量與傳統(tǒng)過(guò)程相比可提高約50%。與化石燃料相比，sunliquid技術(shù)能夠?qū)厥覛怏w排放量減少95%以上。

據(jù)馬庫(kù)斯·拉巴赫介紹，目前全球有4個(gè)工廠在使用此項(xiàng)技術(shù)，均在歐洲?！? 個(gè)在慕尼黑附近，正在進(jìn)行實(shí)驗(yàn)性運(yùn)營(yíng)；1個(gè)預(yù)商業(yè)化工廠在德國(guó)，正進(jìn)行纖維素乙醇的生產(chǎn)制造。還有2個(gè)商業(yè)化的項(xiàng)目：一個(gè)是科萊恩在羅馬尼亞建造的商業(yè)化旗艦工廠，年產(chǎn)能5萬(wàn)t；另一個(gè)是2017年在斯洛伐克成功地把這項(xiàng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)了商業(yè)化，與斯洛伐克最大的乙醇制造合作，建造的5萬(wàn)t乙醇制造廠。”

馬庫(kù)斯·拉巴赫表示，生物燃料的推廣過(guò)程中技術(shù)非常重要，但是在整個(gè)價(jià)格鏈上還涉及到搜集農(nóng)業(yè)廢物，以及構(gòu)建中間的分銷(xiāo)渠道。而在中國(guó)還有一點(diǎn)非常關(guān)鍵，即如何加強(qiáng)、推動(dòng)對(duì)可再生生物燃料的宣教工作，讓它有可持續(xù)的發(fā)展空間?！拔覀冋诤椭袊?guó)政府和廠商密切溝通，希望尋找到更多合作機(jī)會(huì)。”