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        大片來(lái)襲,美女之約
        ——記首款紅巖杰獅底盤(pán)大型房車(chē)

        2018-05-28 03:23:04肖獻(xiàn)法
        商用汽車(chē) 2018年4期

        本刊記者 肖獻(xiàn)法 文/圖

        第16屆北京國(guó)際房車(chē)露營(yíng)展上,這輛威武、亮麗、具有許多鮮明特色的首款紅巖底盤(pán)大型房車(chē),受到觀眾格外關(guān)注

        2018年3月22—25日,第16屆中國(guó)(北京)國(guó)際房車(chē)露營(yíng)展覽會(huì)在位于北京市房山區(qū)的北京房車(chē)博覽中心舉行,數(shù)百輛各式房車(chē)(學(xué)名:旅居車(chē))玲瑯滿目,令人目不接暇;觀眾絡(luò)繹不絕,其中即有許多“貨真價(jià)實(shí)”的潛在購(gòu)買(mǎi)者,他們對(duì)價(jià)格、配置、上牌等情況問(wèn)得非常詳細(xì)。作為展會(huì)的一大亮點(diǎn),一款外形靚麗、車(chē)頂設(shè)有觀景臺(tái)(陽(yáng)臺(tái))、車(chē)尾艙門(mén)露出一輛全地形越野車(chē)、側(cè)邊帶有推拉式眩窗、內(nèi)部設(shè)施豪華齊全、具有諸多優(yōu)勢(shì)特征的大型房車(chē),以獨(dú)特的魅力吸引了大量觀眾;展會(huì)開(kāi)幕式當(dāng)天上午某個(gè)時(shí)段,4大美女出場(chǎng),更是將這款大型房車(chē)的人氣抬升到新的高度。

        3)沿江道路,通常都是雨污水主干管,并且為排水的下游區(qū)段,故雨污水管埋深一般較深,這通常將導(dǎo)致雨污水管埋深較大,容易形成深基坑。有深基坑開(kāi)挖時(shí),基坑側(cè)壁通常容易遇到砂礫、砂性土等強(qiáng)透水層,此時(shí),需要打止水帷幕或采取其他止水措施,方能進(jìn)行安全開(kāi)挖,同時(shí),基坑底部,通常承載力不夠,其基底換填不可采用片石、碎石等常規(guī)手段,可采用片石混凝土換填,或粉噴樁處理。

        美女出鏡,把這輛杰獅底盤(pán)房車(chē)亮麗的外形和設(shè)施,襯托得更加誘人

        坐在室內(nèi)臨近懸窗的茶桌邊,賞著美景,品著茗茶,聊著話題,無(wú)限愜意

        江蘇中意展臺(tái),這款基于歷史上首款上汽紅巖(杰獅)底盤(pán)改裝的3軸大型房車(chē)(總質(zhì)量25 t),有幾大亮點(diǎn)值得稱(chēng)道:一是,該房車(chē)擁有寬大的空間,駕駛區(qū)(雙排4人座)與廂體相通,廂體內(nèi)擁有客廳(沙發(fā)+桌/椅)、臥室、儲(chǔ)物柜(多個(gè))、衛(wèi)生間+洗澡間、洗漱+梳妝臺(tái)、冰箱、燈光與影像系統(tǒng)等,而且?guī)w一側(cè)設(shè)有推拉式懸窗(擴(kuò)展了使用空間);二是車(chē)(廂體)尾部擁有一個(gè)車(chē)庫(kù),可容納一輛全地面四驅(qū)車(chē),而且當(dāng)四驅(qū)車(chē)不在出庫(kù)里面時(shí),可以從倉(cāng)庫(kù)中部拉出一個(gè)雙人床來(lái)供休息睡眠使用;三是車(chē)頂設(shè)有大型陽(yáng)臺(tái)(觀景臺(tái)),在室內(nèi)可通過(guò)梯子攀登上去,陽(yáng)臺(tái)上有桌、椅、陽(yáng)傘,坐在上面喝著飲料、品著美食或者打著撲克,可盡享大自然的美好風(fēng)光,這是整個(gè)展會(huì)上任何房車(chē)所不具備的;四是車(chē)上帶有獨(dú)立發(fā)電機(jī)組(10 kW),這樣駐車(chē)休息時(shí),可由車(chē)載發(fā)電機(jī)組提供燈具、空調(diào)等電器所用電能,這將大大節(jié)省燃料(不用啟動(dòng)底盤(pán)發(fā)動(dòng)機(jī));五是車(chē)內(nèi)設(shè)有監(jiān)控臺(tái),可監(jiān)控發(fā)電機(jī)組/市電電流電壓/水箱水位/燃油暖風(fēng)機(jī)/汽車(chē)暖風(fēng)等工作情況,設(shè)有擴(kuò)展/污水/黑水/監(jiān)控報(bào)警裝置;六是該車(chē)底盤(pán)的前少片板簧懸架+雙后橋空氣懸架(克諾爾),大大提高了車(chē)輛的行駛平順性和駕乘舒適性;七是,采用上汽紅巖杰獅6×2高頂駕駛室底盤(pán)。這款底盤(pán)搭載257 kW(350 PS)、1 500 Nm的CURSOR 9柴油機(jī),噪聲低,經(jīng)濟(jì)性好;采用源自IVECO的4點(diǎn)懸浮專(zhuān)利技術(shù)駕駛室,加之良好的密封性設(shè)計(jì),帶來(lái)更加舒適的駕乘享受;采用法士特12擋鋁殼體變速器、鋁合金車(chē)輪和鋁合金儲(chǔ)氣筒,使整車(chē)輕量化更進(jìn)一步??傊塥{重卡因得到用戶稱(chēng)道,近年來(lái)為上汽紅巖市場(chǎng)快速增長(zhǎng)立下了汗馬功勞。

        駕駛區(qū)干凈整潔,包括正副駕駛員左右、前后共有4把獨(dú)立座椅,后排2把座椅之間留了一個(gè)可以通往房車(chē)廂體的通道

        儲(chǔ)物區(qū),設(shè)有多個(gè)立柜,實(shí)用美觀

        睡眠區(qū)位于廂體尾部

        廂體內(nèi)設(shè)有監(jiān)控臺(tái),可監(jiān)控發(fā)電機(jī)組/市電電流電壓/水箱水位/燃油暖風(fēng)機(jī)/汽車(chē)暖風(fēng)等工作情況;設(shè)有擴(kuò)展/污水/黑水/監(jiān)控報(bào)警裝置

        衛(wèi)生間+洗澡間+洗漱臺(tái)

        據(jù)江蘇中意房車(chē)俱樂(lè)部周禹先生介紹,該車(chē)主要定位于商務(wù)接待,適合企業(yè)、演藝、家族等出行使用;這款展車(chē)是專(zhuān)門(mén)為客戶定制的,價(jià)位大概在200萬(wàn)~300萬(wàn)元。

        客戶為什么會(huì)選擇這款底盤(pán)?他說(shuō),紅巖杰獅(底盤(pán))舒適、可靠、耐用的優(yōu)秀品質(zhì),獲得了客戶認(rèn)可;江蘇中意與上汽集團(tuán)有著良好的合作基礎(chǔ);作為改裝車(chē)企業(yè),公司樂(lè)于推薦紅巖杰獅底盤(pán)。他說(shuō),江蘇中意原來(lái)改裝的房車(chē)所用的卡車(chē)底盤(pán),只用過(guò)進(jìn)口的德國(guó)MAN底盤(pán),而采用國(guó)產(chǎn)底盤(pán)改裝房車(chē)這還是第一次。他認(rèn)為,從接手紅巖底盤(pán)到改裝成房車(chē),再行駛到這個(gè)展會(huì),整個(gè)過(guò)程非常順利。

        鋁車(chē)輪+空氣懸架

        房車(chē)廂體頂部設(shè)有一個(gè)大陽(yáng)臺(tái)(觀景臺(tái)),增加了一個(gè)更加接近大自然的活動(dòng)與休息空間??梢酝ㄟ^(guò)位于睡眠區(qū)(臥室)門(mén)口處的豎梯走向陽(yáng)臺(tái)或進(jìn)入房車(chē)內(nèi)

        關(guān)于訂貨后交貨時(shí)間,周禹說(shuō),小型房車(chē)(輕客改裝)一般一個(gè)月左右,而大型房車(chē)需要3~6個(gè)月。

        近些年來(lái),國(guó)內(nèi)采用大型客車(chē)底盤(pán)和重型卡車(chē)底盤(pán)改裝房車(chē)的現(xiàn)象已很多,至于2種底盤(pán)各有哪些特點(diǎn)?周禹說(shuō):采用重卡底盤(pán)改裝,在廂體空間布置上會(huì)比較放得開(kāi),承重能力也比較大,同時(shí)對(duì)廂體的制作要求較高、制作難度較大,相當(dāng)于又做廂體又做內(nèi)飾布置,這樣以來(lái)的隔噪效果可以比客車(chē)底盤(pán)做得更好;而采用客車(chē)底盤(pán)改裝,相當(dāng)于只做一下內(nèi)飾,相對(duì)比較簡(jiǎn)單,而且空間上有不少局限性,不少場(chǎng)合需要做側(cè)拉結(jié)構(gòu)來(lái)拓展空間。當(dāng)然,采用卡車(chē)底盤(pán),也可以方便地做側(cè)拉結(jié)構(gòu),以進(jìn)一步拓展空間。

        J’ai commencé de les mettre en rolle:esperant avec le temps,luy en faire honte à luy mesmes.(我已開(kāi)始把它們一一寫(xiě)下來(lái),希望日后用它們來(lái)羞它。)

        關(guān)于國(guó)內(nèi)房車(chē)市場(chǎng),他說(shuō),近年屬于平穩(wěn)增長(zhǎng)。國(guó)內(nèi)房車(chē)發(fā)展,主要與經(jīng)濟(jì)、政策環(huán)境有關(guān)。至于是不是像很多人說(shuō)的那樣——國(guó)內(nèi)房車(chē)市場(chǎng)受限于露營(yíng)地建設(shè),他說(shuō):我國(guó)房車(chē)市場(chǎng),其實(shí)與露營(yíng)地建設(shè)的關(guān)聯(lián)性還不是很大,這方面與歐美一些國(guó)家不太一樣。從目前看,國(guó)內(nèi)一些露營(yíng)地首先建在了成熟景區(qū)附近;而從房車(chē)買(mǎi)家的出發(fā)點(diǎn)來(lái)看,他們開(kāi)房車(chē)旅游往往不是去那些成熟景區(qū),而多選擇去一些非景區(qū)的地方,而非景區(qū)的地方往往是沒(méi)有露營(yíng)地的。

        推薦理由:本書(shū)是《自然》雜志創(chuàng)刊150年來(lái)的首部“傳記”,《自然》雜志的歷史演變是科學(xué)史上最重要的故事之一,它見(jiàn)證了19世紀(jì)以來(lái)科學(xué)領(lǐng)域的幾乎所有重大突破。作者梅林達(dá)·鮑德溫通過(guò)大量細(xì)致的史料耙梳,不僅為讀者提供了一幅“印刷雜志的歷史縮影”,同時(shí),也為我們提供了一部微縮的科學(xué)發(fā)展史,使讀者了解《自然》雜志是如何定義現(xiàn)代科學(xué)規(guī)范、影響科學(xué)傳播以及成為科學(xué)家意味著什么。

        房車(chē)旅行已成為我國(guó)居民新的旅游、休閑與接待方式;我們相信,中國(guó)房車(chē)市場(chǎng)會(huì)原來(lái)越好。

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