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        互聯(lián)網(wǎng)時代的選擇權(quán)

        2018-05-22 04:09:08韋星
        南風(fēng)窗 2018年11期
        關(guān)鍵詞:選擇權(quán)購票機(jī)器

        韋星

        在過去以及最近的采訪中,總能遇到類似場景:車站里,一些老人或剛進(jìn)城的農(nóng)民工,他們茫然地徘徊在機(jī)器自助購票機(jī)前,手里拿著錢,卻不知道要往哪里戳。見到這樣場景,我們通常是幫他們購票或取票。

        但這樣的場景并沒有因我們的幫助而消逝。很多年過去了,我們總還能在全國各地的車站,看到不少的互聯(lián)網(wǎng)使用“特困戶”,他們?yōu)榇顺粤瞬簧倏囝^,他們是被互聯(lián)網(wǎng)拋棄的群體。

        遇到這樣的場景,我們很困惑:互聯(lián)網(wǎng)等科技的進(jìn)步,應(yīng)該是讓人更加便利,而不是相反。

        但現(xiàn)實是,互聯(lián)網(wǎng)和科技的進(jìn)步正在給一些人帶來麻煩,這涉及到互聯(lián)網(wǎng)時代的選擇權(quán)?;ヂ?lián)網(wǎng)和科技的應(yīng)用,應(yīng)該是給人們一個更多的選擇權(quán),而不是新的選擇剝奪掉舊的選擇。

        特別在新技術(shù)推行初期,更應(yīng)讓兩者適度兼容,只有這樣,當(dāng)“落后”的人們還沒能跟上科技和互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的節(jié)拍時,管理者讓兩者的結(jié)合和共存,才能更好促進(jìn)社會管理的有序與和諧推進(jìn)。

        管理者從人性化角度出發(fā),適當(dāng)兼顧“弱者”,用人性化的管理來彌補(bǔ)科技和互聯(lián)網(wǎng)在追求效率上存在的缺陷和不足,讓“落后”的人們跟上時代的先進(jìn)步伐,只有這樣,科技才能散發(fā)出無限魅力。

        記得十年前,珠三角有位官員批評一些政府部門把文件掛到網(wǎng)上就算了事了。他說,“老百姓不一定上網(wǎng),即便上網(wǎng),他也不一定專門盯著你的部門看?!?/p>

        言下之意是,傳統(tǒng)的發(fā)文宣傳渠道還是要進(jìn)行,互聯(lián)網(wǎng)只不過是多了一個宣傳和告知的渠道,但這不是唯一的或是“有此無彼”的路徑抉擇。

        和十年前相比,互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展可謂是突飛猛進(jìn),目前全國網(wǎng)民規(guī)模接近8億人,普及率超過55%,超過全球平均水平的4個多百分點,但珠三角這位官員的這句話在當(dāng)下仍具有警示意義。因為他觸及了問題的核心,那就是互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)該是豐富和便捷了原有的渠道,而不是相反。

        很多管理者并非沒意識到機(jī)器武斷取代人工尚存的不足,但為了追求利益最大化,他們往往忽視新舊模式交替時本應(yīng)存在的人工售票通道。

        像機(jī)場就兼顧得比較好,機(jī)場除設(shè)置自動取票點外,還設(shè)置人工取票點,如果說,這里有兼顧托運行李的安檢需要,但機(jī)場也在一些自動取票點前,派有專門的工作人員指導(dǎo)一些操作不熟的旅客自助操作。

        而有些車站,其盡管設(shè)置了人工和機(jī)器自助兩種售票渠道,但在機(jī)器自助售票系統(tǒng)里,他們又內(nèi)置了3-5元的保險費。比如在南寧西鄉(xiāng)塘汽車客運站,只要你選擇了機(jī)器自助購票,就必須把保險費也一起買了,因為售票系統(tǒng)綁定了保險業(yè)務(wù)。如果你購票不想買保險,那只好到人工售票窗口排長隊。很多人對此百思不得其解,南寧媒體也曝光過,但遲遲未見改正。

        互聯(lián)網(wǎng)時代的選擇權(quán)應(yīng)該更豐富,而不是選擇權(quán)的萎縮或被剝奪,也不是在做出某種選擇時,必須背負(fù)他人可能不愿背負(fù)的附加條件,只有這樣,互聯(lián)網(wǎng)才能被更多的人擁抱和喜愛。

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