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        復(fù)合材料臂桿剛度性能研究

        2018-05-22 08:56:41檀傈錳曾惠忠尚愛(ài)華殷新喆
        宇航材料工藝 2018年2期
        關(guān)鍵詞:法蘭模態(tài)復(fù)合材料

        檀傈錳 曾惠忠 尚愛(ài)華 殷新喆

        0 引言

        碳/環(huán)氧復(fù)合材料在航空航天領(lǐng)域已經(jīng)獲得了廣泛應(yīng)用,如衛(wèi)星結(jié)構(gòu)的主承力筒、太陽(yáng)翼基板、天線展開(kāi)臂等產(chǎn)品。復(fù)合材料臂桿是空間大型機(jī)構(gòu)的重要組成部分,起到連接、支撐關(guān)節(jié)的作用,另外臂桿還提供了航天員扶手接口、電纜接口等。機(jī)構(gòu)在軌執(zhí)行任務(wù)時(shí),臂桿受到彎曲、扭轉(zhuǎn)等力學(xué)載荷,需要采用分析和試驗(yàn)的方法,獲取臂桿力學(xué)特性,用于產(chǎn)品性能評(píng)價(jià)以及衛(wèi)星的在軌動(dòng)力學(xué)特性分析。文獻(xiàn)[1]中對(duì)小尺寸復(fù)合材料桿進(jìn)行了拉伸與壓縮試驗(yàn),本文針對(duì)大型復(fù)合材料臂桿,進(jìn)行了軸向拉伸、彎曲及扭轉(zhuǎn)試驗(yàn),研究臂桿的力學(xué)性能。

        1 復(fù)合材料臂桿介紹

        復(fù)合材料臂桿長(zhǎng)3 500 mm,由改性氰酸脂結(jié)構(gòu)主體和兩端的鈦合金法蘭組成,結(jié)構(gòu)主體由光殼、環(huán)向加強(qiáng)筋組成,光殼外徑Φ290 mm(局部有環(huán)向加強(qiáng)筋)。最里和最外層均采用氰酸脂編織布,并采用氰酸脂無(wú)緯布纏繞。光殼長(zhǎng)度方向?yàn)?°方向,氰酸脂無(wú)緯布鋪層方向?yàn)椤?5°和 0°。 根據(jù)文獻(xiàn)[2],±45°鋪層方向使得臂桿具有最優(yōu)的力學(xué)性能。

        圖1 臂桿結(jié)構(gòu)示意圖Fig.1 Sketch of large composites beam

        在臂桿的y方向上設(shè)置有24個(gè)M5螺紋孔,用來(lái)連接扶手。螺紋孔在環(huán)向加強(qiáng)筋位置,且沿x向均勻布置。在臂桿兩端,沿z向開(kāi)有兩個(gè)電纜走線孔,由于螺紋孔及走線孔的布置,使得部分碳纖維沿x向被打斷。

        2 試驗(yàn)

        試驗(yàn)包括臂桿一端固支下一階模態(tài)頻率、軸向拉伸剛度、彎曲剛度測(cè)試和扭轉(zhuǎn)剛度測(cè)試四部分。

        2.1 一階模態(tài)頻率測(cè)試

        采用敲擊法測(cè)試臂桿一階模態(tài)頻率。將臂桿一端法蘭與固定模擬墻相連,將模擬墻固定在地軌上,采用橡皮錘在臂桿上端部沿y,z兩個(gè)方向敲擊,用Polytec OFV 505型激光測(cè)振儀和LMS SCM05數(shù)采以及Test Lab 11B軟件測(cè)試臂桿振動(dòng)頻率。由于臂桿阻尼較小,采用半功率帶寬法計(jì)算模態(tài)阻尼比,如圖2所示。

        激光測(cè)振儀測(cè)得的響應(yīng)信號(hào)經(jīng)過(guò)FFT變換后得到其自譜曲線,取第一個(gè)峰值(頻率ω)的0.707倍做一條水平線(這里我們主要關(guān)心第一階振型相關(guān)參數(shù)),該線與峰值曲線相交于兩點(diǎn),此兩點(diǎn)對(duì)應(yīng)的頻率即為半功率點(diǎn)(ω1、ω2)。 其中 ω=2πf,將其代入阻尼比計(jì)算公式:

        圖2 半功率帶寬法Fig.2 Half-power bandwidth method

        將臂桿簡(jiǎn)化為一均勻懸臂梁,如圖3所示。

        圖3 均勻懸臂梁Fig.3 Uniform cantilever

        彎曲運(yùn)動(dòng)模態(tài)微分方程的通解為:

        邊界條件為;

        根據(jù)式(2)~式(6),得到特征方程

        它的根是特征值λr乘以長(zhǎng)度L,與每個(gè)特征值相關(guān)的固有頻率為

        根據(jù)文獻(xiàn)[7]λrL的數(shù)值解為:

        由此計(jì)算得到臂桿的剛度

        2.2 拉伸剛度測(cè)試

        臂桿進(jìn)行拉伸剛度測(cè)試參照GB/T2568—1995開(kāi)展,搭建試驗(yàn)系統(tǒng)如圖4所示,臂桿下端通過(guò)模擬墻固定在地軌上,在臂桿上部加載,設(shè)計(jì)了一套隨動(dòng)加載裝置,該裝置在水平兩個(gè)方向上具有一定的自由度,保證對(duì)臂桿施加的拉力始終沿臂桿軸向,防止引入彎曲載荷影響測(cè)試數(shù)據(jù)。在臂桿上下靠近法蘭的薄壁位置,沿周向均布4個(gè)應(yīng)變花,監(jiān)測(cè)應(yīng)力變化情況,并在臂桿上下法蘭對(duì)稱(chēng)位置布置4個(gè)位移測(cè)點(diǎn)(w1~w4),采用電渦流傳感器測(cè)量加載過(guò)程中臂桿上下端面發(fā)生的位移變化。

        載荷加載采用自行研制的螺旋加載工裝,力傳感器型號(hào)為BLR-1,電渦流傳感器型號(hào)為CWY-DO-501,應(yīng)變片型號(hào)為BX120-3CA,載荷、位移以及應(yīng)變數(shù)據(jù)的采集使用DEWE 2601型數(shù)采。

        圖4 拉伸剛度測(cè)試示意圖Fig.4 Sketch of tension stiffness test

        2.3 彎曲及扭轉(zhuǎn)剛度測(cè)試

        臂桿進(jìn)行彎曲剛度測(cè)試如圖5所示,模擬臂桿在軌受彎曲載荷狀態(tài)。在臂桿上部安裝加載橫梁,采用定滑輪和螺旋加載裝置在加載橫梁兩端分別施加對(duì)稱(chēng)拉力載荷,在臂桿端部形成一彎矩M。位移測(cè)點(diǎn)布置與拉伸剛度相同。扭轉(zhuǎn)剛度測(cè)試與彎曲剛度測(cè)試類(lèi)似,不同的是,彎曲剛度測(cè)試中橫梁兩端的加載力為豎直方向,扭轉(zhuǎn)剛度測(cè)試中加載力為水平方向。采用位移傳感器測(cè)量臂桿上下法蘭端面的相對(duì)轉(zhuǎn)角,測(cè)試過(guò)程中同樣監(jiān)測(cè)臂桿兩端的應(yīng)力情況。所用測(cè)試設(shè)備與2.2節(jié)相同。

        如圖4所示,在臂桿受到向上的拉力p后,臂桿上下端之間沿載荷作用線的相對(duì)位移為Δ,據(jù)此繪制力p和位移Δ之間的變化曲線,并由此曲線進(jìn)一步得到等效彈簧的剛度系數(shù):

        上端面沿載荷作用線的位移變化Δ上的計(jì)算方式如下,s1、s2分別為測(cè)點(diǎn)位置到臂桿軸心的距離:

        圖5 彎曲剛度測(cè)試示意圖Fig.5 Sketch of bending stiffness test

        3 結(jié)果與討論

        如圖5所示,在臂桿受到彎曲或扭轉(zhuǎn)載荷后,臂桿上下端之間沿載荷作用線的相對(duì)轉(zhuǎn)角為Δθ,據(jù)此繪制力矩M和轉(zhuǎn)角Δθ之間的變化曲線,并由此曲線進(jìn)一步得到等效彈簧的剛度系數(shù):

        上端面沿載荷作用線的轉(zhuǎn)角變化Δθ上的計(jì)算方式如下,s1、s2分別為測(cè)點(diǎn)位置到臂桿軸心的距離:

        3.1 分析計(jì)算結(jié)果

        根據(jù)臂桿鋪層方式,采用軟件Nastran建立臂桿有限元模型,臂桿邊界條件為一端固支,分別開(kāi)展模態(tài)分析和靜力分析,得到臂桿性能參數(shù)如表1所示,臂桿模態(tài)分析圖見(jiàn)圖6。

        表1 臂桿分析計(jì)算結(jié)果Tab.1 Analysis result

        圖6 臂桿模態(tài)分析Fig.6 Modal analysis of large composites beam

        3.2 試驗(yàn)結(jié)果

        根據(jù)第二章內(nèi)容開(kāi)展試驗(yàn),對(duì)1?!?#四根臂桿開(kāi)展剛度測(cè)試,每工況測(cè)試5次,取其平均值作為最終數(shù)據(jù)。臂桿一階模態(tài)頻率測(cè)試結(jié)果見(jiàn)表2,均高于分析結(jié)果,但是y向與z向模態(tài)頻率沒(méi)有明顯的分布規(guī)律,可見(jiàn)臂桿上的開(kāi)孔并未對(duì)一階模態(tài)頻率造成影響。

        表2 臂桿第一階模態(tài)頻率測(cè)試結(jié)果對(duì)比Tab.2 First nature frequency comparison of the different large composites beams

        臂桿靜剛度測(cè)試結(jié)果見(jiàn)表3,約為分析結(jié)果的70%~80%,原因?yàn)椋海?)成型工藝導(dǎo)致高模量碳纖維折損,降低產(chǎn)品剛度;(2)臂桿表面有扶手安裝孔與電纜走線孔,造成碳纖維斷裂,影響臂桿力學(xué)性能。

        靜剛度測(cè)試過(guò)程中,應(yīng)變測(cè)試采用酚醛基底應(yīng)變片,開(kāi)展繞y軸的彎曲剛度測(cè)試中應(yīng)變數(shù)據(jù)如表4所示。臂桿y向兩側(cè)的軸向應(yīng)變接近0,z向兩側(cè)的應(yīng)變數(shù)值相接近,表明在進(jìn)行剛度測(cè)試過(guò)程中,載荷加載沒(méi)有發(fā)生偏載。臂桿上下兩端應(yīng)變分布及數(shù)值與分析結(jié)果基本一致。

        表3 臂桿剛度測(cè)試結(jié)果對(duì)比Tab.3 Stiffness comparison of the different large composites beams

        表4 臂桿y軸彎曲剛度測(cè)試應(yīng)變數(shù)據(jù)1)Tab.4 Strain data in y-axis bending stiffness test με

        4 結(jié)論

        (1)針對(duì)大型復(fù)合材料臂桿開(kāi)展剛度測(cè)試,結(jié)合有限元方法對(duì)試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行了分析,試驗(yàn)結(jié)果較好的反映了臂桿的力學(xué)特性。

        (2)一階模態(tài)頻率測(cè)試數(shù)據(jù)與分析結(jié)果相接近,拉伸及彎曲剛度測(cè)試數(shù)據(jù)比分析結(jié)果低20%~29%,分析原因有兩種,在臂桿結(jié)構(gòu)體上開(kāi)有多個(gè)孔洞,造成臂桿剛度下降,另外一個(gè)因素為因加工工藝原因?qū)е卤蹢U表面褶皺較大,導(dǎo)致性能降低。

        參考文獻(xiàn)

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