申一彤

（長安大學(xué)建筑學(xué)院 陜西西安 710061）

引言

街道是隨著城市的產(chǎn)生而形成的，隨著社會的進(jìn)步，街道的社會功能己經(jīng)不僅僅是便于人們來往；漫步、餐飲以及娛樂都己經(jīng)成為城市街道的重要文化職能[1]；沒有街道，城市也將失去色彩和活力。城市道路的交通功能可被人們理解和接受，但在城市生活中扮演的其他角色還需要人們轉(zhuǎn)變觀念；總之，城市街道的景觀功能是不容人們忽視的。本文基于文化性的思想理念，對城市街道的景觀設(shè)計進(jìn)行了研究。

1 明確景觀街道的功能屬性

城市街道承擔(dān)著城市最基本的交通職能，同時還為人們提供了最主要的外部公共活動空間，是人們開展交流、休閑、游憩等活動的場所。這種開放式的空間把城市中客觀有形的物質(zhì)要素、自然元素和文化中主觀無形的精神要素、歷史元素完美地融合在一起。

1.1 街道的屬性分類

街道是城市居民的主要公共活動空間，不同的城市街道在市民的社會生活和文化生活中所起的作用各不相同。通常情況下根據(jù)街道在城市活動中的地位、功能和作用，可將城市街道分為快速路、主干道、次干道和支路四個等級；根據(jù)城市街道的使用功能，可分為交通性道路和生活性道路兩大類，其中交通性道路構(gòu)成城市交通干道骨架，根據(jù)道路負(fù)擔(dān)的交通量進(jìn)行分級；生活性道路是居民日常生活活動的道路，亦可劃分為全市性和分區(qū)級的道路。因此，筆者根據(jù)城市街道的等級以及使用功能，將其分為交通性主干道、交通性次干道、生活性主干道、生活性次干道四類。

1.1.1 交通性主干道——迎賓路

迎賓路位于蒲城縣中心城區(qū)，是蒲城中心城區(qū)南北向的主干道，向南連接西禹高速，向北連接通往白水縣的縣道，道路紅線寬50m，雙向六車道，路面車流量大，是重要的交通性主干道（見圖1）。

圖1 迎賓路總平面圖

文化路位于榆林市新老城區(qū)的過渡區(qū)內(nèi)，是城市的主要交通發(fā)展軸，承擔(dān)著主要交通負(fù)荷。因此，它也是榆林市的交通性主干道，紅線寬60m，三塊板形式，雙向六車道（見圖2）。

圖2 文化路總平面圖

1.1.2 交通性次干道——朝陽街

朝陽街位于蒲城縣中心城區(qū)內(nèi)，老城區(qū)邊緣。向西穿越銅蒲鐵路連接城西工業(yè)園區(qū)；向東連接蒲城東新區(qū)。紅線寬度30m，雙向四車道，是蒲城重要的交通性次干道（見圖3）。

1.1.3 生活性主干道——延安街

圖3 朝陽街總平面圖

延安街位于蒲城縣中心城區(qū)中部，西至城市主干道重泉路，東連蒲城東新區(qū)，紅線寬度34m，雙向四車道。道路兩側(cè)用地為蒲城市民日常生活所需的公共服務(wù)設(shè)施用地，因此，可以稱它是蒲城縣中心城區(qū)內(nèi)的生活性主干道（見圖4）。

圖4 延安路總平面圖

1.1.4 生活性次干道——紅旗街

紅旗街位于蒲城縣老城區(qū)內(nèi)，東西向歷史文化軸線，道路紅線寬30m，雙向四車道，道路兩側(cè)用地多為商業(yè)用地、文化娛樂用地以及文物古跡用地，是蒲城市民活動的主要區(qū)域，因此，可以將紅旗街歸類為生活性次干道（見圖5）。

圖5 紅旗街總平面圖

1.2 街道的功能構(gòu)成

郭雅潔在《城市道路景觀設(shè)計導(dǎo)則編制研究》中提到：“道路構(gòu)成了城市空間形態(tài)的框架，是最基本的城市構(gòu)成要素之一，現(xiàn)代城市道路具有交通、市政、商業(yè)、游憩、交往、展示城市風(fēng)貌、生態(tài)綠化等一系列多重的功能?！?/p>

1.3 街道的類型確定

（1）根據(jù)街道兩邊用地的性質(zhì)，確定城市道路是商業(yè)型街道、居住型街道、行政辦公型街道、金融貿(mào)易型街道或混合型街道。如蒲城紅旗街為城市次干道，道路兩側(cè)的用地以商業(yè)為主，兼具文化娛樂、居住功能。因此，筆者將紅旗街的類型確定為商業(yè)型街道（見圖6）。榆林常樂路為城市次干道，道路兩側(cè)的用地以居住用地為主，兼具商業(yè)用地，因此，作者將常樂路的類型確定為居住型街道（見圖7）。

圖6 紅旗街商業(yè)空間示意圖

圖7 常樂路總平面圖

（2）根據(jù)街道在城市交通網(wǎng)絡(luò)中的重要性，確定城市街道是否是交通型街道，如蒲城迎賓路位于城市南北發(fā)展軸上，是連接新城與老城的主要道路，也是城市連接對外交通的主要道路。因此，它是交通型街道。榆林文化路連接市內(nèi)交通（鐵西環(huán)線）和城市快速路（迎賓大道），并可通往西北方向的榆林機場高速，也是城市重要的交通型道路。

（3）根據(jù)街道在城市中所處的地理位置以及城市文化，確定城市街道是否具有展示功能。如蒲城紅旗街位于蒲城老城東西向文化軸線上，軸線兩側(cè)歷史文物古跡遺存較多，因此，根據(jù)紅旗街在蒲城老城中的重要位置，可確定它是歷史文化展示型街道（見圖8）。

圖8 紅旗街歷史古跡分布圖

（4）根據(jù)市民、政府的訴求以及該條街道的屬性，確定城市街道是否以游憩、交往為主要功能。如蒲城中心城區(qū)綠地公園與城市廣場較少，市民缺乏日常的戶外活動場地。因此根據(jù)訴求，結(jié)合延安街的歷史地位，在延安街街景改造中將建筑分為三類：必須拆除建筑、可拆除建筑、保留建筑，結(jié)合城市上位規(guī)劃與風(fēng)貌控制要求，將部分必須拆除的建筑拆除后，規(guī)劃為廣場用地或街頭綠地，供市民游憩、交往。因此，可以將延安街的功能類型確定為生活休閑型街道（見圖9）。

圖9 延安路綠化與開敞空間系統(tǒng)分析圖

城市街道往往具有多功能的特點，而城市街道功能類型的確定，是根據(jù)街道中的主導(dǎo)功能確定街道的功能類型。

2 確定街道主題文化內(nèi)涵

美國建筑師劉易斯·芒福德在《城市發(fā)展史——起源、演變及前景》一書中有句名言“城市是文化的容器”。的確，不同的城市面貌、街道景觀是區(qū)別認(rèn)識不同文化最直接的途徑。因此，明確的主題文化是街道區(qū)別于城市內(nèi)部其它道路的重要特征，是街道所在城市區(qū)別于其他城市的重要節(jié)點。

2.1 街道主題文化的分類

城市街道的文化與該城市的發(fā)展歷程密切相關(guān)，因此根據(jù)城市的歷史文化、地域特色、政策傾向以及市民訴求，可以將城市文化分為：①繼承歷史脈絡(luò)，體現(xiàn)歷史文化的街道；②強調(diào)城市特色，體現(xiàn)地域文化的街道；③鼓勵科技創(chuàng)新，體現(xiàn)時代文化的街道；④注重生態(tài)可續(xù)，體現(xiàn)生態(tài)文化的街道。

2.2 街道主題文化的確定

2.2.1 體現(xiàn)歷史文化的街道

歷史是一個相對的概念，它是不斷向前發(fā)展的，是上一個時代的物質(zhì)、精神成果。因此，當(dāng)街道保留了較多歷史遺留的文化成果時，并且這些成果占據(jù)該街道的重要地段以及較大比例時，那么，它就是一條具有歷史文化特色的街道。如紅旗街是蒲城老城的一條連接老城慶成門與承德門的主要歷史軸線，它是構(gòu)成老城的“T”形骨架的重要組成部分。這條軸線上遺留著各個歷史時期的文物古跡——唐代文廟、清代考院、民國民居等歷史建筑，且這些歷史古跡分布于紅旗街的中心地段，占地面積大，綜合以上條件，規(guī)劃將紅旗街主題文化歸類為體現(xiàn)歷史文化的街道。

2.2.2 體現(xiàn)地域文化的街道

一方水土養(yǎng)一方人，在“世界大同”的趨勢下，地域文化遭到破壞與遺忘，城市特色缺失，千城一面。這里的地域文化是指發(fā)生在特定地域的歷史故事，是城市文化的精髓，是城市脫穎于其他城市的重要因素。如黃土高坡、大漠風(fēng)情、九曲黃河、萬里長城四大文化要素是榆林被國務(wù)院批準(zhǔn)為第二批國家級歷史文化名城的重要因素，這四大要素是榆林特有的地域文化要素（見圖10）。

圖10 文化路文化分區(qū)圖

2.2.3 體現(xiàn)時代文化的街道

城市的歷史文化與地域文化是一定的、不變的，而城市的街道網(wǎng)絡(luò)復(fù)雜，在進(jìn)行城市道路景觀文化歸類時，既要有別于其他道路，又要凸顯該條街道的特色。因此，可以根據(jù)街道的功能類型，結(jié)合當(dāng)代城市發(fā)展主題，確定該條街道的主題文化。如榆林常樂路以“生活之道，知足常樂”中的“樂文化”為主題，進(jìn)行街景設(shè)計（見圖11）。

2.2.4 體現(xiàn)生態(tài)文化的街道

生態(tài)文化作為人類一種新的文化內(nèi)涵，是人類與自然和諧相處的文化，是文化發(fā)展的新階段，它的產(chǎn)生和發(fā)展中包含了制度層次、物質(zhì)層次和精神層次等的一系列變化。如蒲城延安街街景改造以生態(tài)文化為景觀主題，通過破舊建筑綠地化、圍墻欄桿化、政府院落公共化等方法增加城市公共綠地，在物質(zhì)層面滿足市民對綠色生態(tài)的精神需求（見圖12）。

3 尋求街道主題的表現(xiàn)方式

3.1 建筑對文化的描述

圖11 常樂路“樂文化”功能分析圖

圖12 延安路公共空間系統(tǒng)分析圖

塑造城市獨特的景觀風(fēng)貌，那些具有歷史意義的場所中的建筑語言，建筑中使用的符號，建筑的細(xì)部，建筑的材質(zhì)，建筑的色彩等，恰恰與隱藏在全體市民心中，駕馭其行為并產(chǎn)生地域文化認(rèn)同的社會價值觀相吻合。建筑物及其他圍護(hù)結(jié)構(gòu)的材質(zhì)色彩（包括色相、明度和彩度），決定著街道的風(fēng)貌。建筑色彩和材料均應(yīng)符合城市的機理。地方建筑材料有助于突出本地特色，取得質(zhì)感和色彩的統(tǒng)一。像蒲城紅旗街的街景規(guī)劃中，考慮老城歷史風(fēng)貌的傳承以及與新區(qū)風(fēng)貌的過度，規(guī)劃將紅旗街分為三個風(fēng)貌控制區(qū)：古城風(fēng)貌區(qū)、風(fēng)貌協(xié)調(diào)區(qū)、新城風(fēng)貌區(qū)，按照風(fēng)貌分區(qū)對紅旗街的保留建筑進(jìn)行改造，新建建筑進(jìn)行控制。古城風(fēng)貌區(qū)建筑以灰色系為主，建筑風(fēng)格采用仿清民居建筑，以低多層磚混結(jié)構(gòu)為主；風(fēng)貌協(xié)調(diào)區(qū)建筑以土黃、灰色建筑為主，建筑風(fēng)格采用現(xiàn)代中式建筑，以多層磚混建筑為主；新城風(fēng)貌區(qū)建筑以土黃、赭石色為主，建筑風(fēng)格采用現(xiàn)代中式建筑，以高層框架建筑為主。

3.2 鋪裝對文化的隱喻

街道的路面是街道空間的底界面。街道的路面特別是人行道的路面，其鋪裝和形式也都是城市文化的載體。如紅旗街為與歷史文化主題相統(tǒng)一，人行道的鋪裝需用具有文化氣息的青磚，而常樂路為呼應(yīng)主題“樂文化”與生活居住型街道的功能，人行道的鋪裝選用彩色方磚，烘托輕松活躍的生活氛圍。

表1 街道功能類型、主題文化與地面鋪裝的關(guān)系

3.3 小品對文化的理解

生活中的符號，總能喚起人們的回憶，給人以親切感。在延安街的景觀環(huán)境設(shè)計中，為喚醒市民對歷史文化名城的保護(hù)意識，在延安街南側(cè)城墻遺址的位置，以城墻為原型，建造景觀與功能并重的構(gòu)筑物，達(dá)到文化向下延續(xù)的目的（見圖13）。在文化路街景設(shè)計中，挖掘榆林的地域文化要素，塑造景觀雕塑，如主題雕塑“文化”、“駱駝”、剪紙鏤空文化景墻，均展現(xiàn)出榆林的邊塞文化魅力（見圖14～15）。

3.4 戶外廣告對文化的襯托

圖13 延安路城墻遺址廣場

圖14 文化路文榆廣場

圖15 摩崖石刻節(jié)點

每一座城市都是一個文化載體。作為城市景觀的特殊構(gòu)成要素，城市廣告不僅是經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象更是文化現(xiàn)象。城市的戶外廣告設(shè)計不僅要與周邊的建筑風(fēng)格相協(xié)調(diào)，還要反映城市的風(fēng)貌、文化。在當(dāng)前中國“民族復(fù)興”的大背景下，具有文化特色的戶外廣告設(shè)計襯托著城市街道景觀的主題文化特色。如榆林文化路的街道景觀設(shè)計對文化路上的屋頂廣告、門頭廣告、獨立廣告物的廣告牌材料、門頭廣告位置、以及廣告色彩有著反映文化路文化主題的要求。

4 總結(jié)

街道是城市居民的主要公共活動空間，不同的城市街道在市民的社會生活和文化生活中所起的作用各不相同。由于城市功能結(jié)構(gòu)和城市交通的錯綜復(fù)雜，使得城市街道的主要功能類型處于煙霧繚繞之中，看不清摸不著。因此，針對以上問題本章提出如何在城市錯綜復(fù)雜的城市道路系統(tǒng)中，確定各條街道的主要功能類型，進(jìn)而結(jié)合不同的地域文化，針對不同街道提出不同的景觀文化主題的方式方法。筆者希望讀者通過對本章所講述內(nèi)容的學(xué)習(xí)，能夠掌握如何分析街道的功能類型，確定街道的主題文化，進(jìn)而通過建筑、鋪裝、小品展現(xiàn)出街道的主題文化，完成街道的特色空間塑造。

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