佟雪巖

摘要：推力軸承是整個(gè)汽輪機(jī)當(dāng)中的一個(gè)重要組成部分，通過對于300MW汽輪組的學(xué)習(xí)與實(shí)踐，我們可以了解到更多推力軸承的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，并且掌握其相應(yīng)的檢修技巧，以及各種工藝與方法，從而可以提高我們整體的機(jī)組檢修水平，保持設(shè)備可以長時(shí)間的安全運(yùn)行。對于很多相同類型的機(jī)器設(shè)備都有重要的借鑒與參考意義。

關(guān)鍵詞：300MW汽輪機(jī)；推力軸承；推力間隙；轉(zhuǎn)子定位

正文

推力軸承在整個(gè)機(jī)械當(dāng)中具有支撐作用、潤滑作用、封閉作用。只有推力軸承符合我們相應(yīng)的設(shè)計(jì)，才能使得整個(gè)機(jī)械在使用過程當(dāng)中的運(yùn)轉(zhuǎn)正常。在很多設(shè)備中的推力軸承和徑向軸承是分體型推力軸承。這種推力軸承的結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜，但自性能較好，轉(zhuǎn)子的軸向位置可以方便地調(diào)節(jié)，便于人們進(jìn)行操作與使用。

一、推力軸承的結(jié)構(gòu)與特征

推力軸承的結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，它主要由定位螺桿、磁鐵、轉(zhuǎn)子、推力軸承座、固定托架、百分表、推力盤和其他部件組成。在推力盤每一側(cè)具有多個(gè)推力瓦片，其可在預(yù)定的方向移動(dòng)所要移動(dòng)推力盤。推力盤和瓦塊全部都裝在推力軸承的內(nèi)殼之中，內(nèi)殼又通過螺栓將兩半的外殼進(jìn)行合并。推力軸承的外殼兩側(cè)都有一個(gè)掛耳，可以方便使用。定位螺桿進(jìn)行調(diào)整時(shí)，斜鐵就會(huì)根據(jù)我們調(diào)整的情況進(jìn)行相應(yīng)的移動(dòng)。因?yàn)檎{(diào)整斜鐵與固定斜鐵是配對裝置，所以推力軸承外殼設(shè)計(jì)的固定支架式為"U"型一體結(jié)構(gòu)，這也推動(dòng)了外殼在支架內(nèi)進(jìn)行前后的移動(dòng)，從而可以根據(jù)通流的間隙，將汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子進(jìn)行相應(yīng)的定位。推力軸承有兩個(gè)軟管油入口，潤滑劑可以直接進(jìn)入一個(gè)固定的位置，即推力盤與瓦塊之間。我們在推力軸承塊背面設(shè)計(jì)有兩張墊片。當(dāng)推動(dòng)間隙不符合要求的時(shí)候，可以通過墊片的厚度來調(diào)整推力間隙，從而使得推力間隙符合我們的要求。

二、推力軸承檢修

2.1推力軸承間隙測量與調(diào)整

在進(jìn)行推力間隙的調(diào)整與測量之前，我們需要確保推力軸承和相應(yīng)的配件都放回原處。百分表應(yīng)在推力軸承殼和轉(zhuǎn)子的端部的兩側(cè)進(jìn)行設(shè)置。首先，在右側(cè)的兩個(gè)螺桿被逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)以使傾斜鐵移動(dòng)，并在固定磁鐵和固定磁鐵之間產(chǎn)生的對應(yīng)的間隙。然后將右側(cè)的兩個(gè)定位螺桿同時(shí)順時(shí)針進(jìn)行調(diào)整，使得磁鐵也可以向下移動(dòng)，推動(dòng)磁鐵和推力軸承外殼向左側(cè)進(jìn)行移動(dòng)。我們可以觀察到百分表進(jìn)行了相應(yīng)的轉(zhuǎn)動(dòng)，然后停止調(diào)整兩個(gè)右側(cè)的螺桿，并且記錄此時(shí)三塊百分表的數(shù)值，作為我們測量和調(diào)整的初始值。接著我們使用相同的方式，將右側(cè)的兩支螺桿進(jìn)行逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，使得斜鐵進(jìn)行移動(dòng)，并且與固定斜鐵之間產(chǎn)生向間隙。然后打開左側(cè)在相反方向上的定位螺桿，使其向下移動(dòng)，推動(dòng)固定斜鐵和推力軸承到右側(cè)，并且觀察用于記錄的百分表。最后，我們需要將倆個(gè)數(shù)值相減，以獲得平均值，并從轉(zhuǎn)子串動(dòng)量作為我們的最終推力間隙的差異。我們在進(jìn)行推力間隙測量期間需要注意以下幾個(gè)問題：首先，定位螺桿旋轉(zhuǎn)時(shí)，兩側(cè)必須同步進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，否則會(huì)導(dǎo)致數(shù)據(jù)測量錯(cuò)誤，而且旋轉(zhuǎn)的角度應(yīng)該是相同的；百分表需要架設(shè)穩(wěn)定；需要推力間隙需要兩次或更多次測量，并選取多次測量的平均值為最終的測量數(shù)據(jù)。如果我們在推力間隙調(diào)整的過程中，間隙過大，我們需要重新處理在推力盤中的墊片；如果是間隙偏小了，我們可以直接把墊片增加到相應(yīng)厚度。

2.2推力軸承塊檢修

我們在進(jìn)行推力軸承塊檢修的過程當(dāng)中，首先，需要有一層紅丹被涂到烏金面上，接著把他放置在用于研究的平面上。對烏金面進(jìn)行研磨，使得表面與平臺面的接觸點(diǎn)可以被均勻地分布，并且接觸面積超過總面積的75%。然后，我們可以采用相同的方式，將其余的幾塊推力瓦進(jìn)行相同的研磨，使得其他的推力瓦符合上述要求。接著，我們將它們放置在平臺上，每個(gè)推力軸承的最高點(diǎn)使用百分表進(jìn)行測量，確保同一側(cè)上的幾個(gè)推力軸承相應(yīng)的厚度小于或等于0.02毫米。對于超出我們標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)的推力瓦，我們可以進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整，比如說在瓦塊的背面加上一些墊片，進(jìn)行厚度調(diào)整。最后，調(diào)節(jié)定位螺桿，并且使轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)超過一圈。然后，在另一側(cè)的推力瓦進(jìn)行相同的方法進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整。在兩側(cè)的推力軸承都研磨完成之后，將推力瓦塊進(jìn)行分解，并且取出其中的瓦塊，根據(jù)相應(yīng)的實(shí)際與對接情況進(jìn)行修正，使得烏金面與推力面的接觸點(diǎn)可以均勻地進(jìn)行分布，并且保證接觸的面積達(dá)到百整個(gè)面積的75%以上。

三、汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子K值定位

300MW汽輪機(jī)推力與徑向軸承采用了分體式的方式進(jìn)行設(shè)計(jì)，我們要根據(jù)推力軸承特點(diǎn)在轉(zhuǎn)子測量通流的間隙之前進(jìn)行相應(yīng)的轉(zhuǎn)子定位。轉(zhuǎn)子定位測量的數(shù)值就是我們所謂的K值。定位值在高壓轉(zhuǎn)子的第一壓力下測得的，并具有9.57-9.83的相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。定位之后，獲得A和B兩個(gè)數(shù)值。我們可以在1瓦油室來測量K值，而K值也只能在1瓦室進(jìn)行測量。在進(jìn)行汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子的定位過程之中，我們可以根據(jù)A值和B值將四只定位螺桿進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整，汽輪機(jī)的軸向定位也就順利的完成。

四、推力軸承安裝時(shí)需要注意的問題

我們在進(jìn)行安裝之前需要用面團(tuán)將推力軸承塊、推力軸承塊室、推力軸承塊托架以及平衡墊板等各個(gè)部位都進(jìn)行仔細(xì)的清掃，使得整個(gè)設(shè)備都能保持干凈和整潔。最后我們依次在推力軸承塊托舉架上裝入墊塊、定位的螺桿、推力軸承塊，再安裝呢更多過程當(dāng)中我們需要按照相應(yīng)的順序進(jìn)行安裝。在安裝完成之后需要進(jìn)行檢測，保證推力軸承塊的靈活性。我們可以用手摁下相鄰的兩個(gè)推力軸承塊，使得瓦塊能夠進(jìn)行正常的運(yùn)動(dòng)，比如說上下移動(dòng)，不能出現(xiàn)卡頓的現(xiàn)象，否則就表明瓦塊的靈活性沒有達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。我們在墊片安裝到位之后，需要對推力間隙進(jìn)行調(diào)整，將其旋轉(zhuǎn)，使得結(jié)合面在垂直的位置，這樣更便于我們之后進(jìn)行后續(xù)的工作。在扣上半瓦蓋之后要扶起吊著的鋼絲繩進(jìn)行來回的晃動(dòng)，使得瓦蓋可以相應(yīng)的進(jìn)行擺動(dòng)，以防瓦蓋出現(xiàn)卡頓的現(xiàn)象，從而壓壞兩側(cè)的油檔環(huán)?？弁旮缀驥值需要在外側(cè)設(shè)置百分表，在緊固定位螺桿時(shí)，百分表的數(shù)值不能超過0.02mm，否則將會(huì)影響K值的數(shù)據(jù)。

結(jié)束語

推力軸承在整個(gè)機(jī)械當(dāng)中具有支撐作用、潤滑作用、封閉作用。只有推力軸承符合我們相應(yīng)的設(shè)計(jì)，才能使得整個(gè)機(jī)械在使用過程當(dāng)中的運(yùn)轉(zhuǎn)正常。因此，我們必須提高推力軸承的重要性，認(rèn)真研究相應(yīng)的檢測方法，以保證正常使用。

參考文獻(xiàn)

[1]李永杰，趙雪鵬，張?zhí)?，張帆，張一?一種彈性支撐推力軸承檢修工藝介紹[J].水電站機(jī)電技術(shù)，2018，41（12）：16-17.

[2]盛大鵬.洪江水電廠反推力瓦更換工藝改進(jìn)[J].水電站機(jī)電技術(shù)，2018，41（05）：70-72+85.

（作者單位：華電能源股份有限公司牡丹江第二發(fā)電廠）