亚洲免费av电影一区二区三区,日韩爱爱视频,51精品视频一区二区三区,91视频爱爱,日韩欧美在线播放视频,中文字幕少妇AV,亚洲电影中文字幕,久久久久亚洲av成人网址,久久综合视频网站,国产在线不卡免费播放

        ?

        BOT項(xiàng)目投資方建設(shè)管理風(fēng)險(xiǎn)控制

        2018-05-14 11:38:47黃強(qiáng)
        裝飾裝修天地 2018年14期
        關(guān)鍵詞:投資方建設(shè)管理風(fēng)險(xiǎn)控制

        黃強(qiáng)

        摘 要:伴隨當(dāng)前經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度進(jìn)一步加快,經(jīng)濟(jì)理念逐步更新,我國(guó)很多工程項(xiàng)目建設(shè)不單單使用單一的國(guó)家投資建設(shè)管理模式,而BOT模式逐步在工程項(xiàng)目建設(shè)的過程中參與其中,BOT模式是對(duì)社會(huì)力量進(jìn)行整合,充分利用民間資本,引進(jìn)一些科學(xué)合理的先進(jìn)管理模式,對(duì)政府投資公共基礎(chǔ)建設(shè)的資金壓力進(jìn)行緩解,讓整個(gè)建筑市場(chǎng)激活,在未來基礎(chǔ)建設(shè)的過程中是一種非常重要的發(fā)展趨勢(shì)。本文對(duì)BOT項(xiàng)目投資方建設(shè)管理風(fēng)險(xiǎn)控制進(jìn)行分析,以供參考。

        關(guān)鍵詞:BOT項(xiàng)目;特點(diǎn);投資方;建設(shè)管理;風(fēng)險(xiǎn)控制

        1 BOT型項(xiàng)目的特點(diǎn)

        BOT項(xiàng)目以經(jīng)營(yíng)權(quán)和所有權(quán)分離為主導(dǎo)思想,主要特點(diǎn)有以下這些,首先經(jīng)營(yíng)理念比較成熟,運(yùn)營(yíng)管理相對(duì)簡(jiǎn)單,在前期工作過程中比較復(fù)雜,需要進(jìn)行一次融資吸收利用,并且逐年進(jìn)行收回。項(xiàng)目由企業(yè)進(jìn)行承擔(dān),政府沒有負(fù)債的責(zé)任,而且效率較高,可以科學(xué)合理的引進(jìn)一些先進(jìn)的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù),政府的作用在于對(duì)特許經(jīng)營(yíng)期限和價(jià)格進(jìn)行確認(rèn),通過BOT投資方式進(jìn)行發(fā)展具有很多優(yōu)點(diǎn),首先能夠把現(xiàn)在基建設(shè)施不足和資金短缺的矛盾解決掉,更好的吸引外資和社會(huì)資本融入到基礎(chǔ)建設(shè)當(dāng)中,使其形成一種規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng),能夠讓經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)及設(shè)施的使用者,具有一個(gè)有償使用的概念,能夠讓基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)處于良性循環(huán),對(duì)社會(huì)政府所有權(quán)的影響不大,并且通過分散基礎(chǔ)設(shè)施投資的方式,可以控制風(fēng)險(xiǎn),對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施使用的建設(shè)效率提高是有很大幫助的,并且能夠在運(yùn)營(yíng)管理和投資建設(shè)的過程中,吸收一些先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)和方法,對(duì)外資的結(jié)構(gòu)進(jìn)行改善。

        BOT模式在對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行建設(shè)的過程中往往有以下幾個(gè)特點(diǎn),首先使用期限較長(zhǎng),其次具有一定的盈利能力,第三要求一定的技術(shù),第四,資金需求量大,而且具有較大的基建規(guī)模。

        2 BOT項(xiàng)目投資方建設(shè)管理風(fēng)險(xiǎn)

        2.1 信用風(fēng)險(xiǎn)

        BOT項(xiàng)目在運(yùn)行的過程中會(huì)出現(xiàn)一個(gè)通病,也就是信用問題包含了材料供應(yīng)商、承建商、政府在履行合同方面的能力都需要進(jìn)行保障債權(quán),如果通過項(xiàng)目方式進(jìn)行放款,就需要合理的對(duì)項(xiàng)目發(fā)起人和運(yùn)營(yíng)商進(jìn)行選擇,BOT項(xiàng)目當(dāng)中貸款的償還主要是根據(jù)項(xiàng)目未來的收益情況而進(jìn)行的,無論是項(xiàng)目發(fā)起人是否具有追索權(quán),債權(quán)人都要對(duì)參與方的業(yè)績(jī)信用管理技術(shù)水平進(jìn)行評(píng)估,這是確保項(xiàng)目成功的保證,否則就會(huì)產(chǎn)生一定的市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)。

        2.2 競(jìng)爭(zhēng)性的風(fēng)險(xiǎn)

        BOT項(xiàng)目,一般情況下是私人發(fā)起,為了對(duì)項(xiàng)目的利潤(rùn)和可行性情況進(jìn)行研究,需要計(jì)算投入成本以及回報(bào)率,需要以本地區(qū)的BOT項(xiàng)目的預(yù)測(cè)需求量和使用量情況進(jìn)行分析,在一定程度上進(jìn)行合理的計(jì)算和分析,BOT項(xiàng)目再投入運(yùn)營(yíng)之后,其特許經(jīng)營(yíng)的過程中,項(xiàng)目具有穩(wěn)定的收益率,如果政府在在同一區(qū)域或位置設(shè)立的其他BOT項(xiàng)目的特許經(jīng)營(yíng),一定要進(jìn)行分析和研究工作,對(duì)BOT項(xiàng)目客戶分流的方案進(jìn)行合理決策,如果減少利用量,就必然會(huì)造成債權(quán)人和投資者產(chǎn)生諸如現(xiàn)金流量不足等諸多困難,無法確保其收益情況以及本息償還的問題。

        3 BOT項(xiàng)目投資方建設(shè)管理風(fēng)險(xiǎn)的控制措施

        3.1 完工風(fēng)險(xiǎn)的控制

        在進(jìn)行前期研究的過程中,盡量選擇成熟的施工方案和技術(shù),避免產(chǎn)生意外情況,對(duì)不能完工的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行控制,承建商在進(jìn)行工程建設(shè)的過程中,一定要做好相關(guān)的準(zhǔn)備工作,擁有良好的信譽(yù)、雄厚的資金、有效的管理技術(shù)以及先進(jìn)的技術(shù),這樣能夠讓成本、資金、技術(shù)方面的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)一步得到控制,所以合理的選擇資金實(shí)力的承建商,對(duì)任務(wù)進(jìn)行操作是非常有必要的,并且要對(duì)擔(dān)保措施進(jìn)行并簽訂,主要包含了成本擔(dān)當(dāng)、工期擔(dān)當(dāng)、質(zhì)量擔(dān)當(dāng)?shù)?,一定要將建筑商造成的完工風(fēng)險(xiǎn)降到最低,與此同時(shí),還需要使用一些激勵(lì)措施,比如說進(jìn)行質(zhì)量評(píng)比、工期節(jié)點(diǎn)獎(jiǎng)等競(jìng)賽手段,讓承建商的風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)和積極性提高,與此同時(shí)還要注意成本超支風(fēng)險(xiǎn),項(xiàng)目公司可以提供一些超支資金,保確保項(xiàng)目能夠按時(shí)完成。

        3.2 融資風(fēng)險(xiǎn)

        在BOT項(xiàng)目當(dāng)中,融資是非常關(guān)鍵的一步。由于融資項(xiàng)目自籌資金的比例較低,需要數(shù)額較大的融資,為了成功的獲取融資,一定要對(duì)項(xiàng)目的可行性研究進(jìn)行加強(qiáng),從理論上確保其財(cái)務(wù)收益以及技術(shù)經(jīng)濟(jì)方面的可行性,盡量讓政府提供一定的優(yōu)惠政策和補(bǔ)貼措施,另外還可以利用投資項(xiàng)目,進(jìn)行綜合性的配套開發(fā),讓項(xiàng)目的盈利能力提高。在預(yù)計(jì)的現(xiàn)金流量當(dāng)中獲取一定的收入,用于進(jìn)行償還債務(wù),讓融資的風(fēng)險(xiǎn)降低,融資風(fēng)險(xiǎn)還有一部分風(fēng)險(xiǎn)是通貨膨脹和利率變動(dòng)造成的風(fēng)險(xiǎn),可以利用風(fēng)險(xiǎn)自留、風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移、風(fēng)險(xiǎn)控制等方法進(jìn)行合理的處理,首先項(xiàng)目一定要選擇一些與銀行合作緊密,貸款信譽(yù)良好的機(jī)構(gòu)能夠很好的與銀行進(jìn)行溝通,項(xiàng)目公司可以獲取一定的固定利率擔(dān)保,讓利率造成的風(fēng)險(xiǎn)降低,并且積極尋找地方政府的利率保證,其次,要對(duì)項(xiàng)目的融資結(jié)構(gòu)進(jìn)行合理設(shè)計(jì),研究各種可能性的融資方案,并且對(duì)融資方案和難易程度進(jìn)行估算,對(duì)融資方案的分擔(dān)方式進(jìn)行合理設(shè)計(jì),通過多種資金組合的方式,獲取最佳的資金結(jié)構(gòu)和融資渠道。

        3.3 運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)的控制

        運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)主要是維護(hù)費(fèi)用增加,交通量減少利用風(fēng)險(xiǎn)控制和風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的方法進(jìn)行處理,對(duì)運(yùn)營(yíng)管理模式進(jìn)行改革和創(chuàng)新,將部分運(yùn)營(yíng)任務(wù)進(jìn)行外包,給一些具有專業(yè)維護(hù)和運(yùn)營(yíng)能力的機(jī)構(gòu),并且對(duì)維護(hù)合同進(jìn)行簽訂,對(duì)獎(jiǎng)懲措施進(jìn)行明確,不單單能夠讓部分風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移,還能讓運(yùn)營(yíng)管理過程中的成本得到控制,不斷的讓管理人員的素質(zhì)提高,對(duì)管理機(jī)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化,對(duì)管理理念進(jìn)行更新,對(duì)成本管理和質(zhì)量管理進(jìn)行加強(qiáng),讓項(xiàng)目的維護(hù)水平提高,對(duì)運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行控制。第二需要做好可行性研究和分析,正確評(píng)估項(xiàng)目的科學(xué)性和合理性,對(duì)項(xiàng)目的支出和收入情況進(jìn)行安排,和政府的特許協(xié)議中需要對(duì)不得進(jìn)行類似競(jìng)爭(zhēng)項(xiàng)目的建設(shè)進(jìn)行明確,讓政府承擔(dān)一定的保證義務(wù)。

        3.4 政治法律風(fēng)險(xiǎn)的控制

        某些BOT項(xiàng)目在投資的過程中,可能會(huì)涉及到政府的越權(quán)干預(yù)、資產(chǎn)國(guó)有化、經(jīng)營(yíng)許期保證以及公共政策和法律的變化等風(fēng)險(xiǎn),一定要采取合理的手段,控制風(fēng)險(xiǎn)、轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)、回避風(fēng)險(xiǎn),某些BOT項(xiàng)目投資是公益性的基礎(chǔ)投資會(huì)在一定程度上刺激當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展,具有很重要的社會(huì)意義,所以政府一定會(huì)參與其中,因此一定要對(duì)項(xiàng)目公司和政府之間的義務(wù)和權(quán)利進(jìn)行明確界定,讓政府的管控處于一個(gè)適量的范圍,既可以讓其對(duì)項(xiàng)目行使一定的檢查審計(jì)權(quán)和控制監(jiān)督權(quán),又對(duì)項(xiàng)目公司的正常合法運(yùn)營(yíng)進(jìn)行干涉。

        4 結(jié)束語

        總而言之,BOT項(xiàng)目的一定要準(zhǔn)確識(shí)別其不同風(fēng)險(xiǎn),相關(guān)的參與者需要合理的進(jìn)行溝通和交流,并且在風(fēng)險(xiǎn)方面獲取一致的意見,以此為基礎(chǔ)進(jìn)行合理和妥善的風(fēng)險(xiǎn)控制,BOT項(xiàng)目在風(fēng)險(xiǎn)系統(tǒng)外風(fēng)險(xiǎn)和系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)。在處理過程中,由于其實(shí)際項(xiàng)目比較復(fù)雜,所以造成處理風(fēng)險(xiǎn)要過程中一定要全面統(tǒng)籌的進(jìn)行考慮。

        參考文獻(xiàn):

        [1] 于然東.GQ高速公路BOT建設(shè)項(xiàng)目投資風(fēng)險(xiǎn)控制研究[D].長(zhǎng)沙理工大學(xué),2014.

        [2] 熊小果.民營(yíng)企業(yè)投資高速公路BOT項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理研究[J].廣西經(jīng)濟(jì),2010(z2):86~89.

        [3] 袁舉.BOT項(xiàng)目管理中的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別與控制[J].建筑工程技術(shù)與設(shè)計(jì),2016(30):1060.

        [4] 尹延卿,楊潔淳.國(guó)際工程項(xiàng)目BOT建設(shè)模式風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別分析與控制措施[J].文摘版:工程技術(shù),2015(39):183~184.

        [5] 沈際勇,強(qiáng)茂山.中國(guó)BOTPPP項(xiàng)目的政治風(fēng)險(xiǎn)和主權(quán)風(fēng)險(xiǎn)[J].華商投資與,2005(1).

        猜你喜歡
        投資方建設(shè)管理風(fēng)險(xiǎn)控制
        海底鐵路
        淺析合并財(cái)務(wù)報(bào)表中合并范圍的確定
        財(cái)訊(2017年29期)2017-10-20 01:42:37
        筑高校學(xué)生溫馨之巢
        東方教育(2016年7期)2017-01-17 21:21:43
        論增強(qiáng)企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理的風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)
        商業(yè)貸款信貸風(fēng)險(xiǎn)控制策略研究
        J電氣公司銷售與收款內(nèi)部控制問題研究
        醫(yī)院財(cái)務(wù)管理風(fēng)險(xiǎn)及改進(jìn)措施分析
        商(2016年27期)2016-10-17 05:07:54
        市政設(shè)施建設(shè)管理探究
        土地征收工作與建設(shè)管理的關(guān)系分析
        關(guān)于新修訂的合并財(cái)務(wù)報(bào)表準(zhǔn)則的思考
        日韩人妻美乳中文字幕在线| 就去吻亚洲精品欧美日韩在线| 91精品久久久久含羞草| 亚洲一区二区三区av天堂| 无码人妻丰满熟妇区免费| 毛茸茸的女性外淫小视频| 欧洲熟妇色xxxx欧美老妇性| 纯爱无遮挡h肉动漫在线播放| 久久精品国产亚洲5555| 五月激情在线观看视频| 久久成人国产精品一区二区| 韩国无码av片在线观看网站 | 亚洲av无一区二区三区综合| 亚洲国产精品日本无码网站| 亚洲精品综合欧美一区二区三区| 免费看国产精品久久久久| 国产影片免费一级内射| 波多野结衣中文字幕一区二区三区 | 日本本土精品午夜视频| 国产又爽又大又黄a片| 亚洲av成人一区二区三区av| 偷拍自拍一区二区三区| 久草视频在线手机免费看 | 国产精品久久久久久妇女| 中国丰满熟妇xxxx| 亚洲av午夜成人片精品| 中文字幕一区二区三区日日骚| 久久精品中文字幕大胸| 国产污污视频| 久久精品日韩免费视频| 久久无码人妻丰满熟妇区毛片| 久久日本三级韩国三级| 日本精品久久性大片日本| 极品美女一区二区三区免费| 免费观看性欧美大片无片| 日韩欧美在线观看成人| 黑丝美腿国产在线观看| 少妇内射兰兰久久| 国产丝袜在线精品丝袜不卡| 国产一区二三区中文字幕| 久久久久国色av免费观看性色|