本報(bào)訊 2018年8月1日，中國汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布了 《2018年二季度中國汽車售后服務(wù)質(zhì)量監(jiān)測(cè)結(jié)果》。

報(bào)告由中國汽車售后服務(wù)質(zhì)量監(jiān)測(cè)大數(shù)據(jù)平臺(tái)提供數(shù)據(jù)支持，北京策略引擎咨詢有限公司進(jìn)行專業(yè)數(shù)據(jù)研究、分析。

2018年第二度（2018年4月至6月）平臺(tái)監(jiān)測(cè)有效樣本110928個(gè)，相比第一季的有效樣本量有質(zhì)的飛躍。涵蓋豪華、合資、自主共62個(gè)汽車品牌。

同時(shí)，覆蓋了全部一線城市、大部分二、三線城市和一部分的四線城市在內(nèi)的109座城市，覆蓋城市逐漸深入，渠道下沉有助于對(duì)汽車行業(yè)的整體數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)。

2018年第二季度，中國汽車用戶售后服務(wù)滿意度總體得分為91.6分，相較2018年第一季度，整體穩(wěn)中向好，特別是維修時(shí)間及維修價(jià)格環(huán)節(jié)有較大提升，得分分別為85.5分和92.1分。

其主要原因是在第二季度展開了中國汽車流通行業(yè)售后服務(wù)質(zhì)量大賽，各地區(qū)參賽門店對(duì)售后服務(wù)質(zhì)量都有一定要求，導(dǎo)致了整體行業(yè)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)有一點(diǎn)比例提升。

相較2018年第一季度主要的不滿因素，在第二季度主要的不滿因素略有改變。在服務(wù)問題方面，服務(wù)顧問提出維修保養(yǎng)建議說明有一定下降，雖然只是-0.1百分比，相比于全行業(yè)也是比較大的了，應(yīng)當(dāng)給與足夠的重視。

其它方面均有不同程度提升，其中價(jià)格問題和時(shí)間問題提升明顯。相比于第一季度，進(jìn)入夏季后，各地區(qū)經(jīng)銷商進(jìn)入接車區(qū)等待時(shí)間縮短，用戶滿意度提升明顯。

監(jiān)測(cè)報(bào)告顯示，在品牌服務(wù)滿意度模塊中，2018年第二季度各品牌售后服務(wù)滿意度差距變小，但合資品牌相較其他品牌來說，表現(xiàn)仍然較弱。

從第二季度表現(xiàn)分析，自主品牌相比較第一季度略有下降，如果消費(fèi)者購買自主品牌的汽車，要有一定計(jì)劃性。