今年接連發(fā)生的兩起滴滴順風(fēng)車女乘客被殺害案，將滴滴公司推到風(fēng)口浪尖。事實(shí)上，有受訪滴滴司機(jī)自曝：“人渣司機(jī)不少，順風(fēng)車真的很危險(xiǎn)。”乘坐網(wǎng)約車，如何才能更好地保護(hù)自己？

8月27日，武漢市公安局蔡甸分局抓獲了滴滴司機(jī)沈某，并將其行政拘留。沈某交代，8月24日晚8時(shí)許，他跑車時(shí)接了一個(gè)單。但乘客要去的地方很近，路很不好走，他覺得那一單很不劃算，“心里不太舒服”?？吹綔刂輼非迮⒈豁橈L(fēng)車司機(jī)奸殺的消息后，沈某在“武漢滴滴官方群”內(nèi)講述了24日晚自己覺得不爽的經(jīng)歷并說“真想強(qiáng)奸她”，隨后其他滴滴司機(jī)紛紛附和，“把她趕下去”“當(dāng)場(chǎng)強(qiáng)奸她”“就說她勾引你”……

聊天截圖被其他司機(jī)傳上了網(wǎng)。27日，蔡甸公安找到了沈某。

兩起滴滴順風(fēng)車女乘客被殺害案以及沈某被抓的新聞事件，讓網(wǎng)友質(zhì)疑滴滴司機(jī)的普遍素質(zhì)水平。事實(shí)上，有受訪滴滴司機(jī)自曝：“人渣司機(jī)不少，順風(fēng)車真的很危險(xiǎn)?！?/p>

做順風(fēng)車司機(jī)的門檻太低

多名受訪的滴滴司機(jī)認(rèn)為，做順風(fēng)車司機(jī)的門檻太低，滴滴平臺(tái)對(duì)順風(fēng)車司機(jī)更多時(shí)候是“敞放”。

25歲的滴滴司機(jī)王師傅稱，成為滴滴司機(jī)時(shí)，他剛拿到駕照才一年左右時(shí)間，提交身份證、駕照、行駛證三個(gè)證的照片就行了。24歲的小鐘則是在今年5月份空姐遇害后成為滴滴司機(jī)的，“空姐遇害事件已經(jīng)發(fā)生了，但是注冊(cè)審核也并沒有很難，上傳身份證、駕駛證，識(shí)別人臉，大概兩天左右的時(shí)間審核就通過了”。

“順風(fēng)車要比快車、出租車危險(xiǎn)多了，危險(xiǎn)就危險(xiǎn)在門檻低。門檻低，隨便什么人都進(jìn)來了，我這種兩萬塊買個(gè)二手車的也進(jìn)來了。”順風(fēng)車司機(jī)小王說。

在滴滴司機(jī)們看來，順風(fēng)車的審核門檻低，滴滴平臺(tái)對(duì)順風(fēng)車的監(jiān)控又幾乎沒有。

8月27日，武漢市交委聯(lián)合武漢市公安局對(duì)滴滴出行等9家網(wǎng)約車平臺(tái)開展聯(lián)合約談。參與約談的張警官發(fā)現(xiàn)，很多車都只是跟滴滴建立了關(guān)系，但是沒有跟市場(chǎng)的監(jiān)管部門、主體責(zé)任部門報(bào)備?！霸跊]有報(bào)備的情況下，對(duì)于政府部門來說，它就是失控的。滴滴是一個(gè)企業(yè)，它更多的只管營(yíng)收，司機(jī)跑的量越多，賺的錢越多。滴滴車輛的性質(zhì)，好多也是民間性質(zhì)，不是運(yùn)營(yíng)性質(zhì)?！?/p>

“司機(jī)的情況只有滴滴知道，沒有第三方監(jiān)管。要求報(bào)備司機(jī)信息的規(guī)定是一直都有的。監(jiān)管部門失去監(jiān)管，就會(huì)存在巨大的安全隱患?！睆埦僬f。

取消訂單、私下接單是圈內(nèi)潛規(guī)則

大樹（化名）是個(gè)開了三年順風(fēng)車的“老司機(jī)”。

大樹的工作是跑長(zhǎng)途，最常去上海、江蘇。3年前，他開始接觸順風(fēng)車?！奥飞吓懔?，還能分擔(dān)油費(fèi)和過路費(fèi)。當(dāng)時(shí)，我覺得順風(fēng)車調(diào)動(dòng)了社會(huì)閑置資源為老百姓提供便利，挺好的?！甭?，他發(fā)現(xiàn)這件“互惠互利”的事情，有些操作并不那么“正規(guī)”。

有一次，大樹在平臺(tái)上發(fā)布自己的行程信息，從上海浦東回杭州。有名乘客就聯(lián)系他，希望與他同行。事實(shí)上，那個(gè)時(shí)候，大樹已經(jīng)接單了，“按照規(guī)矩，我是不接受拼車的。但對(duì)方表示有急事，也是萬般無奈才聯(lián)系的，可以私底下給錢?！贝髽湓谡髑罅耸孜怀丝偷囊庖姾?，又和后來的乘客商定好價(jià)格，還是帶上了她，“雖然這樣的事情不常發(fā)生，但我是可以接受這種方式的。其實(shí)就是一句話，大家都有實(shí)惠，何樂而不為”。

大樹坦言，“司機(jī)要求乘客取消訂單”的的這種“暗箱操作”，在順風(fēng)車司機(jī)圈里是公開的秘密。比如，跑一趟為了多賺些，會(huì)接單再和乘客商量取消訂單，費(fèi)用私下交易，一輛車上就可能多拉兩個(gè)乘客，“平臺(tái)有漏洞，自然會(huì)有人鉆，挺正常的”。

我們?nèi)绾尾拍芨玫乇Ｗo(hù)自己

多名滴滴司機(jī)反映，有些女乘客一上車就睡，毫無戒備。“上車就睡、醉酒乘車、坐在副駕、深夜獨(dú)自乘車去偏僻的地方，都可能增加遇到危險(xiǎn)的幾率?！?/p>

那么乘坐網(wǎng)約車，我們?nèi)绾尾拍芨玫乇Ｗo(hù)自己？

1.滴滴的產(chǎn)品還存在一些安全漏洞，媒體之前曾披露過通過內(nèi)鬼、外掛實(shí)施虛假注冊(cè)、跨地域搶單的問題（比較常見的就是注冊(cè)信息和實(shí)際車牌不一），因此，無論是坐滴滴順風(fēng)車，還是專車、快車，都有可能受到侵害。在此倡議，發(fā)現(xiàn)車牌與注冊(cè)信息不一的情況，要立即舉報(bào)，這是對(duì)自己負(fù)責(zé)，也是對(duì)其他人負(fù)責(zé)。

2.女性特別是未成年女性是受侵害的高危對(duì)象，女性最好結(jié)伴而行，未成年人最好不要單獨(dú)乘車，特別是行程較遠(yuǎn)的情況。

3.上車時(shí)坐在后排，可以用手機(jī)同步打開導(dǎo)航，發(fā)現(xiàn)司機(jī)故意繞路要及時(shí)詢問原因，發(fā)現(xiàn)司機(jī)開往偏僻路段或者中途下車，要引起高度警惕，可以采取報(bào)警、向周圍人求助、逃跑等措施避險(xiǎn)。

4.遇到不方便電話報(bào)警的情況，可編輯“事由+車牌號(hào)+目前所在位置”到12110（警方短信接警臺(tái)，大部分地市已開通），尋求幫助。利用好滴滴平臺(tái)的緊急聯(lián)系人和行程分享功能。

5.沒有到達(dá)目的地之前，不要聽信司機(jī)的任何理由關(guān)閉或者取消訂單，行程軌跡是你發(fā)生危險(xiǎn)后確定你位置的最快辦法。

6.沒有特別必要，盡量不要選擇拼車功能，你永遠(yuǎn)不知道即將上車的是一個(gè)乘客還是司機(jī)的同伙。

7.在車上可以和司機(jī)聊天，但不要告知自己的詳細(xì)情況，特別是類似獨(dú)自居住的情況，這樣往往會(huì)讓你瞬間成為被侵害的對(duì)象。

（《錢江晚報(bào)》2018.8.28等）