宣美華 呂從娜 陳禹竹

摘要：隨著信息時代的到來，智能生活帶給我們的影響已經(jīng)是無處不在，騎行文化也列在其中。本文通過文獻資料法、調研法等研究方法對騎行中控系統(tǒng)進行分析研究。通過分析研究找出了騎行中控系統(tǒng)給騎行者所帶來的影響，同時也指出了當前的中控系統(tǒng)所存在的用戶體驗差、運動記錄功能單一等問題。針對以上問題，本論文提出了提高用戶體驗、完善平臺、提高服務與擴展功能和更加盈利的建議與對策。

關鍵詞：騎行;中控系統(tǒng);功能;應用與研究

中圖分類號：TB472 文獻標識碼：A

文章編碼：1672-7053（2018）05-0121-02

在口語中，騎馬、騎自行車等概念經(jīng)常出現(xiàn)，都可以延伸出“行”的意義，“騎”指兼跨兩邊，“行”指代走。因此，“騎行”通常理解為兼跨在特定物體兩邊上實現(xiàn)與之相應的位移變化。然而它曾經(jīng)只是作為簡簡單單的出行工具，現(xiàn)在我們在使用時卻多了一件必做的事情，那就是曬朋友圈。尤其是騎行愛好者，打開朋友圈往往都會被騎行的小伙伴們刷屏，除了放美照之外，大家越來越傾向于曬數(shù)據(jù)。曬數(shù)據(jù)？沒錯?？刹挥涗浽趺磿瘢?/p>

1 趨于流行的騎行文化帶動著騎行中控系統(tǒng)的發(fā)展

近代中國，西物東漸，騎行通常表現(xiàn)為：器物上“舶來”，精神上“挪用”，制度上從禮教原則轉向公權力下的新秩序。改革開放后，騎行從“匱乏”到“富足”，人們對于騎行的感情從“渴求”到了“眷戀”，騎行也開始從“通行”發(fā)展到“驢行”，政府對于騎行的態(tài)度也開始從“監(jiān)管”轉向“服務”。到了現(xiàn)代，騎行文化呈現(xiàn)出類型日益細化、載體更為多元化的態(tài)勢。因此，隨著騎行文化的發(fā)展，人們對于騎行工具的功能要求也隨之越來越高，例如，錄像、照明、導航等。多種設備的使用必定帶來繁雜的設備操作，要打開多種設備電源，要開啟和關閉燈光，要頻繁切換各種音頻信號等。在這種情況下，一種能夠集中管理這些設備，并能同時控制各種資源的“中央控制系統(tǒng)”設備便也運應而生。

2 騎行中控系統(tǒng)為使用者提供的最佳出行體驗效果

經(jīng)調研，作為一款綜合類型的騎行中控系統(tǒng)，應具有“裝備”、“發(fā)現(xiàn)”、“好友”、“工具”、“私人訂制”和“我”六大功能。

其中“裝備功能”包括自行車購買、租賃、二手交易功能;“發(fā)現(xiàn)功能”包括騎行論壇、騎行知識、活動;“好友功能”包括聯(lián)系人和騎行排行功能;“工具功能”包括照明、報警、攝影;“好友功能”包括聯(lián)系人和騎行排行模塊;“我”包括騎行圈、約騎、我的運動功能。

2.1 裝備功能

1） 購買功能：與騎行廠商和經(jīng)銷商進行合作，介紹買家在軟件平臺上進行商品交易。第一，為廠商和經(jīng)銷商開闊了銷售渠道;第二，為使用者提供商品種類齊全、質量品質有保障的騎行產(chǎn)品。

2） 租賃功能：騎行中控系統(tǒng)的使用者不僅僅局限于擁有騎行工具的部分人們，當沒有騎行工具的人，想利用休息日進行騎行旅游時，他就可以利用中控系統(tǒng)通過獲取用戶“精準（GPS）位置”應用權限，自動定位用戶位置信息，并搜索出推薦給用戶周邊提供騎行租賃服務的商家，用戶可以獲得相關商家的租賃信息以及聯(lián)系方式。

3） 二手交易功能：騎行中控系統(tǒng)為用戶提供二手交易平臺，用戶可以將自己有意向出售或閑置的二手騎行工具的相關信息和價格發(fā)布到“二手交易”平臺上供給有相關需要的用戶瀏覽，進行二次出售，獲得一定的利益收獲。通過這種方式為使用者實現(xiàn)閑置物品的資源合理利用最大化。

2.2 發(fā)現(xiàn)功能

1） 論壇功能：騎行中控系統(tǒng)為騎行愛好者提供一個交流互動的平臺。騎行用戶可以通過論壇這個平臺分享他們自己騎行的寶貴經(jīng)驗、騎行攻略等方面內容。

2） 新聞資訊功能：“新聞資訊”模塊收集以及整合了國內外各大騎行網(wǎng)站和論壇的最新資訊和新聞，為使用者提供最新、最全面的騎行相關信息。

3） 活動功能：騎行愛好者可以通過騎行中控系統(tǒng)建立騎行倶樂部，在“活動”平臺中組織各種類型的騎行活動。通過平臺發(fā)布活動起止時間、地點、注意事項、報名信息等通知。使用者可以通過“活動”平臺瀏覽活動信息，并可以對其感興趣的活動進行網(wǎng)上報名。

2.3 好友功能

1） 聯(lián)系人功能：使用者能夠通過騎行中控系統(tǒng)添加志同道合的好友，方法一：通過賬號或昵稱搜索其它用戶并加為好友。方法二：通過獲取用戶“精準（GPS）位置”應用權限，對用戶進行準確定位，可顯示使用者周邊的其它用戶，使用者可添加周圍人為好友，可以和好友進行聊天、查看好友騎行數(shù)據(jù)和騎行圈與好友約騎。

2） 排行功能：該功能將使用者和其它好友的騎行總里程數(shù)和騎行天數(shù)進行從高到低的分數(shù)排名。用戶可查看自己和好友的排名，并且可以向排名比自己高的好友發(fā)起挑戰(zhàn)，通過此種方式來提高自己騎行圈的數(shù)據(jù)排名，從而也起到了激發(fā)用戶運動積極性的作用。

2.4 工具功能

1） 照明系統(tǒng)功能：當夜幕降臨，騎行者可利用騎行中控系統(tǒng)中的照明功能為自己的出行提供便利。此功能可以自適應光亮度，根據(jù)環(huán)境明暗自動調節(jié)亮度，避免出現(xiàn)不必要的安全問題。同時也解決了部分騎行工具無照明的缺陷。

2） 攝錄系統(tǒng)功能：當使用者在騎行過程中遇到自己想要記錄下來的美景時，可以開啟自動攝錄功能進行短時間的拍攝，不會給用戶留下錯過保留回憶的遺憾。

3） 報警系統(tǒng)功能：當騎行工具無法“搬到”室內時，有了報警系統(tǒng)用戶可以不用為害怕騎行工具丟失而擔心。

2.5 “我”功能

1） 騎行圈功能：“騎行圈”作為社交網(wǎng)絡平臺的重要部分，類似于我們日常使用的微信朋友圈，用戶可以通過“騎行圈”發(fā)布文字、音樂和圖片等，D曬出自己騎行過程中的心情和感觸等。用戶可以對好友發(fā)布的信息進行“評論”和“點贊”。

2） 我的騎行功能：用戶騎行前利用騎行中控系統(tǒng)獲取“精準（GPS）位置”應用權限，以此來記錄用戶位置信息，計算用戶騎行路線、騎行距離、速度、消耗卡路里信息，并提供給用戶所在地當天的天氣情況。

3） 約騎功能：約騎是指兩個用戶約定騎行。用戶可自行發(fā)布約騎活動信息，包括騎行時間、起點、終點、備注等。周圍的用戶可以通過查看約騎信息，選擇其感興趣的活動進行報名，并就約騎的具體細節(jié)進行討論。討論意見一致后既可以來一場說走就走的騎行，去追求自己心中的詩和遠方。

2.6 私人訂制功能

1） 旅游路線功能：此項功能類似于百度地圖，但區(qū)別于百度地圖的是騎行中控系統(tǒng)會在用戶開啟“精確（GPS）定位”后，根據(jù)使用者所在地規(guī)劃出值得人們駐足游賞的有名景點位置，為使用者提供最為捷徑的路線，避免出現(xiàn)為尋找景點而延誤時間的現(xiàn)象。

2） 約會路線功能：騎行越來越成為情侶約會時的必選項目。在陽光明媚的午后，情侶選擇到附近公園進行騎行健身游玩也是一個不錯的選擇。當用戶開啟“精確（GPS）定位”后，騎行中控系統(tǒng)會為其搜索出附近適合情侶騎行出游的地點并為他們規(guī)劃出出行路線。

3） 婚禮路線功能：“私人訂制”模塊不僅適合情侶約會，還會為用戶規(guī)劃婚禮路線。隨著時代發(fā)展如今的婚禮形式越來越多樣化，不只是局限于“去酒店請客吃飯”，騎行結婚這種特殊的形式也慢慢被人們接受，而騎行中控系統(tǒng)會幫助用戶規(guī)劃出一條避免交通堵塞并且一路風景怡人的路線，使過程達到事半功倍的效果。

2.7 后臺管家功能

基于使用者的安全考慮，當使用者在使用期間遇到技術問題、使用故障等現(xiàn)象時，可以隨時聯(lián)系后臺管家為其進行后期服務，騎行中控系統(tǒng)的最終目標是給使用者提供更好的使用體驗。

3 騎行中控系統(tǒng)的推陳出新

目前市場中健身類中控系統(tǒng)多種多樣，我們團隊通過對“馬蹄鐵”、“Assurance”中控系統(tǒng)的調研中發(fā)現(xiàn)了以下幾個嚴重缺陷：

1） 運動數(shù)據(jù)記錄不夠精準：盡管健身類中控系統(tǒng)會幫助用戶記錄一些運動過程中的物理指標和生理指標，但是曾有人同時使用多個中控系統(tǒng)，通過做實驗發(fā)現(xiàn)各個中控系統(tǒng)所記錄的數(shù)據(jù)并不是完全一致，甚至有些中控系統(tǒng)所記錄的數(shù)據(jù)與實際的數(shù)值相差還很大。因此，健身類中控系統(tǒng)要想更好地為人們服務，當務之急是要提高硬件技術，同時也要提高數(shù)據(jù)采集的準確性。

2） 功能較為單一，不夠智能：現(xiàn)在的健身類中控系統(tǒng)主要是分兩類，一類是跑步類，其主要功能是記錄步數(shù)，運動消耗的卡路里等。另一類是動作指導類，其主要功能是指導健身者進行練習。由于智能手機硬件功能的限制，目前來講，這兩類中控系統(tǒng)的功能都比較單一。就拿跑步類健身中控系統(tǒng)來說，由于其主要功能是記錄用戶的步數(shù)，再根據(jù)步數(shù)來計算消耗的卡路里，這樣的話，用戶在進行羽毛球，乒乓球等跑動范圍不是很廣的運動時，由于跑動步數(shù)不是太多，即使用戶消耗了大量的卡路里，但被記錄數(shù)據(jù)卻不是很大，這就會造成很大的誤差。因此，健身類中控系統(tǒng)要想更好地為人類的健身運動服務，豐富其功能，更加智能地適應人們的需求是必由之路。

我們研究的騎行中控系統(tǒng)，就根據(jù)此項缺陷進行了技術提升。保證用戶的騎行數(shù)據(jù)實時更新，確保數(shù)據(jù)精準無誤。同時根據(jù)對使用者身體狀況的數(shù)據(jù)調查，騎行中控系統(tǒng)會給出適合用戶的運動量建議，合理控制卡路里消耗量，避免運動過量損害身體的現(xiàn)象出現(xiàn)。

4 結語

隨著不斷增長的騎行人群、豐富的騎行裝備的出現(xiàn)，人們更需要注重的是騎行的科學性和安全性。騎行中控系統(tǒng)的構建主要是為騎行愛好者提供出行方便，從視覺、聽覺等方面給予用戶最人性化的體驗。

本文系“樂途”智能騎行中控，沈陽城市建設學院大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓練資助項目，項目編號201713208030。

參考文獻

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[2] 馬蹄鐵智能騎行中控系統(tǒng)-讓你的愛車一秒變智能.

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