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        500kV線路工程緊線及平衡掛線施工技術(shù)研究

        2018-05-14 17:05:49王如飛
        關(guān)鍵詞:輸電線路施工技術(shù)

        王如飛

        [摘 要]社會(huì)經(jīng)濟(jì)和科學(xué)技術(shù)水平的提高,居民的用電量不斷增加,要求供電企業(yè)提供更高水平的電力性能。550kV輸電線路是電力系統(tǒng)中承擔(dān)電力傳輸任務(wù)的職能,是電力系統(tǒng)中不可缺少的組成部分。其工程緊線和平衡掛線的施工較為復(fù)雜,施工技術(shù)的優(yōu)劣決定著電力系統(tǒng)中電力輸送性能的優(yōu)良。本文通過對500kV輸電線工程緊線和平衡掛線施工技術(shù)的分析,探討了500kV線路工程緊線及平衡掛線施工技術(shù)的要點(diǎn),以確保電力系統(tǒng)中電力輸送的穩(wěn)定性和安全性。

        [關(guān)鍵詞]輸電線路;緊線施工;平衡掛線;施工技術(shù)

        [中圖分類號]TM752 [文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼]A

        500kV輸電線路是我國高壓輸電線路的重要組成部分,能夠?yàn)榫用窈推髽I(yè)輸送和分配電能,因此500kV線路工程的建設(shè)能夠直接影響電力系統(tǒng)的正常運(yùn)行。其中,500kV線路的架設(shè)過程中平衡掛線的施工是所有電能運(yùn)輸線路架設(shè)中最耗費(fèi)時(shí)間的工序。500kV線路工程緊線及平衡掛線技術(shù)直接關(guān)系著電路運(yùn)輸系統(tǒng)的穩(wěn)定性和安全性,因此工程緊線和平衡掛線的施工技術(shù)又成為電力運(yùn)輸系統(tǒng)中線路架設(shè)的最基礎(chǔ)和最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。

        1 500kV輸電線路與220kV輸電線路的異同

        500kV輸電線路的架設(shè)方式可以直接在緊線塔進(jìn)行緊線,這是500kV輸電線路架設(shè)與220kV輸電線路架設(shè)中最大的區(qū)別。除無法直接在緊線塔上進(jìn)行架構(gòu)外,220kV輸電線路緊線工作的操作方式與500kV的操作方式基本一致。在500kV輸電線路架設(shè)過程中,其地線緊線的操作方式與導(dǎo)線緊線的操作方式基本相同,都可以在直線塔中直接操作,但是值得注意的是,為確保緊線段鐵塔的穩(wěn)定性和安全性,地線的緊線段需要超過導(dǎo)線的緊線段。此外,500kV輸電線路的架設(shè)在進(jìn)行緊線的過程中需要在緊線塔上進(jìn)行壓線升空等工作,這也是與220kV輸電線路架設(shè)過程不同的一點(diǎn),除此之外,其他的操作方式和操作情況基本相同。

        2 500kV輸電線路的緊線方式

        2.1 使用臨時(shí)的拉線進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)

        500kV輸電線路架設(shè)過程中,首先需要注意的是,在緊線段內(nèi)的鐵塔要能夠使用臨時(shí)的拉線進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)處理,并且還能夠在鐵塔的受力的反方向中根據(jù)實(shí)際情況的需要設(shè)置臨時(shí)的拉線線路。在對臨時(shí)線路的數(shù)量和設(shè)置臨時(shí)線路的部位進(jìn)行標(biāo)記時(shí),技術(shù)人員所需要理解的是,緊線塔的每一個(gè)相地線都需要搭設(shè)臨時(shí)的拉線,其設(shè)置的部位是導(dǎo)地線的掛線路段。此外,對于臨時(shí)拉線中的綁扎部位,通常需要設(shè)置在橫擔(dān)的附近,并且不會(huì)對500kV輸電線路架設(shè)的掛線產(chǎn)生相應(yīng)的影響。

        2.2 出現(xiàn)停電狀況的具體操作

        在500kV輸電線路的架構(gòu)過程中,若在緊線段架設(shè)的施工過程中出現(xiàn)停電的狀況,首先需要施工單位向相關(guān)部位申請辦理相關(guān)的停電手續(xù)。在得到相關(guān)部門的有效批準(zhǔn)后,施工單位需要派技術(shù)人員深入現(xiàn)場進(jìn)行驗(yàn)電,并且在驗(yàn)電的同時(shí)將地線相連接,以確保線路架設(shè)后續(xù)工作的正常運(yùn)行。此外,針對連續(xù)性不間斷的緊線工作,施工單位要時(shí)刻派遣技術(shù)人員檢查和維護(hù)配電線路,以避免出現(xiàn)誤送電荷或者倒送電的現(xiàn)象的發(fā)生。

        2.3 緊線牽引操作注意事項(xiàng)

        在對500kV輸電線路緊線牽引的過程中,技術(shù)人員需要注意一下幾點(diǎn)。首先,技術(shù)人員在施工的過程中需要時(shí)刻堅(jiān)守自身的崗位,如果相關(guān)的負(fù)責(zé)人或者領(lǐng)導(dǎo)沒有批準(zhǔn)技術(shù)人員的離開,就不能擅自離開崗位。同時(shí),技術(shù)人員還需要保持緊線段內(nèi)的通信。當(dāng)導(dǎo)地線在收進(jìn)并且逐漸靠近弧垂的標(biāo)準(zhǔn)要求時(shí),負(fù)責(zé)檢測的技術(shù)人員需要及時(shí)有效地向相關(guān)負(fù)責(zé)人進(jìn)行匯報(bào),以確保其牽引速度的降低。在進(jìn)行緊線牽引的過程中,還需要技術(shù)人員能夠處于橫擔(dān)上的安全地點(diǎn),確保及時(shí)有效地進(jìn)行劃印工作。此外,在緊線牽引的過程中,技術(shù)人員還需要時(shí)刻注意控制牽引的長度。如果牽引長度過長,就容易使得導(dǎo)地線的張力迅速地增加,因此需要嚴(yán)格控制牽引長度。在牽引繩進(jìn)行回松時(shí),還需要技術(shù)人員能夠時(shí)刻檢測鐵塔和橫擔(dān)傾斜的變形狀況,以確保鐵塔始終保持筆直的狀態(tài)。

        3 500kV線路工程中輸電線路的平衡掛線的方式

        3.1 傳統(tǒng)的平衡掛線方式

        550kV線路工程中輸電線路的平衡掛線的方式普遍采用傳統(tǒng)的平衡掛線方式。割線的長度是傳統(tǒng)平衡掛線方式所需要考慮的首要因素,其主要包括耐張塔掛線點(diǎn)和導(dǎo)線印記點(diǎn)的高差差距過大所導(dǎo)致的線長的調(diào)整,耐張塔掛線點(diǎn)和導(dǎo)線印記點(diǎn)因水平的位移而導(dǎo)致的線長的調(diào)整。在進(jìn)行線路架設(shè)之前,技術(shù)人員首先就需要考慮各方面的影響因素,并根據(jù)影響因素來計(jì)算割線長度。傳統(tǒng)的平衡掛線方式與新型的平衡掛線方式不同,傳統(tǒng)的平衡掛線方式存在著巨大的弊端。例如,如果技術(shù)人員對割線長度的計(jì)算出現(xiàn)失誤或者在操作的過程中出現(xiàn)誤差,不僅會(huì)影響平衡掛線的施工質(zhì)量,還會(huì)影響500kV輸電線路的安全運(yùn)行。此外,傳統(tǒng)的平衡掛線方式還受到地形地勢的影響,因此已經(jīng)不再適用于現(xiàn)代輸電線路的架設(shè)方式。

        3.2 比擬線長的平衡掛線方式

        3.2.1 高空斷線

        高空斷線的平衡掛線方式是需要借助于耐張塔才能夠完成和實(shí)現(xiàn)的。在鐵塔中進(jìn)行緊線工作前,首先要求技術(shù)人員安裝好絕緣子串,以保證施工人員的安全。在通過絕緣子串進(jìn)行緊線工作的過程中,子導(dǎo)線的緊線工作必須確保在兩側(cè)同時(shí)進(jìn)行。在緊線的工作過程中,如果導(dǎo)線受到的張力大于滑車張力,那么導(dǎo)線就處于松弛的狀態(tài),在這種狀態(tài)下就可以試試高空斷線。

        3.2.2 高空緊線

        高空斷線工作完成后,就能夠進(jìn)行高空緊線的工作。當(dāng)絕緣子串受到張力,技術(shù)人員如果繼續(xù)絞磨緊線,并在絞磨的過程中觀察弧垂的差值。當(dāng)弧垂的差值達(dá)到20厘米到30厘米的范圍內(nèi)時(shí),技術(shù)人員需要停止絞磨,并改用鏈條葫蘆進(jìn)行弧垂值的調(diào)整。當(dāng)所有數(shù)值調(diào)整完成后,技術(shù)人員就需要調(diào)整另一個(gè)子導(dǎo)線。

        3.2.3 優(yōu)缺點(diǎn)

        比擬線長的平衡掛線方式,能夠使弧垂值變得更加精確,對緊線工作的調(diào)整更加精細(xì)。此外,相較于傳統(tǒng)的平衡掛線方式,比擬線長的平衡掛線方式,能夠加快500kV輸電線路工程建設(shè)中緊線工作的速度,減少導(dǎo)線的磨損。此外,相較于傳統(tǒng)的平衡掛線方式,比擬平衡掛線方式的割線長度計(jì)算更加精確,弧垂誤差更小。但是值得注意的是,比擬平衡掛線方式也具有缺點(diǎn),它需要技術(shù)人員長期進(jìn)行高空作業(yè),緊線工作以及壓接的工作都需要在高空中運(yùn)行,因此具有高危性。

        4 550kV輸電線路的技術(shù)要點(diǎn)

        4.1 與220kV輸電線路的區(qū)別

        550kV輸電線路與220kV輸電線路的重要區(qū)別在于高空臨錨。所謂高空臨錨,就是需要將耐張塔前后兩側(cè)相對應(yīng)的錨定格于橫擔(dān),并選擇導(dǎo)線卡線器對子導(dǎo)線進(jìn)行固定,再用包膠鋼絞線和手板葫蘆對技術(shù)人員在施工過程中留下的預(yù)留孔進(jìn)行連接操作。值得注意的是,卡線器的位置選擇與要能夠和橫擔(dān)保持合適的距離,以確保線頭能夠在地面實(shí)現(xiàn)壓接。

        4.2 根據(jù)工程的實(shí)際狀況進(jìn)行掛線

        當(dāng)同方向中的導(dǎo)線全部都完成錨固操作后,技術(shù)人員就可以在滑車的附近開展斷線的操作。技術(shù)人員在進(jìn)行斷線操作時(shí),要注意確保在斷線點(diǎn)的兩端預(yù)留1米的距離,以方便繩索的固定。繩索固定完成后,就需要借用滑車將其送至地面。在斷線的操作過程中,技術(shù)人員要注意滑車晃動(dòng)的實(shí)際情況,以避免安全事故的發(fā)生。

        4.3 平衡掛線工作實(shí)施要點(diǎn)

        只要當(dāng)耐張線夾壓接操作完成以及耐張絕緣子串組裝完成后,就能夠根據(jù)工程的實(shí)際情況采取平衡掛線的方式。不管在掛線的過程中是否存在張力,都能夠通過兩套牽引系統(tǒng)完成掛線工作。即采用滑車組懸掛法和對接掛線法。滑車組懸掛法的使用首先需要確保兩股總牽引繩的存在,其關(guān)鍵點(diǎn)主要在于定滑車位位于掛線側(cè)的對面,因此滑車組懸掛法也不適合在張力掛線中使用。對接掛線法的使用一般不需要張力的存在,在實(shí)際的操作過程中只需要采用出現(xiàn)線夾。因?yàn)榈貏荻盖偷木壒?,緊線工作的實(shí)現(xiàn)較為困難,因此在掛線過程中通常采用此方法。需要注意的是,實(shí)施平衡掛線工作盡量在當(dāng)天內(nèi)完成,若一天內(nèi)不能完成掛線工作,就需要在尾端增設(shè)錨線裝置,以確保操作的安全性。此外,在進(jìn)行平衡掛線時(shí),要盡量避免在兩側(cè)同一方向的導(dǎo)線進(jìn)行不必要的操作。

        5 結(jié)語

        社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和科學(xué)技術(shù)水平的提高,居民和企業(yè)對電力性能的需求也提出更高的要求。500kV輸電線路作為我國高壓線路的重要組成部分,其緊線工程和平衡掛線方式都是技術(shù)人員在施工前所必須掌握的要點(diǎn)。現(xiàn)階段,掌握緊線工作和平衡掛線技術(shù)的要點(diǎn),能夠提高500kV輸電線路的施工質(zhì)量,保證施工項(xiàng)目的科學(xué)高效地完成。

        [參考文獻(xiàn)]

        [1] 易實(shí).淺談500kV線路工程緊線及平衡掛線施工技術(shù)[J].中國新技術(shù)新產(chǎn)品,2017(15).

        [2] 甘德鵬.500kV線路工程緊線及平衡掛線施工技術(shù)[J].低碳世界,2015(21).

        [3] 李陳.簡要探索500kV線路工程緊線及平衡掛線施工思路構(gòu)架[J].中國新技術(shù)新產(chǎn)品,2014(22).

        [4] 熊傳龍.500kV架空輸電線路工程雙回高強(qiáng)鋼管桿施工工藝[J].中國高新技術(shù)企業(yè),2015(33).

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