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        淺談共享經(jīng)濟的現(xiàn)狀和發(fā)展

        2018-05-14 08:55:57陳鴻鵬
        財訊 2018年22期
        關(guān)鍵詞:單車經(jīng)濟發(fā)展

        陳鴻鵬

        近年來,共享經(jīng)濟蓬勃發(fā)展,在全球范圍內(nèi)被大家所熟悉。國內(nèi)的共享經(jīng)濟也呈現(xiàn)出迅猛的發(fā)展態(tài)勢。共享經(jīng)濟的涉及范圍深入人們生活的方方面面,幾乎生活中的衣食住行等都努力地想和共享二字扯上關(guān)系,這種發(fā)展?jié)摿薮蟮男滦徒?jīng)濟模式,己經(jīng)成為中國經(jīng)濟發(fā)展的重要組成部分。本文主要介紹了共享經(jīng)濟的含義、在我國發(fā)展的現(xiàn)狀和存在問題,以及對共享經(jīng)濟未來發(fā)展的展望。

        共享經(jīng)濟 發(fā)展現(xiàn)狀 未來展望

        共享經(jīng)濟的含義

        1978年,美國學者馬科斯·費爾遜和瓊·斯潘思在發(fā)表的論文中首次提出了共享經(jīng)濟這一理念,這一說法也被稱為“協(xié)同消費”。其主要特點是,消費者借助第三方建立的以信息技術(shù)為基礎(chǔ)的平臺,來實現(xiàn)與他人交換閑置物品或者是共享產(chǎn)品和服務(wù)。這一種新型的共享經(jīng)濟為了盤活存量,提醒社會充分利用閑置資源,在弱化物品所有權(quán)和強化物品的使用權(quán)的過程中,強調(diào)不需要享有產(chǎn)品與服務(wù)的所有權(quán),倡導人們將自己擁有的資源分享給別人使用來獲得一定的收益。

        共享經(jīng)濟發(fā)展現(xiàn)狀

        目前,共享經(jīng)濟在全球范圍內(nèi)發(fā)展勢頭迅猛,不論是在發(fā)達國家還是在發(fā)展中國家和地區(qū),人們越來越熟悉共享經(jīng)濟逐漸。尤其是在中國,其發(fā)展速度不可預(yù)測。共享經(jīng)濟作為一種新的經(jīng)濟模式,在提升資源利用率、滿足多層次消費需求等方面具有深刻的意義。共享經(jīng)濟的概念一開始始于美國,但是在中國得到了最好的實踐。據(jù)統(tǒng)計2017年一年,中國共享經(jīng)濟領(lǐng)域融資額累計超過80億元,其用戶規(guī)模和訂單規(guī)模,都是世界第一。這也就不難說明為何今年兩會的2018年政府工作報告,將共享經(jīng)濟與高鐵、移動支付、電子商務(wù)并稱為中國的“新四大發(fā)明創(chuàng)造”。

        21世紀,全球的經(jīng)濟都逐漸地出現(xiàn)新的發(fā)展態(tài)勢,消費者越來越習慣以分享租賃等實惠的方式,共享經(jīng)濟以一種快速的崛起速度逐漸取代傳統(tǒng)的商業(yè)模式。共享經(jīng)濟的運行模式刺激了很多新行業(yè)的產(chǎn)生,最為典型的就是共享單車。主打為使用者提供最后一公里服務(wù)的理念,借助互聯(lián)網(wǎng)平臺實現(xiàn)共享使用權(quán)的一種消費模式。在使用共享單車的過程中,人們可以通過支付一定時間內(nèi)的價格就可以這段時間單車的使用權(quán),雖然于早期的單車租賃有共同之處,但共享單車以其覆蓋率大、有多個停放點、還能智能收費等諸多便捷的特點捕獲了現(xiàn)代人的心。

        那么總體而言,中國的共享經(jīng)濟的發(fā)展呈現(xiàn)出怎樣的態(tài)勢呢,我們通過有關(guān)部門發(fā)布的數(shù)據(jù)來分析。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示“2016年我國共享經(jīng)濟市場交易額達到3.45萬億,比2015年增長了103%,而這一增速已遠超于我國實體經(jīng)濟的增速;此外,據(jù)國家信息中心預(yù)測,2020年我國共享經(jīng)濟規(guī)模將占到GDP比重的10%.2025年將達到20%,以交通出行的共享平臺為例,在不到一年的時間當中,大陸就有300多家平臺出現(xiàn)。截至2016年底,我國共享經(jīng)濟規(guī)模和融資規(guī)模分別突破34530億元,同比增長比例分別達到了105%和128%。”通過這些強有力的數(shù)據(jù),我們可以看出我國的共享經(jīng)濟發(fā)展速度快而且潛力大,可以成為企業(yè)資本投資的熱點。其次是共享經(jīng)濟滲透領(lǐng)域廣、參與人數(shù)多、對社會經(jīng)濟起到明顯的促進作用。

        共享經(jīng)濟存在的問題

        (1)缺少國家強有力的監(jiān)管

        因為共享經(jīng)濟的迅速發(fā)展和法律的滯后性,我國現(xiàn)行的法律法規(guī)體系不能更好地對新型的共享經(jīng)濟進行完備的監(jiān)管,即使2017年國務(wù)院曾清理調(diào)整過在行政許可和工商登記過程中等共享經(jīng)濟不適用的相關(guān)制度,并重新界定了各行業(yè)共享經(jīng)濟情況,但是依舊不能解決由于相關(guān)法律法規(guī)和政策的缺失,致使共享經(jīng)濟在運營過程中仍存在大量的漏洞。由于缺少國家強有力的監(jiān)管,法律規(guī)定和相關(guān)責任不明確,讓一些共享經(jīng)濟從業(yè)人員利用這個情況逃避稅收和社會保障義務(wù),造成不公平競爭,阻礙整體經(jīng)濟的健康發(fā)展。

        (2)共享平臺的服務(wù)質(zhì)量仍需提升

        共享經(jīng)濟的運營模式中,依靠第三方平臺是重要的一個環(huán)節(jié),然而當前第三方平臺的的服務(wù)質(zhì)量還有待提高,企業(yè)缺少專業(yè)的操作人員,不能為客戶提供較好的使用體驗和服務(wù),而且這些服務(wù)業(yè)缺少令人滿意的售后保障措施。此外也要加強對工作人員對客戶信息的保密工作,不能隨便泄露用戶的個人信息,個人隱私的泄露會讓人們產(chǎn)生拒絕共享經(jīng)濟的心理,阻礙了共享經(jīng)濟的發(fā)展。

        (3)全民參與共享經(jīng)濟的素質(zhì)有待提高

        共享經(jīng)濟實質(zhì)上就是不同消費者之間的分享,物品的實際使用權(quán)可以在不同的消費者之間進行轉(zhuǎn)移,其中使用者之間的自覺和信任起到了重要的維系作用。但是由于有些消費者自身素質(zhì)原因,為了個人的私立或者其他原因,會毀壞共享的資源。其中,問題其中爆發(fā)的就是火熱的共享單車,不少用戶在使用完共享單車上私鎖將其占為已有,還有為了泄憤故意損壞單車,以及在城市路邊亂擺亂放。這些撲面而來的負面信息,體現(xiàn)了公民在享受共享經(jīng)濟帶來便利的同事仍需提高自身的素質(zhì)。

        對共享經(jīng)濟未來發(fā)展的期望

        通過前文的論述,可以發(fā)現(xiàn)我國的共享經(jīng)濟雖然取得了巨大的成就,但是仍是處在一種起步的階段,還有著巨大的上升空間.但是同時也要解決其中出現(xiàn)的各種問題。在共享經(jīng)濟高速發(fā)展的今天,我們要更加重視信息化發(fā)展,因為共享經(jīng)濟重要的依托就是互聯(lián)網(wǎng)的普及和發(fā)展。我們要不斷完善互聯(lián)網(wǎng)工作和信息發(fā)展,為共享經(jīng)濟的下一步發(fā)展打下強有力的技術(shù)基礎(chǔ)。其次是企業(yè)應(yīng)該從多個方面采取共享經(jīng)濟模式,利用互聯(lián)網(wǎng)多樣化的平臺,匯聚更多的資源來促進企業(yè)降低成本卻又能提高資源使用率。企業(yè)還要不斷了解消費者的需求和愿望,在,制定企業(yè)戰(zhàn)略的過程中融人人文理念、社交理念和共享理念,為消費者提供更為人性化、個性化和便捷性的服務(wù)。最后是國家應(yīng)該加強完善相關(guān)法律法規(guī)的制定,為共享經(jīng)濟的持續(xù)發(fā)展保駕護航。

        [1]陳紫瑤:《“互聯(lián)網(wǎng)+”時代共享經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展思考》

        [2]羅雙:《共享經(jīng)濟背景下我國零售業(yè)商業(yè)模式創(chuàng)新》

        [3]王婧:《我國共享經(jīng)濟模式分析及發(fā)展前景展望》

        [4]栗慧雅、董雨璇、柯棋棋:《共享經(jīng)濟現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢一一以摩拜、OFO為例》

        [5]柯梓琪:《共享經(jīng)濟在我國發(fā)展的趨勢研究》

        [6]章韜:《淺談信息時代與共享經(jīng)濟的未來》

        [7]杜文家、王文榮:《我國共享經(jīng)濟發(fā)展現(xiàn)狀及其完善》

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