楊紅
人力資源管理是公路施工企業(yè)管理中的重要肉容,對于該工作開展必須要給予高度重視,只有加強(qiáng)公路施工企業(yè)人力資源管理,才能為公路施工企業(yè)提供更多的年輕力量,促進(jìn)公路施工企業(yè)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。公路施工企業(yè)人力資源管理一定要堅(jiān)持動(dòng)態(tài)化管理模武,這樣才能保證管理工作開展的有效性和規(guī)定性。
公路 施工企業(yè)
人力資源 動(dòng)態(tài)化管理
引言
現(xiàn)階段,公路施工企業(yè)面臨的市場競爭非常激烈,如何在激烈的市場競爭中站穩(wěn)腳步是每一個(gè)公路施工企業(yè)都應(yīng)重點(diǎn)思考內(nèi)容。公路施工企業(yè)應(yīng)堅(jiān)持動(dòng)態(tài)化人力資源管理模式,立足于公路施工企業(yè)人力資源特點(diǎn),為公路施工企業(yè)發(fā)展提供更多的生力軍。
公路施工企業(yè)應(yīng)用動(dòng)態(tài)化人力資源管理模式的必要性
(1)現(xiàn)階段公路施工企業(yè)人力資源管理存在的問題
現(xiàn)階段,我國公路施工企業(yè)人力資源管理問題主要體現(xiàn)于以下幾個(gè)方.面:第一方面,很多公路施工企業(yè)并沒有意識到企業(yè)人力資源動(dòng)態(tài)化管理的重要性,沒有創(chuàng)設(shè)公路施工企業(yè)人力資源動(dòng)態(tài)化管理長效機(jī)制,仍然應(yīng)用傳統(tǒng)類型的管理模式對公路施工企業(yè)人力資源進(jìn)行管理。管理工作開展更多是趨于形勢,不能起到相應(yīng)的實(shí)際作用。第二方面,人力資源管理理念過于落后,公路施工企業(yè)人力資源管理還只是停留在人員工作、績效管理層面上,并沒有注重施工企業(yè)人力資源開發(fā)以及資源層次提升。第三方面,公路施工企業(yè)人力資源管理方祛和手段過于落后。第四方面,公路施工企業(yè)對企業(yè)人力資源管理工作開展存在錯(cuò)誤性的認(rèn)知,認(rèn)為該項(xiàng)工作開展是人力資源部門應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任,其它部門并不需要承擔(dān)相應(yīng)工作。這些不良問題存在導(dǎo)致公路施工企業(yè)人力資源流動(dòng)性較大,企業(yè)人力資源管理水平一直停滯不前,對公路施工企業(yè)市場核心競爭力提升也造成了非常不良影響。
(2)公路施工企業(yè)人力資源動(dòng)態(tài)化管理的重要性
從上述內(nèi)容中可以了解到,我國公路施工企業(yè)人力資源管理中存在著較多的不良問題,主要表現(xiàn)為施工管理體系不夠健全化、完善化,企業(yè)績效考核體系更多是表現(xiàn)在形式上,制定的企業(yè)激勵(lì)制度也不夠靈活化。最終造成的后果為公路施工企業(yè)人力資源管理成本投入較高,企業(yè)員工創(chuàng)造的價(jià)值仍有待提升。這種不良情況不僅使得公路施工企業(yè)人力資源浪費(fèi)情況嚴(yán)重,在公路工程項(xiàng)目建設(shè)施工中還會耽擱工程項(xiàng)目建設(shè)施工進(jìn)度,影響工程項(xiàng)目建設(shè)施工質(zhì)量。動(dòng)態(tài)化管理模式在公路施工企業(yè)人力資源管理中的應(yīng)用,可以有效彌補(bǔ)以往傳統(tǒng)人力資源管理中存在的缺陷和不足,使得公路施工企業(yè)人力資源價(jià)值得到較大幅度的提升。公路施工企業(yè)人力資源管理工作者一定要充分的認(rèn)識這一點(diǎn),充分落實(shí)動(dòng)態(tài)化人力資源管理模式,這樣才能為公路施工企業(yè)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展奠定良好基礎(chǔ)。
公路施工企業(yè)人力資源動(dòng)態(tài)化管理方法
很多公路施工企業(yè)人力資源管理人員對人力資源動(dòng)態(tài)化管理工作開展感覺非常茫然,新形式下公路施工企業(yè)人力資源管理工作應(yīng)從以下幾點(diǎn)著手。對公路施工企業(yè)人力資源信息進(jìn)行動(dòng)態(tài)化的獲取,結(jié)合人力資源管理實(shí)際情況對公路施工企業(yè)人力資源管理制度進(jìn)行優(yōu)化和改良,對各種人力資源管理制度落實(shí)進(jìn)行跟蹤審核,避免制度落實(shí)浮于表面。最為重要的是,公路施工企業(yè)人力資源管理人員應(yīng)對影響公路施工企業(yè)發(fā)展的制度進(jìn)行動(dòng)態(tài)化的調(diào)整,保證公路施工企業(yè)人力資源管理制度可以具備時(shí)代特征。
(1)公路施工企業(yè)人力資源信息的動(dòng)態(tài)化獲取
雖然公路施工企業(yè)在以往發(fā)展過程中已經(jīng)創(chuàng)建了相應(yīng)的人力資源信息傳遞體系,但是現(xiàn)階段公路施工企業(yè)必須要從思想上認(rèn)識到人力資源信息匯總、傳遞的重要性,這一點(diǎn)也是公路施工企業(yè)進(jìn)行動(dòng)態(tài)化人力資源管理模式創(chuàng)建的基礎(chǔ)和關(guān)鍵所在。企業(yè)人力資源管理人員一定要派遣專業(yè)人員定期到公路施工現(xiàn)場進(jìn)行人力資源信息的收集和整理,在各個(gè)項(xiàng)目開展中都應(yīng)配置專業(yè)的人力資源管理專干。定期的對管理專干進(jìn)行培訓(xùn),以保證人力資源信息收集和整理的精準(zhǔn)性以及信息傳遞的有效性。
(2)人力資源管理模式動(dòng)態(tài)化設(shè)計(jì)
公路施工企業(yè)人力資源管理模式包含內(nèi)容眾多,其中涉及到企業(yè)人力資源聘用制度、薪資待遇制定制度、員工工作積極性激勵(lì)制度以及員工績效考核制度等。公路施工企業(yè)一定要結(jié)合企業(yè)目前發(fā)展需求以及面臨的市場新形式,對人力資源管理模式進(jìn)行動(dòng)態(tài)化的調(diào)整,這樣才能最大限度的調(diào)動(dòng)起企業(yè)員工工作的積極性和主動(dòng)性。企業(yè)在不同發(fā)展時(shí)期需要的員工數(shù)量以及員工層次不同,人力資源管理人員需要考慮工程項(xiàng)目建設(shè)施工的難度性,建設(shè)施工環(huán)境實(shí)際情況,從而針對的吸收企業(yè)所需求的人力資源,或?qū)ζ髽I(yè)現(xiàn)有人力資源進(jìn)行培訓(xùn)。企業(yè)要結(jié)合經(jīng)濟(jì)效益、社會效益在不同時(shí)期的差異化進(jìn)行人力資源管理模式的動(dòng)態(tài)化設(shè)計(jì),制定靈活化的績效考核制度,企業(yè)員工對企業(yè)的貢獻(xiàn)不同在福利以及晉升機(jī)會上也應(yīng)存在一定的差異性,以此來滿足企業(yè)人力資源在精神以及物質(zhì)層面的需求。公路施工企業(yè)可以定期的開展技能比拼競賽,并邀請外界專業(yè)人士對企業(yè)員工進(jìn)行培訓(xùn),不斷提高員工層次。
(3)對人力資源管理制度落實(shí)進(jìn)行跟蹤調(diào)查
人力資源管理制度不能只是制定而不落實(shí),否則各項(xiàng)制度猶如一紙文件,不能起到任何的實(shí)際作用。企業(yè)人力資源管理部門要定期的對人力資源管理制度落實(shí)情況進(jìn)行跟蹤調(diào)查,派遣專業(yè)人員到施工一線對各項(xiàng)制度落實(shí)情況進(jìn)行收集和整理。開展會議對制度落實(shí)情況進(jìn)行匯報(bào),考慮以往制定人力資源管理制度存在的缺陷和不足,及時(shí)對制度進(jìn)行進(jìn)一步的調(diào)整,明確制度的下一步改進(jìn)方向。
結(jié)語
在新形勢下,人力資源管理的精細(xì)化已經(jīng)成為企業(yè)發(fā)展所要考慮的重中之重,加之公路施工企業(yè)的特殊性,必須實(shí)施人力資源管理的動(dòng)態(tài)化。我們要按人力資源管理的客觀需求,結(jié)合企業(yè)的實(shí)際發(fā)展,正確定位,全局規(guī)劃,分步實(shí)施,最大限度地發(fā)掘人的潛能,發(fā)揮人才在企業(yè)發(fā)展中的核心推動(dòng)作用,以保證企業(yè)的長足發(fā)展。
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