張臣
高速公路作為國家基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)是一俘利國利民的建設(shè)工程,在當(dāng)今社會經(jīng)濟(jì)中,高速公路是現(xiàn)代化的一種運(yùn)輸方式,對經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起著越來越重要的作用。高速公路運(yùn)營企業(yè)所承擔(dān)的責(zé)任和風(fēng)險(xiǎn)也是巨大的,但現(xiàn)在的多數(shù)高速公路經(jīng)營企韭都普遍存在在全面預(yù)算管理方面的問題,這些問題成為了高速公路運(yùn)營企業(yè)發(fā)展的阻礙。
高速公路運(yùn)營企業(yè)
全面預(yù)算管理 實(shí)踐運(yùn)用
經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展帶動著各個產(chǎn)業(yè)的繁榮,繁榮的背后也產(chǎn)生了激烈的市場競爭,如何在激烈的競爭中生存下來得以發(fā)展,成為了困擾高速公路運(yùn)營企業(yè)的問題。要想在競爭中站位腳跟,就必須要采取有效的措施,確保企業(yè)獲得更長遠(yuǎn)的發(fā)展。通過運(yùn)用符合企業(yè)本身的全面預(yù)算管理就可以有效的解決高速公路運(yùn)營企業(yè)所面臨的發(fā)展問題,不僅可以有效的節(jié)約企業(yè)經(jīng)營成本,也能大大提高高速公路運(yùn)營企業(yè)的工作效率和企業(yè)效益。
全面預(yù)算管理對于高速公路運(yùn)營企業(yè)的作用
全面預(yù)算是通過對企業(yè)內(nèi)外部環(huán)境的分析,利用預(yù)算對企業(yè)內(nèi)部各部門、各單位和各種財(cái)務(wù)和非財(cái)務(wù)濟(jì)源進(jìn)行分配、考核、控制,以便有效地組織和協(xié)調(diào)企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營活動。在預(yù)測與決策基礎(chǔ)上,調(diào)配相應(yīng)的資源,對企業(yè)未來一定時期的經(jīng)營和財(cái)務(wù)等做出一系列具體計(jì)劃,它以實(shí)現(xiàn)企業(yè)的目標(biāo)利潤為目的。全面預(yù)算具有全方位、全過程、全員參與的的特點(diǎn),全部經(jīng)濟(jì)活動,各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)活動的實(shí)行過程與參與部¨單位都要納入預(yù)算過程。全面預(yù)算管理作為對現(xiàn)代企業(yè)成熟與發(fā)展起重大推動作用的管理系統(tǒng),是企業(yè)內(nèi)部管理控制的一種主要方法。
高速公路運(yùn)營企業(yè)全面預(yù)算管理要與企業(yè)的經(jīng)營目標(biāo)相互保持一致,通過對企業(yè)的業(yè)務(wù)活動和財(cái)務(wù)狀況的全面管理,來達(dá)到實(shí)現(xiàn)利益創(chuàng)收的目標(biāo)。在全面預(yù)算管理的方式下,能夠?qū)ζ髽I(yè)工作效率產(chǎn)生有效的提高,增加企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。全面預(yù)算管理是一件相對復(fù)雜的管理工作,它為公司制定了戰(zhàn)略目標(biāo),為公司的走向提提出了目標(biāo)和知名了方向,在各部門之間也建立了共同準(zhǔn)守的行為規(guī)范。它的涉及到企業(yè)內(nèi)部各個組織機(jī)構(gòu)和部門資源的整合,起到優(yōu)化企業(yè)資源的作用。在高速公路運(yùn)營企業(yè)中,全面預(yù)算管理可以有效的提高高速公路運(yùn)營企業(yè)的財(cái)務(wù)管理效率,從而實(shí)現(xiàn)全面的戰(zhàn)略管理。
高速公路運(yùn)營企業(yè)預(yù)算管理方面存在的問題
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,高速公路運(yùn)營企業(yè)在全面預(yù)算管理方面取得了一定的發(fā)展,但目前在全面預(yù)算管理中還存在著一定的問題,這些問題的主要表現(xiàn)在對全面預(yù)算管理的認(rèn)識不到位、管理體系的不健全和預(yù)算編制方法還不夠科學(xué)等等問題上。
(1)企業(yè)的不夠重視
企業(yè)中領(lǐng)導(dǎo)的決策決定這公司的發(fā)展,部分領(lǐng)導(dǎo)沒有對全面預(yù)算管理產(chǎn)生深刻的認(rèn)知,把重點(diǎn)都放在了企業(yè)的盈利上,導(dǎo)致對全面預(yù)算管理的疏忽,有些部門領(lǐng)導(dǎo)者認(rèn)為全面的預(yù)算管理知識財(cái)務(wù)方面的工作不加以重視,認(rèn)為全面預(yù)算管理只是財(cái)務(wù)中數(shù)據(jù)的分析和整合,沒有認(rèn)真的開展相關(guān)工作,很多預(yù)算編制都是形式上的,沒有把企業(yè)的全面發(fā)展和整體戰(zhàn)略目標(biāo)與之相結(jié)合,對全面預(yù)測管理的認(rèn)知還停留在傳統(tǒng)的財(cái)務(wù)預(yù)算和財(cái)務(wù)管理方面,對全面預(yù)算的含義還沒有準(zhǔn)確的理解,只考慮到財(cái)務(wù)部門的預(yù)算控制而忽視了其他部門對高速公路保養(yǎng)和維護(hù)的預(yù)算方面,導(dǎo)致在工作中缺乏了自覺性和主動性。
(2)全面預(yù)算管理機(jī)制的不健全
全面預(yù)算管理涉及到各個部門,但就目前的高速公路運(yùn)營企業(yè)的實(shí)際情況來分析,在工作進(jìn)行的時候沒有對預(yù)算管理人員崗位職責(zé)進(jìn)行明確的規(guī)定要求,沒有做到各盡其職,各個部門也沒有進(jìn)行有效的溝通交流,出現(xiàn)問題是也沒有準(zhǔn)確的負(fù)責(zé)部門,對于問題的出現(xiàn)由于從業(yè)人員的不確定性也沒有進(jìn)行及時的處理,全面預(yù)算管理工作在實(shí)際操作過程中無章可循,各個部門的相互推卸也大大的降低了預(yù)算管理工作的工作效率。
(3)全面預(yù)算編制內(nèi)容不完善
在高速公路運(yùn)營企業(yè)中,企業(yè)預(yù)算管理的內(nèi)容也只是對損益性財(cái)務(wù)和相關(guān)方面進(jìn)行了預(yù)算,而在其他資本支出的方面沒有得到體現(xiàn),缺乏有效的整合和關(guān)聯(lián)性分析,這對于企業(yè)在各個階段進(jìn)行的經(jīng)濟(jì)活動中不能實(shí)現(xiàn)有機(jī)的結(jié)合,對企業(yè)的資金走向和投資結(jié)構(gòu)預(yù)算和規(guī)劃具有不合理性,影響企業(yè)的長期發(fā)展。全面預(yù)算管理在高速公路運(yùn)營企業(yè)
中的實(shí)踐運(yùn)用
高速公路運(yùn)營企業(yè)和其他企業(yè)相比具有一定的特殊性,財(cái)務(wù)方面也有自己的特點(diǎn),因?yàn)楦咚俟返慕ㄔO(shè)是一件浩大的工程,所以在資金籌集方面是主要的問題,國家的支持并不能完全的滿足這個行業(yè)的需求,全面預(yù)算管理的作用就顯得尤為的重要,高速公路的建設(shè)周期長,如果管理方面出現(xiàn)的誤差,就會對這個工程造成嚴(yán)重的影響,不僅在工期上會延誤,給企業(yè)也會帶來嚴(yán)重的損失。所以對于高速公路運(yùn)營企業(yè)關(guān)于全面預(yù)算管理方面提出以下幾點(diǎn)對策。
(1)建立健全全面預(yù)算管理的控制體系
流于實(shí)行的全面預(yù)算管理并不能帶來實(shí)質(zhì)的作用,財(cái)務(wù)部門不能作為唯一的負(fù)責(zé)全面預(yù)算管理的部門,企業(yè)應(yīng)該建立一個全面預(yù)算管理的獨(dú)立部門,專門負(fù)責(zé)全面預(yù)算管理的工作,加強(qiáng)與各個部門的溝通交流,相互配合,保證全面預(yù)算管理的有效性。該部門應(yīng)該承擔(dān)起細(xì)化和分析預(yù)算目標(biāo)的職能,建立科學(xué)合理的各項(xiàng)關(guān)于全面預(yù)算管理的規(guī)章制度,認(rèn)知落實(shí)和執(zhí)行預(yù)算目標(biāo),嚴(yán)格的審核各個部門的預(yù)算目標(biāo)執(zhí)行能力。
(2)提高全員對全面預(yù)算管理的認(rèn)知
高速公路運(yùn)營企業(yè)可以召開研討會,講解和強(qiáng)調(diào)全面預(yù)算管理的重要性,從高速運(yùn)營企業(yè)本身為觸發(fā)點(diǎn),講解全面預(yù)算管理在各個方面的作用,加強(qiáng)員工對全面管理預(yù)算的認(rèn)知嗎,從而積極的配合全面預(yù)算管理部門的工作,為全面預(yù)算管理工作鋪平道路,更好的發(fā)展,為企業(yè)創(chuàng)造更大的經(jīng)濟(jì)效益。
全面預(yù)算管理是否合理直接影響著預(yù)算管理的工作效果,全面預(yù)算管理得以重視和有效的實(shí)施,對高速公路運(yùn)營公司而言是一件百利而無一害的事情。加強(qiáng)全面預(yù)算管理的認(rèn)識,并且將這種觀念傳輸?shù)矫總€員工的印象中去。
(3)建立科學(xué)的預(yù)算管理考核評估體系
考核制度在對員工工作效率的積極性上有著推動的作用,在全面預(yù)算管理中加入考核制度是監(jiān)管和檢驗(yàn)全面預(yù)算管理工作是夠落實(shí)到位的重要手段,執(zhí)行考核制度需要一個評判的標(biāo)準(zhǔn),這個標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該結(jié)合高速公路運(yùn)營企業(yè)自身的特性,具有合理性和科學(xué)性,利用獎懲的方式刺激員工工作的積極性和主動性。預(yù)算的最后一個環(huán)節(jié)就是評估考核,在評估考核過程過發(fā)現(xiàn)不合理的情況一定要及時的解決,給予預(yù)算工作的完結(jié)和質(zhì)量保障。
全面預(yù)算管理是現(xiàn)代化的一種管理手段,具有鮮明的特點(diǎn),單位編制的經(jīng)營預(yù)算和財(cái)務(wù)預(yù)算是指導(dǎo)未來經(jīng)營活動和財(cái)務(wù)工作的大綱,一定要保證預(yù)算內(nèi)容的精確性和實(shí)際性。
結(jié)語
高速公路的建設(shè)對交通網(wǎng)絡(luò)的完善、經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的推動起到了越來越重要的作用,交通運(yùn)營企業(yè)作為自主經(jīng)營、自負(fù)盈虧的企業(yè),企業(yè)的發(fā)展道路需要自己明確企業(yè)的發(fā)展方向,企業(yè)全面預(yù)算管理是管理工作的重要內(nèi)容,關(guān)聯(lián)著企業(yè)的工作之質(zhì)量何工作效率,能夠很大程度上提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益,高速公路運(yùn)營企業(yè)將全面預(yù)算管理工作運(yùn)用到企業(yè)運(yùn)營中,是時代發(fā)展的要求,是現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)發(fā)展的趨勢,企業(yè)全面管理預(yù)算管理是一項(xiàng)復(fù)雜的工作,不是一朝一夕就能夠做好的,企業(yè)應(yīng)該在工作中不斷地實(shí)踐和創(chuàng)新,為企業(yè)制定符合自身的全面預(yù)算管理,追上時代發(fā)展的腳步,力求企業(yè)一直走在發(fā)展的最前端。
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