楊思宇 郭濤 李效珍

摘 要：隨著近幾年來智能化的快速發(fā)展，人們越來越追求工作的高效快捷與安全。輸電系統(tǒng)在電力系統(tǒng)這一塊占有很重要的地位，所以對輸電線路的巡檢及維護工作是保證輸電線路及設(shè)備安全的一項所必需任務(wù)，但電力方面的工作一直存在很多問題，尤其在輸電這一塊存在各項工作監(jiān)管難，資源數(shù)據(jù)質(zhì)量差，人員采集效率低等問題尤為突出。本文針對電力系統(tǒng)巡檢運維現(xiàn)狀，結(jié)合電力現(xiàn)有移動巡檢終端，開發(fā)出解決電力巡檢痛點問題的APP，從而實現(xiàn)輸電線路巡檢“全方位，全數(shù)據(jù)，全自動化”的目標(biāo)。

關(guān)鍵詞：輸電線路；智能巡檢；移動巡檢；APP

隨著國內(nèi)經(jīng)濟的飛速發(fā)展，用電需求與日俱增，供電的穩(wěn)定性對群眾的正常生活，經(jīng)濟的持續(xù)發(fā)展以及社會的安定和諧都起著重要的作用，而輸電線路作為整個電網(wǎng)的重要組成部分，其穩(wěn)定安全是整個電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行的基礎(chǔ)，因此，將輸電線路巡檢工作做好，提高巡檢的工作效率和質(zhì)量對整個電網(wǎng)的穩(wěn)定運行有著重要的作用。

一、研究背景

2012年，國家電網(wǎng)公司“兩會”發(fā)布《關(guān)于全面推進“三集五大”體系建設(shè)的意見》。提出“人財物”集約化管理和“大規(guī)劃、大建設(shè)、大運行、大檢修、大營銷”實現(xiàn)集約化、扁平化、專業(yè)化管理的重要決策。部署落實國家電網(wǎng)公司推進資產(chǎn)全壽命周期管理體系深化應(yīng)用工作指導(dǎo)要求，強化資產(chǎn)全壽命周期管理策略在“基層單位”的應(yīng)用，在資產(chǎn)管理“規(guī)劃計劃、采購建設(shè)、運維檢修、退役處置”4大階段，結(jié)合運檢部資產(chǎn)運行實際情況、整合優(yōu)化現(xiàn)有巡檢流程及標(biāo)準(zhǔn)。

在發(fā)改委《關(guān)于促進智能電網(wǎng)發(fā)展的指導(dǎo)意見》 及國網(wǎng)《中國國電集團公司加強班組建設(shè)意見》中，對巡檢作業(yè)有明確要求。

“加強實施過程管控……所有檢修、試驗、校驗作業(yè)都必須按標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)要求，編制作業(yè)指導(dǎo)書（卡），現(xiàn)場必須嚴(yán)格執(zhí)行、逐項確認，規(guī)范作業(yè)行為，堅決杜絕隨意作業(yè)、野蠻作業(yè)。”

“加強缺陷閉環(huán)管理，強化缺陷分析，對缺陷管理情況開展督查，堅決杜絕缺陷管理‘兩本賬問題。”

“加快縣域配網(wǎng)故障快速定位系統(tǒng)全覆蓋，平均線路覆蓋率達到50%以上，推廣移動作業(yè)平臺，提高搶修工作效率?！?/p>

“提升信息化水平……充分應(yīng)用手機APP，在線視頻等手段，提高作業(yè)現(xiàn)場督導(dǎo)實時性和準(zhǔn)確性。”

二、傳統(tǒng)輸電線路現(xiàn)狀分析

輸電線路在電力系統(tǒng)中扮演著傳輸者的角色，是電力系統(tǒng)中非常重要的一環(huán)，由于其裸露在空氣中，即受到本身電荷負載的壓力影響，還要受到外界各種不確定環(huán)境的危害，風(fēng)雨雪電等自然災(zāi)害每時每刻都在影響著輸電質(zhì)量的變化，每時每刻都在侵蝕著輸電線路使其老化，而為了能及時發(fā)現(xiàn)和處理這些問題，輸電巡檢這項工作就是必不可少的，輸電巡檢的工作目標(biāo)是通過巡檢盡可能的發(fā)現(xiàn)電網(wǎng)的隱患或故障，從而保護電網(wǎng)的安全運行，進而降低勞動成本，增長資產(chǎn)使用壽命?，F(xiàn)如今隨著科技的進步，巡檢手段已發(fā)生重大變化，具體分為三種類型：傳統(tǒng)的人工巡檢；半自動化的巡檢模式；全自動化的巡檢模式。

傳統(tǒng)的巡檢手段是由工作人員到線路現(xiàn)場人工目測，其中問題比較廣泛，具體體現(xiàn)在：

1.監(jiān)管難：在現(xiàn)有的巡檢人員中，各個員工作業(yè)水平參差不平，無法用統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)衡量；并且巡檢的工作點多，分布區(qū)域廣，無法有效統(tǒng)計工作量且無法定位人員安全。

2.資源數(shù)據(jù)質(zhì)量差：標(biāo)準(zhǔn)化低；采錄周期長；更新不及時；與現(xiàn)場不一致；電力設(shè)備空間與屬性數(shù)據(jù)不完整。

3.人員采集效率低：采集設(shè)備笨重；電力設(shè)備關(guān)系無法智能拓撲成圖；紙質(zhì)操作易錯，存儲困難。

全自動化的巡檢模式是由機器代替人工進行巡檢，主要有無人機巡檢方式；機器人巡檢方式；安裝監(jiān)控設(shè)備方式等，全自動化的巡檢模式顯而易見，全自動化巡檢方式大大降低了人為因素對巡檢效率和質(zhì)量的影響，并且不受天氣，地形等因素影響，可以實現(xiàn)對線路全天候無死角巡檢；但是缺點也尤為突出，造價高，技術(shù)支撐不足導(dǎo)致故障量大是這一方式無法快速推廣的最主要問題。

半自動化的巡檢模式無疑是最適合現(xiàn)階段我國電網(wǎng)的巡檢方式，一方面，國家電網(wǎng)公司擁有大批量的移動作業(yè)終端，另一方面，現(xiàn)階段軟件開發(fā)行業(yè)已進入成熟階段，通過開發(fā)移動巡檢軟件，應(yīng)用起移動作業(yè)終端，再結(jié)合人工，這種三效合一的巡檢方式，即保證了數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，也節(jié)省了大量的資金，無疑是現(xiàn)階段最好的巡檢方式。

三、基于移動巡檢終端的APP巡檢解決方案

1.總體思路

基于電網(wǎng)巡檢數(shù)據(jù)采集的實際需求，研發(fā)生產(chǎn)北斗高精度定位模塊和便攜式采集設(shè)備——“設(shè)備寶”，復(fù)用現(xiàn)在國網(wǎng)各種移動作業(yè)終端，集電力設(shè)備數(shù)據(jù)采錄、配電網(wǎng)運維、消缺處理于一體，實現(xiàn)電力巡檢的安全高效同步；通過數(shù)據(jù)庫數(shù)據(jù)處理，實現(xiàn)不同類型，不同需求，不同用途的數(shù)據(jù)主題分析，最終實現(xiàn)電網(wǎng)生產(chǎn)過程的安全督導(dǎo)、耳目通達、行動迅捷和隨機應(yīng)變。（如下圖所示）

2.精細化管理

為部署落實國家電網(wǎng)公司推進資產(chǎn)全壽命周期管理體系深化應(yīng)用工作指導(dǎo)要求，強化資產(chǎn)全壽命周期管理策略在“利用生產(chǎn)管理系統(tǒng)（PMS系統(tǒng)）設(shè)備ID，加密生成“資產(chǎn)編號條形碼”，針對設(shè)備巡檢、故障隱患排查、資產(chǎn)信息核對及異動維護，實行“先貼牌、再巡檢、最后確認”三步走解決。以現(xiàn)場實物為準(zhǔn)，巡檢中核查設(shè)備臺帳，在保障設(shè)備臺帳和實物一致前提下，依據(jù)設(shè)備臺帳調(diào)整資產(chǎn)臺帳，促進“帳、卡、物”一致。在巡檢過程中及時發(fā)現(xiàn)故障隱患，提高輸電設(shè)備的可靠性，延長輸設(shè)備的使用壽命，降低壽命周期費用。

通過移動采集終端紅外掃描，條形碼一鍵掃描識別資產(chǎn)編碼，并查詢顯示資產(chǎn)信息，實現(xiàn)臺賬瞬查顯示。

3.流程化巡檢

固定巡檢過程從巡檢數(shù)據(jù)準(zhǔn)備、現(xiàn)場逐部位巡檢、標(biāo)準(zhǔn)化故障記錄、巡檢狀態(tài)監(jiān)督、現(xiàn)場資產(chǎn)數(shù)據(jù)核查、運行狀態(tài)判斷、輸出成果管理等各關(guān)鍵管理環(huán)節(jié)實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化，從巡檢平臺前端資產(chǎn)管理至成果輸出全程植入流程化、模式化唯一的管理，為固定資產(chǎn)的全生命周期管理提供維護保障，提升資產(chǎn)維護水平。

“設(shè)備寶”具備巡檢人員到位管理、巡檢臺賬管理、缺陷管理、異動維護管理功能，實現(xiàn)信息收集自動化、巡檢結(jié)果處理智能化，從而逐步建立健全從巡檢規(guī)劃、巡檢執(zhí)行、故障檢修到結(jié)果反饋的全閉環(huán)管理流程。

巡檢平臺通過高精度GPS/北斗定位，結(jié)合系統(tǒng)臺帳，智能分析人員所在巡檢位置是否到位，保證人員達到現(xiàn)場，防止未到現(xiàn)場。

巡檢平臺通過加載PMS系統(tǒng)導(dǎo)出的巡檢數(shù)據(jù)，實現(xiàn)數(shù)據(jù)導(dǎo)入、查看、編輯功能，實現(xiàn)生產(chǎn)資源數(shù)據(jù)主要屬性真實、準(zhǔn)確。

標(biāo)準(zhǔn)化缺陷分類管理、逐級分層次管理故障并記錄臺賬數(shù)據(jù)，以多媒體數(shù)據(jù)為載體動態(tài)反應(yīng)缺陷的實際情況和處理狀態(tài)。

標(biāo)準(zhǔn)化異動維護，對于現(xiàn)場新增或變更設(shè)備，將在巡檢內(nèi)進行新增或修改操作，并記錄臺賬。

巡檢內(nèi)容按照統(tǒng)一內(nèi)業(yè)輸入成果標(biāo)準(zhǔn)，輸出對應(yīng)的PMS系統(tǒng)ID、電壓等級、線路名稱、桿塔號、桿塔型號、桿塔呼高、桿塔全高、相序、色標(biāo)；巡檢部位、運行狀態(tài)、故障類別、故障內(nèi)容、巡檢狀態(tài)、巡檢人、時間等信息。

通過導(dǎo)入統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的巡檢數(shù)據(jù)至后臺，量化分析巡檢數(shù)據(jù)，結(jié)合國網(wǎng)故障搶修標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范故障處置時限；通過巡檢人員作業(yè)管理，促進巡檢進度、人力投資、效率分析，優(yōu)化巡檢管理模式；對設(shè)備運行狀態(tài)、故障及隱患進行鑒定及處置，分析故障原因，統(tǒng)計故障數(shù)據(jù)為供應(yīng)商及貨品評價和其產(chǎn)品質(zhì)量完善提供數(shù)據(jù)支撐；故障資產(chǎn)登記造冊，為物資管理提供數(shù)據(jù)支持，促進報廢品管理。

四、結(jié)語

輸電線路巡檢技術(shù)的不斷創(chuàng)新研究，提高了巡檢工作的效率和質(zhì)量，大大降低了傳輸線路的故障發(fā)生率，有效的保證了輸電線路的可靠運行，本文通過分析目前存在的各種巡檢方式的優(yōu)缺點，著重介紹基于移動互聯(lián)的智能巡檢得力助手—設(shè)備寶APP。該軟件能夠豐富完善電網(wǎng)信息化建設(shè)發(fā)展的體系結(jié)構(gòu)，為電網(wǎng)的數(shù)據(jù)采錄提供一站式巡檢服務(wù)，為電網(wǎng)管理、計算、規(guī)劃和分析提供強有力的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)支持，強化監(jiān)管手段，提高工作效率，提升工作質(zhì)量。

1.降低工作量：提供現(xiàn)場電網(wǎng)設(shè)備查看，采集，采集結(jié)果支持一鍵導(dǎo)入系統(tǒng)，減少內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)整理工作。

2.提高效率：操作簡單，方便，準(zhǔn)確，規(guī)范巡檢數(shù)據(jù)格式，類型，信息錄入高效。

3.強化監(jiān)管：快速精準(zhǔn)定位，對于人員出勤準(zhǔn)確記錄，提供監(jiān)管依據(jù)。

4.量化分析：輸出標(biāo)準(zhǔn)化信息，量化分析智能判斷，主動預(yù)防，主動維修可能的故障設(shè)備。