交宣

從穿軍裝到穿警服 任何時(shí)候都不能掉隊(duì)

1980年，李永喜懷著保家衛(wèi)國的滿腔熱情步入軍營，19年的部隊(duì)生活，磨礪出他軍人特有的業(yè)務(wù)素質(zhì)、服從意識和過硬作風(fēng)。1999年9月，他從部隊(duì)正式轉(zhuǎn)業(yè)到廣州市公安局工作，2003年調(diào)到原蘿崗區(qū)公安分局，到現(xiàn)在黃埔區(qū)分局交警大隊(duì)，一直在區(qū)預(yù)聯(lián)辦這個(gè)工作崗位上，扎根道路交通事故預(yù)防工作。

剛剛走上預(yù)聯(lián)辦的崗位，李永喜并不熟悉相關(guān)業(yè)務(wù)。但他有軍人的雷厲風(fēng)行的作風(fēng)，經(jīng)常在烈日天氣下走訪轄區(qū)道路，全面了解掌握交通情況、熟知全區(qū)重點(diǎn)企事業(yè)車輛狀況、各個(gè)時(shí)期的事故特點(diǎn)、宣傳要點(diǎn)、督導(dǎo)重點(diǎn)，制定全年的工作計(jì)劃、宣傳方案、考核制度。原黃埔區(qū)、蘿崗區(qū)兩區(qū)合并后，為了把新黃埔這484平方公里的交通事故預(yù)防工作做扎實(shí)，老李可以說是喊破了嗓子，甩開了膀子，更是干出了樣子。每年都要會(huì)同區(qū)相關(guān)部門制定各類預(yù)防事故方案50多份，為各個(gè)時(shí)期的重點(diǎn)工作“開方子”。一年到頭牽頭組織的大型交通安全培訓(xùn)就有70多場，進(jìn)企業(yè)、進(jìn)街道、進(jìn)學(xué)校督導(dǎo)檢查更是數(shù)不勝數(shù)。僅2016年，李永喜組織活動(dòng)達(dá)350多場次，有時(shí)，一天要跑幾個(gè)點(diǎn)，像某運(yùn)輸公司，司機(jī)吃飯前半小時(shí)，李永喜都不放過一分一秒，趕過去給人家講課，2016年，全區(qū)因交通事故死亡的案件，同比2015年減少了10余宗。

李永喜特別善于發(fā)現(xiàn)道路安全的新問題。2016年年底，地鐵6號線二期開進(jìn)黃埔區(qū)，“五類車”問題死灰復(fù)燃，不少市民貪圖方便經(jīng)常在地鐵口搭乘摩托車回家。他重點(diǎn)跟進(jìn)工作，加大力度打擊“五類車”。原黃埔、蘿崗并區(qū)成為新的黃埔區(qū)后，區(qū)域內(nèi)總共有29家?；菲髽I(yè)、合計(jì)800多臺危化品運(yùn)輸車輛。李永喜和同事們走進(jìn)這些企業(yè)，對各企業(yè)的GPS監(jiān)控平臺、車輛逐一進(jìn)行安全隱患排查。近十年來，原廣州開發(fā)區(qū)、蘿崗區(qū)每年在全市道路交通預(yù)防事故工作的年度考核中均名列前茅，并區(qū)后，黃埔區(qū)的危化品運(yùn)輸無一宗事故。

不拿群眾當(dāng)外人 群眾自然和你親近

李永喜的真正“戰(zhàn)場”，不是在辦公室，而是在各大社區(qū)、商場、企業(yè)、學(xué)校。群眾見到老李并不生分，認(rèn)得他的還能直接叫出名字來?！安荒萌罕姰?dāng)外人，他們自然和你親近”，老李對此津津樂道。

李永喜始終將廣大市民的出行安全放在心上，經(jīng)常走進(jìn)各大中小學(xué)，將交通安全知識送進(jìn)校園?！八推桨彩切猩频氖隆?，老李說，前不久，黃埔區(qū)某職校一個(gè)“熊孩子”不聽勸告，非法駕駛摩托車肆意穿梭，結(jié)果將行人撞傷。他非但沒有及時(shí)救助傷者，反倒直接開車逃逸，傷者家屬氣憤不已，交警同事立即通過監(jiān)控找到肇事者照片，請老李幫忙辨認(rèn)，老李竟然一眼就認(rèn)出是哪個(gè)學(xué)校的學(xué)生?！拔胰ミ^那所學(xué)校做宣講，認(rèn)識他們的老師，當(dāng)晚就找到了那個(gè)學(xué)生的家長，這個(gè)肇事逃逸的案子也就水落石出了?！?/p>