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        擁抱文明交通新時(shí)代

        2018-05-14 13:43:30
        汽車與安全 2018年1期
        關(guān)鍵詞:文明時(shí)代

        時(shí)間長(zhǎng)河奔流不息。告別不平凡的2017,我們迎來了2018——又一個(gè)承載厚望、開創(chuàng)新局的歲月年輪。

        人民是發(fā)展的主題,奮斗是不變的旋律。文明交通,是新時(shí)代人民美好生活向往的題中之義,也正因?yàn)樾聲r(shí)代的到來,而被賦予更加豐富、更加令人向往的涵義。

        新時(shí)代展現(xiàn)新氣象。變化的形勢(shì),不變的初心,我們探求“路暢人平安”的逐夢(mèng)之旅,將要寫下怎樣的時(shí)代傳奇?

        一組數(shù)字,看似平平,實(shí)則驚人:2017年,我國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量突破3億輛大關(guān),機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉_(dá)3.85億人。

        恰如一個(gè)縮影,折射出我國(guó)交通事業(yè)飛速發(fā)展的軌跡,更映襯出文明交通建設(shè)的成果來之不易——

        在高速公路通車?yán)锍?、汽車增速、機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藬?shù)量等多項(xiàng)指標(biāo)均居世界第一的情況下,道路交通事故死亡人數(shù)、重特大事故起數(shù)持續(xù)逐年“雙下降”。

        車檢、駕考、機(jī)動(dòng)車號(hào)牌管理、異地繳納罰款等改革扎實(shí)推進(jìn),2017年以來,減少群眾辦事直接經(jīng)濟(jì)成本200多億元,通過推行社會(huì)化向企業(yè)讓利超過150多億元。

        駕駛?cè)私煌ò踩拿魉仞B(yǎng)不斷提升,1.79億駕駛?cè)藫Q領(lǐng)10年有效期駕駛證,駕齡1年以內(nèi)新駕駛?cè)私煌ㄟ`法事故實(shí)現(xiàn)人均交通違法、萬(wàn)人肇事率“兩降低”……

        看似尋常最奇崛,成如容易卻艱辛。

        新時(shí)代充滿新挑戰(zhàn)。唯有回望,才更確信,我們走在了正確的道路上;唯有遠(yuǎn)眺,才更清醒,前行之路絕非一片坦途——

        目前,我國(guó)總體處于機(jī)動(dòng)化發(fā)展期。這是艱難的爬坡期,一點(diǎn)不能松懈,一點(diǎn)不能松勁,尤其要警惕發(fā)生重特大道路交通事故的風(fēng)險(xiǎn)、道路交通事故分散多元的風(fēng)險(xiǎn)、道路交通安全形勢(shì)逆轉(zhuǎn)的風(fēng)險(xiǎn)。

        一些情況尤需警醒:超速、超載、酒駕等高發(fā)易發(fā),仍然是嚴(yán)重威脅群眾生命安全的“馬路殺手”;強(qiáng)行變道、違法搶行、違法占道行駛等陋習(xí),仍然是影響道路通行秩序的頑疾;疲勞駕駛、農(nóng)用車違法載人等突出違法問題,使得重大事故風(fēng)險(xiǎn)仍然高企……

        一些現(xiàn)象不容忽視:“中國(guó)式過馬路”還在一些地方不同程度地存在;“禮讓斑馬線”還沒有成為大多數(shù)駕駛?cè)说淖杂X行動(dòng);頻發(fā)的“攔高鐵”行為,存在向公路領(lǐng)域蔓延的隱憂……

        一些問題值得研究:日益嚴(yán)重的城市擁堵,如何才能得到有效緩解?遍布街巷的共享單車,如何在規(guī)范中健康發(fā)展?調(diào)控網(wǎng)絡(luò)約車與滿足人民出行需求之間如何平衡?非法上路、隱患重重的低速電動(dòng)車如何治理?

        新時(shí)代需要新作為。面對(duì)文明交通建設(shè)新的時(shí)代課題,順應(yīng)踐行新發(fā)展理念、實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的必然要求,我們大有可為——

        “堅(jiān)持安全第一、生命至上?!币浞忠揽可鐣?huì)、法治和科技的力量,堅(jiān)持創(chuàng)新理念、協(xié)同共治,健全政府、企業(yè)、社會(huì)三位一體的治理架構(gòu),打造人人參與、人人共享的交通安全命運(yùn)共同體。

        “運(yùn)用法治思維和法治方式破解難題?!币朴谕ㄟ^立法應(yīng)對(duì)新生問題、通過修法解決緊迫問題、通過標(biāo)準(zhǔn)解決基礎(chǔ)問題,打造一支適應(yīng)新時(shí)代要求的執(zhí)法隊(duì)伍,樹立執(zhí)法權(quán)威,提升執(zhí)法效能,創(chuàng)新普法宣傳教育,引導(dǎo)全民守法、提升素質(zhì)。

        “讓數(shù)據(jù)多跑路,讓群眾少跑腿?!币罨萍紤?yīng)用,強(qiáng)化信息互聯(lián)互通,深度分析挖掘數(shù)據(jù)應(yīng)用,實(shí)行網(wǎng)上網(wǎng)下結(jié)合,以“互聯(lián)網(wǎng)+”努力促進(jìn)服務(wù)管理全面提檔升級(jí)、違法處理更加高效便捷,用改革給百姓帶來更多獲得感。

        “讓綠色在車流中閃亮?!卑l(fā)展新能源汽車,是有效緩解能源和環(huán)境壓力、推動(dòng)我國(guó)走向汽車社會(huì)更高文明階段的必由之路。有理由相信,不止于新能源汽車,更多綠色出行方式,將成為越來越多人的選擇。

        “文明交通從我做起?!痹诔鲂袟l件越來越先進(jìn)的同時(shí),更應(yīng)該注重個(gè)人文明素養(yǎng)的養(yǎng)成,注重用創(chuàng)新的理念和辦法,讓文明出行成為廣大交通參與者的自覺習(xí)慣,照亮城鄉(xiāng)大地的每一條道路、每一個(gè)角落。

        凡是過往,皆為序章。向文明交通的更高境界邁進(jìn),是人民的呼聲、時(shí)代的要求、歷史的必然。讓我們繼續(xù)攜手前行,不馳于空想、不騖于虛聲,以新的奮斗姿態(tài)迎接文明交通的新時(shí)代!

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