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        市政道路橋梁樁基礎(chǔ)施工中沖擊鉆技術(shù)分析

        2018-05-14 14:58:26孟文偉
        關(guān)鍵詞:橋梁樁基沖擊鉆施工

        孟文偉

        【摘要】分析了橋梁沖擊鉆成孔灌注樁的施工技術(shù)要點,進一步探究優(yōu)化橋梁沖擊鉆成孔灌注樁施工技術(shù)的有效措施,包括鉆孔施工技術(shù)、橋梁沖擊鉆成孔灌注樁施工技術(shù)等,解決橋梁施工技術(shù)的弊端。只有提高橋梁施工的科學(xué)性,才能保證橋梁工程的經(jīng)濟效益和社會效益。

        【關(guān)鍵詞】橋梁樁基;沖擊鉆;施工

        目前,交通運輸系統(tǒng)中通車總數(shù)量和單車質(zhì)量都呈上升趨勢,對道路系統(tǒng)中的橋梁結(jié)構(gòu)發(fā)出了嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。通過橋梁實際通車運營情況分析,目前橋梁沖擊鉆成孔灌注樁的施工技術(shù)使得市政道路橋梁的承壓性、壓實度、穩(wěn)固性、養(yǎng)護難度等都屬于良好狀態(tài),因而在國內(nèi)道路橋梁施工中被廣泛應(yīng)用。但隨著道路運輸不確定因素的增加,對于橋梁施工技術(shù)的要求也越來越高,所以還需要對該項技術(shù)進行進一步的創(chuàng)新和提高。

        1、橋梁樁基礎(chǔ)施工控制要點分析

        1.1 原材料的控制

        為了確保沖擊鉆成孔灌注樁路基層表面能夠支撐起強大的承載力,在質(zhì)量管控中首要內(nèi)容就是要對孔灌注樁穩(wěn)定碎石混合料原材料進行質(zhì)量控制。對于原材料質(zhì)量的監(jiān)控可以借助監(jiān)管機制砂質(zhì)量的決定性因素:水膠比,含水量,砂率,碎石質(zhì)量等。在水膠比的選擇上,根據(jù)三大系數(shù):孔灌注樁強度fce(52.5MPa)、粗骨料種類及C50混凝土的配制強度fcu(MPa),結(jié)合混凝土強度公式,計算出最佳的水膠配比例。

        1.2 工藝流程的控制

        由于長期使用會使得孔灌注樁路面存在局部的空隙,雨水天氣容易導(dǎo)致路面積水,當(dāng)水逐漸滲入路面結(jié)構(gòu)的下表層中,就會造成鋪路集料表面剝落的現(xiàn)象,同時積水的凍融將會導(dǎo)致路面結(jié)構(gòu)受損,極大地縮短了道路橋梁的疲勞損傷壽命。所以有效工藝流程組合方式可以保證路基壓實度,因此使用經(jīng)濟可行的機械組合方式是確??坠嘧斗€(wěn)定碎石基層質(zhì)量的重要方面。

        2、沖擊鉆成孔灌注樁施工技術(shù)的要求

        橋梁沖擊鉆成孔灌注樁施工技術(shù)包含的工藝多樣,各種技術(shù)具有不同的特征,只有把握好技術(shù)要點,才能保證橋梁安全。第一,鉆孔施工技術(shù)要求:孔內(nèi)水位宜高出護筒底腳0.5m以上或地下水位以上1.5m~2m,鉆頭的起落速度應(yīng)均勻不得過猛或驟然變速??變?nèi)出土,不得堆積在鉆孔周圍,且鉆孔應(yīng)一次成孔,不得中途

        停頓。一旦發(fā)生特殊狀況,處理必須及時有效,當(dāng)坍塌不嚴(yán)重的時候,應(yīng)該繼續(xù)鉆孔以增加泥漿的相對密度,回填重鉆在嚴(yán)重的情況下才能進行。當(dāng)造成流沙問題的時候,則要增加泥漿的相對密度。如若鉆孔傾斜,存在彎曲的趨向,則要重新調(diào)整施工的位置,清掃鉆機,確保位置穩(wěn)定無誤后在繼續(xù)打孔。一旦發(fā)生較為嚴(yán)重的偏斜,則必須即刻做出充填。在發(fā)生卡控問題的狀態(tài),則不宜強提,使鉆頭相對松動后,在實施提起作業(yè)。第二,清孔施工技術(shù)要求:當(dāng)橋梁沖擊鉆成孔滿足上述條件后,就要做好清理工作,對孔徑、孔深進行檢查,確保它滿足施工條件,清理干凈沉渣和鉆渣后才能繼續(xù)作業(yè),進而確保降低樁基的沉降數(shù)量,使它的承重力得到提升,滿足橋梁施工作業(yè)對樁基質(zhì)量的要求。

        3、橋梁沖擊鉆成孔灌注樁的施工技術(shù)要點

        3.1 沖擊鉆成孔的技術(shù)要點和難點

        3.1.1 鉆孔施工技術(shù)要點

        ⑴鉆孔施工過程中對于孔內(nèi)的水位具有較為精準(zhǔn)的要求,通常是要求孔內(nèi)水位高于地下水位的1.5~2m或是要求其高于護筒底腳的0.5m以上。

        ⑵要求鉆頭實現(xiàn)勻速鉆進。

        ⑶在鉆孔時要求一次成孔,若多次成孔的施工不可避免,則要求及時有效地處理孔洞的泥土,防止坍塌出現(xiàn),只有出現(xiàn)不可彌補的坍塌情況時才能采用回填重鉆。

        ⑷當(dāng)孔內(nèi)出現(xiàn)流沙現(xiàn)象時,要求增加填補泥漿的密度,增加孔洞內(nèi)的硬度。

        ⑸要實現(xiàn)垂直鉆孔,如若出現(xiàn)彎曲鉆井和嚴(yán)重的傾斜問題,則要在傾斜處進行回填,重新鉆進。

        ⑹在出現(xiàn)鉆機卡住現(xiàn)象時,必須上下輕微晃動,使鉆頭所在區(qū)域位置松動,鉆頭能夠輕松提起。

        3.1.2 沖擊鉆成孔的技術(shù)要點

        沖擊鉆成孔的技術(shù)要點在于清孔技術(shù)。清孔技術(shù)是指在沖擊鉆成孔符合上述技術(shù)要求之后開展的清理工作。一是對成孔的直徑、深度進行檢查,確保其符合設(shè)計要求;二是對沉渣等固體廢料的清理,確??锥磧?nèi)部及四周的整潔性;三是確保橋梁樁基的沉降程度,提高樁基的承重力。清孔施工技術(shù)具有承上啟下的作用特點,一是使沖擊鉆成孔技術(shù)得到全面、系統(tǒng)、高效的完結(jié),二是為灌注水下混凝土施工奠定了基礎(chǔ)。

        3.2 灌注方式和灌注措施

        橋梁沖擊鉆成孔灌注柱的施工技術(shù)要點在于灌注方式和灌注措施兩方面。一是對孔洞內(nèi)壁進行灌注采取導(dǎo)管灌注法,采用直徑為20cm、長2m的導(dǎo)管。在灌注開始前對導(dǎo)管的水密性試驗、抗拉試驗等進行測試,如抗壓的壓力要求大于孔底內(nèi)靜水壓力的1.5倍以上。要求導(dǎo)管同孔處于同一垂直線上,差距小于10cm;采用靈活的連接方式,防止導(dǎo)管同法蘭盤接頭出現(xiàn)松動。將導(dǎo)管不完全插入孔底,兩者之間的間隙宜在30~40cm之間;在進行灌注時,要避免混凝土同導(dǎo)管中的水直接接觸,最有效的方式是在導(dǎo)管接口處設(shè)置隔水栓。當(dāng)存儲的混凝土達(dá)到一定量時,將導(dǎo)管埋進混凝土1m深,同時將水?dāng)D出導(dǎo)管,使導(dǎo)管中的水進入到孔洞內(nèi),整個灌漿過程不得中斷,采取措施避免出現(xiàn)上浮現(xiàn)象,避免斷樁現(xiàn)象出現(xiàn)。總之,導(dǎo)管法水下混凝土灌注施工要求嚴(yán)格按照設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)和操作標(biāo)準(zhǔn)進行。

        3.3 后壓漿施工技術(shù)要點

        橋梁沖擊鉆成孔灌注樁后壓漿施工技術(shù)主要是指鉆孔灌漿施工項目后對已成型的樁底和樁側(cè)面進行壓漿施工。其施工對象主要在于清理樁柱下放的沉降泥漿,提高樁柱所在界面的平整性,減少損耗,實現(xiàn)通車時承壓的均勻性,提高使用壽命。壓漿的技術(shù)方法主要有樁底壓漿和樁側(cè)壓漿。要求兩種壓漿方式都要實現(xiàn)水泥同管道兩者的有機結(jié)合,提高泥漿對樁柱的滲透性,在樁柱四周形成膠結(jié)層,減少樁柱同四周泥土的摩擦。

        結(jié)語:

        總而言之,在現(xiàn)代化建設(shè)迅猛發(fā)展的大背景下,橋梁施工作業(yè)情況與交通運輸,安全運力息息相關(guān)。我國相關(guān)施工單位一定要把握好橋梁沖擊鉆成孔灌注樁這一技術(shù)的關(guān)鍵要點,確保整個作業(yè)都滿足設(shè)計要點,灌注水下混凝土和后壓漿的施工作業(yè)更是要符合標(biāo)準(zhǔn),確保技術(shù)的先進性,完善相關(guān)措施方式,確保橋梁的質(zhì)量。

        參考文獻:

        [1]陳佳錫.橋梁樁基礎(chǔ)施工的質(zhì)量通病及控制策略[J].建筑知識,2016(11).

        [2]李小云.淺談公路橋梁樁基水下混凝土配合比設(shè)計[J].西部交通科技,2017(07).

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