【摘要】路橋施工的過程中持續(xù)的時(shí)間長，項(xiàng)目費(fèi)用支出多，因此，加強(qiáng)路橋企業(yè)的預(yù)算管理工作是十分有必要的，對于提高經(jīng)濟(jì)效益，控制經(jīng)營成本有著重要的作用。但是，在實(shí)際的路橋施工的預(yù)算管理工作中，還存在著一些問題，亟待人們的及時(shí)解決。本文將探討路橋施工企業(yè)預(yù)算管理中存在的問題，研究路橋施工企業(yè)加強(qiáng)預(yù)算管理的措施，以望能夠加強(qiáng)路橋施工企業(yè)的預(yù)算管理工作。

【關(guān)鍵詞】路橋施工企業(yè)；預(yù)算管理；研究

路橋施工企業(yè)的預(yù)算管理，是在激烈的市場競爭中，企業(yè)降低生產(chǎn)成本，追求經(jīng)濟(jì)利潤最大化的方法和過程，是企業(yè)走向現(xiàn)代化道路的必然發(fā)展。但是，路橋施工企業(yè)的工期較長，涉及項(xiàng)目較為復(fù)雜，并且面臨著許多的安全問題，使得預(yù)算管理的難度較大，容易出現(xiàn)各種問題。因此，路橋施工企業(yè)需要做好預(yù)算管理工作，提升預(yù)算管理水平。

1、路橋施工企業(yè)預(yù)算管理中存在的問題

1.1預(yù)算報(bào)表的編制不夠準(zhǔn)確

由于路橋施工企業(yè)從事的項(xiàng)目往往十分的復(fù)雜，涉及多種多樣的費(fèi)用計(jì)算，因此預(yù)算報(bào)表的編制常常不夠準(zhǔn)確，存在著一定的誤差。主要體現(xiàn)在對材料的預(yù)算，預(yù)算報(bào)表的編制過程中常常忽視了工程進(jìn)度對于材料的損耗，造成的材料采購不合理[1]。還有對于固定資產(chǎn)的預(yù)算編制不到位，編制預(yù)算的過程中漏算了固定資產(chǎn)的折舊年限以及方式。最后是對于施工過程中涉及到的種種費(fèi)用，例如：人工工資費(fèi)、水電費(fèi)等等，沒有算進(jìn)預(yù)算內(nèi)，使得預(yù)算的編制不夠準(zhǔn)確。

1.2風(fēng)險(xiǎn)的評(píng)估不夠精確

路橋施工企業(yè)在施工的過程中常常存在著較大的危險(xiǎn)性以及其他的不確定因素，一旦發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)，不僅僅會(huì)對企業(yè)造成較大的損失，還會(huì)危及到相關(guān)人員的生命安全。路橋施工企業(yè)在施工之前未能夠?qū)Υ嬖诘娘L(fēng)險(xiǎn)做出預(yù)估判斷，其次，在發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)之后，應(yīng)急方案也較為草率，可能會(huì)使企業(yè)面臨著更大的損失。路橋施工企業(yè)中對風(fēng)險(xiǎn)的評(píng)估不夠精確，不利于工作的開展。

1.3實(shí)際費(fèi)用未按照預(yù)算進(jìn)行

路橋施工的過程中會(huì)涉及到許多的方面，例如：材料采購、水電費(fèi)、出差補(bǔ)助等等的費(fèi)用，并且這些費(fèi)用設(shè)計(jì)的方面多、雜，難以形成監(jiān)管，導(dǎo)致實(shí)際費(fèi)用未按照預(yù)算進(jìn)行。并且相關(guān)的企業(yè)對于這方面的監(jiān)察力度不高，導(dǎo)致資金的浪費(fèi)。

1.4預(yù)算執(zhí)行評(píng)估體系不夠完善

預(yù)算執(zhí)行評(píng)估體系不夠完善將會(huì)導(dǎo)致預(yù)算管理出現(xiàn)問題，例如：可能會(huì)導(dǎo)致預(yù)算執(zhí)行的力度不高，缺乏實(shí)際效果，出現(xiàn)一些徇私舞弊的現(xiàn)象。再比如：預(yù)算執(zhí)行評(píng)估體系過于模式化，沒有可操作性，將會(huì)事評(píng)估體系流于形式，使得預(yù)算管理工作難以有效開展。

2、路橋施工企業(yè)加強(qiáng)預(yù)算管理的措施

針對上述路橋施工企業(yè)中存在的問題，需要做出相應(yīng)的解決辦法，通過解決路橋施工企業(yè)中存在的問題，用以提升企業(yè)的預(yù)算管理水平，幫助企業(yè)解決生產(chǎn)成本。

2.1完善預(yù)算報(bào)表的編制

對預(yù)算報(bào)表的編制進(jìn)行完善不僅僅有利于為后期的工作提供依據(jù)，還可以從全局把控企業(yè)的財(cái)務(wù)管理工作。在對預(yù)算報(bào)表進(jìn)行編制的過程中，首先需要對占據(jù)主要成本材料的費(fèi)用進(jìn)行核算清查，明確的意識(shí)到最佳的庫存材料量，以避免庫存材料堆積導(dǎo)致成本的浪費(fèi)[2]。此外，還需要考慮到市場經(jīng)濟(jì)給材料價(jià)格帶來的波動(dòng)，進(jìn)行預(yù)算報(bào)表的編制時(shí)設(shè)置一定的波動(dòng)區(qū)間。其次，固定資產(chǎn)的折舊核算和攤銷核算，就應(yīng)該采用折舊攤銷的方式，對其進(jìn)行詳細(xì)的規(guī)定要求，便與成本預(yù)算的控制。最后，路橋施工企業(yè)施工過程中涉及到的差旅費(fèi)、水電費(fèi)等，需要進(jìn)行具體的分析，使得預(yù)算管理更加的科學(xué)、全面、完善。

2.2加強(qiáng)對風(fēng)險(xiǎn)的預(yù)估

路橋施工企業(yè)施工過程中需要加強(qiáng)對風(fēng)險(xiǎn)的預(yù)估，做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)、實(shí)時(shí)控制、處理危機(jī)，有利于路橋施工企業(yè)預(yù)算管理工作的進(jìn)步和提升。做好路橋施工企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)估，首先需要路橋施工企業(yè)在施工之前，明確施工過程中可能會(huì)存在的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，可以利用統(tǒng)計(jì)學(xué)相關(guān)的軟件，對風(fēng)險(xiǎn)做出準(zhǔn)確的預(yù)估和計(jì)算，還可以利用數(shù)學(xué)方面的相關(guān)軟件計(jì)算出風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生可能會(huì)造成的成本損耗，以此來提取相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)準(zhǔn)備金，做好處理風(fēng)險(xiǎn)的最大準(zhǔn)備工作。其次，如果風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生了，應(yīng)當(dāng)建立一個(gè)應(yīng)急方案，處理風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生后需要的實(shí)時(shí)支出，避免草率的使用資金造成不必要的資金浪費(fèi)，從而提高預(yù)算管理工作。

2.3嚴(yán)格按照預(yù)算報(bào)表的編制

在實(shí)際的路橋施工企業(yè)施工過程中，經(jīng)常性的存在未按照預(yù)算報(bào)表的編制進(jìn)行的情況發(fā)生，不遵循預(yù)算報(bào)表的編制進(jìn)行不利于節(jié)約路橋施工的成本支出，也不利于企業(yè)的內(nèi)部控制[3]。因此，為了更好的按照預(yù)算報(bào)表的編制進(jìn)行，首先需要做到進(jìn)行材料采購時(shí)，列出具體詳細(xì)的采購清單，派專門的人員對采購材料進(jìn)行清點(diǎn)核算，包括材料的數(shù)量、質(zhì)量、價(jià)格等等，避免采購的材料和預(yù)算的出現(xiàn)較大的偏差。其次，相關(guān)的工作人員需要嚴(yán)格的審查采購的過程中出現(xiàn)的大量發(fā)票，保證發(fā)票的內(nèi)容和金額一致，避免發(fā)生虛開發(fā)票的現(xiàn)象發(fā)生。最后，如果出現(xiàn)了預(yù)算大于實(shí)際支出的情況，需要將多出的資金成立一個(gè)單獨(dú)的賬戶，再用于其他情況的支出，以加強(qiáng)企業(yè)預(yù)算管理工作。

2.4完善預(yù)算執(zhí)行的評(píng)估體系

路橋施工企業(yè)應(yīng)當(dāng)從各個(gè)方面完善預(yù)算執(zhí)行的評(píng)估體系，對于提高預(yù)算管理工作的開展具有十分重要的作用。路橋施工企業(yè)可以從這幾個(gè)方面完善預(yù)算執(zhí)行的評(píng)估體系：其一，對于預(yù)算管理的各個(gè)方面進(jìn)行分析、匯總，選取具有價(jià)值的考核標(biāo)準(zhǔn)，將考核標(biāo)準(zhǔn)盡可能的覆蓋到預(yù)算管理的各個(gè)方面，使得績效考核更加的可靠。其二，在績效考核的過程中，可以委派每個(gè)部門的人員互相進(jìn)行監(jiān)督管理工作，從而避免徇私舞弊的現(xiàn)象發(fā)生，以顯現(xiàn)績效考核的真實(shí)性、客觀性。其三，加強(qiáng)績效考核的評(píng)價(jià)，經(jīng)過全面的觀察，發(fā)現(xiàn)預(yù)算管理中存在的問題，并且做到及時(shí)的解決，通過解決預(yù)算管理中存在的問題，以提升路橋施工企業(yè)的預(yù)算管理水平。

結(jié)語：

綜上所述，目前路橋施工企業(yè)預(yù)算管理中存在的問題有預(yù)算報(bào)表的編制不夠準(zhǔn)確、風(fēng)險(xiǎn)的評(píng)估不夠精確、實(shí)際費(fèi)用未按照預(yù)算進(jìn)行、預(yù)算執(zhí)行評(píng)估體系不夠完善這些問題，針對這些問題需要做出相應(yīng)的解決辦法，以加強(qiáng)路橋施工企業(yè)的預(yù)算管理水平，幫助企業(yè)更好地節(jié)約生產(chǎn)成本，促進(jìn)內(nèi)部管理水平的不斷提升。

參考文獻(xiàn)：

[1]徐鋒.路橋施工企業(yè)加強(qiáng)預(yù)算管理研究[J].中國鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)會(huì)計(jì)，2016（7）：98-99.

[2]湯澤華.路橋施工企業(yè)加強(qiáng)預(yù)算管理研究[J].工業(yè)b，2016（3）：00039-00039.

[3]趙鵬浩.路橋施工企業(yè)加強(qiáng)預(yù)算管理研究[J].新經(jīng)濟(jì)，2016（21）：128-129.

作者簡介：

王峰，1977年12月，男，大學(xué)學(xué)歷，畢業(yè)于西安理工大學(xué)水利水電建筑工程專業(yè)。就職于中電建路橋集團(tuán)有限公司四川分公司，任所投資的樂山項(xiàng)目公司副總經(jīng)理兼總經(jīng)濟(jì)師，同時(shí)兼任分公司經(jīng)營管理部主任。