盛斯才

二戰(zhàn)中，一個(gè)精干的美軍特工隊(duì)在完成重要任務(wù)后，迷失于白雪皚皚的崇山峻嶺之間。由于他們攜帶的燃料、給養(yǎng)等非常有限，電臺(tái)又在行動(dòng)中損毀，原地待援無(wú)異于坐以待斃；而自己尋找出路脫身也生還渺茫。緊急之間，隊(duì)長(zhǎng)找到了他們所帶的地圖，但已破碎不堪，隊(duì)長(zhǎng)無(wú)法知道，他們所在的區(qū)域，是否在這張殘缺不全的地圖上；但這張地圖，是他們逃生的唯一憑借。

經(jīng)驗(yàn)豐富的隊(duì)長(zhǎng)并沒(méi)有對(duì)大家說(shuō)出實(shí)情，他把大家召集起來(lái)，說(shuō)他“找到”了他們所處地點(diǎn)在地圖上的位置，并且確定了行進(jìn)的方向和路線。在整個(gè)逃生過(guò)程中，他們主要憑借經(jīng)驗(yàn)，利用太陽(yáng)、月亮、星星的時(shí)間方位作為參照，同時(shí)借鑒地圖的作用；遇到地圖與天象不一致時(shí)，他們明智地相信天象的指引，因?yàn)闆](méi)有人改變得了天象，因而其具有的指引作用更加可靠。

最后，在他們的燃料、給養(yǎng)耗竭，同時(shí)體力和精神都達(dá)到了極限的時(shí)候，他們找到了大山的出口，在大山邊緣的一個(gè)獵戶(hù)家里，他們補(bǔ)充了食物，養(yǎng)足了精神。在他們回到后方之后，一直在心里緊緊捏著一把汗的隊(duì)長(zhǎng)，將他手中的地圖與全幅的地圖對(duì)照，發(fā)現(xiàn)這張“指引”他們脫險(xiǎn)的殘缺地圖，根本就不包括他們逃出的區(qū)域！

也就是說(shuō)，他們用一張錯(cuò)誤的地圖，卻找到了正確的逃生路徑。如果當(dāng)時(shí)就確定地知道這一點(diǎn)，他們也許連逃生的勇氣都不會(huì)有。

2005年5月20日中午12時(shí)整，一架色彩亮麗的飛機(jī)從某機(jī)場(chǎng)騰空而起，駕駛這架飛機(jī)的，是空軍某試飛團(tuán)副團(tuán)長(zhǎng)李中華和某試飛大隊(duì)試飛員梁劍峰。他們駕駛的這架飛機(jī)叫空中模擬飛行試驗(yàn)機(jī)，任何飛機(jī)的參數(shù)只要輸入它的機(jī)載電腦中，它就可以模擬出該飛機(jī)的空中特性，因而被譽(yù)為“空中魔術(shù)師”。世界上只有美、英、法、俄和我國(guó)能生產(chǎn)這種飛機(jī)。

李中華帶飛完成兩個(gè)狀態(tài)的試飛后，飛機(jī)一切正常，但李中華和梁劍峰不敢有絲毫的放松，精心地做著每一個(gè)動(dòng)作。12時(shí)22分，當(dāng)他們進(jìn)行第三個(gè)狀態(tài)試飛時(shí)，機(jī)載變穩(wěn)系統(tǒng)突然報(bào)警。后艙帶飛教員李中華及時(shí)關(guān)掉電傳系統(tǒng)電源進(jìn)行重新啟動(dòng)，但告警燈仍然閃爍著可怕的紅光。

突然，飛機(jī)向右側(cè)劇烈偏轉(zhuǎn)，瞬間由大側(cè)滑進(jìn)入“倒扣”狀態(tài)，并且機(jī)頭還出現(xiàn)了大幅度擺動(dòng)。此時(shí)的飛行高度不足500米，飛行速度270公里/小時(shí)，在這樣的高度、速度和“倒扣”狀態(tài)下，飛機(jī)已不受控制，像一只四腳朝天的螃蟹掙扎著急速摔向地面。

數(shù)秒鐘后，飛機(jī)高度降至200多米。座艙內(nèi)，李中華和梁劍峰身體倒立著，地面的麥田、莊稼等景物向他們迎頭撲來(lái)。由于飛機(jī)處于“倒扣”狀態(tài)并遠(yuǎn)離機(jī)場(chǎng)，試飛員已無(wú)跳傘，迫降更無(wú)可能，眼看飛機(jī)就要沖向地面，一場(chǎng)災(zāi)難即將發(fā)生！

在生死攸關(guān)的緊要關(guān)頭，李中華在嘗試各種應(yīng)急操作無(wú)法奏效的情況下，果斷切斷飛機(jī)的電傳操縱系統(tǒng)。正是這一違反常規(guī)的動(dòng)作，使飛機(jī)好像一下子被“點(diǎn)穴”，立即恢復(fù)了操縱，李中華毫不遲疑地將“倒扣”的飛機(jī)，從距離地面僅50米的高度翻轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)。

12時(shí)26分，飛機(jī)安全降落在跑道上。整個(gè)險(xiǎn)情歷時(shí)4分鐘，240秒。飛機(jī)停穩(wěn)后，由于沒(méi)有電源，座艙蓋無(wú)法打開(kāi)，地勤人員只得撬開(kāi)座艙蓋，將李中華和梁劍峰接出。關(guān)鍵時(shí)刻的“錯(cuò)誤”選項(xiàng)，使得兩位杰出的試飛員逃出生天。

一個(gè)星期天的下午，我急需從臺(tái)式電腦中將一個(gè)重要文件轉(zhuǎn)到筆記本電腦中，當(dāng)我按照常規(guī)將文件上傳網(wǎng)上，再準(zhǔn)備用筆記本電腦從網(wǎng)上將文件下載時(shí)，平時(shí)鏈接無(wú)誤的筆記本電腦，卻意外無(wú)法鏈接網(wǎng)絡(luò)。

我打電話(huà)找到一個(gè)專(zhuān)業(yè)的網(wǎng)絡(luò)高手，他指示我將一個(gè)開(kāi)關(guān)改變?cè)O(shè)置。這個(gè)開(kāi)關(guān)有三個(gè)選項(xiàng)：不使用、認(rèn)證后獲取、認(rèn)證前獲取。他說(shuō)將開(kāi)關(guān)從“不使用”設(shè)置為“認(rèn)證后獲取”即可。我照辦，仍然無(wú)法鏈接網(wǎng)絡(luò)。他說(shuō)他正在外面辦事，等次日上班后給我檢查解決。正當(dāng)我失望地準(zhǔn)備收拾筆記本電腦以待明日時(shí)，突然靈機(jī)一動(dòng)：三個(gè)選項(xiàng)我已經(jīng)試了兩個(gè)，為什么不試一試那個(gè)“錯(cuò)誤”的選項(xiàng)呢？當(dāng)我將開(kāi)關(guān)設(shè)置為“認(rèn)證前獲取”后，筆記本電腦成功地鏈接上了網(wǎng)絡(luò)。

當(dāng)你窮盡正確的選項(xiàng)都無(wú)法奏效時(shí)，你還有一個(gè)選項(xiàng)：那個(gè)“錯(cuò)誤”的選項(xiàng)也許可行。