摘 要：在公路建設階段中，道路工程是保證行人、車輛通行的基礎內容，而公路工程的地下排水管網(wǎng)施工工程則是道路施工中重要的內容，地下排水管網(wǎng)工程施工質量的高低會直接影響周圍區(qū)域的排水功能，因此，探討公路工程地下排水管網(wǎng)施工技術意義重大，本文結合作者工作實際，探討了施工過程中應注意的問題，希望能夠通過此研究分析提升工程質量，以供同行借鑒。

關鍵詞：公路工程；排水管網(wǎng)；施工技術

1公路工程地下排水管網(wǎng)施工概述

工程道路工程地下管網(wǎng)主要用于排除雨水和污水，確保我們居住的城市免受雨水和污水的侵害，從而營造舒適、優(yōu)美的城市生活環(huán)境。對于市政道路地下管網(wǎng)的施工，首先要進行前期的規(guī)劃，規(guī)劃要結合實際情況而定，現(xiàn)在最普遍的是采用分流制；其次是做好地下管網(wǎng)的排線和定位，通常是將排水管線定位于其他管線的里側，同時盡量將排水管線鋪設于非機動車道或人行步道下，以有效的降低工程的造價及日后的維修與維護。另外，排水管線鋪設的深與淺也會對工程的造價和日后的使用產(chǎn)生一定的影響，因此排水管網(wǎng)工程應立足于實際，在保證有效排水和順暢排水的前提下，減少埋設深度，同時要有效的處理好排水管線與其他管線的交叉問題，以保證城市地下管線的正常使用。

2公路工程排水管道施工常見問題分析

2.1管道錯位

管道錯位的主要原因是在測量或是施工時出現(xiàn)的問題，導致的管道錯位發(fā)生，管道錯位會影響到積水問題出現(xiàn)。

主要原因是：（1）在管道設計的過程中，忽略的水文地質的影響；（2）在積水影響后，就會導致管道壽命下降，在管道腐蝕點到達一定程度，就會有以為現(xiàn)象發(fā)生；（3）在水壓的影響下，就會改變水源頭，會出現(xiàn)倒坡的情況，倒坡達到一定的范圍，就會引起管道移位；（4）在進行測量放線的過程中，錯誤的放線方式會導致結果不準確，如果沒有得到精確的定位，或是在施工過程中，臨時的改變管道的位置，就會出現(xiàn)管道錯位問題發(fā)生。

2.2 管道漏水

管道漏水在一定的程度上不會影響工程排水管的正常使用，但是會給周圍的建筑物造成一定的影響。

主要的原因是：（1）在施工過程中，由于排水管道的接口施工馬虎，在完成之后就出現(xiàn)開裂問題；（2）在施工的過程中，檢查井的井壁與其他接管的位置一旦發(fā)生滲漏，就會導致基礎出現(xiàn)不均勻沉降發(fā)生，這些問題主要是由于材料不合格導致的，嚴重時還會出現(xiàn)管道開裂或是破裂的情況發(fā)生；（3）管道滲漏的另一原因是管材自身的質量不過關導致的，或是在施工過程中采用的管材規(guī)格不符合設計要求，就會出現(xiàn)漏水問題；（4）地基的不均勻沉降導致，不均勻沉降會在一定的程度上將管材壓裂或是壓碎，就會導致漏水問題。

預防措施，在材料選擇的過程中，需要查看供應商的材料合格證書，并且在安裝管道的過程中，一節(jié)一節(jié)的進行安裝，安裝完成后在進行檢查，并且按照相關的施工規(guī)范進行施工，以保證管道的安裝滿足設計要求。

2.3 管道位置出現(xiàn)偏移

主要原因是：（1）在施工過程中，施工測量人員測量失誤等自身的客觀原因導致；（2）施工過程中，沒有能夠按照相關的規(guī)范進行施工，導致施工走樣。上述問題的產(chǎn)生都是管道在平面上產(chǎn)生移位導致的；

預防措施：（1）在施工之前，要嚴格的進行施工測量，保證管道定點的位置滿足施工要求，并且在施工的過程中，要做好管線樁的保護。施工放樣的過程中，要綜合考的因素較多，主要有地形、水文地質條件和周邊建筑物的影響，所以，在放樣的過程中，要按照設計的埋置深度進行確定，并且在放樣后保護放樣樁，同時還要對樁點進行復核，只有在各方面樁點滿足施工要求后方可進行下一步的施工；（2）在正式施工以后，必須要按照樁點的要求進行施工，以保證平面布線的合理性，同時還要完善樁點的保護以免出現(xiàn)移位現(xiàn)象；（3）在進行溝槽的放線測量過程中，還要做好測量放樣的驗收工程，特別是縱坡的控制上，要嚴格的按照施工要求進行處理，以保證坡度滿足工程需求，從而能夠減少管線的偏移問題，保證管道的穩(wěn)定性。

3公路工程排水管道的施工技術要點

3.1 測量放線的技術要點

測量放線是進入正式施工的第一步，也是整個工程的重點，準確的測量放線，可以保證后續(xù)施工的完美，因此在技術要求上非常嚴格，為保證施工的順利進行，測量放線需要安排專人進行設置，并能夠及時完成。

在實施道路排水道施工的過程中，必須要控制測量放線質量。（1）在進行施工測量時，測量人員必須按照圖紙的規(guī)定進行操作，按照圖紙規(guī)定的內容進行水準點以及點的位置施工，并且按照施工現(xiàn)場的地形，將合理的施工方式確定，在測量放線之前，要將相關的主內工作完善，要將相關的障礙物處理后方可進行測量施工。一般情況下，一定要做好相關的準備工作，在測量之前，需要詳細的繪制中樁的坐標圖，之后在使用CAD軟件對其進行校對；道路排水管道施工要做好施工工期的控制，要在工作中協(xié)調好施工方與排水施工方，使其能夠按照相關的設計標準進行施工；此外，在對井位的坐標處理上，需要使用全站儀對其進行處理，在測地定位點后，才能進行下一步施工，唯有如此，才能保證施工進度與施工質量；（2）在進行大樁撒灰放樣的過程中，需要全面的考慮中心線與邊坡的系數(shù)，以免在施工時挖掘導致超挖的情況，在施工時，如果開挖的破面相對較小，就需要采取措施對溝槽進行支撐，以保證施工的安全；（3）在施工過程中，排水管道的施工管線長，會在一定的程度上給交通造成影響，因此，在施工的過程中，必須要做好這方面的控制；（4）施工區(qū)域到達管道與道路交叉的位置時，需要對施工區(qū)域進行封閉，并且加快施工的進度，保證施工質量滿足施工要求。

3.2 開挖管溝技術要點

在開挖施工之前，要全面的對土質進行分析，要將土質的特點、差異掌握，之后在進行施工，同時，在放坡的過程中，要全面的考慮安全、經(jīng)濟性。在施工過程中，測量工作人員需要按照設計圖紙的要求，將一定的施工區(qū)域預留。之后按照第二次的測試數(shù)據(jù)對原地的標高進行測量，之后將開挖的深度確定。此外，在測量的過程中，還要嚴格的將曹地的高程進行控制，并且每進行一次挖掘就需要進行一次測量，以減少超挖的情況出現(xiàn)，在施工過程中，一旦有超挖情況，就需要立刻回填，并且要使用壓路機對其進行壓實，以減少積水等問題出現(xiàn)。

4結 語

總之，公路排水系統(tǒng)作為公路工程的核心內容，在對其進行施工的過程中，要全面的考慮施工技術給施工造成的影響。由于排水管道在施工時具備一定的復雜性，因此，在施工時要合理的設置施工方案、并且要在施工前期做好相關的施工準備、保證測量、施工各項指標滿足施工要求，從而保證公路施工能夠正常的開展。

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作者簡介：

賀凌云（1969-）女 工程師 專業(yè)方向：建筑工程與市政道路排水.