何欣

1969年發(fā)生了一件對(duì)中國(guó)汽車工業(yè)影響至今的國(guó)民級(jí)大事——東風(fēng)汽車誕生了。這年9月，東風(fēng)汽車的前身——中國(guó)第二汽車制造廠，在國(guó)家的號(hào)召下終于在湖北十堰拉開(kāi)了熱火朝天的建設(shè)序幕，來(lái)自五湖四海的數(shù)萬(wàn)名建設(shè)者匯集到鄂西北艱苦創(chuàng)業(yè)。在一些過(guò)去的老員工回憶中，剛建廠時(shí)周圍還很荒涼，到處是稻田，十幾萬(wàn)建設(shè)大軍讓十堰這個(gè)百人小鎮(zhèn)一時(shí)之間陷入了忙亂。

在這樣艱苦的條件下，東風(fēng)汽車從一個(gè)一窮二白的小廠子發(fā)展成為中國(guó)汽車行業(yè)三大集團(tuán)之一。從1970年第一輛政治車下線到現(xiàn)在主營(yíng)業(yè)務(wù)涵蓋全系列商用車、乘用車、零部件、汽車裝備和汽車水平事業(yè)。去年，在乘用車和商用車兩個(gè)板塊，通過(guò)產(chǎn)品升級(jí)和加快新品推出節(jié)奏，以及乘用車的品牌年輕化進(jìn)一步落地等舉措，東風(fēng)汽車完成全年銷售汽車412萬(wàn)輛，穩(wěn)居行業(yè)第二的好成績(jī)。

近幾年，汽車行業(yè)暗流涌動(dòng)，輕量化、電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化的“五化”成為新的趨勢(shì)，造車新勢(shì)力的“野蠻人”紛紛入場(chǎng)，對(duì)傳統(tǒng)車企發(fā)起了挑戰(zhàn)的信號(hào)。面對(duì)未來(lái)，東風(fēng)制定了全面的品牌戰(zhàn)略，這是東風(fēng)汽車深刻理解產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)、努力把握市場(chǎng)需求作出的戰(zhàn)略舉措，也是東風(fēng)對(duì)前50年歷史及未來(lái)50年發(fā)展的理性思考。

根據(jù)戰(zhàn)略，核心價(jià)值理念為品質(zhì)、智慧、和悅。品質(zhì)是新時(shí)代東風(fēng)品牌之根，追求產(chǎn)品品質(zhì)、企業(yè)品質(zhì)和人的品質(zhì)的有機(jī)統(tǒng)一；智慧是新時(shí)代東風(fēng)品牌之源，追求產(chǎn)品、企業(yè)和人的智慧的全面進(jìn)步，著力于提高產(chǎn)品和服務(wù)的智能化、網(wǎng)聯(lián)化水平以及企業(yè)全價(jià)值鏈的數(shù)字化、信息化水平和員工素質(zhì)；和悅是新時(shí)代東風(fēng)品牌之魂，追求與消費(fèi)者、利益相關(guān)方、員工的共贏發(fā)展。

目標(biāo)方面，‘東風(fēng)品牌將致力于為用戶提供卓越的汽車產(chǎn)品和出行服務(wù)，致力于成為‘國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、世界一流的全球主流汽車品牌；到2025年實(shí)現(xiàn)全球銷量倍增，達(dá)到230萬(wàn)輛，推動(dòng)?xùn)|風(fēng)集團(tuán)自主品牌整體銷量規(guī)模進(jìn)入全球前十；在發(fā)展國(guó)內(nèi)市場(chǎng)同時(shí)，強(qiáng)化海外事業(yè)體系能力，使產(chǎn)品逐步躋身國(guó)際成熟市場(chǎng)，擴(kuò)大東風(fēng)品牌全球知名度和影響力。

東風(fēng)公司將通過(guò)“D 1 3 9”戰(zhàn)略來(lái)落地目標(biāo)。其中，“D”代表“DONGFENG”，“1”代表“同一東風(fēng)”原則，“3”代表“品質(zhì)東風(fēng)”“智慧東風(fēng)”“和悅東風(fēng)”3大工程，“9”代表9大行動(dòng)計(jì)劃，包括“品質(zhì)東風(fēng)”工程的卓越產(chǎn)品、卓越服務(wù)、卓越企業(yè)行動(dòng)；“智慧東風(fēng)”工程的智慧制造、智慧汽車、智慧出行行動(dòng)；“和悅動(dòng)風(fēng)”工程的綠色安全、開(kāi)放合作、和諧共享行動(dòng)。

未來(lái)沒(méi)有傳統(tǒng)汽車與新造車，只有智能汽車與非智能汽車。因此，東風(fēng)公司也在加速產(chǎn)品和服務(wù)智能升級(jí)。這次的東風(fēng)品牌戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)同臺(tái)發(fā)布了“百度DuerOS賦能的AI車機(jī)系統(tǒng)——東風(fēng)風(fēng)神WindLink3.0”。據(jù)介紹，東風(fēng)風(fēng)神WindLink3.0是東風(fēng)與百度、博泰攜手在汽車、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能三大領(lǐng)域跨界合作開(kāi)發(fā)的進(jìn)階成果。具備極高硬件配置、極簡(jiǎn)UI體驗(yàn)、極速AI語(yǔ)音、極致應(yīng)用生態(tài)四大亮點(diǎn)。與此同時(shí)，WindLink3.0還創(chuàng)造了六個(gè)行業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，是首個(gè)無(wú)需下載APP即實(shí)現(xiàn)全功能應(yīng)用、首個(gè)可以自我學(xué)習(xí)、首個(gè)速度超越智能手機(jī)體驗(yàn)、首個(gè)聽(tīng)得懂人復(fù)雜語(yǔ)言、首個(gè)全場(chǎng)景生態(tài)并可以不斷成長(zhǎng)、首個(gè)永遠(yuǎn)在線無(wú)感升級(jí)（OTA）的人工智能車機(jī)系統(tǒng)。值得一提的是，在下一款即將上市的東風(fēng)風(fēng)神產(chǎn)品上，東風(fēng)風(fēng)神WindLink3.0將進(jìn)行100%的全系標(biāo)配，未來(lái)三年還將覆蓋到所有產(chǎn)品系列。

另外，東風(fēng)eπ新能源高性能轎跑概念車也在此次發(fā)布會(huì)上亮相，這也是東風(fēng)首款新能源高性能轎跑概念車。eπ外觀設(shè)計(jì)遵循“品智？悅心”的設(shè)計(jì)哲學(xué)，是一件高顏值高品質(zhì)汽車藝術(shù)品，出行體驗(yàn)方面，eπ搭載了先進(jìn)的智能系統(tǒng)，充分體現(xiàn)了與用戶的交互，實(shí)現(xiàn)方便快捷的即時(shí)出行。技術(shù)參數(shù)方面，eπ具備500km（純電動(dòng)）續(xù)航及1000km（PHEV）續(xù)航能力，低于4s的強(qiáng)悍百公里加速性能，低分貝電動(dòng)機(jī)系統(tǒng)提供寧?kù)o感受，四輪輪轂電機(jī)則帶來(lái)了更好的承載空間及手動(dòng)駕駛樂(lè)趣。

如果把汽車市場(chǎng)看成一片海洋，此時(shí)的東風(fēng)汽車，就是一艘正在調(diào)轉(zhuǎn)船頭的巨輪，在港口停泊時(shí)快速重新裝修，卸下舊貨物，裝載新貨物。雖然在這樣一個(gè)充滿未知和可能性的變革時(shí)代，我們難以預(yù)測(cè)出誰(shuí)是最后的贏家。但至少我們可以知道，在開(kāi)啟下一段航行前，東風(fēng)汽車會(huì)做好充分的準(zhǔn)備。