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        延遲焦化裝置防腐蝕體系的建立及應(yīng)用

        2018-05-11 01:28:09,,
        石油化工腐蝕與防護(hù) 2018年2期
        關(guān)鍵詞:環(huán)烷酸爐管防腐蝕

        ,,

        (中國(guó)石油蘭州石化公司煉油廠,甘肅 蘭州 730060)

        延遲焦化裝置的主要原料為減壓渣油,同時(shí)還加工催化油漿、抽出油和脫瀝青重質(zhì)油。除碳?xì)湓赝?,減壓渣油的化學(xué)組成還包括一定量的硫、氮及氧等雜質(zhì)元素。這些雜質(zhì)通過(guò)焦化反應(yīng)后,主要分布在石油焦及其他液體和氣體產(chǎn)品中,其中減壓渣油中的雜質(zhì)以硫最多。減壓渣油中硫的主要存在形態(tài)有硫醚、噻吩和硫醇等,不同形態(tài)的硫在延遲焦化裝置分解對(duì)設(shè)備構(gòu)成嚴(yán)重腐蝕。除了具有腐蝕性的硫元素之外,減壓渣油中還存在著一定量的環(huán)烷酸,這些成分也會(huì)對(duì)設(shè)備造成腐蝕破壞。因此,為防止裝置因腐蝕而影響安全生產(chǎn),做到裝置腐蝕部位監(jiān)控到位,措施落實(shí)到位,建立了裝置腐蝕檢測(cè)體系及防腐蝕體系。

        1 主要腐蝕形式及腐蝕機(jī)理

        延遲焦化裝置腐蝕類型較多,引起裝置腐蝕的介質(zhì)主要是原料中的硫、氮、氧的化合物和有機(jī)酸等物質(zhì)。延遲焦化的反應(yīng)溫度高達(dá)500 ℃,焦炭塔運(yùn)行溫度460~490 ℃,裝置管線、設(shè)備腐蝕主要有6種形式。

        1.1 高溫S-H2S-RSH型腐蝕

        高溫硫腐蝕是以單質(zhì)硫?yàn)橹鞯幕瘜W(xué)腐蝕,在不同溫度范圍內(nèi),其腐蝕過(guò)程不同。一般在設(shè)備的高溫部位會(huì)出現(xiàn)高溫硫腐蝕,腐蝕開(kāi)始溫度為240 ℃[1];在溫度240~340 ℃時(shí),介質(zhì)中所含的硫化物開(kāi)始分解,生成H2S,并開(kāi)始對(duì)設(shè)備形成腐蝕,隨著溫度升高,腐蝕會(huì)加重;在350~400 ℃時(shí),前期生成的H2S會(huì)發(fā)生分解反應(yīng):

        單質(zhì)硫比H2S具有更強(qiáng)的活性,因此對(duì)設(shè)備的腐蝕作用更為劇烈,同時(shí)在溫度350~400 ℃時(shí),低級(jí)硫醇也能與鐵直接發(fā)生反應(yīng)造成腐蝕,反應(yīng)式為:

        在溫度426~430 ℃,高溫硫腐蝕更嚴(yán)重,此時(shí)對(duì)設(shè)備腐蝕最快,當(dāng)溫度高于480 ℃時(shí),H2S接近全部分解,腐蝕速率下降[2]。

        1.2 高溫S-H2S-RSH-RCOOH型腐蝕

        環(huán)烷酸是環(huán)烷基直鏈羧酸的總稱,通式為CnH2n-1COOH。環(huán)烷酸的存在使高溫部位腐蝕加劇,主要是由于環(huán)烷酸與鐵直接作用,生成能溶于油的環(huán)烷酸亞鐵,環(huán)烷酸還可以與金屬表面生成的硫化亞鐵保護(hù)膜發(fā)生反應(yīng),生成能溶于油的環(huán)烷酸亞鐵與H2S,H2S又能進(jìn)一步腐蝕金屬。腐蝕過(guò)程如下:

        1.3 低溫H2S-HCl-NH3-H2O型腐蝕

        原油中大部分氮化物、硫化物和電脫鹽后原油中少量的氯化物經(jīng)過(guò)常減壓蒸餾裝置后進(jìn)入渣油中,它們?cè)诮够^(guò)程中分解,分別生成NH3,H2S和HCl。由于NH3的中和作用使得H2S及HCl產(chǎn)生的均勻腐蝕程度有所減弱,同時(shí)中和反應(yīng)生成NH4Cl鹽。當(dāng)流體溫度低于NH4Cl鹽沉積點(diǎn)時(shí),固態(tài)的NH4Cl鹽就從含有NH3和HCl的流體中析出。該鹽具有吸濕性,很容易從氣態(tài)流體中吸取水分。NH4Cl是一種酸性鹽,這是因?yàn)樗蓮?qiáng)酸(HCl)和弱堿(NH3)形成,一定濃度的NH4Cl水溶液的腐蝕性和HCl水溶液相當(dāng),濕NH4Cl鹽或NH4Cl水溶液會(huì)造成設(shè)備局部腐蝕。

        1.4 輻射爐管的高溫氧化和硫化腐蝕

        加熱爐燃料氣中含有一定量的硫,加熱爐爐管一般會(huì)發(fā)生高溫氧化和高溫硫化腐蝕。但目前燃料氣中硫含量相對(duì)較低,高溫硫腐蝕較弱,主要發(fā)生高溫氧化腐蝕。焦化加熱爐輻射管材質(zhì)一般為Cr5Mo,Cr5Mo材質(zhì)爐管的最高使用溫度為600 ℃,抗氧化極限溫度650 ℃[3],因此,采用Cr5Mo材質(zhì)的爐管常發(fā)生高溫氧化爆皮現(xiàn)象,尤其是裝置運(yùn)行至后期時(shí),爐管基本處于最高使用溫度,甚至?xí)咏牧峡寡趸臉O限溫度,爐管高溫氧化也隨之發(fā)生。隨著溫度的繼續(xù)升高,爐管表面不斷被高溫氧化,生成的氧化層也越來(lái)越厚,最后氧化層剝落,導(dǎo)致管壁減薄燒穿。

        1.5 焦炭塔低頻熱應(yīng)力腐蝕破壞

        延遲焦化裝置生產(chǎn)過(guò)程是連續(xù)的,焦炭塔操作是間歇的。一爐兩塔的延遲焦化工藝生產(chǎn)周期為24 h,當(dāng)焦炭塔內(nèi)焦層達(dá)到一定高度后,會(huì)切至另一個(gè)焦炭塔繼續(xù)生產(chǎn),此時(shí),有石油焦的焦炭塔進(jìn)行冷焦處理,焦炭塔溫度由490 ℃左右降至環(huán)境溫度,除完焦后又從環(huán)境溫度重新升至490 ℃。劇烈的溫度變化會(huì)使焦炭塔受到熱應(yīng)力破壞,長(zhǎng)期操作過(guò)程中焦炭塔會(huì)由于溫度及載荷的變化而產(chǎn)生變形,導(dǎo)致塔體環(huán)向鼓凸和破裂。

        1.6 加熱爐煙氣露點(diǎn)腐蝕

        焦化加熱爐一般會(huì)增設(shè)空氣預(yù)熱器來(lái)提高熱效率,主要是利用加熱爐高溫?zé)煔饨?jīng)空氣預(yù)熱器加熱燃燒所需的空氣。由于燃料氣中含有一定量的硫化物,燃燒過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生SO2和SO3,隨煙氣經(jīng)空氣預(yù)熱器與空氣換熱后排入大氣。換熱后的煙氣溫度會(huì)降低,遇水會(huì)形成H2SO4和H2SO3,當(dāng)設(shè)備溫度低于煙氣露點(diǎn)時(shí),在空氣預(yù)熱器的翅片等部位會(huì)凝結(jié)酸液,發(fā)生露點(diǎn)腐蝕。

        2 防腐蝕體系的建立

        根據(jù)腐蝕形式及時(shí)采取相應(yīng)的措施,建立相應(yīng)的防腐蝕體系,確保裝置安全長(zhǎng)周期運(yùn)行。表1是裝置易腐蝕部位明細(xì)。

        表1 裝置易腐蝕部位明細(xì)

        3 工藝防腐蝕措施和檢測(cè)項(xiàng)目

        (1)在分餾塔頂及空氣冷卻器入口處注酸性水及緩蝕劑,以便在易腐蝕部位形成保護(hù)膜,防止管線設(shè)備進(jìn)一步腐蝕。

        (2)嚴(yán)格控制加熱爐煙氣溫度,減少燃料氣中H2S;根據(jù)加熱爐煙氣露點(diǎn),調(diào)整加熱爐排煙溫度。目前,加熱爐排煙溫度控制在150 ℃。

        (3)摻煉催化油漿期間,嚴(yán)格控制催化油漿中催化劑粉末含量及油漿摻煉比,防止催化劑粉末對(duì)設(shè)備的沖刷腐蝕。目前摻煉催化油漿中粉末質(zhì)量分?jǐn)?shù)控制在800 μg/g以下,摻煉比約12%。

        (4)對(duì)裝置易腐蝕部位定期進(jìn)行檢測(cè),通過(guò)檢測(cè)分析裝置的腐蝕情況,以便及時(shí)采取相應(yīng)措施。表2為裝置主要腐蝕檢測(cè)項(xiàng)目。

        表2 裝置腐蝕檢測(cè)項(xiàng)目

        (5)建立腐蝕檢查日??己酥贫龋晟蒲b置工藝防腐蝕方案,通過(guò)定人、定責(zé)落實(shí)防腐蝕方案。

        4 結(jié) 語(yǔ)

        (1)防腐蝕體系的建立,明確了裝置易發(fā)生腐蝕的部位,使裝置防腐蝕工作有的放矢,快捷、高效。

        (2)補(bǔ)充完善了裝置防腐蝕方案,采取了工藝防腐蝕措施;采取檢測(cè)與防腐蝕措施相結(jié)合的方式,提高防腐蝕工作的成效。

        [1] 任俊杰.延遲焦化裝置設(shè)備腐蝕原因分析及防護(hù)對(duì)策[J].石油化工腐蝕與防護(hù),2011,28(1):43-47.

        [2] 賈曉龍.延遲焦化裝置腐蝕與防護(hù)分析[J].當(dāng)代化工,2015,44(4):740-743.

        [3] 瞿國(guó)華.延遲焦化工藝與工程[M].北京:中國(guó)石化出版社,2007:520-535.

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