李海清
無煤柱自動成巷技術(shù)一般可使采區(qū)回采率提高10%~30%,減少順槽巷道掘進量50%,此外在緩解工作面接續(xù)緊張、緩解礦山壓力顯現(xiàn)、減少巷道掘進工程量、降低瓦斯涌出以及消除自燃發(fā)火根源等方面也能取得良好效果,使得經(jīng)濟效益和安全效益大幅提高。本文以某石炭系煤層開采礦井地質(zhì)條件為背景,從支護方案、切頂爆破設(shè)計以及監(jiān)測手段等方面詳細介紹了切頂卸壓自動成巷無煤柱開采技術(shù)及工藝,該技術(shù)的成功應(yīng)用為類似地質(zhì)條件下實施無煤柱開采技術(shù)提供了一定的參考依據(jù)。
石炭系山4#層8304 工作面、8305 工作面為本文試驗無煤柱開采的工作面。工作面埋深369 m~396 m,頂板巖性為高嶺質(zhì)泥巖、炭泥巖、高嶺巖、高嶺質(zhì)泥巖,屬軟巖頂板。8304工作面皮帶巷設(shè)計750 m,斷面(寬×高)5 m×3.1 m,采用錨桿、錨索、金屬網(wǎng)支護;回風(fēng)巷設(shè)計750 m,斷面(寬×高)5 m×3.1 m,采用錨桿、恒阻大變形錨索、普通錨索、金屬網(wǎng)支護;切眼設(shè)計127 m,斷面(寬×高)8 m×3.1 m,采用錨桿、普通錨索、五眼組合錨索、金屬網(wǎng)支護。
8305 工作面與8304 工作面按無煤柱留設(shè),8305工作面皮帶巷設(shè)計760 m,面(寬×高)5.1 m×3.4 m,采用錨桿、錨索、金屬網(wǎng)支護;回風(fēng)巷即為8304工作面回風(fēng)巷;切眼設(shè)計110 m,斷面(寬×高)8 m×3.1 m,采用錨桿、普通錨索、五眼組合錨索、金屬網(wǎng)支護。
方案設(shè)計思路為:“切頂卸壓自動成巷+恒阻大變形錨索支護”。預(yù)裂切縫爆破能夠在局部范圍切斷工作面頂板應(yīng)力傳遞,從而減弱巷道頂板壓力;恒阻大變形錨索的補強加固能夠控制頂板下沉,使所留巷道圍巖最大限度地發(fā)揮自身承載作用,減小巷道變形,保證留巷效果。工作面推進過程中,所留巷道會因動壓影響出現(xiàn)圍巖破碎及變形等問題,需要對所留巷道采取相應(yīng)的支護及維護方案措施。
本方案設(shè)計在頂板預(yù)裂切頂前先施工恒阻大變形錨索對切頂側(cè)頂板進行補強加固維護。恒阻大變形錨索共布設(shè)3 列,第一列距切頂留巷幫300 mm,排距1 000 mm;第二列與第一列間距1 800 mm 排距2 000 mm;第三列與第一列間距1 200 mm,排距為4 000 mm。第一列恒阻錨索相鄰錨索之間用W鋼帶連接(W鋼帶平行于巷道走向),恒阻錨索支護展開見圖1。
圖1 恒阻錨索補強支護巷道展開圖
采用雙向聚能爆破預(yù)裂技術(shù),將特定規(guī)格的炸藥裝在兩個設(shè)定方向有聚能效應(yīng)的聚能裝置中,炸藥起爆后,炮孔圍巖在非設(shè)定方向上均勻受壓,而在設(shè)定向上集中受拉,確保巖石能夠按設(shè)定方向爆破拉裂成型,從而實現(xiàn)被爆破巖體按設(shè)定方向張拉斷裂成型。
預(yù)裂切縫深度(H縫)臨界設(shè)計公式如下:
式中,ΔH1:頂板下沉量,m;ΔH2:底臌量,m;K:碎脹系數(shù),1.3~1.5;
根據(jù)頂板巖性,本設(shè)計K 為1.4,根據(jù)鉆孔資料顯示,煤厚變化不大,在不考慮底臌及頂板下沉的情況下,取工作面最大采高為2.4 m 時,設(shè)計切縫深度為6.0 m。切縫孔布置在巷幫與頂板夾角處,與鉛垂線夾角為10°,切縫孔間距為500 mm。
為了更好的適應(yīng)頂板整體巖性,本次預(yù)裂爆破最初先進行單孔爆破試驗,以此來觀察及選擇裝藥量、封泥長度等合理參數(shù),然后施工間隔爆破工序,通過窺視儀觀察相鄰炮孔間裂隙的連接情況。如兩相鄰裝藥孔間空孔裂紋未達到裂縫率要求標準,再進行一次連續(xù)爆破試驗,最終確定一次爆破孔數(shù)以及爆破方式等。
工作面開采后,頂板開采垮落,且從垮落到穩(wěn)定需要一定的時間,因此距工作面較近的架后區(qū)域不僅需要進行頂板支護,還需進行擋矸支護。根據(jù)以往現(xiàn)場監(jiān)測數(shù)據(jù),將工作面附近劃分為三個區(qū):超前支護區(qū)(工作面前方30 m),架后臨時支護區(qū)(架后0 m~200 m)和成巷穩(wěn)定區(qū)(架后200 m 之后),不同分區(qū)根據(jù)需要采取不同的支護措施。
3.3.1 超前支護區(qū)(煤壁前方0 m~30 m)
采用單體液壓支柱配合“π”型梁進行超前支護,單體支柱采用“一梁三柱”方式垂直巷道布置。超前支護單體液壓支柱間距1 200 mm,排距1 000 mm,超前支護π梁與π梁間單體支柱使用硬連接裝置連接。
3.3.2 架后臨時支護區(qū)(架后0 m~200 m)
圖2 架后臨時支護側(cè)視圖
此段巷道位于工作面超后影響區(qū),采空區(qū)頂板巖石垮落會對巷道頂板產(chǎn)生一定的摩擦作用,巷道受動壓影響明顯,頂板壓力較大。因此,在架后0 m~200 m范圍內(nèi),采用單體液壓支柱+U29 型鋼進行擋矸支護。單體支柱排距1 000 mm,單體與U 型鋼間距為500 mm。
3.3.3 成巷穩(wěn)定區(qū)(架后200 m之后)
此段巷道受采動影響很小,頂板下沉量及單體支柱的壓力變化很小,可認為該區(qū)域已趨于穩(wěn)定狀態(tài),可將臨時支護單體撤掉,只保留U 型鋼可縮支架進行擋矸。
表1 設(shè)計參數(shù)
8304工作面于2017年12月1日開始生產(chǎn),2018年4 月結(jié)束(留巷完成),設(shè)備搬家至8305 工作面。8304開采留巷期間,尾端頭支架后方有弧形懸板5×8 m2,頂板垮落造成擋矸設(shè)備發(fā)生變形,但整體留巷效果較好。如下圖a 為工作面未開采時的巷道情況,圖b、圖c、圖d 為切頂留巷后的現(xiàn)場效果圖,通過現(xiàn)場應(yīng)力監(jiān)測發(fā)現(xiàn),工作面開采過程中超前范圍內(nèi)的壓力顯現(xiàn)不明顯,且應(yīng)力較??;恒阻大變形錨索變形量也較小。
通過以上切頂卸壓成巷的方案設(shè)計,8304工作面在開采過程中,僅是因頂板垮落造成擋矸設(shè)備發(fā)生變形,但整體留巷效果較好。
(1)經(jīng)濟效益:經(jīng)計算可知,相較于鄰近區(qū)域留設(shè)煤柱的工作面,采用切頂卸壓成巷無煤柱開采工藝可多回收煤量11萬噸,若按50元/噸的開采利潤計算,可多回收利潤550萬元。此外,按照掘進1米巷道成本3 000 元計算,本無煤柱開采工藝可少掘一條750 m 巷道,可節(jié)約成本約225萬元。
(2)社會效益:一是減少一條巷道掘進的工程量,節(jié)省了現(xiàn)場工作人員的工作量;二是實施無煤柱開采工藝可有效解決上隅角瓦斯超限的問題;三是上層煤實施無煤柱開采,可有效解決開采下層煤時受上層煤柱集中應(yīng)力影響的問題。