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        含CL-20/HMX的GAP高能推進(jìn)劑老化特性①

        2018-05-11 09:12:08王永茂池旭輝
        固體火箭技術(shù) 2018年2期
        關(guān)鍵詞:燃速粘合劑高能

        曹 蓉,王永茂,彭 松,池旭輝

        (1.中國航天科技集團(tuán)公司四院四十二所,襄陽 441003;2.總參陸航部軍事代表局駐洛陽地區(qū)軍事代表機(jī)構(gòu),洛陽 471000)

        0 引言

        為追求更高能量和低特征紅外羽煙信號,新型固體火箭推進(jìn)劑不僅采用硝酸酯增塑劑、高性能氧化劑,還使用含能粘合劑和高能量密度材料[1]。GAP推進(jìn)劑以GAP為粘合劑、硝酸酯增塑劑和HMX組成,該推進(jìn)劑具有優(yōu)異的能量、力學(xué)、安全性能,是一種很有前景的高能推進(jìn)劑品種。CL-20是目前國內(nèi)外在研能量最高的單質(zhì)炸藥,在GAP高能推進(jìn)劑中加入CL-20可顯著提高推進(jìn)劑能量比沖。CL-20和HMX為多同質(zhì)多晶體,在一定溫度、壓力和溶劑條件下會發(fā)生相轉(zhuǎn)變,造成含CL-20和HMX推進(jìn)劑或炸藥性能劣化。Patrick[2]研究CL-20/TNT熱塑性炸藥發(fā)現(xiàn),CL-20與TNT熔融混合物中出現(xiàn)較多細(xì)小的菱形片狀晶體、CL-20晶型轉(zhuǎn)變,文中認(rèn)為CL-20由ε型轉(zhuǎn)變成β型,由于晶型轉(zhuǎn)變和細(xì)小晶體生成,使混合過稱中粘度急劇增加,CL-20容許添加量低于理論值。HMX出現(xiàn)晶型轉(zhuǎn)變會影響裝藥安全性,馮曉軍[3]研究JO-6藥柱進(jìn)行耐熱試驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn),180 ℃下HMX的β→δ晶型轉(zhuǎn)變是藥柱裂紋、結(jié)構(gòu)完整性破壞的主要原因。潘文達(dá)[4]建立了溶解度參數(shù)和雙基推進(jìn)劑晶析關(guān)系,指出當(dāng)化合物在固溶體具有溶解性但溶解度較小時(shí),在室溫下也易形成飽和溶液而出現(xiàn)晶析現(xiàn)象。由于CL-20[5]和HMX在硝酸酯中具有一定的溶解性,可能導(dǎo)致含硝酸酯裝藥出現(xiàn)晶析問題,而目前尚未見含CL-20/HMX混合炸藥的硝酸酯推進(jìn)劑的貯存性能研究報(bào)道,因此有必要開展相關(guān)研究。

        本文開展了含CL-20/HMX的GAP高能推進(jìn)劑的加速老化試驗(yàn)。結(jié)果表明,CL-20部分取代HMX的GAP高能推進(jìn)劑加速老化后期力學(xué)性能、燃速和密度均發(fā)生了顯著變化。在此基礎(chǔ)上分析并揭示了含CL-20/HMX的GAP高能推進(jìn)劑加速老化性能具有顯著特性的原因。

        1 試驗(yàn)

        基本配方:GAP/硝酸酯/AP/Al。

        高溫加速老化試驗(yàn):按標(biāo)準(zhǔn)QJ2328A—2005《復(fù)合固體推進(jìn)劑貯存老化試驗(yàn)方法》,試驗(yàn)溫度70 ℃。

        力學(xué)性能:按標(biāo)準(zhǔn)QJ924—85《復(fù)合固體推進(jìn)劑單向拉伸方法》,測試條件:T=25 ℃,v=100 mm/s。

        靜態(tài)燃速:按標(biāo)準(zhǔn)QJ915—85《復(fù)合固體推進(jìn)劑藥條燃速、燃速壓力指數(shù)和燃速溫度敏感系數(shù)的測定方法(靶線法)》,測試條件:T=25 ℃,p=6.86 MPa。

        密度、凝膠分?jǐn)?shù)和交聯(lián)密度:采用密度瓶法測試推進(jìn)劑密度;凝膠分?jǐn)?shù)測試采用乙腈/二甲亞砜(體積比1∶1)溶脹12 h,然后用丙酮/甲醇(體積比88∶12)置于索式提取器中提取3 h,干燥稱量;相對交聯(lián)密度測定采用溶脹壓縮模量法,溶脹試劑采用甲苯。

        組分含量:高效液相色譜儀,美國WATERS公司,HPLC法。

        SEM:美國FEI公司環(huán)境掃描電鏡、能譜儀(SEM-EDS),金濺射鍍膜,1000~2000 kV,環(huán)境真空模式。

        FTIR:傅里葉變換紅外光譜,德國BRUKER公司。

        XRD:X-射線粉末衍射分析儀(XRD),入射角10°~70°,掃描速率10(°)/min。

        2 推進(jìn)劑老化規(guī)律

        2.1 拉伸力學(xué)性能變化

        采用相同固體含量、以不同含量CL-20取代等量HMX后GAP高能推進(jìn)劑常溫抗拉強(qiáng)度、伸長率和初始模量隨老化時(shí)間的變化情況如圖1所示。

        圖1 不同含量CL-20取代等量HMX后GAP高能推進(jìn)劑70 ℃加速老化力學(xué)性能變化(歸一化)Fig.1 Relative mechanical performance for the GAP propellant with different contents of CL-20replacing equivalent HMX aged at 70 ℃

        由圖1可知,不含CL-20的GAP高能推進(jìn)劑初始模量稍有下降,而含CL-20的推進(jìn)劑初始模量明顯增加,加入10% CL-20的推進(jìn)劑老化13周后,模量增幅超過300%;抗拉強(qiáng)度和伸長率均呈下降趨勢,且隨CL-20含量增加,抗拉強(qiáng)度和伸長率下降速率加快。硝酸酯增塑的推進(jìn)劑由于硝酸酯分解導(dǎo)致粘合劑降解[6],模量隨老化時(shí)間增加呈下降趨勢,但用CL-20部分取代HMX后,模量則呈不斷增加趨勢,表明該推進(jìn)劑老化機(jī)理不同于常規(guī)NEPE推進(jìn)劑。

        2.2 燃速與密度

        70 ℃加速老化過程中,以10% CL-20取代等量HMX的GAP高能推進(jìn)劑(以下簡稱10%CL-20/HMX/GAP高能推進(jìn)劑)藥條燃速與密度見表1。

        表1 70 ℃加速老化10%CL-20/HMX/GAP高能

        表1數(shù)據(jù)表明,老化后期推進(jìn)劑密度明顯減小、燃速增大。推進(jìn)劑燃速不僅與配方組分有關(guān),也與推進(jìn)劑結(jié)構(gòu)完整性有關(guān),如果推進(jìn)劑內(nèi)部出現(xiàn)孔洞、裂紋,不僅會造成密度降低,也會使燃燒過程中燃面增大、導(dǎo)致燃速增加。加速老化過程中發(fā)現(xiàn),推進(jìn)劑試樣出現(xiàn)變硬、膨脹現(xiàn)象,說明推進(jìn)劑老化過程中可能發(fā)生因分解或固體填料變化導(dǎo)致的推進(jìn)劑體積膨脹。試驗(yàn)還觀察到,老化后的推進(jìn)劑試樣變硬,表面發(fā)白發(fā)皺、有晶析產(chǎn)物;不含CL-20的推進(jìn)劑未觀察到前述現(xiàn)象。

        3 推進(jìn)劑老化機(jī)理研究

        3.1 粘合劑體系分析

        溶膠為未形成網(wǎng)絡(luò)的粘合劑固化體系或粘合劑固化體系的降解產(chǎn)物或兼而有之。采用溶劑提取法制備溶膠,空白膠片和老化前后推進(jìn)劑樣品溶膠的紅外譜圖見圖2。推進(jìn)劑溶膠RJt0與空白膠片(GAP粘合劑與固化劑反應(yīng)產(chǎn)物)官能團(tuán)一致,未發(fā)現(xiàn)推進(jìn)劑中的其他可能小組分(如安定劑、增塑劑和氧化劑等)存在,說明所提溶膠純凈,為GAP與固化劑形成的疊氮聚醚聚氨酯。老化前后推進(jìn)劑溶膠紅外譜圖基本一致,表明推進(jìn)劑老化過程中粘合劑基體未出現(xiàn)明顯化學(xué)反應(yīng)。

        圖2 老化前后推進(jìn)劑與空白膠片溶膠的紅外光譜Fig.2 FTIR curves for sol of the propellantsand blank film

        推進(jìn)劑初始模量由粘合劑基體、填料和填料/基體界面共同決定。從凝膠分?jǐn)?shù)(見圖3)變化趨勢可看出,推進(jìn)劑凝膠分?jǐn)?shù)變化很小,不足以導(dǎo)致推進(jìn)劑模量異常升高。因此,含CL-20/HMX的GAP高能推進(jìn)劑老化性能影響因素主要應(yīng)是由填料、填料/基體界面共同作用。

        3.2 填料及填料/基體界面分析

        采用掃描電鏡對加速老化前后10%CL-20/HMX/GAP高能推進(jìn)劑樣品拉伸斷面形態(tài)和形貌進(jìn)行分析,觀察斷面損傷,研究填料顆粒與粘合劑基體的粘接情況,拉伸斷面的電鏡掃描圖像如圖4所示。

        圖4(a)中未老化的推進(jìn)劑拉伸斷面平整,亮區(qū)和暗區(qū)相互纏結(jié),顆粒表面覆蓋粘合劑或嵌入粘合劑基體中,說明填料與粘合劑界面粘接情況較好。經(jīng)70 ℃老化2周后的情況見圖4(b),推進(jìn)劑拉伸斷面凹凸不平,堆積較多尺寸不一的菱形薄片狀晶體(見圖4(c)),表明含CL-20/HMX的GAP高能推進(jìn)劑老化后產(chǎn)生了新晶體;斷面較多顆粒脫出形成的凹坑,說明此時(shí)固體填料與粘合劑基體已經(jīng)“脫濕”,界面粘接性能變差。老化至13周的情況見圖4(d),拉伸斷面上存在較多顆粒脫落形成的凹坑和直徑較小且較深的針孔。老化后期推進(jìn)劑內(nèi)部出現(xiàn)針孔,是導(dǎo)致其密度下降、燃速增加的主要原因。

        圖3 70 ℃加速老化過程中10%CL-20/HMX/GAP高能推進(jìn)劑凝膠分?jǐn)?shù)變化Fig.3 Gel fraction for the 10%CL-20/HMX/GAPpropellant aged at 70 ℃

        (a)0周 (b) 2周

        (c) 2周(×1600) (d)13周圖4 70 ℃老化過程中10%CL-20/HMX/GAP高能推進(jìn)劑拉伸斷面SEM圖Fig.4 SEM photographs of the rapture surface for the10%CL-20/HMX/GAP propellant aged at 70 ℃

        10%CL-20/HMX/GAP高能推進(jìn)劑老化樣品表面發(fā)皺發(fā)白,出現(xiàn)白色晶析產(chǎn)物,采用掃描電鏡直接觀察樣品表面,并與原材料CL-20、HMX和AP掃描電鏡列于圖5。

        (a)CL-20 (b)HMX

        (c)AP (d) 10%CL-20/HMX/GAP 高能推進(jìn)劑表面圖5 原材料及推進(jìn)劑老化試樣表面SEM圖Fig.5 SEM photographs of the raw material andrapture surface for the aged propellant

        由圖5可看出,推進(jìn)劑填料組分CL-20晶體為紡錘形、HMX為寶石狀或多棱柱狀結(jié)構(gòu)、AP為球形或類球形,而老化后推進(jìn)劑表面出現(xiàn)菱形薄片晶體,與拉伸斷面出現(xiàn)的新晶體(圖4(b))形貌相似,但數(shù)量更多,呈層層堆積狀,說明老化后推進(jìn)劑試樣內(nèi)部和表面部出現(xiàn)了新晶體。

        對該新晶體進(jìn)行HPLC、FTIR和XRD分析,結(jié)果分別見圖6~圖8。

        圖6 70 ℃老化后10%CL-20/HMX/GAP高能推進(jìn)劑表面晶體粉末HPLC圖Fig.6 HPLC photograph of the particles on the surfaceof aged 10%CL-20/HMX/GAP propellant

        老化樣品表面晶析產(chǎn)物(圖6)主要有兩個(gè)色譜峰,保留時(shí)間為7.15 min為CL-20色譜峰,保留時(shí)間為3.42 min為HMX色譜峰,表明該晶體組成為CL-20和HMX。FTIR圖顯示,除2105 cm-1處為粘合劑的疊氮峰外,該晶體與CL-20/HMX共晶的峰形基本一致;XRD結(jié)果證明該晶體與文獻(xiàn)[7]報(bào)道CL-20/HMX共晶XRD圖完全一致,說明老化過程中CL-20和HMX生成CL-20/HMX共晶。

        圖7 70 ℃老化后10%CL-20/HMX/GAP高能推進(jìn)劑表面晶體粉末FTIR圖Fig.7 FTIR curves of the particles on the surface ofaged 10%CL-20/HMX/GAP propellant

        (a) 70 ℃老化后10%CL-20/HMX/GAP 高能推進(jìn)劑表面晶體

        (b)Dirk[7]制備的2∶1 CL-20/HMX共晶圖8 晶體粉末XRD圖Fig.8 XRD curves of the particles

        3.3 CL-20和HMX在粘合劑體系中溶解度及相互作用研究

        Erica[8]和馬新剛[5]曾對CL-20在硝酸酯和高能粘合劑中的溶解度進(jìn)行了研究,表明CL-20可溶于硝酸酯中,且隨溫度升高溶解度增大;但HMX在硝酸酯中的溶解度僅有國防報(bào)告摘要可查,尚未見公開文獻(xiàn)報(bào)道。本文對CL-20和HMX在在某增塑比GAP混合硝酸酯粘合劑中不同溫度下溶解度進(jìn)行測定,并折算成在混和硝酸酯中的溶解度,結(jié)果見表2。

        利用Material Studio(MS)軟件依據(jù)ε-CL-20和β-HMX的XRD晶面衍射數(shù)據(jù),計(jì)算得到ε-CL-20、β-HMX各晶面吸附能及ε-CL-20與β-HMX各晶面的結(jié)合能,結(jié)果見表3。

        表2 CL-20和HMX在混合硝酸酯的溶解度

        由表2、表3可見,CL-20和HMX皆溶于硝酸酯粘合劑,溶解度隨著溫度升高而增大,且CL-20溶解度增幅遠(yuǎn)超HMX;CL-20與HMX自身晶面結(jié)合能遠(yuǎn)小于CL-20分子在CL-20自身晶面上的結(jié)合能。表明CL-20和HMX晶體在硝酸酯粘合劑中溶解,由于CL-20分子與HMX分子之間存在較強(qiáng)的相互作用,游離的CL-20分子與HMX分子更容易吸附在一起形成CL-20/HMX共晶。

        表3 ε-CL-20、β-HMX晶體及ε-CL-20分子與β-HMX各穩(wěn)定晶面的結(jié)合能(343 K)

        3.4 含CL-20/HMX的GAP高能推進(jìn)劑老化機(jī)理

        含CL-20/HMX的GAP高能推進(jìn)劑加速老化過程中,出現(xiàn)了模量明顯上升而伸長率顯著下降的現(xiàn)象;分析發(fā)現(xiàn)老化后粘合劑基體未出現(xiàn)明顯化學(xué)反應(yīng),而填料及填料/基體界面被破壞,生成大量菱形片狀晶體。經(jīng)分析,認(rèn)為CL-20/HMX共晶。經(jīng)過實(shí)驗(yàn)測定和理論分析,證實(shí)了CL-20和HMX溶于硝酸酯粘合劑且兩者間存在強(qiáng)烈的相互作用力,易形成CL-20/HMX共晶。基于以上現(xiàn)象和分析結(jié)果,可采用“溶解-重結(jié)晶/共晶”機(jī)理解釋該推進(jìn)劑的老化特性,見圖9。

        含CL-20/HMX的GAP高能推進(jìn)劑,ε-CL-20和β-HMX為密度最大晶型,鍵合劑吸附在炸藥晶體與粘合劑形成一層堅(jiān)韌的抗撕裂層從而提高推進(jìn)劑的力學(xué)性能。加速老化過程中,由于CL-20和HMX皆微溶于硝酸酯,又由于CL-20與HMX的表面結(jié)合能較大,游離的CL-20與HMX分子易于重結(jié)晶生成CL-20/HMX共晶體,推進(jìn)劑中存在如下化學(xué)反應(yīng):

        圖9 CL-20/HMX的GAP推進(jìn)劑老化機(jī)理示意圖Fig.9 Aging mechanism of CL-20/HMX/GAPpropellant

        CL-20和HMX分子形成共晶體從體系中析出,使反應(yīng)不斷向右進(jìn)行。溶解-重結(jié)晶/共晶過程使原有晶體被剝蝕,在推進(jìn)劑內(nèi)部形成孔洞、“脫濕”,造成密度減小、燃速增大;且生成的CL-20/HMX共晶為菱形片狀晶體,晶體尺寸減小、比表面積增大,造成推進(jìn)劑填料體積膨脹、模量升高,填料/粘合劑基體界面被破壞,使推進(jìn)劑伸長率急劇降低、力學(xué)性能劣化。

        4 結(jié)論

        (1)含CL-20/HMX的GAP高能推進(jìn)劑高溫加速老化過程中,模量顯著升高、伸長率明顯下降、燃速上升;隨CL-20含量增加,力學(xué)性能變化速率增加。

        (2)老化機(jī)理研究表明,加速老化過程中,10%CL-20/HMX/GAP高能推進(jìn)劑凝膠分?jǐn)?shù)和粘合劑基體變化不大;老化后主要為填料、填料/基體界面破壞,內(nèi)部疏松多孔、明顯“脫濕”??梢姡庑纹瑺頒L-20/HMX共晶,表面富集較多CL-20/HMX共晶;通過實(shí)驗(yàn)和計(jì)算證實(shí)了CL-20和HMX溶解于硝酸酯,且CL-20和HMX存在強(qiáng)烈相互作用力,易結(jié)合形成共晶。

        (3)采用“溶解-重結(jié)晶/共晶機(jī)理”,解釋了含CL-20/HMX的GAP高能推進(jìn)劑高溫加速老化特性。老化過程中,炸藥CL-20與HMX溶于硝酸酯,由于CL-20與HMX相互之間的表面結(jié)合能較高,重結(jié)晶生成CL-20/HMX共晶。CL-20和HMX溶解、重結(jié)晶/共晶,造成填料晶體形貌改變,進(jìn)而造成推進(jìn)劑密度、力學(xué)和燃速等性能發(fā)生顯著劣化。

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