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        2016年新寶來前部車內(nèi)照明燈閃爍

        2018-05-11 02:10:50北京張彥青
        汽車維修技師 2018年11期
        關(guān)鍵詞:后備箱照明燈阻值

        北京/張彥青

        車型:配置1.6L發(fā)動機(jī)、自動變速器。

        行駛里程:56886km。

        故障現(xiàn)象:前部車內(nèi)照明燈開關(guān)在常開狀態(tài),照明燈常亮?xí)r,閉鎖車門后,照明燈不能正常熄滅,開始閃爍;在中央電氣控制單元J519中出現(xiàn)連續(xù)的類似繼電器吸合/斷開的聲音。

        故障診斷:維修人員首先確認(rèn)故障現(xiàn)象。將前部車內(nèi)照明燈開關(guān)調(diào)整到常開狀態(tài),照明燈正常點(diǎn)亮,遙控閉鎖車門后,照明燈頻繁閃爍,在中央電器控制單元J519中出現(xiàn)連續(xù)的類似繼電器吸合/斷開的聲音。在門控位置及關(guān)閉位置時,閉鎖車門后觀察無此現(xiàn)象。

        接著使用專用診斷儀VAS6150B檢查,09中央電氣控制單元中無故障碼存儲(如圖1所示),其他控制單元也未發(fā)現(xiàn)異常。

        ┃圖1 讀取無故障碼

        思考車內(nèi)照明燈可以正常點(diǎn)亮,說明供電/搭鐵正常;而關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)閉鎖車門后,車內(nèi)照明燈應(yīng)該熄滅。通過查閱電路圖(如圖2所示),了解到車內(nèi)照明燈是由中央電氣控制單元J519提供供電的,開關(guān)調(diào)整到常開位置后,中央電氣控制單元J519是通過T73/65插腳輸出正電,前部照明燈內(nèi)部接通T4j/3插腳的搭鐵線路,此時前部照明燈常亮;閉鎖后中央電氣控制單元J519應(yīng)切斷T73/65插腳正電輸出,照明燈熄滅。

        而此車閉鎖后“照明燈閃爍,中央電氣控制單元J519內(nèi)部有繼電器工作的聲音”,照明燈閃爍頻率和繼電器工作的聲音基本一致。說明并沒有完全切斷正電輸出,而是以間斷的形式輸出供電。為什么會產(chǎn)生此種現(xiàn)象呢?會不會是中央電氣控制單元J519出現(xiàn)故障導(dǎo)致的此現(xiàn)象呢?思考至此,維修人員將故障范圍鎖定為以下幾方面:

        ◆中央電氣控制單元J519 供電搭鐵線路故障

        ◆中央電氣控制單元J519 軟件故障(軟件配置、編碼)

        ◆中央電氣控制單元J519 本身故障

        通過以上分析進(jìn)行排查,首先檢查了中央電氣控制單元J519的供電/搭鐵線路,檢查結(jié)果供電正常,搭鐵良好;接著對中央電氣控制單元J519進(jìn)行了軟件配置、在線編碼(排除軟件故障),之后試驗(yàn)故障依舊;為了準(zhǔn)確的判斷故障,采用備件替換的方法,替換了一個新的中央電氣控制單元試驗(yàn),故障依然沒有排除。

        此時維修人員意識到是不是對電路圖分析不準(zhǔn)確,導(dǎo)致故障排查出現(xiàn)了偏差呢?于是重新查閱電路圖進(jìn)行分析,觀察發(fā)現(xiàn)前部車內(nèi)照明燈、中間后部閱讀燈、后備箱照明燈均是由中央電氣控制單元J519通過T73/65插腳輸出正電。

        觀察至此,維修人員考慮到,閉鎖后開啟中間后部閱讀燈、后備箱照明燈,是否也存在閃爍現(xiàn)象呢?接著試驗(yàn)確認(rèn),將前部照明燈、中間后部閱讀燈開關(guān)調(diào)整到常開狀態(tài),打開后備箱蓋,后備箱鎖調(diào)到閉鎖狀態(tài),后備箱蓋接觸開關(guān)處于未閉合狀態(tài)(即后備箱蓋關(guān)閉狀態(tài)位置),遙控閉鎖車門后觀察前部照明燈、中間后部閱讀燈、后備箱照明燈均存在閃爍現(xiàn)象。

        從以上試驗(yàn)來看涉及閃爍的部件有:前部照明燈、中間后部閱讀燈、后備箱照明燈。通過電路圖可以看出前部照明燈、后備箱照明燈,除共用供電線路以外,還分別有一條線路與中央電氣控制單元J519相連接。為了排除是其中某一部件存在故障,嘗試通過斷開其中一個回路(即斷開某一個照明燈)試驗(yàn),觀察故障現(xiàn)象有無變化。

        ┃圖2 中央電氣控制單元J519控制電路

        根據(jù)由簡到繁的檢查方法,先斷開后備箱照明燈的插接器試驗(yàn),發(fā)現(xiàn)故障現(xiàn)象消失。分析如果是線路故障后備箱照明燈不能點(diǎn)亮,后備箱燈可以正常點(diǎn)亮,可以排除線路問題;接著維修人員使用萬用表測量后備箱燈的兩個插腳之間的阻值,正向測量阻值較大,反向測量阻值為無窮大;通過測量結(jié)果表明該燈內(nèi)部應(yīng)有二極管與燈泡串聯(lián)。

        于是拆開后備箱照明燈后部罩蓋(如圖3所示),發(fā)現(xiàn)內(nèi)部有一個二極管,針對該二極管進(jìn)行測量:正向測量阻值為5.22MΩ,反向測量阻值均為無窮大;與正常的后備箱照明燈進(jìn)行對比(如圖4所示),正常后備箱照明燈測量結(jié)果:正向測量阻值為0.793MΩ,反向測量阻值均為無窮大。將正常的后備箱照明燈安裝到故障車上試驗(yàn),故障現(xiàn)象消失,故障排除。

        ┃圖3 后備箱照明燈

        ┃圖4 后備箱照明燈測量

        故障排除:更換后備箱照明燈。

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